थाइल्याण्ड मा वार्षिक कार निरीक्षण
वर्षको यो समय फेरि कारको वार्षिक निरीक्षणको समय थियो। सबैभन्दा प्रसिद्ध तर सबैभन्दा व्यस्त ठाउँ पटायाको रीजेन्ट स्कूल नजिकै भूमि यातायात कार्यालयमा छ। ट्राफिक परीक्षा पनि त्यहीँ हुन्छ ।
यद्यपि, पटायामा कार निरीक्षण गर्न धेरै ठाउँहरू छन्। प्रसिद्ध निरीक्षण चिन्ह द्वारा चिन्न सकिन्छ। निरीक्षण तिनीहरूले गर्ने कार्यहरूको लागि ठूलो शब्द हो। ब्रेक परीक्षण रोलर बेन्चमा गरिन्छ, प्रकाशको साथै दिशा सूचकहरू जाँच गरिन्छ र मैले कुनै अन्य गतिविधिहरू अवलोकन गरेको छैन।
त्यतिबेला मोटरसाइकलमा उत्सर्जन परीक्षण गरिएको थियो, जुन मैले यहाँ छुटेको थिएँ, साथसाथै हर्न पनि जाँचेको थियो। अब, 200 Baht निरीक्षण लागत को लागी धेरै आशा गर्न सकिदैन, तर यो सडक सुरक्षा को एक भाग को रूप मा गणना गर्दछ।
इनभ्वाइसमा धेरै वस्तुहरू सूचीबद्ध छन्। उल्लेख गरिए अनुसार, निरीक्षण लागत मात्र 200 Baht, अनिवार्य राज्य बीमा 646 Baht र विन्डोको लागि नयाँ वार्षिक भिग्नेटको प्रावधान। कार बुक अपडेट गर्दै 1.444 Baht र अन्तमा 150 Baht को श्रम ज्याला। एक वर्षको लागि तपाईं सडक कर र बीमामा मात्र 2440 Baht को लागि वरपर ड्राइभ गर्नुहुन्छ। यो चार-ढोका यात्री कार होन्डा एकर्डमा लागू हुन्छ। दुई-ढोका कारहरूको फरक दर हुन्छ, जसरी विभिन्न संस्करणहरूमा पिक-अपहरूमा फरक दरहरू लागू हुन्छन्।
थप पूरक बीमा लिनु बुद्धिमानी हुन्छ। यसले धेरै समस्याहरू रोक्न सक्छ। एक औसत यात्रु कारको लागि प्रति वर्ष 3.000 देखि 4.000 भाट सम्मको प्रीमियमको लागि, कसैले यसलाई छोड्नु पर्दैन।
मैले यो वर्ष उत्सर्जन परीक्षण गरेको थिएँ।
नमस्ते Lodewijck, मलाई पट्टाया कहाँ थाहा दिनुहोस्?
र मलाई कार निरीक्षण गर्न आवश्यक हुँदा कसरी थाहा पाउने?
[ईमेल सुरक्षित]
8 वर्ष भन्दा पुराना कारहरू निरीक्षण गर्नुपर्छ।
मैले सधैं सोचे कि यो 7 वर्ष र पुरानो हो।
मोटरसाइकल, मोपेड र स्कुटरको उमेर हद ५ वर्ष वा सोभन्दा माथिको छ। ।
वा म गलत छु।
Jan Beute।
पटाया क्लाङको एक छेउको सडकमा, सुखुमभिट्रोडबाट दायाँतिर, र जोम्टिनमा, थेप्पासिट्रोडको छेउको सडकमा, दोस्रो हात बजारको छेउमा।
यो निरीक्षण स्टेशन पटाया दक्षिण र Pattaya Klang (केन्द्रीय) बीच Soi 44 मा बायाँ मा अवस्थित छ।
कारको झ्यालमा रहेको स्टिकरले 2561 साल देखाउँछ
मोटरसाइकल पनि कतै देखिनु पर्छ।
त्यो तल निरीक्षणको लागि मिति हो
मेरो मामला मा 12 ก.ค.(12 जुलाई )
Thepprasit Road, soi 15 र दायाँ 100 मिटर पछि प्रविष्ट गर्नुहोस्
कुनै पनि विचार छ कि राज्य बीमा कभर?
https://www.aainsure.net/insurance_faqs_thailand.html
अनिवार्य मोटर बीमाले सडक पीडितको शारीरिक चोटलाई मात्र समेट्छ। सम्पत्ति क्षति समावेश गरिएको छैन। कभरेज निम्नानुसार विभाजित छ:
प्राथमिक हानि:
1. मेडिकल कभर = 30,000 Baht प्रति व्यक्ति।
2. PA लाभ = 35,000 Baht प्रति व्यक्ति।
3. मृत्यु लाभ = 35,000 Baht प्रति व्यक्ति।
4. उपचार पछि मृत्यु वा अशक्तता भएमा चिकित्सा कभर र मृत्यु लाभ = 65,000 Baht प्रति व्यक्ति।
हानि जुन प्राथमिक हानि भन्दा बढी छ:
1. मेडिकल कभर = 80,000 Baht प्रति व्यक्ति।
2. मृत्यु/कुल स्थायी अशक्तता लाभ = 300,000 Baht प्रति व्यक्ति।
3. अक्षमता लाभ = 200,000 - 300,000 Baht प्रति व्यक्ति।
मलाई लाग्दैन कि यो 200Bath को मूल्यको कारणले हो कि कसैले प्रकाश र ब्रेक भन्दा बढी नियन्त्रण गर्न सक्दैन।
यदि एक पूर्ण र व्यापक जाँच हुन्थ्यो भने, धेरैले आफ्नो पुरानो गाडी चलाउन अनुमति दिने थिएनन्।
अचानक हावा धेरै सफा छ, र सार्वजनिक यातायात, साइकल र पैदल यात्री सडकहरूको एक ओभरलोड
म स्वामित्वमा छु र 30 वर्ष पुरानो खिया बाल्टिनमा ड्राइभ गर्छु जुन अझै स्वीकृत भइरहेको छ। मैले मेरो बीमा (अनिवार्य) सोध्दा मलाई भनियो कि जबसम्म म यसमा घुम्छु, कार स्वीकृत हुनेछ। थाइल्याण्ड जिन्दाबाद। हाहा!!
अनि धेरै मानिस बेरोजगार !
बैंककमा ट्याक्सीहरू 7 वर्षको लागि मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ।
प्रकाश नियन्त्रण ?????? अगाडि रातो बत्ती अब एक अपवाद छैन।