बढ्दो लागतका कारण थाई एयरवेजको लागि अझ बढी घाटा

सायद उनीहरूले कर्मचारीहरूलाई साथी देशवासीहरूप्रति बढी मिलनसार हुन आग्रह गर्न सक्छन्, यही कारण हो कि म अब थाई एयरवेजमा उडान गर्दिन, मलाई राम्रो लाग्यो, तर मेरी श्रीमतीलाई रद्दीटोकरी जस्तै व्यवहार गरियो।

यद्यपि, युरोप जाने र जाने तिनीहरूका सबै सिधा उडानहरू सधैं ९९% भरिएका हुन्छन्।

थाई हराउनुको वास्तविक कारण क्रोनिज्म हो, जसले अनावश्यक धेरै पदहरू निम्त्याउँछ र त्यसैले कर्मचारी, भ्रष्टाचार, थाईको व्यवस्थापन शैली, धेरै मार्गहरू र केही परिधीय र परिणामात्मक कारणहरू।

सबै एयरलाइन्स कम लागत वाहक (LCCs) द्वारा प्रभावित छन्, सबै एयरलाइन्स उच्च इन्धन मूल्यहरु द्वारा प्रभावित छन्। थाईको समस्या लामो समयदेखि परिचित छ र जबसम्म थाई सरकारले हालको कर्पोरेट संरचना र व्यवस्थापनलाई कायम राख्छ, थाई पनि घाटामा जानेछ। त्यहाँ धेरै एयरलाइन्सका उदाहरणहरू छन् जुन लाभदायक छन् (KLM सहित) जुन समान समस्याबाट पीडित छन्।

थाई ओस्लो, स्टकहोम र कोपेनहेगन उड्छ। के त्यो आवश्यक छ? सानो त्रिज्यामा 3 शहरहरू। म अकुपेन्सी दर के हो भनेर उत्सुक छु। र त्यो वास्तवमा थाईले गर्ने धेरै उडानहरूको उदाहरण हो। र त्यसपछि तिनीहरू ब्रसेल्स, फ्रान्कफर्ट र पेरिसबाट उडान गर्छन्। त्यस्तै... ती उडानहरू कति भरिएका छन्?