फेब्रुअरी २८ मा हामी EVA Air मार्फत नेदरल्याण्ड्स फर्कियौं। चेक-इनमा हामी धेरै तौल भएको देख्यौं, दुईवटा सुटकेसहरू सँगै: 28 किलो।

हामीले पहिले नै बोर्डिङ पासहरू प्राप्त गरिसकेका छौँ, तर हामीले सामान अन्यत्र छोड्नुपर्ने थियो र त्यसपछि थप $300 तिर्नुपरेको थियो।

हामीले हाम्रा सुटकेसहरू फेरि बेल्टमा ब्यापार कक्षाको चेक-इन डेस्कमा राखेका थियौं र हाम्रो अचम्मको लागि हात 60.9 मा रोकियो र सबै कुरा अझै स्वीकार गरियो। त्यसैले यस बिन्दुमा सचेत हुन आवश्यक छ।

पीटर द्वारा प्रस्तुत

25 प्रतिक्रियाहरू "पाठक सबमिशन: चेक-इनमा अतिरिक्त सामानको बारेमा चेतावनी"

  1. फर्नान्ड माथि भन्छ

    सँधै हातमा स्केल हुनु उपयोगी छ, यन्त्रको तौल 200 ग्राम हुन्छ, 8 यूरो खर्च हुन्छ र तपाईंले यसलाई आफ्नो ह्यान्ड ब्यागेजमा राख्नुहुन्छ, त्यसैले तपाईं एयरपोर्टमा जानु अघि आफैलाई जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

    • कर्नेलिस माथि भन्छ

      सस्तो पनि: सूटकेसहरू बिना र बिना तपाईंको व्यक्तिगत स्केलमा खडा हुनुहोस् र तपाईंलाई थाहा छ यसको तौल के हो...

      • TheoB माथि भन्छ

        तपाइँ निश्चित हुनुपर्दछ कि मापन अझै पनि उचित रूपमा कार्य गर्दछ।
        मैले एक पटक अनुभव गरें कि स्केल (सपाट, ढु stone्गाको भुइँमा) ले संकेत गर्‍यो कि मेरो सामान 30 किलोग्रामको तौलमा थियो। चेक-इन डेस्कको स्केलले लगभग 5 किलो बढी देखाएको छ।

  2. H Oosterbroek माथि भन्छ

    आफ्नो सामानलाई एयरपोर्टमा सील गर्नुहोस्, जहाँ यसलाई पहिले तौल गरिनेछ र तपाईं अझै पनि केही बाहिर निकाल्न सक्नुहुन्छ।

    • फ्रान्स माथि भन्छ

      यो महान टिप को लागी धन्यवाद। सुपर एच ओस्टरब्रोक

  3. रोन डिक्स्ट्रा माथि भन्छ

    तपाईलाई प्रति व्यक्ति 30 केजी ल्याउन अनुमति छ, हैन? त्यसोभए त्यो 6.9 धेरै धेरै हुनेछ। तिनीहरूले प्रति किलोग्राम €10,00 चार्ज गर्छन् त्यसैले यसको लागत €69,00 हुनुपर्छ। के तपाईंलाई लाग्छ कि यो $ 300 हो?

    • Nico माथि भन्छ

      Tja

      €10 प्रति किलो सही छैन, सामान्यतया त्यो मार्गको सबैभन्दा महँगो भाडाबाट कटौती गरिन्छ र 100kg (औसत यात्रु) द्वारा विभाजित गरिन्छ।

      एमिरेट्समा मसँग घरमा सुटकेसको ठ्याक्कै तौल थियो र शिफोलमा मैले मेरो सुटकेस बेरें र त्यसपछि मैले मेरो जाडो कोट थपें, परिणाम अधिक वजन थियो, तर हो सुटकेस बेरिएको थियो, त्यसैले म "सेवा" काउन्टरमा गएँ, वा म "भी" € 92 भन्दा कम तिर्न चाहन्थे। पुरानो जाडो कोट को लागी।

      ठिकै छ, त्यसले भन्यो।

      अभिवादन निको

  4. रोनाल्ड माथि भन्छ

    किग्रा जुन तपाईले इभा एयरमा साथमा लिन सक्नुहुन्छ:
    बिजनेस क्लास इभा-एयर 40 किलो
    कुलीन वर्ग 35 किलो
    अर्थव्यवस्था 30 किलो
    तपाईले बिजनेश क्लासमा जाँच गर्नुहुन्छ... त्यसैले सँगै तपाईले 2 x 40 kg = 80 kg लिन सक्नुहुन्छ

  5. jos माथि भन्छ

    सुझाव: पहिले आफैलाई तौल्नुहोस्, तौल गर्ने यन्त्र धेरै खर्च गर्दैन। अचम्मको लागि नहुनुहोस्।

  6. erik माथि भन्छ

    अब देखि, 7 एघार मा रोक्नुहोस्। धेरैजसोको बाहिर स्केल हुन्छ, यसमा सुटकेस राख्नुहोस्, यसमा १ भाट राख्नुहोस् र तपाईलाई ठ्याक्कै थाहा छ

  7. adje माथि भन्छ

    समस्या के हो? तिनीहरूले वजन पढ्न गल्ती गरे। 66,9 को सट्टा 60,9।
    गल्ती गर्नु भनेको गल्ती गर्नु हो, मानिसहरू। तुरुन्तै इरादा अनुमान नगर्नुहोस्। खुशी हुनुहोस् कि तपाईं Eva मा तपाईंसँग 30 किलोग्राम लिन सक्नुहुन्छ। KLM मा मात्र 23 kg। जसरी धेरैले प्रतिक्रिया दिएका छन् । सानो हात स्केल किन्नुहोस्। तपाईले सबै कुरालाई पहिले नै तौल गर्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि यसलाई तपाईको हातको सामानको छेउको खल्तीमा राख्न सक्नुहुन्छ ताकि तपाईसँग यो सधैं हातमा हुन्छ।

    • डेभिड एच माथि भन्छ

      यो KLM मा 23 किलोको बारेमा सही छ, तर... €80 को लागि तपाईंले KLM = €23 प्रति किलोको साथ 3.47 किलोको दोस्रो सुटकेस लिन सक्नुहुन्छ..., KLM ले 12 किलोसम्म हातको सामान पनि अनुमति दिन्छ, EVA मात्र 7 किलोको साथ। ... त्यसैले यो निर्भर गर्दछ तपाईं तुलना गर्न र आफ्नो आवश्यकता छनोट गर्न सक्नुहुन्छ

  8. साइमन बोर्गर माथि भन्छ

    वर्षौंअघि मसँग सिफोलबाट डोन मुआङसम्मको आन्तरिक उडानको लागि पनि धेरै थियो र मेरो टिकटको तुलनामा सामानको लागि बढी तिर्नुपर्थ्यो।

  9. पेट्रा माथि भन्छ

    समस्या अन्तर्राष्ट्रिय उडानको होइन । तपाईं आफैलाई वजन गरेर यसलाई रोक्न सक्नुहुन्छ। सामान्यतया आन्तरिक उडानले समस्या निम्त्याउँछ। सामान सीमा यसका लागि डिजाइन गरिएको छैन। हामीले अनुमति दिए अनुसार चेक गरिएको सामानको साथ यात्रा गरेर यसलाई समाधान गर्छौं। हामी सकेसम्म थोरै हातको सामान लिन्छौं, तर हामी आफ्नो सुटकेसमा खाली झोला राख्छौं। BKK मा, ब्यागेज बेल्टमा आफ्नो खाली ब्याकप्याक भर्नुहोस् र आफ्नो हातको बाँकी सामान भर्नुहोस्। त्यसैले हामी लागत र झन्झट बिना, सीमा भित्र रहन्छौं। तपाईंले आफ्नो हातको सामानमा राख्नु भएको कुरालाई अनुमति र पहुँच भित्र छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। यसरी हामी धेरै असन्तुष्टिबाट बच्न सक्छौं र राम्रो भावनाको साथ हाम्रो बसाइ सुरु गर्न सक्छौं। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि प्रत्येक सुटकेस तौलिएको छ: 23 + 23 = 46, तर यो 20 + 26 मा लागू हुँदैन। रचनात्मक रहनुहोस्।

  10. बीपी सर माथि भन्छ

    जब यो (अधिक) तौलको कुरा आउँछ, प्रत्येक कम्पनीको आफ्नै नियमहरू हुन्छन् र कहिलेकाहीँ तपाईंले केही किलोको लागि प्रिन्सिपल तिर्न सक्नुहुन्छ। माथि उल्लेखित उत्कृष्ट सुझावहरूको अतिरिक्त, यो कहिलेकाहीं अग्रिम अतिरिक्त वजन खरीद गर्न राम्रो छ। यो धेरै कम्पनीहरूको लागि फाइदाजनक छ; कतिपयले पनि गर्दैनन्! मसँग एक किनमेल महिला छ जसको मनोवृत्ति उनको जीवनमा निर्भर छ र तपाईं राम्रोसँग तयार हुनुहोस्!

  11. ज्याक जी माथि भन्छ

    म जानु अघि म सधैं मेरो सामान तौल गर्छु र मैले माथिको कथा पढ्दा यो राम्रो कुरा हो। बैंकक SUV मा चेक-इन मा एक स्केल। त्यसैले अर्को होइन। सौभाग्यवश, क्रेडिट कार्ड प्रयोग गर्नुपर्दैन र प्रस्थान हलको बीचमा हातको सामानको लागि पुन: प्याकिङ सुरु गर्न आवश्यक थिएन। अन्ततः, केजीमा केहि परिवर्तन हुँदैन, तर नियमहरू यति सफासँग पालना गरिन्छ। मैले भन्नै पर्छ कि चेक-इन डेस्कमा पढ्न सकिने ग्रामहरू मेरो आफ्नै तौल प्रणालीको साथ एक औंस भित्र सही छन्। यदि तपाइँ एयरलाइन लोयल्टी कार्यक्रमको सदस्य हुनुहुन्छ भने, तपाइँ निश्चित एयरलाइन्सहरूसँग थप अतिरिक्त सामान किलोहरू प्राप्त गर्नुहुन्न?

  12. बल बल माथि भन्छ

    मैले आफैलाई जाँच गरें र 3 केजी अधिक वजन थियो, तर तीन पटक पछि मैले यो गर्न सकिन, त्यसैले म काउन्टरमा गएँ र त्यहाँ 23 किलोग्राम थियो, जुन अनौठो छैन।
    मलाई लाग्छ कि त्यहाँ सेल्फ-चेक-इन सामानमा केहि गडबड छ वा यो मानव हातले गर्नु पर्छ।

    • jhvd माथि भन्छ

      हो, माफ गर्नुहोस् यो केवल एक खराब कथा हो।
      तौल्नु र नाप्नु भनेको थाहा पाउनु हो।
      खराब सडकहरु ………
      हो, तर किन ग्राहकले तिरेको तथ्यमा, त्यो ग्राहक को हो?
      अर्को शब्दमा, धोखाधडी।
      यसको लागि अरू कुनै शब्दहरू छैनन्।

      ग्राहकले तिर्छन् ।
      शुक्र gr

  13. विलेम माथि भन्छ

    मसँग २०१३ मा मोरक्कोबाट सिफोल फर्किएको थियो कि चेक इन गर्दा मसँग १० किलो धेरै थियो (केही ठूला स्मृति चिन्हहरू), मलाई काउन्टर कर्मचारीका अनुसार अतिरिक्त वजन 2013 यूरो लाग्ने जानकारी दिइयो।
    मैले त्यसपछि संकेत गरें कि यो गर्नु पर्छ किनभने म यसलाई पछाडि छोड्न चाहन्न।
    मेरो अचम्मको लागि, उनले एक "पर्यवेक्षक" लाई बोलाए जसले उनलाई यो कुनै समस्या नभएको बताए।
    यो गर्न अर्को तरिका हो!
    Transavia सँग थियो।

  14. तपाईको आमा माथि भन्छ

    धेरै होटेलहरूले तपाईंलाई छोड्नु अघि लबीमा तपाईंको सुटकेस तौल गर्न अनुमति दिन्छ।

    तपाईको आमा

  15. तिम्रो माथि भन्छ

    यो पनि एक पटक अनुभव गरे।
    मेरो चेक-इन पूर्ववर्तीको सुटकेस अझै आंशिक रूपमा वजन बेल्टमा थियो, यो धेरै चाँडो रोकिएको थियो।

    तुरुन्तै चेक-इन महिलालाई सूचित गर्नुहोस् कि मेरो तौल अधिक छ र मैले अतिरिक्त तिर्नु परेको छ।
    चेक-इन महिलाले मैले के तिर्नु पर्ने हिसाब गरिसकेपछि र उनले बिल प्रिन्ट गरिसकेपछि, मैले उसलाई अर्को झोला मेरो होइन भनेर औंल्याएँ।

    घडीको काम जस्तै बाहिर गयो, त्यसपछि नम्रतापूर्वक सोध्यो कि यो काम कति समय भयो।

    m.f.gr

  16. Nelly माथि भन्छ

    हामीले आफैंले सुटकेस स्केल (€4) खरिद गर्यौं जुन एकदम सही छ। कुनै पनि अवस्थामा, उहाँले सधैं हवाईअड्डा मा लगभग उस्तै संकेत गर्छ। यसरी तपाईले सधैं घरमा आफ्नो सामान तौल गर्न सक्नुहुन्छ।
    त्यसैले यो फिर्ती यात्राको लागि तपाईंको बोक्ने झोलामा समावेश हुनेछ। हामीले अब दोस्रो किनेका छौं, किनकि हामी कहिलेकाहीँ छुट्टै यात्रा गर्छौं। सामानको तौलमा कुनै समस्या छैन

  17. फोक्सो addie माथि भन्छ

    म प्रायः मानिसहरूले के बोक्नुपर्छ भनेर सोच्दछु: 2x30kg चेक गरिएको सामान र 2x10kg ह्यान्ड लागेज, त्यो 80kg हो र यो अझै पर्याप्त छैन। के तिनीहरू सर्दै छन् वा थाईल्याण्डमा बिक्रीको लागि केहि छैन?
    जब म थाइल्याण्ड आउँथें मसँग केवल २० केजी चेक गरिएको सामान (सामान्यतया कम पनि) थियो र मेरो हातको सामानमा मसँग २ दिनको लागि अन्डरवियर र केही प्रसाधन सामग्री मात्र थियो। जे होस्, म हरेक पटक फरक ठाउँमा जाँदा यी तापक्रममा भारी सुटकेसहरू यहाँ तान्नुपर्थ्यो।
    यदि भारी वस्तुहरू ढुवानी गर्नुपर्‍यो भने, तिनीहरू पहिल्यै ढुवानी गरिन्थ्यो र सँगै लैजानुहुन्न।

  18. थियो पीएचडी माथि भन्छ

    बिमानस्थलहरूमा विभिन्न स्केलहरू बीच प्रमुख भिन्नताहरू छन् जुन समय-समयमा अद्यावधिक हुनुपर्दछ र यो प्रत्येक स्केलको साथमा निर्धारण गरिएको छ।
    घरमा राम्रोसँग तौल गर्नुहोस् र यदि कुनै विचलनहरू छन् भने, फरक स्केल प्रयास गर्नुहोस् र त्यहाँ कुनै भिन्नताहरू मापन गर्नुहोस्, काउन्टर कर्मचारीको प्रमुखलाई सोध्नुहोस् कि उसले आफ्नो क्यालिब्रेसन प्रमाणपत्र देखाउन सक्छ।
    अर्को फाइदा यो हो कि तपाईंको पछाडिको रेखा बढ्यो र काउन्टरमा रहेका महिलाहरूलाई पनि त्यो मनपर्दैन
    मलाई यो एक महिलाबाट थाहा छ जसले यो काम 23 वर्षको लागि गरिन्, त्यसैले जब हामी सँगै यात्रा गर्यौं हामी कहिल्यै मोटो भएनौं

  19. Pieter माथि भन्छ

    EVA-एयरमा अनौठो राजनीतिज्ञहरू छन्।
    यो टिकट मूल्यबाट सुरु हुन्छ, तपाईले BKK (BKK-AMS-BKK) बाट उडान गर्दा धेरै महँगो हुन्छ।
    तर त्यति मात्र होइन, यदि तपाइँ BKK बाट बुक गर्नुहुन्छ र तपाइँ एलिट उडान गर्नुहुन्छ भने तपाइँ तपाइँ र vv सँग 35 केजी लिन सक्नुहुन्छ, तर यदि तपाइँ AMS (Elite) बाट उडान गर्नुहुन्छ भने तपाइँ 40 kg साथ लिन सक्नुहुन्छ।
    म BKK बाट उड्ने तथ्यको कारणले गर्दा, मैले AMS छोडेर BKK मा फर्किँदा, म खेल खेल्छु, र त्यसैले मेरो तौल 39 केजी थियो, मसँग घरमा तौल भयो। चेक इन डेस्कमा बसेकी महिलाले मलाई ३५ केजी मात्रै साथमा लैजान अनुमति दिएको कुरा बताइन्, जब मैले ४० हुनुपर्छ भनेर जवाफ दिएँ, उनले मेरो नाममा ३५ केजी मात्रै लैजान मिल्छ भनी बताइन् ।
    मैले यसमा थप छलफल गरिन, तर यसको कुनै अर्थ छैन।
    टिकट मूल्यमा फर्कनका लागि, थाइल्याण्डमा 40600thb, लगभग €1080, नेदरल्याण्डमा लगभग €880, जुन €200 बढी महँगो र 5 kg कम तपाईंसँग लैजानको लागि थियो।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु