थाइल्याण्डमा ट्राफिक सहभागिताको लागि छोटो गाइड

थाइल्यान्डमा झण्डै दुई हप्ताले मलाई धेरै नयाँ अनुभवहरू दिएको छ। मैले पहिले नदेखेका चीजहरू देखेको छु।

बहुसंख्यक जनताको आरामदायी जीवनशैलीले राहत दिन्छ। यो राम्रो छ कि हामीले थाई तापमान संग हाम्रो डच गति जारी राख्नु पर्दैन। त्यो धेरै समय लाग्दैन।

यहाँको बाँकी जीवन जस्तै, थाई ट्राफिकले पनि 'धेरै छिटो छैन' र 'स्पष्ट रूपमा असंरचित' तत्वहरू समावेश गर्दछ। नजिकको निरीक्षणमा, दोस्रो तत्व वास्तवमा मात्र स्पष्ट हुन जान्छ।

हिजो एउटा मिनीबसमा चियाङ माई देखि पाई सम्मको तीन घण्टा भन्दा बढीको यात्राले मलाई थाई ट्राफिकको संरचना बुझ्न पर्याप्त समय र व्यावहारिक उदाहरण दियो। भविष्यका थाइल्याण्ड आगन्तुकहरूको लागि म केहि चीजहरू क्रमबद्ध गर्न प्रयास गर्न चाहन्छु।

1 बाँया राख्नुहोस्
1a जे होस्, लेनहरू परिवर्तन गर्नु एकदमै अस्तव्यस्त छ, त्यसैले एकचोटि तपाईं दायाँमा पुगेपछि, तपाईं त्यहाँ ड्राइभ गरिरहनुहोस्।

२ ओभरटेकिङ दायाँतिर गरिन्छ
यदि कसैले त्यहाँ नियम 1a को आधारमा गाडी चलाउँदै छ भने, प्रकाश संकेतहरू दिनुहोस्। तपाइँको अगाडिको व्यक्तिलाई थाहा छ कि तपाइँ नियम 2a मा अगाडि बढ्दै हुनुहुन्छ

2a यदि त्यहाँ कोठा मात्र छ भने, बायाँतिर ओभरटेक गर्नुहोस्।

3 यातायात शान्त र नियन्त्रित छ
यदि तपाईं बाहिर निस्कने वा छेउको सडकबाट ट्राफिक प्रवाहमा मर्ज हुनु पर्छ भने, त्यसपछि बिस्तारै ड्राइभ गर्नुहोस्, मैत्रीपूर्ण र मुस्कुराउँदै। तपाईले स्वतः स्पेस पाउनुहुन्छ।

3a त्यहाँ धेरै ठाउँ छैन, त्यसैले यसलाई सकेसम्म राम्रो प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। तपाईं र अगाडिको गाडी बीच ठूलो खाडल हुन नदिनुहोस् र निकास र छेउको सडकबाट ट्राफिक मर्ज गर्न कहिल्यै ब्रेक नगर्नुहोस्।

४ मोड्ने र/वा ओभरटेक गर्दा काँधको प्रयोग गर्नुहोस्
किनाराहरू सडकको एक अविभाज्य भाग हो र यसलाई चौडा बनाउनुहोस् ताकि धेरै ट्राफिकहरू चलाउन सकोस्। यसबाट सबैलाई फाइदा हुन्छ, त्यसैले कर्नरिङ र/वा ओभरटेक गर्दा बर्म प्रयोग गर्नुहोस्। दुई पाङ्ग्राहरू खाल्डोमा चलाउन सकिन्छ, यदि ती सवारी साधनको एउटै छेउमा छन् र सडकमा बाँकी रहेका पाङ्ग्राहरू भन्दा धेरै तल डुब्ने छैनन् कि गाडीको तल्लो भाग जमिनमा खस्छ।

5 बायाँ लेन पार्किङ, खाना स्ट्यान्ड वा राम्रो कुराकानी को लागी हो
नियम 1a लाई ध्यानमा राख्दै, बायाँ लेन प्रायः कम प्रयोगमा रहन्छ। त्यसैले यो पार्किङ मोपेड र खाना स्ट्यान्ड को लागी कुनै पनि समस्या बिना प्रयोग गर्न सकिन्छ, वा एक जाने परिचित संग राम्रो कुराकानी को लागी रोक्न को लागी। दायाँ लेनमा हङ बजाउने ड्राइभरहरू पनि परिचित छन्, त्यसैले उनीहरूलाई मैत्री लहर दिनुहोस्।

6 तपाईं हेयरपिन बेन्डहरूमा ओभरटेक गर्न सक्नुहुन्छ
पहाडहरूमा कपालको झुकावहरू बाँकी सडकहरू भन्दा चौडा छन् र त्यसैले ओभरटेक गर्न राम्रो ठाउँ हो। तपाईंको कार वा बसलाई सडकको मध्य रेखामा ठ्याक्कै पछ्याउन दिनुहोस्, यदि तपाईंले ओभरटेक गरिरहनुभएको कारलाई काट्यो भने पनि। यसमा एबिस/रक पर्खाल वा ब्रेक लगाउने बीचको मात्र विकल्प छ। यदि उसले हर्न बजाउँछ भने, यो सायद तपाईले चिन्ने कोही हुनुहुन्छ र तपाईले मिलनसार हुर्काउनुहुन्छ।

माउन्टेन ड्राइभिङको लागि प्राविधिक सुझावहरू

• यो सधैं सम्भव छ कि तपाईंले भर्खरै बनाउनुभएको तीखो मोड अन्तिम थियो, त्यसैले तुरुन्तै पूर्ण थ्रोटल दिनुहोस् र अर्को मोड पनि तीखो छ भनेर नदेखेसम्म ब्रेक नगर्नुहोस्।
• ब्रेक जुत्ता बदल्नु भन्दा क्लच बदल्नु धेरै महँगो छ। क्लच बचाउनको लागि तपाईले सबैभन्दा उच्च गियरमा डाउनहिल ड्राइभ गर्नुहुन्छ ('इन्धन बचत' र 'ह्वील आर्चबाट धुवाँ निस्किरहेको देख्नुभयो भने के गर्ने' पनि हेर्नुहोस्)।
• यदि तपाइँ बसको पछाडि ड्राइभ गर्नुहुन्छ भने, यसले संकेत दिन सक्छ कि तपाइँ बायाँ फ्ल्यासिङ लाइट खोलेर पास गर्न सक्नुहुन्छ। बायाँ फ्ल्यासिङ लाइटको मतलब यो पनि हुन सक्छ कि ड्राइभरले यात्रुलाई सडकमा उभिरहेको देखेको छ र त्यसको लागि रोक्न जाँदैछ। यो पनि सम्भव छ कि चालकले आफ्नो फ्ल्यासिङ लाइट बन्द गर्न बिर्सेको छ। अन्तमा, बायाँ फ्ल्यासिङ लाइटले, असाधारण अवस्थाहरूमा, बस बायाँ घुम्न लागेको हो भन्न सक्छ।
• स्पीडोमिटर र ट्याकोमिटर उपयोगी उपकरण हुन्, तर वास्तविक प्रो ड्राइभ कान द्वारा। यदि तपाइँ कुनाहरूमा टायरहरू सुन्न सक्नुहुन्न भने, तपाइँ धेरै ढिलो जाँदै हुनुहुन्छ।

इन्धन बचत

• थाइल्याण्डमा हामीसँग LPG भन्दा पेट्रोलको मूल्य कम छ, तर अर्थव्यवस्था अझै पनि ठाउँमा छ। त्यसैले यहाँ पनि 'नयाँ ड्राइभिङको लागि समय' हो।
• तपाईंले जति कम ग्यास दिनुहुन्छ, त्यति नै कम इन्धन प्रयोग गर्नुहुन्छ। त्यो समाचार होइन। यदि तपाईंले लगभग 100 किमी/घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्ने योजना बनाउनुभएको छ भने, 110 सम्मको गति बढाउनुहोस् र 90 सम्म पुग्नुभएसम्म ग्यास छोड्नुहोस्। त्यसपछि फेरि 110 मा ग्यास थप्नुहोस्। औसतमा तपाइँसँग एक्सेलेटरमा लगभग 20% कम खुट्टा छ। आफ्नो नाफा गणना गर्नुहोस्।
• धेरै रेभ्स, धेरै ग्यास। त्यसोभए इन्जिन फेल हुन नसकेसम्म कहिल्यै डाउनशिफ्ट गर्नुहोस्। यदि तपाईं उकालोमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईं राजमार्गमा ड्राइभ गरिरहनुभएको जस्तो मात्र माथि सार्नुहोस् (पहाडहरूमा ड्राइभिङको टिप 1 पनि हेर्नुहोस्।)

व्हील आर्कबाट धुवाँ संग के गर्ने?

• अझ छिटो ड्राइभिङ जारी राख्नुहोस्, ताकि तपाईं पहिले घरमा हुनुहुन्छ र समस्या बिग्रन कम समय छ।
• यदि यो खराब हुन्छ भने, रोक्नुहोस् र चिन्तित हेर्नुहोस्।
• यदि यसले मद्दत गर्दैन भने, ब्रेकमा पानी खन्याउनुहोस्।
• पर्याप्त पानी छैन: सँगी यात्रुहरूलाई (वा बसको मामलामा: सबै यात्रुहरूलाई) उनीहरूको पानी परोपकारको लागि दान गर्न सोध्नुहोस्।
• आशा छ यो राम्रो संग जारी हुनेछ।

बुसेन

• बसहरू निश्चित समयमा चल्छन्। यद्यपि, बस के हो:
• (लगभग) खाली, त्यसपछि यो (धेरै) धेरै चाँडो आउँछ;
• (लगभग) भरिएको, त्यसपछि यो (धेरै) धेरै ढिलो हुनेछ;
• भाँचिएको छ, यो आउँदैन।
• यो सम्भव छ कि चालकले कल प्राप्त गर्दछ कि कोही स्टपमा ढिलो भयो। त्यसपछि उसले पन्ध्र मिनेट पछाडि ड्राइभ गरी यो व्यक्तिलाई उठाउँछ।
• यो सम्भव छ कि तपाईंले बाहिर निस्कन बिर्सनुभयो। कुनै पनि परिस्थितिमा चालकले तपाईंलाई सही बिसौनीमा फर्काउने छैन।
• तपाईंले बस गुमाउन सक्नुहुन्छ। केहि घण्टा पछि, अर्को आउन सक्छ। *

बैंकक देखि चियांग माई सम्म 700 किलोमिटर को लागी तपाईले नेदरल्याण्ड मा 20 किलोमिटर को बस सवारी को लागी कम तिर्नु पर्छ। यदि तपाइँ एक टुक्रामा आइपुग्नु भएको छ र तपाइँको पूरा प्युक झोला फ्याँकिएको छ भने, यो एकदम राम्रो विचार हो।

* मैले यो कथा 2009 मा मेरो पहिलो थाइल्याण्ड यात्राको समयमा लेखेको थिएँ। यो वसन्तमा हामीले लाम्पाङदेखि चियाङ राई जाने बसको टिकट किनेका थियौं, तर पछि हामीले कार भाडामा लिने निर्णय गर्यौं। हामी बाटोमा जाँदै गर्दा बस कम्पनीबाट फोन आयो हामी कहाँ छौं भनेर सोधे। धेरै लज्जित: रद्द गर्न बिर्सनुभयो। १० मिनेटदेखि बस हामीलाई पर्खिरहेको थियो । मैले डच सार्वजनिक यातायातमा त्यो भइरहेको देख्दिन। मजाक र चुटकुले बाहेक, त्यो पनि निश्चित रूपमा उल्लेख गर्न सकिन्छ।

François la Poutre

सञ्चार पेश गरियो

थाइल्यान्डब्लग च्यारिटी फाउन्डेसनले यस वर्ष ब्लग पाठकहरूको योगदानको साथ ई-पुस्तक सिर्जना गरी बेचेर नयाँ परोपकारी संस्थालाई समर्थन गर्दैछ। भाग लिनुहोस् र वर्णन गर्नुहोस्, फोटो वा आफ्नो मनपर्ने ठाउँ थाइल्याण्ड मा फिल्म। यहाँ हाम्रो नयाँ परियोजना बारे सबै पढ्नुहोस्।