रेल र बस ठोक्किँदा तीन जनाको मृत्यु

दुर्घटनाको भिडियो हेरेँ । बस क्रसिङमा रोकियो जस्तो लाग्छ, अगाडि एउटा बस गयो, सायद उसले सोचेको थियो कि म यसलाई बनाउन सक्छु वा उसले बायाँ तिर हेरेको छैन कि रेल आउँदैछ कि भनेर। यो एकदम एक झटका थियो।

दुखद तर सत्य।
यो थाइल्यान्डमा अहिले दिनहुँको घटना बन्दै गएको छ।
थाई टिभी स्टेशनहरू मार्फत दैनिक समाचारमा हेर्नुहोस्।
र बाटोमा आफैं अनुभव गर्नुहोस्।
गत हप्ता तपाईंले यसलाई समाचार र फेसबुकमा देख्न सक्नुहुन्छ, पूर्ण ट्रक संयोजनको साथ हावामा उडिरहेको छ, जस्तै चलचित्रमा।
वा एक निराश धनी बच्चा जसले आफ्नो मर्सिडीज एस क्लासमा कतै अवरोध तोडेर उच्च गतिमा राजमार्गमा वास्तविक विनाश निम्त्यायो।
गत हप्ता हाम्रो गाउँमा उनको मोपेडमा अर्का एक जनाको मृत्यु भयो।
दाहसंस्कार हुनु केही दिन अघि मेरी श्रीमती फेरि परिवारलाई भेट्न आउँदैछिन्।
र आज पनि मेरो रक्षात्मक ड्राइभिङ व्यवहार र नियमित रूपमा ऐनामा हेर्दा धन्यवाद, मेरो घरबाट ह्याङडोङको कड फाराङ जाने बाटोमा मैले मेरो बाइकमा लगभग निशाना ठोकें।
मेरो हेलमेट क्यामेरामा सबै कुरा छ।
कामाकाजी चालकहरू, र कसैले केही गर्दैनन्।
यो समस्यालाई सम्बोधन गर्न प्रहरी र वर्तमान सरकारका ठूला हाकिमले केही गरेको देखिँदैन ।
मलाई लाग्छ हामी यो वर्ष पक्कै विश्वको नम्बर एक बन्नेछौं।
बधाई छ थाइल्याण्ड,
तपाईं अन्ततः एक स्वर्ण पदक छ।

Jan Beute।

यो किन गलत भयो!
त्यसैले त्यहाँ रातो फ्ल्यासिङ बत्तीहरूको साथ पूर्ण रूपमा समाप्त सुरक्षा स्थापना छ।
हुनसक्छ बाधाहरूसँग पनि, यो भिडियोमा स्पष्ट रूपमा देखिँदैन।
तर यो एक स्थापना हो जुन रेल नेटवर्कमा जोडिएको छैन।
त्यसैले बस चालक आइपुग्छ, बसलाई कुनै ठाउँ नदिने सेतो कारले बाधा पु¥याउन मात्र । त्यसपछि बस बिस्तारै चल्छ किनभने यो एक थाई ट्रान्जिसन हो जुन सडकको डामर र ट्र्याकको बीचमा ठूलो उचाइ भिन्नताको साथ हो, तपाईले यसमाथि सेतो कार नाचिरहेको देख्नुहुन्छ।
उनको छेउमा बाटो राम्रो भए पनि। बस चालकले यहाँ धेरै ढिलो चलाउँछ, किनभने यो अन्यथा डबल डेकरको शीर्षमा सुखद हुँदैन। पक्कै पनि होइन यदि उसले ट्र्याकमा विकर्ण रूपमा ड्राइभ गर्नु पर्छ। त्यसपछि चालकले आफ्नो दायाँ ऐनामा हेर्छ कि सेतो कार गएको छ कि छैन। अनि बिस्तारै गाडी चलाउन थाल्छ किनकी बाटो एकदमै खराब छ। तपाईंले टन्डेम एक्सेललाई बम्पहरूमा लगभग दस डिग्री झुकेको देख्न सक्नुहुन्छ। र रेलवे सिग्नलिङले अझै केही देखाउँदैन। केही मिटर पछि उसले फेरि बायाँतिर हेर्छ र रेल देख्छ। उसले डरले पूर्ण रूपमा ब्रेक गर्छ, यो उसको ब्रेक लाइटबाट देख्न सकिन्छ। त्यसपछि गति लिन धेरै ढिलो हुन्छ।
यहाँ कसलाई दोष दिने ?
हो, सरकारले निर्णय गर्छ ।
तिनीहरूले एक पूर्ण संकेत प्रणाली निर्माण गरेका छन्। र जब यसले अझै काम गरेन, र रेल नेटवर्कमा पनि जोडिएको थिएन, तिनीहरूले यसलाई त्यसरी छोडे। (Des Thais)
नेदरल्याण्डमा तिनीहरूले स्थापनामा जुटको झोला राख्छन्, ताकि प्रत्येक चालकले यो काम गर्दैन भनेर बुझ्नुहोस्।
फेरि पनि यो दुर्घटनाको जिम्मेवार चालक होइन सरकारको हो ।
र सबैको लागि तिर्नुपर्छ। यो हत्या हो।