विशेष गरी पुरुषहरूलाई एयरपोर्टहरूमा धेरै पटक जाँच गरिन्छ
नियमित रूपमा थाइल्याण्ड जाने जो कोहीले सुरक्षा जाँचको सामना गर्नुपर्नेछ। तर, यात्रुलाई भने खासै विचलित भएको देखिँदैन । वास्तवमा, यसले यात्रुहरूलाई सुरक्षाको अनुभूति दिन्छ।
Zoover ले राय सर्वेक्षण गर्यो र 1500 भन्दा बढी यात्रुहरूले एयरपोर्ट र नियन्त्रणहरूसँग आफ्ना अनुभवहरू साझा गरे।
कडा नियन्त्रणहरू सकारात्मक छन्
यात्रुहरूले मात्रै होइन कि कडा जाँचहरूले उनीहरूलाई सुरक्षित अनुभूति दिन्छन्, 31% हवाई यात्रुहरूले पनि चेकहरू अझ सुसंगत वा कडा हुन सक्छ भनेर संकेत गर्छन्। उदाहरणका लागि, नियन्त्रणहरू प्रति महाद्वीपमा भिन्न हुन्छन्: युरोपमा नियन्त्रणहरू सबैभन्दा लचिलो मानिन्छ, उत्तर अमेरिकाको विपरित जहाँ सुरक्षा गार्डहरूलाई कडा रूपमा मानिन्छ। डच यात्रुहरूले यी जाँचहरूको समयमा उतार्नु पर्ने लुगा वा जुत्ताहरू सबैभन्दा कष्टकर पाउँछन्। सुरक्षा जाँचमा पर्खने समय र 100ml भन्दा कम मात्रामा तरल पदार्थ मात्र अनुमति दिइने नियम जाँचको क्रममा दोस्रो र तेस्रो सबैभन्दा कष्टप्रद हो।
के तपाई एयरपोर्ट वरिपरि हिंड्ने मान्छे हुनुहुन्छ? त्यसपछि त्यहाँ एक राम्रो मौका छ कि तपाइँ जाँच गरिनेछ। उदाहरणका लागि, 39% पुरुषहरूले भन्सार अधिकारीहरूलाई रमाइलो गर्न दिनको लागि आफ्नो सुटकेस खोल्नु परेको छ। महिलाहरूलाई निरीक्षणको बारेमा कम डर लाग्छ, 29% महिलाहरूले उनीहरूको सुटकेस जाँच गरिएको संकेत गर्छन्। के प्रायः पुरुष सुरक्षाकर्मीहरूमा महिलाहरूको आकर्षणले मनमोहक प्रभाव पार्छ?
लगेज shenanigans: मेयोनेज को एक ट्यूब देखि कपडा पिन सम्म
यी जाँचहरूको समयमा प्रायः के पाइन्छ? उत्तरदाताहरू मध्ये 25% भन्दा बढीले उनीहरूसँग एउटा बोतल वा क्यान पिउनुभएको थियो भनेर संकेत गर्दछ, जसले यसलाई प्रायः रोकिने वस्तु बनाउँछ। नेल सिजर वा नेल फाइलहरू पनि तातो वस्तु जस्तो देखिन्छ, 19.91% उत्तरदाताहरूले उनीहरूले आफ्नो हातको सामानमा यो फेला पारेको संकेत गरेका छन्। पुरुषहरूको सामानमा यो धेरै पटक हुन्छ, 25.77% पुरुष उत्तरदाताहरूले यो चेक गर्दा तिनीहरूको ह्यान्ड लागेजबाट बाहिर निकालिएको संकेत गर्दछ, जबकि 23.35% महिलाहरूको विपरित।
यात्रुहरूले पिनट बटर, मेयोनेजको ट्युब, सिरपको जार, घुँडाको प्रोस्थेसिस र टेपको रोल पनि त्याग्नु परेको छ। एक वस्तु जुन उडानको समयमा स्टिल संस्करणमा पनि प्रस्ताव गरिएको छ, एक प्लास्टिक फोर्क, पनि उत्तरदाताहरू मध्ये एकको लागि सुरक्षा जाँच मार्फत अनुमति दिइएन।
आफ्नो सुटकेस हरायो?
20% उत्तरदाताहरूले आफ्नो गन्तव्यमा नपुगेको सुटकेसको सामना गर्नुपरेको छ। सुटकेस प्रायः चाँडै पुन: उत्पन्न हुन्छ र 86% केसहरूमा यो केहि दिन भित्र डेलिभर हुन्छ। लगभग 10% केसहरूमा यो छुट्टीको अन्त्यमा वा घरमा मात्र फर्काइएको थियो। 3% सुटकेसहरू फेरि कहिल्यै सतहमा आउँदैनन्।
कम्तिमा तीन सम्भावनाहरू मध्ये एक: या त 31 प्रतिशत सम्भावित हवाई यात्रुहरू पूर्ण रूपमा पागल छन्, वा धेरैले तथ्याङ्कले देखाउने भन्दा यात्राको त्यो मोडलाई पूर्ण रूपमा त्यागेका छन्, वा प्रश्नहरू सोधिएका छन् र जवाफहरू धेरै व्यक्तिपरक रूपमा मूल्याङ्कन गरिएका छन्। जे भए पनि, वर्षौंमा बढाइएको जाँचहरूले अनगिन्ती हवाई यात्रुहरूलाई पागल बनाउने धम्की दिन्छ।
मलाई ती सबै "सुरक्षा जाँचहरू" को नतिजाहरू के हुन् भन्ने कुरा सुन्न वा हेर्न धेरै रोचक लाग्छ।
यी चेकहरू साना पुरुष र महिलाहरूलाई कारबाही गरेर पुलिस र न्यायले हामीलाई विश्वास गर्न चाहेजस्तै सुरक्षाको भावना सिर्जना गर्ने प्रयास हो भन्ने धारणाबाट म उम्कन सक्दिन, जबकि ठूला वास्तविक अपराधीहरू अछूत छन्।
मलाई एक पटक ती सबै सुरक्षा जाँचहरूले काम गर्दैनन् भनेर आश्वस्त पारेको थियो, किनभने "इमानदार आतंककारी" लाई यी जाँचहरू कसरी रोक्ने भन्ने मात्र थाहा छ।
तसर्थ, यस प्रकारको चेकबाट फाइदा उठाउनेहरू मात्र राजनीतिज्ञहरू हुन् जसले आफूले राम्रो गरिरहेको छ भन्ने तथ्यको बारेमा घमण्ड गर्न सक्छन्, र सुरक्षा कम्पनीहरू जसले सबै झन्झटबाट राम्रो पैसा कमाउँछन्।
अनि वास्तविक आतंकवादी?
उसले अरू केही योजना बनाउँछ, वा फरक तरिकाले गर्छ।
व्यवहारमा उम्कन असम्भव भएका बेतुका नियन्त्रणहरूमा धेरैको बानीले प्रशासकहरूलाई सार्वजनिक क्यामेरा निगरानी, निजी सञ्चार निगरानी, इत्यादि मार्फत वित्तीय जस्ता पूर्ण रूपमा विभिन्न क्षेत्रहरूमा पहिले नै बाधाविहीन, दूरगामी नियन्त्रणहरू गर्न अनुमति दिन्छ।
म नियमित रूपमा एम्स्टर्डम जान्छु र, एकल वृद्ध मानिसको रूपमा, मलाई दस मध्ये नौ पटक जाँच गरिन्छ। सुटकेस खोल्नुहोस् र यसलाई समात्नुहोस्। के खोज्दै हुनुहुन्छ भनेर सोध्दा मैले कुनै जवाफ पाइन।
न त म कुनै खास लक्षित समूहको हो कि भन्ने प्रश्नको जवाफ दिएन।
अठारौं पटक पछि म एकदमै रिसाए र "यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस्" भने र सुटकेस बिना हिड्न चाहन्थे। राम्रो चाल थिएन।
ओह, तिनीहरूले आफ्नो काम गर्छन् र म मात्र यसको साथ बाँच्नुपर्छ।
31% सोच्नुहुन्छ कि यो अलि कडा हुन सक्छ? कल्पना गर्न सक्दैन। म Jef र HansNL सँग सहमत छु। म बुझ्छु कि नियन्त्रणको न्यूनतम स्तर आवश्यक छ ताकि तपाईले केवल हतियार प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न (एक वास्तविक हतियार जस्तै पिस्तौल वा चक्कु, नङ कैंची होइन !!!)। तर त्यहाँ एक बिन्दु आउँछ जब साधारण यात्री सबै प्रतिबन्ध र नियन्त्रणहरू द्वारा असुविधाजनक हुन्छ, जस्तै तरल प्रतिबन्ध, हातको सामानको रूपमा आफ्नो साथमा कील कैंची लैजान नदिने आदि। वास्तविक दुर्भावनापूर्ण व्यक्तिले पनि हतियार बनाउन सक्छ। बोर्ड वा त्योसँग तस्करी गर्नुहोस्: यस तरिकाले प्लास्टिक वा काठको वस्तुलाई परिमार्जन गर्नुहोस् कि यो चक्कु हतियार प्रयोग गर्न सकिन्छ (जस्तै तपाईले कहिलेकाहीं अमेरिकामा जेलहरू बारे वृत्तचित्रहरूमा देख्नुहुन्छ) वा आवश्यक भएमा, यसको टुक्राको साथ। कसैको घाँटीमा फाँसी लगाउनको लागि बलियो डोरी (लेसको भेषमा?) ... होइन, मलाई लाग्छ यो शताब्दीको सुरुदेखि नै सुरक्षा व्यवस्था गरिएको छ यो अलि धेरै टाढा गयो।
त्यसैले म प्रश्नको बारेमा उत्सुक छु वा अध्ययन गरिएको लक्षित समूह कत्तिको प्रतिनिधि हो।
जहाँसम्म भन्सारको सवाल छ (गेटमा नियन्त्रण वा राहदानी नियन्त्रणको साथ भ्रमित नगर्नुहोस्!): राम्रो, यो बुझ्न सकिन्छ कि मानिसहरूले निषेधित सामानहरू रोक्न खोज्छन्। मलाई लाग्दैन कि कुनै यादृच्छिक पुरुषले केहि तस्करी गर्ने मौका एउटी अनियमित महिलाको भन्दा ठूलो वा सानो छ? किन त्यो भिन्नता, एक्लै यात्रा गर्ने धेरै पुरुषहरू र व्यक्तिगत यात्रुहरूले ओभरट्रेड गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ र त्यसकारण पनि छुट्याइने सम्भावना बढी हुन्छ? उपस्थितिले पनि भूमिका खेल्छ: म बलियो बिल्ड, दाह्री र लामो कपाल भएको कसैलाई चिन्छु, जो सजिलैसँग (ट्याटु-लुज) बाइकरको रूपमा पास हुन सक्छ, जसलाई पूर्वनिर्धारित रूपमा नियन्त्रणबाट बाहिर निकालिएको छ।
मैले सबै हल्ला बुझिन। मैले मेरो सक्रिय जीवनमा धेरै उडान गरेको छु र यसलाई कहिल्यै कष्टप्रद भेटेको छैन। एल अलका सुरक्षाकर्मीहरूले मलाई भने: सर, यो तपाईंको सुरक्षाको लागि पनि हो।
यो यस्तो छ र यो कसरी हेर्नु पर्छ। यो केवल ती 100ml बोतलहरु को बारे मा रोईरहेको छ। तपाईलाई थाहा छ त्यसैले गुनासो नगर्नुहोस्। मैले नेल क्लिपरहरू (MES सँग) र 2 बोतल तरल क्रोमा (!!) पनि दिनुपर्यो, तर त्यो मेरो आफ्नै गल्ती थियो किनभने मैले तिनीहरूलाई चेक गरिएको सामानमा राख्नु पर्ने थियो, हातको सामानमा होइन। छोटकरीमा, यो गाह्रो र कष्टप्रद तर आवश्यक छ।
एक पटक सदस्यहरूको ब्रेन वाश गरिसकेपछि सम्प्रदायका नेताहरूसँग पनि उत्कृष्ट कारणहरू छन्। अपराधको भावना जगाउनु पनि केही सामान्य धर्मका अनुयायीहरूले अभ्यास गर्ने कुरा हो।
यदि सबैलाई चेकमा र विशेष गरी चेक-इनमा के गर्ने भनेर थाहा छ भने, तब धेरैजसो एयरपोर्टहरूमा सबै कुरा खराब हुँदैन। थाइल्याण्डबाट एक पटक 1% चेक थियो र यसले वास्तवमै समय लिन्छ। बैंककमा चेक इन गर्दा चेक-इन महिलाहरूलाई सधैं कठिन समय दिने अरब पुरुषहरूको समूहबाट मलाई बढी चिन्तित हुन्छ।
मैले भर्खरै सुवर्णभूमि एयरपोर्टमा अरबहरूको ती सबै कष्टप्रद समूहहरू छुटेको हुनुपर्छ, तर केही सुरक्षा जाँचहरू मिस गर्न रुचाउँछु।
एक पूर्व भण्डारीको रूपमा, मैले धेरै वर्षको लागि निरीक्षण पास गर्नुपरेको छ। मलाई यो कुरामा कुनै आपत्ति थिएन, यो हाम्रो सुरक्षाको लागि थियो। तर बोर्डमा अनुमति नभएका धेरै चीजहरूको लागि मलाई वास्तवमै कुनै समझ छैन। मलाई थाहा छ कि बोर्डमा कुन वस्तुहरू छन् जुन सम्भावित आतंकवादीको हातमा कील कैंचीको जोडी भन्दा धेरै गुणा खतरनाक छन्। सामान, जब तपाइँ यो जान्नुहुन्छ, सबैको लागि पहुँचयोग्य छ। बियरको बोतल पनि हतियारको रूपमा काम गर्न सक्छ।
भर्खरै म पनि चेकअपमा थिएँ। मैले IKEA मा एउटा राम्रो कटलरी सेट किनें। मसँग सुरुमा यो मेरो सुटकेसमा थियो, तर यो धेरै गह्रौं भएकोले, मैले यसको बारेमा केहि सोच नगरी मेरो ब्याकप्याकमा राखें। निस्सन्देह, यो निरीक्षणको क्रममा माछा मारिएको थियो। 15 काँटा, 15 चम्चा र 15 चक्कु। सुरुमा मलाई चक्कुहरू साथमा लैजान दिइएन। त्यसपछि अधिकारीले निर्णय गरे कि ब्लेडले सही नियमहरू पूरा गर्यो र मलाई अझै पनि सम्पूर्ण प्याकेज लिन अनुमति दिइएको थियो।
तर मैले किशोरावस्थामा भएको तरवारको टुक्राको टुक्राको आकारमा एउटा चिठ्ठी ओपनर छोड्नुपर्यो। म यसबाट कति क्षति गर्न सक्छु?
एक चालक दलको रूपमा हामीले फ्र्याङ्कफर्टमा अतिरिक्त चेक-इन गरेका थियौं जुन एयरपोर्ट भवनमा छैन, तर विमानमा बसबाट प्रस्थान गर्नु अघि आधारमा छ। एक कम्प्यूटर सनकीको रूपमा, मसँग सधैं स्क्रू ड्राइभरहरूको सेट हुन्छ, यदि म यात्रामा केहिसँग टिंकर गर्न चाहन्छु। त्यसपछि यो मेरो सुटकेसमा भएको भए पनि मबाट लगभग हटाइयो। हो, तपाईं स्क्रू ड्राइभरको साथ भण्डारीको रूपमा के गर्नुहुन्छ? पाइलट वा को-पाइलटलाई त्यो आफूसँगै लैजान अनुमति दिइएको थियो। आखिर, तिनीहरूले फेरि ढीलो स्क्रू कस्नु पर्छ ...
जब तपाईं ड्यूटीमा विमानमा जानुहुन्छ - घरको एयरपोर्टमा मानिसहरू अलि बढी सहनशील हुन्छन्। तर सडकमा, विशेष गरी संयुक्त राज्य अमेरिकामा, तपाईलाई सामान्य यात्रु जस्तै कडाईका साथ जाँच गरियो।
जहाँ चेक लगभग सबै ठाउँमा थिएन, बैंककको पुरानो एयरपोर्टमा थियो। त्यहाँ तपाईले चाहेको कुरा लिन सक्नुहुन्छ। र इमानदारीपूर्वक भन्नुपर्दा, मलाई यसको बारेमा राम्रो भावना पनि थिएन। चेकहरू कति कष्टप्रद छन्... मलाई लाग्दैन कि कुनै पनि चेकहरू क्रमबद्ध थिएनन्।
ओह र किनभने मसँग पहिले नै नियन्त्रणहरूसँग केही अनुभव छ, म चीजहरूलाई गाह्रो बनाउँदैन। म स्वचालित रूपमा मेरो जेब खाली गर्छु, मेरो बेल्ट खोल्छु र मेरो जुत्ता फुकाल्छु। म सामान्यतया नियन्त्रण यन्त्र बन्द नगरी जान्छु। तर मैले हरेक पटक कुर्नुपरेको कुरा - मेरी पूर्व पत्नी थिइन् । उनी चेन र औँठी लिएर आएकी थिइन् र हरेक पटक फुकाल्दा रिस उठिन्। विशेष गरी जब उनी रिसाए (फ्राङ्कफर्टमा) र एक जर्मन अधिकारीलाई "हेल्गा" भनिन्, जो सम्भवतः लेस्बियन थियो।
कल्पना गर्नुहोस्, हामी त्यहाँ हाम्रा दुई छोराछोरीसँग उभिरहेका थियौं, हामीसँग थोरै समय थियो किनभने हामीले सधैं अन्तिम चेक इन गर्नुपर्यो र मेडमले उनको टिन्सेलको बारेमा बहस गर्न थालिन्।
म पहिल्यै पसिनामा भाँचिरहेको थिएँ किनभने मलाई थाहा थियो कि विमानको बाटो कति लामो छ र हामीले उडान छुटाउन सक्छौं किनभने उनले सोचेकी यी नियमहरू उनको लागि होइनन्।
सायद यही कारणले गर्दा पुरुषहरू बढी नियन्त्रणमा छन्? हामीसँग व्यवहार गर्न अलि सजिलो छ। निस्सन्देह, यसले हामीलाई निरीक्षण अधिकारीको लागि सजिलो "शिकार" बनाउँछ।