बैंककदेखि कञ्चनबुरीसम्मको रेल यात्रा यस क्षेत्रको ऐतिहासिक र प्राकृतिक सौन्दर्यको अनुभव गर्न चाहने पर्यटक र स्थानीयहरूका लागि लोकप्रिय मार्ग हो। मार्ग विशेष गरी प्रसिद्ध छ मृत्यु रेलवे र माथिको पुल नदी क्वाई.
आफ्नो यात्रा सुरु गर्न, बैंककको Thonburi ट्रेन स्टेशन मा हप। चाओ फ्राया नदीको पश्चिमी किनारमा अवस्थित यो स्टेशन कञ्चनबुरी जाने रेलहरूको प्रस्थान बिन्दु हो। स्टेशन ट्याक्सी, tuk-tuks वा स्थानीय बसहरु द्वारा बैंकक को विभिन्न भागहरु बाट सजिलै पहुँच योग्य छ।
रेलको प्रकार र विशिष्ट समय तालिकामा निर्भर गर्दै कञ्चनबुरीको रेल यात्रा लगभग तीन घण्टा लाग्छ। यात्राको क्रममा, यात्रुहरूले थाइल्याण्डको विविध परिदृश्य, बैंककको बाहिरी इलाकादेखि लिएर धानका खेतहरू भएका ग्रामीण इलाकाहरू र अन्तमा कञ्चनबुरी वरपरका पहाडी क्षेत्रहरू देख्नेछन्।
बाटोमा, रेलले विभिन्न स्टेशनहरू र परिदृश्यहरू पार गर्छ, जसमा नाखोन पथोम, जहाँ तपाईंले प्रसिद्ध फेला पार्नुहुनेछ। फ्रा पथोम चेदी तपाईं संसारको सबैभन्दा अग्लो बौद्ध प्यागोडा देख्न सक्नुहुन्छ। जति नजिक पुग्छौ Kanchanaburi आउँदछ, परिदृश्य जंगल, पहाड र नदीहरूको मिश्रणमा परिवर्तन हुन्छ, रमणीय अनुभव प्रदान गर्दछ।
अर्को टिप: तपाईंले यात्राको दिशाको बायाँ छेउमा सबैभन्दा धेरै देख्नुहुन्छ।
एकतर्फी लागतहरू भिन्न हुन्छन्, तर सामान्यतया धेरै किफायती मूल्य दायरामा हुन्छन्, यसलाई बजेट यात्रीहरूको लागि यातायातको लोकप्रिय मोड बनाउँछ। यद्यपि, यो सधैं वर्तमान मूल्यहरू र समय तालिकाहरूको लागि अग्रिम जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ किनकि यी मौसम र अन्य कारकहरूमा निर्भर हुन सक्छन्।
कञ्चनबुरीमा एक पटक, यात्रुहरूले धेरै ऐतिहासिक र प्राकृतिक स्थलहरू भ्रमण गर्न सक्छन्, पक्कै पनि क्वाई नदीमाथिको प्रसिद्ध पुल सहित। JEATH युद्ध संग्रहालय र इरावान फल्स। डेथ रेलवेको दुखद इतिहास सम्झना, यस क्षेत्रको सौन्दर्यको आनन्द लिँदा, गहिरो र समृद्ध यात्रा अनुभव प्रदान गर्दछ।
"मृत्यु रेलवे" को इतिहास
"डेथ रेलवे", आधिकारिक रूपमा बर्मा-सियाम रेलवे भनेर चिनिन्छ, एक 415 किलोमिटर लामो रेलवे लाइन हो जुन यो समयमा निर्माण गरिएको थियो। WWII थाइल्याण्डको बान पोङ र बर्मा (अहिले म्यानमार) मा थानब्युजात बीच निर्माण गरिएको थियो। रेलवेको उद्देश्य बर्मामा मित्र राष्ट्रहरूसँग लडिरहेका जापानी सेनाहरूलाई आपूर्ति गर्नु थियो।
मृत्यु रेललाई कुन कुराले बदनाम बनायो यसको निर्माण पछाडिको दुखद इतिहास हो:
- जबरजस्ती श्रम: जापानी कब्जाकर्ताहरूले 60.000 भन्दा बढी युद्ध बन्दीहरू (मुख्यतया ब्रिटिश, अष्ट्रेलियाली, अमेरिकी र डच) र अन्य 180.000 भन्दा बढी एसियाली कामदारहरू (मुख्यतया मले, तमिल, बर्मन र अन्य) लाई अत्यन्त कठोर र अमानवीय परिस्थितिमा रेलमा काम गर्न प्रयोग गरे।
- कठिन अवस्था: कामदारहरूले हैजा, बेरीबेरी, डेसेन्टरी र मलेरिया, कुपोषण, र जापानी गार्डहरूद्वारा क्रूर दुर्व्यवहार जस्ता रोगहरूको सामना गरे। घना जङ्गलमा काम गर्ने, पुल निर्माण गर्ने र पर्याप्त औजार वा उपकरणविना ढुङ्गा खन्ने कामले धेरैलाई श्रम असह्य बनायो।
- उच्च मृत्यु दर: अमानवीय अवस्थाका कारण १२,००० भन्दा बढी POW र दशौं हजार एसियाली कामदारको मृत्यु भएको अनुमान गरिएको छ। यहीँबाट उपनाम "डेथ रेलवे" आएको हो।
- Kwai नदी मा पुल: यस रेलवेको सबैभन्दा प्रसिद्ध भागहरू मध्ये एक कञ्चनबुरी, थाइल्यान्डमा क्वाई नदीमाथिको पुल हो। पुल पुस्तकहरू र प्रसिद्ध फिल्म "द ब्रिज अन द रिभर क्वाई" को विषय बनेको छ।
आजकल बैंकक देखि कञ्चनबुरी जाने बाटो एक लोकप्रिय पर्यटक मार्ग हो। धेरै पर्यटकहरू क्वाई नदीमाथिको पुल हेर्न र JEATH युद्ध संग्रहालय र युद्ध चिहानहरू हेर्न कञ्चनबुरी जान्छन्। यात्राले थाई ग्रामीण इलाका र वरपरको प्रकृतिको प्रभावशाली दृश्यहरू पनि प्रदान गर्दछ, प्रभावशाली र दुखद इतिहासको बावजुद यो एक सुन्दर रेल यात्रा हो।
भिडियो: मृत्यु रेलवेमा ट्रेन 🇹🇭 बैंकक देखि कञ्चनबुरी
भिडियो यहाँ हेर्नुहोस्:
राम्रो लेख, ट्रेन टिकट 100 बाथ फाराङ मूल्य, गन्तव्य को ख्याल नगरी ... नामटोक, अन्तिम स्टेशन सम्म। प्रत्येक वर्ष पुलमा एक शानदार ध्वनि र प्रकाश शो हुन्छ जसमा लेजर, ड्रोनको साथ पुलको बमबारी सिमुलेट गरिन्छ। , आतिशबाजी। ... सामान्यतया नोभेम्बरको अन्त्यमा वा डिसेम्बरमा कहिलेकाहीँ ... रेलवेको इतिहासमा जान चाहनेहरूका लागि हेलफायर पास र डिट्टो संग्रहालयको भ्रमण पनि सिफारिस गरिन्छ ...
यदि तपाईं कञ्चनबुरीमा हुनुहुन्छ र संग्रहालयहरू र यस्तै भ्रमण गर्नुहुन्छ भने, युद्धका चिहानहरूलाई सम्मान गर्न नबिर्सनुहोस्। थाई मानिसहरूले यी युद्ध कब्रिस्तानहरू धेरै राम्ररी राख्छन् र यो धेरै प्रभावशाली छ।
मध्यस्थ: बिषय भन्दा बाहिर, यो रेल यात्राको बारेमा हो, कञ्चनबुरीमा बस्ने बारे होइन।
यदि तपाईं पहिले नै कञ्चनबुरीमा हुनुहुन्छ भने, रेल सवारीमा भाग लिनको लागि चढ्ने उत्तम ठाउँ कहाँ छ?
रेल स्टेशन मा। पुल नजिकै छ। त्यसपछि नामटोकमा पुल पार गर्नुहोस्।