प्रिय पाठकहरू,

सायद यो प्रश्न पहिले नै सोधिएको छ, तर म निम्न जान्न चाहन्छु। म थाइल्याण्डमा बस्छु र दायाँ ह्यान्ड ड्राइभको सट्टा बायाँ ह्यान्ड ड्राइभ भएको कार चाहन्छु। मलाई थाहा छ कि सेकेन्ड-ह्यान्ड कार आयात गर्न लगभग असम्भव छ, तर के एउटा नयाँ, उदाहरणका लागि, छिमेकी देशमा किन्न सकिन्छ जहाँ मानिसहरू दायाँ (कम्बोडिया, उदाहरणका लागि) ड्राइभ गर्छन् र त्यसपछि थाइल्याण्डमा स्थानान्तरण गर्न सकिन्छ?

यदि छ भने, यसका लागि प्रक्रिया के हो?

नमस्कार,

बब

17 प्रतिक्रियाहरू "पाठक प्रश्न: बायाँमा स्टेयरिङ ह्वील भएको कार किन्दै"

  1. AJEduard माथि भन्छ

    मलाई थाहा छैन यसका लागि प्रक्रिया के हो, तर राम्रो विकल्प यहाँ थाइल्याण्डको सेकेन्ड-ह्यान्ड बजारमा हेर्नु हो, जहाँ कारहरू नियमित रूपमा बायाँ-हात ड्राइभको साथ प्रस्ताव गरिन्छ, प्रायः सुन्दर पुराना टाइमरहरू जुन पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित गरिएको छ, जसरी म थाई लाइसेन्स प्लेट र बायाँ ह्यान्ड ड्राइभको साथ 1955 राउन्डको पुरानो चेवी पिकअपको साथ ड्राइभ गर्छु।

    Suc6, एड।

    • बब माथि भन्छ

      धन्यवाद। म यसमा नजर राख्छु।

  2. स्टिभन माथि भन्छ

    त्यो आयात हो, त्यसैले व्यवहारमा यो लगभग असम्भव छ। तपाईं सीमित समयको लागि मात्र प्रवेश गर्न सक्नुहुन्छ।

    म यो गर्न को लागी कुनै कारण सोच्न सक्दिन, तर यो अर्को बहस हो।

  3. Janbl माथि भन्छ

    नमस्ते बब,
    मसँग प्रक्रियाहरूको बारेमा तपाईंको प्रश्नको जवाफ छैन, तर मलाई अनुभवबाट थाहा छ कि गलत साइडमा स्टेयरिङ ह्विलको साथ ड्राइभ गर्दा ट्राफिकमा धेरै समस्याहरू हुन्छन्।
    यो निश्चित रूपमा थाईल्याण्डमा ड्राइभिङमा लागू हुन्छ।
    मलाई थाहा छैन तपाईको अनुभव यससँग के हो, तर सोच्नुहोस्, उदाहरणका लागि, ट्रक वा अन्य ट्राफिकलाई ओभरटेक गर्दा, तपाईले आउँदै गरेको ट्राफिक छ कि छैन भनेर सम्भवतः हेर्न सक्नुहुन्न किनभने त्यसोभए तपाईले पहिले पूर्ण रूपमा आउँदै गरेको ट्राफिकको लेनमा जानु पर्छ। ।
    ऐनाको प्रयोग र दृश्य पनि फरक छ र ती सबै स्कूटरहरू खतरनाक रूपमा वरिपरि घुमिरहेका र अप्रत्याशित रूपमा देखा पर्दा समस्याहरू सोधिरहेका छन्।
    सामान्य कारको साथ थाई ट्राफिक आफैमा एक साहसिक कार्य हो र यसले तपाइँ र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको लागि सुरक्षित बनाउँदैन।
    उच्च फुटपाथबाट ओर्लन सम्भव छैन किनभने तपाईंको ढोका खुल्दैन वा क्षतिग्रस्त हुनेछ, र टोल गेटहरूमा भुक्तान गर्न पनि सजिलो छैन।
    तपाईलाई यो चाहनुको कारण के हो?
    के तपाईंलाई नेदरल्यान्ड्समा बानी भएकोले तपाईंलाई ड्राइभ गर्न सजिलो छ जस्तो लाग्छ?

    हार्दिक श्रद्धाञ्जली, जनवरी।

    • पीट माथि भन्छ

      नमस्ते जन

      तपाई के भन्नुहुन्छ त्यो नराम्रो छैन, म नोङखाईमा बस्छु र लाओसबाट दिनहुँ सयौं कारहरू आउँछन्।
      नेदरल्याण्डमा जस्तै यहाँ मानिसहरू दायाँ तर्फ चल्छन्।
      लाओसका मानिसहरू बिग सी, टेस्को लोटस, माक्रो वा अन्य हाइपरमार्केटहरूमा किनमेल गर्न नोङ्खाई आउँछन्।
      मानिसहरु सप्ताहन्तमा लाओस देखि उडोन्थनी जान वा एयरपोर्ट जान्छन्

      उडोथानीबाट लामो सप्ताहन्तको उडानको लागि, उदाहरणका लागि फुकेत आदि।

      त्यसोभए तपाईंले देख्नुहुन्छ कि हरेक दिन सयौं दायाँ-हात ड्राइभ कारहरू लाओसबाट थाइल्याण्डमा ड्राइभ गर्छन्, जसले कुनै समस्या उत्पन्न गर्दैन।

      नमस्कार पीट

      • AJEduard माथि भन्छ

        प्रिय पीट, तपाईंले यहाँ सयौं कारहरूको बारेमा लेख्नु भएको कुरा पक्कै पनि सही छ, तर तपाईंले यहाँ उल्लेख गर्नुभएका सबै ठेगानाहरू 6 लेनको राजमार्गमा छन्, उदोन थानी एयरपोर्ट सम्म।

        तिनीहरू सधैं ट्र्याकको टाढाको दायाँ तिर पनि ड्राइभ गर्छन् ताकि तिनीहरूसँग बाँकी ट्राफिकको राम्रो सिंहावलोकन हो।

        उडोनमा बाहिर निस्कने सन्दर्भमा, लाओटियालीहरूले सधैं रिंग रोडको वरिपरि आफ्ना सवारीहरू पार्क गर्छन्, र त्यहाँबाट उनीहरू सधैं टुक टुक लिन्छन्।

        म पुरानो बायाँ-हात ड्राइभ पिक-अपलाई शौकको रूपमा पनि चलाउँछु, तर म अनुभव बिना कसैको लागि थाइल्याण्डको वरिपरि भ्रमण नगर्न कडा सल्लाह दिन्छु, धेरै दुःखबाट बच्नको लागि, जोखिम एकदम ठूलो छ।

  4. कर्नेलिस माथि भन्छ

    जानकारीको लागि हेर्नुहोस्, अन्य बीचमा https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
    यो सरल छैन भन्ने स्पष्ट छ। नयाँ कारमा आयात शुल्क मूल्यको 300% हुन सक्छ। मलाई पनि लाग्छ कि मैले कतै पढेको छु - तर मैले यो फेला पार्न सकिन - कि तपाईले बायाँ हात ड्राइभ कारको लागि आयात अनुमति प्राप्त गर्नुहुन्न।

    • कर्नेलिस माथि भन्छ

      यहाँ कार आयात गर्ने बारे थप जानकारी छ: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand

  5. फ्रान्कोइस नांग ला माथि भन्छ

    माथि उल्लेख गरिएका कारणहरूका लागि यो मेरो लागि अत्यन्तै असुविधाजनक देखिन्छ, तर त्यो अहिलेको बिन्दु होइन। के तपाईंले कहिल्यै डिलरलाई सोध्नुभयो कि उसले यस्तो कार आपूर्ति गर्न सक्छ? तपाईंसँग सबै प्रकारका अतिरिक्त र सहायक उपकरणहरू स्थापित हुन सक्छन्, त्यसैले यो तपाईंले चाहेको कुरा पनि हुन सक्छ। कम्तिमा प्रयास गर्न लायक।

  6. l. कम आकार माथि भन्छ

    - सवारी साधनको मालिकको राहदानी वा परिचय पत्र।
    - घोषणा फारम आयात गर्नुहोस्, थप 5 प्रतिहरू।
    - सवारी साधन विदेशी दर्ता प्रमाणपत्र।
    ल्यान्डिङ बिल
    - डेलिभरी अर्डर (कस्टम फारम 100/1)
    - खरिदको प्रमाण (बिक्री कागजातहरू)
    - बीमा प्रिमियम इनभ्वाइस (बीमाको प्रमाण)
    - वाणिज्य मन्त्रालयको वैदेशिक व्यापार विभागबाट आयात अनुमति।
    - औद्योगिक मानक संस्थानबाट आयात अनुमति
    - घर दर्ता प्रमाणपत्र वा निवासको प्रमाणपत्र।
    - विदेशी लेनदेन फारम 2
    - पावर अफ अटर्नी (अरुले पनि गाडी चलाउन सक्छन्)
    - पुन: निर्यात सम्झौता, अस्थायी आयातको लागि मात्र।

    यो कारहरूमा लागू हुन्छ जुन तपाईं आफूसँग लैजान चाहनुहुन्छ, मलाई थाहा छैन यो लाओसमा कस्तो छ

  7. पीट माथि भन्छ

    नमस्ते Francois Nang Lae,

    माथिका कारणहरू त्यति नराम्रो होइनन्।

    उदाहरणका लागि, यदि तपाईंले टोयोटा फॉर्च्युनर वा मित्सुबित्शी पजेरो वा कुनै साइजको पिकअप ट्रक चलाउनुहुन्छ भने,
    उदाहरणका लागि, फोर्ड रेन्जर वा माज्दा BT50, यी यति उच्च बनाइएका छन् कि तपाईलाई उच्च फुटपाथमा बाहिर निस्कन कुनै समस्या छैन।

    ठूलो फाइदा यो हो कि तपाईं फुटपाथ छेउमा जान सक्नुहुन्छ।

    यसको मतलब तपाईं मोटरसाइकल र कारहरू जस्ता सवारी साधनहरूबाट हिर्किने खतरामा हुनुहुन्न।
    यो महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ जब तपाईं बूढो हुनुभयो र अब उप्रान्त छिटो हुनुहुन्न वा सम्भवतः हिड्न गाह्रो हुन्छ, त्यसपछि बायाँ-हात ड्राइभ कारले बाहिर निस्कने आराम र सुरक्षित तरिका प्रदान गर्दछ।

    साथै सडकमा, यो त्यति नराम्रो छैन, उदाहरणको रूपमा यहाँ नोङखाईमा चार लेनको रिंगरोड छुट्टै लेन भएको छ, त्यसैले कुनै पनि आवतजावत छैन।

    उडोथनी जाने राजमार्ग ६ लेनको सडक हो जसमा छुट्टाछुट्टै लेनहरू छन् त्यसैले फेरि कुनै पनि ट्राफिक छैन।

    U-टर्नको समयमा टक्करको घटनामा फाइदा यो हो कि टक्करको प्रभाव यात्रु पक्षमा हुन्छ र त्यसैले तपाईं सुरक्षित सीटको आनन्द लिन सक्नुहुन्छ।

    अन्तमा, सहरको केन्द्रमा तपाईंले ओभरटेक गर्नुपर्दैन र ओभरटेक गर्न सक्नुहुन्न, त्यसैले तपाईं ट्राफिकको साथ चुपचाप हिड्नुहोस्।
    र पहिले उल्लेख गरिएझैं, पिकअप ट्रक वा SUV मार्फत तपाईले अन्य साना पिकअप ट्रक र यात्रु कारहरू हेर्नुहुन्छ।

    त्यसैले देब्रे हात ड्राइभ कारको फाइदाहरू यहाँ छन्।
    टोल गेट अघि, तपाईंसँग सवारी गर्ने व्यक्तिको सहयोग सोध्नुहोस् र यसरी
    तपाईं आफ्नो सम्पूर्ण ध्यान ड्राइभिङमा केन्द्रित गर्न सक्नुहुन्छ, अर्को फाइदा।

    तपाईले लगभग सोच्नुहुनेछ कि म लेफ्ट-ह्यान्ड ड्राइभ कारहरू प्रवर्द्धन गर्दैछु, जुन त्यस्तो होइन किनकि मसँग दायाँ-हात ड्राइभ टोयोटा छ।

    लेफ्ट ह्यान्ड ड्राइभ कारले पक्कै पनि यसको फाइदाहरू हुन सक्छ भनी मात्र भन्नु हुन्छ, विशेष गरी शहरबाट बाहिर निस्कँदा, यो 100% सुरक्षित छ किनकि बाहिर निस्कँदा मोटरसाइकल वा कार ठोक्किने सम्भावना छैन।

    नमस्कार पीट

    • RobHuaiRat माथि भन्छ

      म सधैं चकित छु कि मानिसहरूले के बकवास गर्न सक्छन्। बाहिर निस्कने बारे, उदाहरणका लागि, तपाईंसँग ऐना छ वा तपाईं अन्धो हुनुहुन्छ भने तपाईं वृद्ध हुनुहुन्छ वा हिँड्न गाह्रो छ। त्यसोभए तपाईंले अब कार चलाउनु हुँदैन तर यसलाई तपाईंलाई चलाउन दिनुहोस् र तपाईं दाहिने तर्फ हुनुहुनेछ।

    • फ्रान्कोइस माथि भन्छ

      "यू-टर्नको समयमा टक्करको घटनामा फाइदा भनेको यो हो कि टक्करको प्रभाव यात्रु पक्षमा हुन्छ र त्यसैले तपाइँ सुरक्षित सीटको आनन्द लिनुहुन्छ।"

      “टोल गेट अगाडि, तपाईंसँग सवार व्यक्तिको सहयोग सोध्नुहोस् र यसरी
      तपाईं आफ्नो सम्पूर्ण ध्यान ड्राइभिङमा केन्द्रित गर्न सक्नुहुन्छ, अर्को फाइदा।"

      मलाई लाग्दैन कि म तपाईंसँग मिल्छु 🙂

    • Peterdongsing माथि भन्छ

      मलाई यु टर्नको कथा पनि सहि लाग्दैन ।
      मलाई लाग्छ कि तिनीहरू अब सह-चालकमा आउँछन् यदि तपाईलाई ठक्कर दिनुभयो भने ...
      त्यसोभए यो तपाइँको पक्ष हो ...

  8. ludo माथि भन्छ

    मर्सिडीजमा सबै सुविधाहरू लिइएका छन् (जस्तै प्वालहरू प्रदान गरिएको छ) सजिलैसँग ठाडो स्टेयरिङ ह्वीलमा रूपान्तरण गर्न। सायद त्यहाँ अझै ब्रान्डहरू छन्, तर मलाई थाहा छैन। नमस्कार लुडो

    • Peterdongsing माथि भन्छ

      प्रिय लुडो,
      यदि तपाईंलाई कारलाई दायाँबाट बायाँ ह्यान्ड ड्राइभमा 'छिटो' रूपान्तरण गर्न सजिलो छ भन्ने लाग्छ भने, म तपाईंलाई भन्न सक्छु कि यो यति धेरै गाह्रो छ र धेरै काम छ कि सामान्य ग्यारेज पनि यसबाट सुरु हुँदैन।
      र तपाईलाई यसको लागि के चाहिन्छ नबिर्सनुहोस्... पूर्ण रूपमा नयाँ ड्यासबोर्ड र सम्भवतः नयाँ तार हार्नेस... पूरै कार खाली गर्न सुरु गर्नुहोस्... र सिट समायोजनको लागि बटन वा ह्यान्डलहरू नबिर्सनुहोस्... पेडलहरू सार्न पनि उपयोगी छ .. शुभकामना ..

  9. फ्रैंक माथि भन्छ

    प्रिय बब, तपाईं थाई कार डिलरमा जानुहोस्, र बायाँ तर्फ स्टेयरिङ ह्वील भएको नयाँ कार अर्डर गर्नुहोस्, र थाइल्याण्डमा दर्ता गराउनुहोस्, यी कारहरू सामान्यतया दायाँ र बाँयामा स्टेयरिङ ह्वीलको साथ निर्यातको लागि भेला हुन्छन्। पक्ष,
    भाग्यले साथ दिओस्


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु