Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- डेव: के तपाइँ लिखित पाठ वा अडियो को बारे मा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ? म भिडियो, टेक्स्ट इत्यादिका लागि फेलो एआई आधारित अनुवादहरू धेरै राम्रोसँग काम गर्छु। ht
- jos: कृपया लिङ्क प्रदान गर्नुहोस् ...
- jos: नमस्ते अर्नोल्ड्स, माइक्रोसफ्ट टोलीहरूले डच र थाई बीच प्रत्यक्ष टोली बैठक कुराकानीहरू रूपान्तरण गर्न सक्छन्। जोस बाट शुभकामना
- कर्नेलिस: यो पनि हेर्नुहोस्: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- कर्नेलिस: यो साँच्चै सत्य हो कि ABP ले उल्लेख गरिएको अवस्थामा तपाईंको पेन्सन घटाउने मात्र हो। एबीपी वेबसाइटको हेडलाइन: तपाईंले पाउनुभयो
- पिटर अल्ब्रोन्डा: प्रिय एडी, तपाईको द्रुत प्रतिक्रियाको लागि धन्यवाद। म ग्रोनिन्जेन नजिकै हरेनमा बस्छु, र त्यसैले डच हुँ। त्यो NL सँग 'पारस्परिक ए' छैन
- रुडोल्फ: उद्धरण खोएन: तपाईंले अब उप्रान्त पेरोल कर क्रेडिटहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न, तर तपाईंले अब उप्रान्त सामाजिक सुरक्षा योगदानहरू तिर्नुहुने छैन, कुनै योगदान छैन।
- Henk: वाल्टर, तपाईंको छोराले डाइभिङ जिम मालिकहरूसँग कुरा गर्नुपर्छ र त्यहाँ काम उपलब्ध छ कि भनेर सोध्नु पर्छ
- Henk: तपाईं दुई पटक गलत हुनुहुन्छ: पहेंलो घरको किताब सम्पत्ति कागजात होइन तर तपाईं निश्चित ठेगानामा दर्ता भएको प्रमाण मात्र हो।
- एरिक कुयपर्स: जर्ज, प्रति महिना लगभग 100 यूरो को कमी, बदलामा यसको मतलब के हो? म कल्पना गर्न सक्दिन कि बदलामा केहि छैन
- गीर्ट: म सधैं गुगल अनुवाद प्रयोग गर्छु। यो अझै पनि सबैभन्दा सही छ। ध्यान राख्नुहोस् कि Google अनुवादक सबै कुरा पहिले
- फोक्सो addie: प्रिय पिटर, म रेडियो एमेच्योर हुँ र थाइल्याण्डमा लाइसेन्स छ। मेरो तोकिएको कलसाइन HS0ZJF हो। म धेरै सक्रिय छु
- एरिक कुयपर्स: खोएन, तिम्रो अन्तिम वाक्य त्यही हो ? अझै, यहाँ पढ्नुहोस्: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php म usufr देख्छु
- जेर कोरात: तपाईले आफ्नो पूरै घर आफ्नो पार्टनरको सामानले भर्न सक्नुहुन्छ, जबसम्म तपाई विवाहित हुनुहुन्न र दुबैको आफ्नै घर छ।
- जेर कोरात: कोएनले लेखेको अन्तिम कुरा सही छैन: यदि तपाईं विवाहित हुनुहुन्छ र सँगै बस्नुहुन्न भने, तपाईंले अझै पनि न्यूनतम पारिश्रमिकको 50% A को रूपमा प्राप्त गर्नुहुनेछ।
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » राष्ट्रिय एयरलाइन थाईको लागि मद्दत
राष्ट्रिय एयरलाइन थाईको लागि मद्दत
थाई एयरवेज इन्टरनेशनल (THAI), थाइल्याण्डको झण्डा वाहक 245 बिलियन भाटको ऋणको साथ, सबै लागतमा पुन: प्राप्ति गर्नुपर्छ। कम्पनीलाई वर्षौंदेखिको चर्को संकटबाट बाहिर निकाल्नका लागि बुद्धिजीवीहरूको समिति गठन गरिएको छ ।
समितिको अध्यक्षता उपप्रधानमन्त्री विसानु रहेको छ । समितिमा राज्य उद्यम नीति कार्यालयका महानिर्देशक प्रपास पनि सदस्य छन् । पहिलो चरण भनेको थाईको रिकभरीमा सहयोग गर्न थाइ सक्रिय रहेका देशहरूलाई सोध्नु हो। यसरी तिनीहरूले विदेशी ऋणदाताहरूलाई एयरलाइन कब्जा गर्नबाट रोक्न खोज्छन्।
उनीहरूले थाईलाई आफ्नो खुट्टामा फर्किन मद्दत गर्ने पुनर्वास योजनाको व्याख्या गर्न ऋणदाताहरूसँग पनि बस्नेछन्। यो योजनाले एयरलाइनलाई केही राहत प्रदान गर्दछ किनभने यसले उनीहरूलाई ऋणदाताहरूले दिवालियापनको लागि फाइल गर्न सक्षम नगरी भुक्तानीको स्थगन दिनेछ।
स्रोत: बैंकक पोस्ट
हो, जति लामो समय तिनीहरू पुन: सुरु गर्न पर्खछन्, प्वाल उति गहिरो हुन्छ।
हजारौं युरोपेलीहरू छोड्न पर्खिरहेका छन्, तर बुकिङहरू बारम्बार रद्द भइरहेका छन्।
मेरो टिकट प्रस्थानको लागि 02/11/2020 मा पुन: बुक गरिएको थियो। मलाई मेरो हृदयको तलबाट आशा छ कि म छोड्न सक्षम हुनेछु। आशा छ कि तब सम्म सबै ठीक हुनेछ, जबसम्म हामीलाई कुनै झटका छैन र फेरि लकडाउनमा जानु पर्दैन। थाइल्याण्ड सीमानाहरू ०१/०७/२०२० देखि पुनः खोलियो। ०३/११ मा थाइल्यान्ड पुगेपछि हामी त्यहाँ १४ दिन क्वारेन्टाइनमा बस्नुपर्छ कि भनेर कसैलाई थाहा छ?
वाल्टर,
मलाई लाग्छ यो अलि अनौठो प्रश्न हो।
६ महिना अगाडि कसैले कसरी हेर्न सक्छ ? तपाईंको प्रश्नको जवाफ कसैले दिन सक्दैन।
सीमाहरू 01/07/2020 देखि खुल्नेछ, यस्तो देखिन्छ, तर सबै कुरा अझै पनि परिवर्तन हुन सक्छ र डच वा बेल्जियनहरू पक्कै पनि सुरक्षित देशहरू मध्येका छैनन्। सुरक्षित देशहरूको सूचीमा केही नामहरू मात्र छन् जहाँबाट पर्यटकहरूलाई फर्कन अनुमति दिइन्छ। यदि म गलत छैन भने यो चीन र दक्षिण कोरिया हो।
अलविदा,
गीर्टले पहिले नै लेखेझैं, नोभेम्बरमा तपाई अझै १४ दिन क्वारेन्टाइनमा बस्नुपर्ने हो कि होइन भन्ने तपाईको प्रश्नको जवाफ कसैले दिन सक्दैन। मैले नोभेम्बर १ मा प्रस्थान गर्ने उडान पनि बुक गरेको छु। प्रश्न यो हो कि हामी थाईल्याण्डमा प्रवेश गर्न सक्छौं कि, र कुन अवस्थामा। यदि एयरलाइनले उडान रद्द गर्छ भने, तपाईंले सामान्यतया एउटा भाउचर प्राप्त गर्नुहुनेछ। यदि तपाईं थाइल्याण्डमा उडान गर्नुहुन्छ र तपाईं क्वारेन्टाइन उपायहरूको कारण जानुभएन भने, मलाई लाग्छ तपाईंले आफ्नो पैसा गुमाउनु भएको छ। यदि यो मामला हो भने, म थाइल्याण्डको लागि "केवल" उडान गर्ने र कुन देशहरूले तपाईंलाई कुनै आवश्यकताहरू बिना अनुमति दिनेछन् भनेर पत्ता लगाउने सोच्दै छु। त्यसोभए थाइल्याण्डबाट अर्को गन्तव्य छनौट गर्नुहोस्, थाइल्याण्डबाट (भारत बाहेक) अधिकतम 14 घण्टाको उडान। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि होल्ड लगेजलाई लेबल गर्न असफल भएको कारणले तपाईसँग होल्ड लगेज लिन सक्नुहुने छैन। जस्तै बाली, फिलिपिन्स, कम्बोडिया आदि।
मलाई लाग्छ कि यो कार्यान्वयन को स्टे हुनेछ।
थाई बचाउन धेरै गाह्रो हुनेछ। वर्षौंदेखि समस्यासँग संघर्ष गर्दै गहिरो ऋणमा डुबेका उनीहरु कोरोना संकटले अब मृत्युको प्रहार हुनसक्छ ।
सायद यो राम्रो छ, आखिर, मानिसहरूले करदाताको पैसा मात्र प्रयोग गर्नेछन् र अन्ततः अझ गहिरो डुब्नेछन्।
"कहिल्यै खसेको चक्कु नराख्नुहोस्"
अलविदा।
मेरी श्रीमती हाल ३ महिनादेखि थाइल्याण्डमा फसेकी छिन् । मैले पहिले नै उनको फिर्ती यात्रा दुई पटक पुन: बुक गर्नुपर्यो।
हिजो मैले ट्राभल एजेन्सीबाट सन्देश प्राप्त गरें कि थाई निश्चित रूपमा अगस्ट 2 अघि ब्रसेल्समा उडान गर्दैन। भदौ २ गतेदेखि साताको तीनपटक फर्कने उडान हुनेछ । पर्खनुहोस्…
त्यो सहि हो, फ्रान्क। आज बिहान मैले थाई एयरवेजले ०३/०७ मा मेरी श्रीमतीको फिर्ताको उडान रद्द गरेको र ०२/०८ बाट मात्र सिट बुक गर्न सकिने सन्देश प्राप्त गरेको छु।
उनी महिनौंदेखि उत्तरमा आफ्नो परिवारसँग अड्किएकी छिन् र मलाई डर छ कि म सेप्टेम्बर वा अक्टोबरसम्म उसलाई फेरि मेरो काखमा समात्न सक्दिन।
खैर, कष्टप्रद अवस्था। तपाईले हानि लिने र ब्रसेल्स वा एम्स्टर्डममा उडान गर्ने कम्पनीसँग बुकिङ गर्ने बारे विचार गर्न सक्नुहुन्छ।
आज हामीले जुलाई 2 को बुक गरिएको उडान एम्स्टर्डम - कोपेनहेगन - बैंकक (पहिलो भाग SAS, दोस्रो भाग थाई एयरवेज) थाई एयरवेज द्वारा रद्द गरिएको सन्देश प्राप्त गर्यो।
थाई एयरवेजबाट आज एउटा इमेल प्राप्त भयो। 12-7 रद्द गरियो। ट्राभल एजेन्सीका अनुसार
पक्कै पनि 1-8 सम्म थाई एयरवेजसँग ब्रसेल्सबाट कुनै उडानहरू छैनन्।
मलाई लाग्छ हामी एउटै विमानमा हुनेछौं। म अब चीजहरू कसरी बाहिर जान्छ भनेर हेर्न उत्सुक छु। भाउचर, पैसा फिर्ता, वा सबै गयो। पछिल्लो अवस्थामा, उनीहरूले मलाई थाई एयरवेजमा फेरि भेट्ने छैनन्।
यदि हामीलाई थाइल्याण्ड प्रवेश गर्न अनुमति दिइयो भने, ट्राभल एजेन्सीले वैकल्पिक यातायात प्रदान गर्नेछ। के तिनीहरू आवश्यक छन्? ट्राभल एजेन्सीले भने ।
यदि हामीलाई भित्र जान अनुमति दिइयो भने हामी जाने मौका हुन सक्छ।
तर, अवसर कम भएको ठान्छन् ।
आज हामीले थाई एयरवेजबाट सन्देश प्राप्त गर्यौं कि हाम्रो जुलाई 27 को फ्रान्कफर्टबाट बैंककको उडान रद्द गरिएको छ। म सोच्दछु कि हामीले पैसा वा भाउचरको रूपमा केहि देख्नेछौं।
मैले जुलाई 3 मा ब्रसेल्सको लागि मेरो फिर्ती उडान बुक गरें र थाई एयरवेजसँग कुनै समस्या छैन
समस्या छैन? तर तिनीहरू जुलाई 3 मा उडान गर्दैनन् ...
प्रिय मार्क,
यदि एयरलाइनबाट यो सञ्चार सही छ भने त्यो उडान हुनेछैन।
https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page
प्रिय सबै, यदि तपाईं मध्ये कोही थाई एयरवेज इन्टरनेशनल (THAI) को (आर्थिक) भान्साको बारेमा थप हेर्न चाहनुहुन्छ भने झण्डा वास्तवमा कसरी झुण्डिएको छ भनेर हेर्न चाहनुहुन्छ भने, कृपया खोज शब्दको साथ इन्टरनेटमा खोज्नुहोस्: वित्तीय विवरण (पूर्ण संस्करण) - थाई एयरवेज इन्टरनेशनल पब्लिक कम्पनी।
रिपोर्टहरू पूर्ण रूपमा डाउनलोड गर्न सकिन्छ र बिल्कुल स्पष्ट अन्तरदृष्टि प्रदान गर्न सकिन्छ।
थाई धेरै वर्षदेखि घाटामा भइरहेको छ र कठोर पुनर्गठन गर्नुपर्नेछ।
व्यक्तिगत रूपमा, म यो 'ट्याप ओपन विथ मोपिङ' रहन्छ भन्ने विचारमा छु (= सफलताको कुनै सम्भावना छैन किनभने लक्षणहरू कारणलाई सम्बोधन नगरी लडाइन्छ)। जितको आशामा!
वास्तवमा एयरलाइन्स घाटामा छ कि छैन र कति छ भन्ने कुरा होइन। सरकारी बजेटबाट घाटा पूर्ति गर्ने वा नगर्ने राजनीतिक इच्छाशक्तिको कुरा हो । जसरी चामल अनुदानको साथ भयो र संसदले महत्त्वपूर्ण मान्ने सेवाहरूको साथ नेदरल्याण्डमा पनि हुन्छ।
यो उल्लेखनीय छ कि अब, कुनै परिणाम बिना (चेतावनी र प्रबन्धकहरूको परिवर्तन बाहेक) घाटा भोगेको धेरै वर्ष पछि थाईल्याण्डमा थाई र विदेशी करदाताहरूले घाटा कभर गर्दा, आकार अब स्पष्ट रूपमा भरिएको छ।
अझ उल्लेखनीय कुरा के छ भने सरकारले थाई एयरवेजमा प्लग तान्दैन (जसलाई बहुसंख्यक सेयरहोल्डरको रूपमा सजिलैसँग गर्न सकिन्थ्यो), तर यसले अदालतमा छोड्छ, तर अब अल्पसंख्यक हिस्सेदारीको साथ। मेरो लागि, यसले संकेत गर्छ कि सरकारले ढोका बन्द गर्ने वा थाई बिक्रीको लागि राख्ने हिम्मत गरेन किनभने त्यहाँ स्पष्ट रूपमा दुई फरक र विरोध शिविरहरू छन्। एउटा क्याम्पले थाई एयरवेजलाई कुनै पनि हालतमा राख्न चाहन्छ, अर्को क्याम्पले थाई एयरवेजलाई बन्द गर्न वा बेच्न चाहन्छ। यदि न्यायाधीशले अब थाई अब व्यवहार्य छैन भन्ने निष्कर्षमा पुग्छ भने, प्रयुतले निर्दोषता (जेलले) हात धुन सक्छ।
प्रश्न यो छ कि यदि थाई एयरवेजमा पुनर्गठन वा दिवालियापनका कारण हजारौंको संख्यामा छाँटकाँट गरियो भने ढक्कन साँच्चै सेसपूलबाट बाहिर आउनेछ।
.
यस्तो लाजमर्दो थाई एयरवेजले नि:शुल्क उडानको लागि समयमै हाम्रा अंकहरू आत्मसमर्पण गरेको थियो।
मलाई आश्चर्य छ कि यदि यो रोयल अर्किड बिदाहरूमा पनि लागू हुन्छ, हामीले त्यहाँ अद्भुत यात्राहरू पनि अनुभव गरेका छौं।
तिनीहरूले एम्स्टर्डममा अफिस छोडेपछि चीजहरू नराम्रो हुन थाले, इमेल मार्फत पनि तिनीहरू पहुँचयोग्य थिएनन्। यो धेरै वर्ष पहिले थियो र एम्स्टर्डममा कुनै अवतरण अधिकार पनि व्यापारको लागि खराब थिएन।