teeflow / Shutterstock.com

सिंगापुरमा आधारित सुपर-एप ग्राब होल्डिङ्स, दक्षिणपूर्व एशियाको अग्रणी राइड-हेलिङ र फूड डेलिभरी एपले 1.000 कर्मचारीहरूलाई हटाउने घोषणा गरेको छ, जुन यसको कुल कार्यबलको 11% प्रतिनिधित्व गर्दछ, यसको सीईओले मंगलबार भने। लागत नियन्त्रण र दीर्घकालीन सस्तो सेवा सुनिश्चित गर्ने उद्देश्यले यो निर्णय गरिएको हो ।

मंगलबार ढिलो र रोयटर्सले देखेको कर्मचारीहरूलाई पठाइएको पत्रमा, सीईओ एन्थोनी टानले भने कि यी कटौतीहरू, महामारीको सुरुदेखिकै सबैभन्दा ठूलो, "नाफाको द्रुत ट्र्याक" को रूपमा होइन तर रणनीतिक पुनर्संरचनाको रूपमा अनुकूलन गर्नको लागि हो। द्रुत रूपमा व्यापार वातावरण परिवर्तन।

"परिवर्तनहरू यति छिटो कहिल्यै भएका छैनन्। जेनेरेटिभ एआई (कृत्रिम बुद्धिमत्ता) जस्ता प्रविधि तीव्र गतिमा विकास भइरहेको छ। पूँजीको लागत बढ्दै गएको छ, जसले प्रतिस्पर्धात्मक परिदृश्यलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ, ”टानले पत्रमा भने। उनले जोड दिए कि ल्याअफ बिना पनि, ग्राबले लागत नियन्त्रण गरेको छ र यो वर्ष समूहको लागि ब्रेक-इभेन एबिटा (ब्याज, मूल्यह्रास र परिशोधन अघिको आम्दानी) प्राप्त गर्ने लक्ष्य हासिल गर्ने अपेक्षा गरेको छ।

गत वर्ष इन्डोनेसियाली प्राविधिक कम्पनी GoTo ले यातायात, ई-वाणिज्य र वित्तीय सेवाहरू प्रदान गर्ने यस्तै कदमलाई पछ्याएको छ। यस कम्पनीले 12 सम्ममा 2022% जागिरहरू कटौती सहित गम्भीर लागत कटौती लागू गरेको छ। मार्चमा थप 600 कर्मचारीहरू हटाइयो। गत हप्ता रोयटर्ससँग कुरा गर्ने स्रोतहरूका अनुसार नयाँ सीईओले अस्थायी रूपमा मात्र कम्पनी चलाउने योजना बनाएका छन् र नाफामा सुधार भएपछि पद छोड्न चाहन्छन्।

2012 मा स्थापित, Grab ले इन्डोनेसिया, मलेसिया, फिलिपिन्स, सिंगापुर, थाइल्याण्ड र भियतनाम सहित आठ दक्षिणपूर्वी एशियाली देशहरूमा डेलिभरी, यातायात र वित्तीय सेवाहरू प्रदान गर्दछ। दक्षिणपूर्वी एसियामा राइड-हेलिङ र डेलिभरीमा ग्राब बजार अग्रणी भएता पनि कम्पनीले नाफा कमाउन सकेको छैन। यसले वृद्धिमा पैसा खर्च गरिरहेको छ र इन्डोनेसियाको GoTo समूह जस्ता प्रतिस्पर्धीहरूबाट मूल्य दबाबको अनुभव गरिरहेको छ।

कम्पनीले घाटा घटाउने र यस वर्षको अन्तिम त्रैमासिकसम्ममा समायोजित मुनाफा रिपोर्ट गर्ने वाचा गरे तापनि, २०२१ को अन्त्यमा यसको न्यूयोर्क आईपीओ पछि ग्रेब शेयरहरू लगभग ७०% घटेको छ।

(पछायानो पायरोजना / Shutterstock.com)

कटौतीले सुझाव दिन्छ कि ग्रेबले लागत छिटो कटौती गर्न लगानीकर्ताको दबाबको सामना गरिरहेको छ। क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा लागत घटाउन ग्रेब ढिलो थियो। GoTo र सिंगापुरमा आधारित Sea Ltd, Shopee को मूल कम्पनीले गत वर्ष हजारौं रोजगारी कटौती गरे पनि, Grab ले सामूहिक छटनीबाट जोगाएको छ। 2022 सम्ममा, कम्पनीले 3.000 भन्दा बढी कर्मचारीहरूलाई काममा लिनेछ, मुख्यतया सुपरमार्केट चेन जय ग्रोसरको अधिग्रहणलाई धन्यवाद।

ग्राहकहरूले उच्च मुद्रास्फीति र बढ्दो ब्याज दरहरूसँग संघर्ष गर्दा ग्राबले सम्भावित वृद्धि मन्दीको सामना पनि गर्छ। कम्पनीले गत महिना कम त्रैमासिक घाटा रिपोर्ट गरे तापनि, सकल व्यापारिक मूल्य मार्च सम्मको तीन महिनामा मात्र 3% बढ्यो, जुन 24 को सबैको लागि 2022% वृद्धिबाट उल्लेखनीय रूपमा कम भयो। प्रतिस्पर्धीहरूले प्रमोशनहरू र कम मूल्यहरूमा ग्राहकहरूलाई लोभ्याउँदा प्रयोगकर्ताको वृद्धि पनि सुस्त भयो।

ब्याज, कर, मूल्यह्रास र परिशोधन अघि Grab को समायोजित घाटा पहिलो क्वाटरमा US$ 66 मिलियनमा झर्यो, र विश्लेषकहरूले घाटा घट्दै जाने भविष्यवाणी गर्छन्। खुद आम्दानीका आधारमा कम्पनी नाफाबाट अझै टाढा छ । पहिलो त्रैमासिकमा, शुद्ध घाटा गत वर्ष 244 मिलियन डलरबाट 423 मिलियन डलरमा झरेको छ।

ग्रेब थाइल्याण्डले मे मा भने कि यसले चौथो क्वाटर अघि ब्रेकभेन नतिजालाई लक्षित गरिरहेको छ किनकि यसले "वन ग्राब" रणनीतिको लागि नाफाको मार्गमा आफूलाई देख्छ।

"हामीले व्याज, कर, मूल्यह्रास र परिशोधन अघि समूहको चौथो त्रैमासिक लक्ष्य भन्दा अगाडि विवेकपूर्ण खर्च र यातायात सञ्चालनको पुन: प्राप्तिको कारणले हाम्रो आम्दानीमा ब्रेकभेन पुग्ने अपेक्षा गर्छौं," ग्रेब थाइल्याण्डका देश प्रमुख वोराचट लुक्सकानालोडेले भने।

स्थानीय रूपमा, कम्पनीको सवारी-हेलिङ सेवा महामारी पछि, विशेष गरी पर्यटकहरु माझ पुनरुत्थान भएको छ। ग्र्याबले पर्यटन ग्राहकहरूलाई चाँडै कुल यातायात सेवाको 35% ओगट्ने लक्ष्य राखेको छ, जुन महामारी अघिको स्तर हो, वोराचटले भने।

उनले यो वर्षको पहिलो चार महिनामा ग्राब प्रयोग गर्ने यात्रुको संख्या २५ प्रतिशतले बढेको बताए ।

स्रोत: बैंकक पोस्ट

2 प्रतिक्रियाहरू "ग्राबले आफ्नो कार्यबललाई 11% ले घटाउनेछ: 1.000 कर्मचारीहरू हटाइयो"

  1. एन्ड्रयू भ्यान स्कैक माथि भन्छ

    खर्च बढिरहेको छ र राजस्व बढेको छैन।
    मोटरसाइकल भएका केटाहरू पछाडि एउटा ठूलो बक्समा GRAB राखेर अगाडि-पछाडि घुम्छन्।
    मेरो थाई परिवारको अनुसार, गुणस्तर सामान्यतया सडक खाना भन्दा राम्रो छ।
    तैपनि पार्किङ ग्यारेजमा अर्डरको पर्खाइमा धेरै बाइक पार्किङ गरेको देख्छु।मेरो विचारमा निरन्तरता केही हदसम्म घटेको छ।
    जसका कारण मानिसहरुको आकार घट्दै गएको छ ।

  2. विलियम कोरात माथि भन्छ

    ग्राब पनि नेदरल्याण्डमा थिए भन्ने थाहा थिएन। [५५५५५]

    https://ap.lc/KeAc5


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु