बैंककमा रेड लाइन कम्युटर ट्रेन धेरै पटक र पहिले चल्छ
बैंककको रेड लाइन कम्युटर ट्रेनले भर्खरै यात्रुहरूलाई राम्रो सेवा दिनको लागि आफ्नो तालिका समायोजन गर्यो। ट्रेन अब धेरै पटक चल्छ र दैनिक बिहान 5:00 बजे सुरु हुन्छ, विशेष गरी प्रारम्भिक यात्रुहरूलाई डोन मुआङ एयरपोर्टको लागि लक्षित गरी। यी र अन्य परिवर्तनहरू SRT इलेक्ट्रिफाइड ट्रेन (SRTET) को सीईओ द्वारा घोषणा गरिएको छ।
किंग मोङकुट इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजी लडक्राबाङले सिनोजेन-पिन पेच संयुक्त उद्यम र थाइल्याण्डको स्टेट रेलवेसँगको सहकार्यमा २५ सिटको लक्जरी रेलवे गाडी “बियोन्ड होराइजन” को प्रोटोटाइप प्रस्तुत गरेको छ। यस नवाचारले "थाई पहिलो नीति" लाई समर्थन गर्दछ जसले सार्वजनिक यातायात नेटवर्कमा स्थानीय रूपमा स्रोत सामग्रीहरूलाई बढावा दिन्छ र थाइल्याण्डलाई रेल नेटवर्क विकासको उदीयमान वृद्धिमा घरेलु उत्पादकको रूपमा स्थापित गर्ने अवसर प्रदान गर्दछ।
बैंककले प्रमुख सडकहरूमा ट्राफिक प्रवाह व्यवस्थापन गर्न र ट्राफिक जाम समाधान गर्न कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) प्रयोग गर्ने योजना घोषणा गरेको छ। यो परियोजना बैंककको मेट्रोपोलिटन एडमिनिस्ट्रेशन (BMA) र यातायात, ट्राफिक नीति र योजना ब्यूरो बीचको साझेदारी हो।
'बैंकक पोस्ट' को परिशिष्टमा मैले थाइल्याण्डमा विभिन्न लाइसेन्स प्लेटहरूको अर्थको बारेमा केही समय अघि एउटा रोचक लेख भेटें।
थाइल्याण्डमा तपाईंको छुट्टीको समयमा स्कूटर भाडामा लिनु पक्कै पनि रमाइलो छ, तर त्यहाँ केही गम्भीर समस्याहरू छन्। उदाहरणका लागि, थाइल्याण्डमा एउटा स्कूटरको सिलिन्डर क्षमता ५० सीसी (प्रायः १२५ सीसी) भन्दा बढी हुन्छ र त्यसैले यो मोटरसाइकल हो। तपाईंसँग यसलाई चलाउनको लागि मान्य मोटरसाइकल लाइसेन्स हुनुपर्छ। बीमाको सन्दर्भमा ध्यान दिनुपर्ने केही बिन्दुहरू पनि छन्, त्यसैले तपाईंको यात्रा बीमाले (भाडामा लिइएका) सवारी साधनहरूको क्षतिलाई कभर गर्दैन।
पूर्वी बैंककको उत्तरी र दक्षिणी भागहरू जोड्ने पहेंलो रेखामा २३ वटा स्टेशनहरू छन् र अर्को महिनादेखि व्यावसायिक सञ्चालन सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ। थाइल्याण्डको मास र्यापिड ट्रान्जिट अथोरिटी (एमआरटीए) ले यसको पुष्टि गरेको छ।
थाइल्याण्डमा सेल्फ ड्राइभिङ: गर्न वा नगर्ने?
के थाइल्याण्डमा पर्यटकको रूपमा कार भाडामा लिनु बुद्धिमानी हो? जब तपाइँ बैंककको अराजक ट्राफिक हेर्नुहुन्छ, तपाइँ 'होइन' भन्न चाहानुहुन्छ। तर बैंकक एक फरक कथा हो र थाइल्याण्डको बाँकी पर्यायवाची होइन। दुर्भाग्यवश, थाइल्याण्ड विदेशी ड्राइभरहरूका लागि धेरै खतरनाक हुने प्रतिष्ठा छ। आखिर, थाईबाट चालकको इजाजतपत्र धेरै छैन। सडकहरू प्वालहरूले भरिएका हुन सक्छन्, चौराहेहरू भ्रमित हुन सक्छन्। धेरै सवारीसाधनको अवस्था दयनीय छ र चालकहरूले ट्राफिक नियम पालना गर्दैनन्।
पानीमा बैंकक पत्ता लगाउनुहोस्
बैंकक पत्ता लगाउने एक राम्रो तरिका डुङ्गा द्वारा छ। थाई राजधानीमा नहर (क्लोङ्ग) को एक व्यापक नेटवर्क छ। त्यहाँ फेरी सेवाहरू छन्, एक प्रकारको बस डुङ्गा वा वाटर ट्याक्सी, जसले तपाईंलाई A देखि B सम्म छिटो र सस्तोमा लैजान्छ। यो आफैमा एउटा अनुभव हो ।
थाइल्याण्ड र जापानले बैंकक र चियाङ माई प्रान्तलाई जोड्ने उच्च गतिको रेल परियोजनाको पहिलो चरण चाँडै सुरु गर्न चाहन्छ।
थाइल्याण्डमा केही अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलहरू सहित नागरिक उड्डयनका लागि ठूलो संख्यामा विमानस्थल र विमानस्थलहरू छन्। थाइल्याण्डको मुख्य अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बैंककमा अवस्थित सुवर्णभूमि विमानस्थल हो।
थाइल्याण्ड एक कार पागल देश हो। कारको माग उच्च छ र स्वदेशी र विदेशी उत्पादकहरूले यसको फाइदा लिन्छन्। थाइल्याण्डमा अटो उद्योगलाई प्रवर्द्धन गर्न थाई सरकारले वित्तीय प्रोत्साहन र कर छुटहरू प्रदान गर्दैछ। फलस्वरूप टोयोटा, इसुजु, होन्डा, मित्सुबिसी र निसानले थाइल्याण्डमा आफ्नो उत्पादन स्थापना गरेका छन् ।
बैंककको सबैभन्दा ठूलो बस अपरेटर बन्न, थाई स्माइल बसले यस वर्ष आफ्नो विद्युतीय बसहरूको फ्लीट झण्डै दोब्बर गरी ३,१०० पु¥याउने र आफ्नो कभरेज क्षेत्रलाई १२२ रुटमा विस्तार गर्ने योजना घोषणा गरेको छ। हाल राजधानीका ७१ रुटमा निजी कम्पनीका १ हजार २५० विद्युतीय बस सञ्चालनमा छन् ।
पटाया (सत्ताहिप) र कोह सामुई बीचको फेरी सेवामा फर्किएको छ
चार महिनाको ब्रेक पछि, सीहोर्स फेरी कम्पनी फेरि डुङ्गा चलाउन तयार छ। बिहीबार, फेब्रुअरी 16 बाट, कम्पनीले सट्टाहिप र कोह सामुई बीचको आफ्नो साप्ताहिक सेवा पुनः सुरु गर्नेछ। मर्मत र मर्मतसम्भारको लागि अस्थायी रोक पछि, फेरी फेरि सञ्चालनमा छ र यात्रुहरूलाई बोर्डमा स्वागत गर्न तयार छ।
पानी ट्याक्सी द्वारा बैंकक पत्ता लगाउनुहोस् (भिडियो)
वाटर ट्याक्सी, चाओ फ्राया एक्सप्रेस, बैंकक घुम्नको लागि रमाइलो र सस्तो तरिका हो। एक्सप्रेस डुङ्गा (सुन्तला झण्डा) चाइना टाउन (N 5), वाट अरुण (N 8), वाट फो + ग्रान्ड प्यालेस (N 9) र खाओ सान रोड (N 13) जाने सबैभन्दा छिटो बाटो पनि हो।
थाइल्याण्डको मास र्यापिड ट्रान्जिट अथोरिटी (एमआरटीए) ले यस वर्ष थप दुईवटा विद्युतीय रेल लाइनहरू पूर्ण रूपमा सञ्चालन हुने भएकाले यात्रुहरूका लागि बैंककमा यात्रा सहज हुने सङ्केत गरेको छ।
थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस् (19): यातायात
थाइल्याण्डमा ट्राफिक अराजक छ, विशेष गरी बैंकक जस्ता ठूला शहरहरूमा। धेरै सडकहरू भीडमा छन् र केही मोटरसाइकल र मोटरसाइकल चालकहरूको ड्राइभिंग व्यवहार अप्रत्याशित हुन सक्छ। साथै, ट्राफिक नियमहरू सधैं राम्रोसँग पालना हुँदैनन्। ट्राफिकमा दैनिक औसत ५३ जनाको मृत्यु हुने गरेको छ । यो वर्ष अहिलेसम्म २१ विदेशीको सडकमा मृत्यु भइसकेको छ ।
थाइल्याण्डको स्टेट रेलवे (SRT) ले बैंककको Hua Lamphong स्टेशनबाट नयाँ Krung Thep Aphiwat केन्द्रीय टर्मिनलसम्म ५२ लामो दुरी र एक्सप्रेस रेल सेवाहरू - जनवरी १९, २०२३ देखि लागू हुने घोषणा गरेको छ।