Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- जोनी बीजी: "म प्राय: क्षतिपूर्तिको लागि अन्तमा एक सभ्य टिप दिन्छु।" यो सबैको बारेमा के हो, हैन? धेरै थाईहरू कंजूस छन्
- Nicky: सबैभन्दा सजिलो तरिका अंग्रेजी मार्फत हो। डच प्रयोग गरेर तपाइँ सामान्यतया पूर्ण अराजकता प्राप्त गर्नुहुन्छ,
- GeertP: प्रिय फ्रान्सेली तपाई कानूनको लागि वा बुद्धको लागि विवाह गर्न चाहनुहुन्छ? पछिल्लोले तपाइँको फाइदाको लागि कुनै परिणाम छैन यदि तपाइँ एकै समयमा हुनुहुन्न भने
- Freddy: नमस्ते, कर अधिकारीहरूले देख्न नपरोस् भन्ने उद्देश्यले मैले मेरो कर रिटर्न कहिल्यै पूरा गरेको छैन... यति वर्षहरूमा कहिल्यै प्रश्न प्राप्त भएको छैन, एआई
- जोनी बीजी: ९० दिन धेरै लामो छ भन्ने तथ्यसँग पनि के यसको केही सम्बन्ध हुन सक्छ? २-हप्ता बस्ने अनुरोधले सबै कुरालाई धेरै सजिलो बनाउँछ
- Sacri: थाई वा चिनियाँ जस्ता अद्वितीय टोनल भाषाहरूको लागि मेशिन अनुवादहरू प्राय: राम्रोसँग काम गर्दैन। थाईको पनि एउटा जटिल छ
- वाल्टर: मलाई अझै पनि चिन्ता छ कि धेरै मानिसहरू केवल वरिपरि गडबड गर्छन् (प्रयोग गरिएको अभिव्यक्तिको लागि माफ गर्नुहोस्) र त्यसपछि उखानको विरुद्ध जान्छन्।
- Henk: उदाहरणका लागि, अग्रणी मेडिकल जर्नल द ल्यान्सेटमा गरिएको एक ठूलो अध्ययनले देखाउँछ कि विश्वव्यापी रूपमा धेरै एम
- वर्नर: साँच्चै अनौठो। अलार्मको घण्टी जताततै बजिरहेको छ र तपाईंले पहिलेको तुलनामा कुनै फरक देख्नुभएको छैन। मेरो थाई श्रीमती पहिले नै मसँग छ
- एरिक कुयपर्स: वाल्टर, तपाईको छोराले पहिले कामको अनुमति लिनुपर्नेछ र रोजगारदाताले यसको लागि आवेदन दिनेछ। के त्यो शब्द संग जान्छ '
- एरिक कुयपर्स: फ्रान्सेली, तपाईंसँग अब एकल राज्य पेन्सन र पेन्सन छ भनेर मान्दै, विवाह पछि चीजहरू निश्चित रूपमा परिवर्तन हुनेछन्। तपाईंको AOW पेन्सन
- एली: सबै कुराको नतिजा हुन्छ। SVB वेबसाइटमा हेर्नुहोस् वा यो साइटमा खोजी गर्नुहोस्। जब तिमी बिहे गर्छौ र तिमी
- जोहानेस: मलाई लाग्दैन कि (साना) बच्चाहरू भएका मानिसहरूलाई बाहिर निस्कने सिटहरूमा अनुमति दिइन्छ। मनसाय यी मानिसहरू हो
- AD: थाइल्याण्डमा अप्रिल सधैं धेरै न्यानो हुन्छ, हैन? विगतका वर्षहरू भन्दा कुनै फरक छैन र मानिसहरू मर्छन्
- क्रिस: कुप्रबन्धन भन्ने कुरा पनि छ। मैले बैंककमा 2 Baht प्रति महिना (पानी र बिजुली बाहेक) मा 4.000 कोठाको अपार्टमेन्ट भाडामा लिएको छु।
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » मोर चित बस स्टेशन को स्थानान्तरण रद्द गरिएको छ
मोर चित बस स्टेशन को स्थानान्तरण रद्द गरिएको छ
मोर चित बस स्टेसन पथुम थानीको रंगसिटमा सर्दैन। यो कदमले २ अर्ब भाट खर्च गर्नेछ र जग्गाको मालिक थाई रेलवे (एसआरटी)ले त्यो खर्च वहन गर्न सक्दैन।
अन्तर प्रदेश बस सेवा प्रदान गर्ने सरकारी कम्पनी ट्रान्सपोर्ट कम्पनी लिमिटेडका अध्यक्ष अम्नतले हिजो यस्तो घोषणा गरेका हुन् । यात्रुमा पर्ने असर र सम्भावित लागतका कारण यातायात मन्त्री ओर्मसिनले स्थानान्तरण योजना रद्द गरेका हुन् ।
मोरचितबाट टुर बस र मिनिभ्यान भने छुट्ने क्रम जारी छ तर बस कम्पनीले प्रयोग गर्ने क्षेत्र एसआरटीले ७५ बाट ५० राईमा घटाउनेछ ।
मोरचित वरपरको क्षेत्रका लागि एसआरटीको महत्वाकांक्षी योजनाहरू बाँकी छन्। उदाहरण को लागी, भविष्यका लाइनहरु को लागी एक नयाँ केन्द्रीय स्टेशन हुनुपर्छ र क्षेत्र आसियान को लागी एक हब को रूप मा काम गर्नेछ। अन्तरप्रदेशीय बसका लागि नयाँ टर्मिनल पनि निर्माण भइरहेको छ । चतुचक बजारको अगाडि मिनिभ्यान्सका लागि बस स्टपहरू हुनेछन्।
यी योजनाहरूको लागत २ अर्ब भाट अनुमान गरिएको छ।
स्रोत: बैंकक पोस्ट
यातायात मन्त्री ओर्म्सिनलाई धन्यवाद ।
तपाईंले योजना बनाउनु अघि, मलाई लाग्छ कि तपाईंले बस टर्मिनल कसले प्रयोग गर्छ भनेर हेर्नुहुन्छ, त्यसैले अन्तिम प्रयोगकर्ताहरू र ती यात्रुहरू हुन्। अन्तमा यो मान्यता छ कि यदि तपाई उत्तर/उत्तरपूर्वबाट आइपुग्नु भयो वा अहिले भन्दा 20 किलोमिटर उत्तर उत्तरमा रंगसिटबाट प्रस्थान गर्नुभयो भने यो खराब हुनेछ। खराब किनभने यसले धेरैजसो यात्रुहरूलाई अतिरिक्त लागतमा राख्छ र तिनीहरूमध्ये धेरैको लागि टाढाको स्थानमा जानको लागि अतिरिक्त यात्रा समय र स्थानान्तरण समय चाहिन्छ।
अब प्रयुत श्रीमान उपद्रवको लागि? विजय स्मारक सबै मिनिभ्यानहरूमा बन्द गरिएको छ, तपाईंले मिनिभ्यानसँग BTS सँग जडानको लागि मोर चिटमा जानुपर्छ (कुनै पनि अवस्थामा Hua Hin बाट)।
यसले तपाईंलाई यस बस स्टेशनको मुख्य प्रवेशद्वारको अगाडि छोड्छ, जुन BTS स्टेशन मोर चितबाट २ किलोमिटर टाढा छ।
र त्यहाँ कसरी पुग्ने भनेर मात्र पत्ता लगाउनुहोस्
हिड्ने विकल्प छैन, धेरै जटिल र सामानको साथ धेरै टाढा।
त्यसोभए एकमात्र समाधान भनेको मोटरबाइक ट्याक्सी लिनु हो, जुन (कम्तीमा आंशिक रूपमा) यात्राको विपरित दिशामा, अन्ततः तपाईंलाई BTS स्टेशनमा लैजान्छ।
मैले यो हप्ता त्यसो गरें, एक हातमा मेरो सामानहरू पछाडी र अर्को हातले BTS को स्लालममा बारमा समातेर खन्याउदै मनसुनमा दूतावासतिर जाँदैछु!!
किन अधिकारीहरूले आफ्ना नयाँ उपायहरूको प्रतिकूल नतिजाहरूको बारेमा कहिल्यै सोच्दैनन् र उपयुक्त समाधानको साथ आउँदैनन्?
यो उनीहरुको दिमागमा पनि पुग्दैन ।
ओह मेरो, हामी यहाँ यस देशमा कति ग्राहक-मैत्री छौं।
यदि तपाईं Hua Hin Na Mo Chit जस्ता ठाउँबाट फर्कनुभयो भने तपाईंले नियमित सेवा शुल्क 6 बाथ लिन सक्नुहुन्छ (आर्कियो छैन, 11 बाथ लाग्दैन तर एयर कन्) मो चिट लाइन 509 वा 71 मा फेला पार्न धेरै सजिलो छ मलाई लाग्यो। यसको लागि बसहरूले मात्र सोध्छन् कि ऊ BTS Mo Chit मा रोक्छ किनकी मैले सोचेको राम्रो बसमा हुँदा उहाँ त्यहाँ नरोक्नुभएको कुरा मैले पहिले नै गरिसकेको छु। त्यसपछि BTS मो चिटबाट बाहिर निस्कनुहोस् र टिकट किन्नुहोस् जहाँ तपाईं जाँदै हुनुहुन्छ। सबै कुरा सजिलो छ, तर 3 वा 4 सुटकेसहरूसँग होइन, त्यसपछि तपाइँ बैंककमा आफ्नो गन्तव्यमा ट्याक्सी लिनुहुन्छ।
अर्को पल्ट यसको साथ शुभकामना।
पेकासु
हो, हामी खुसी हुन सक्छौं कि यो भइरहेको छैन!
अब जब मिनिबसहरूलाई विजय स्मारकबाट/बाट छुट्न अनुमति छैन, यात्रुहरू शहरको केन्द्रमा प्रवेश गर्दा अतिरिक्त लागत र यात्राको समयको लागि व्यापक रूपमा शिकार गरिन्छ (नि:शुल्क शटल बसहरू उचित विकल्प होइनन् किनभने एसी बिना शहर बसहरू)।
उदाहरण को लागी, मोर चिट बस टर्मिनल देखि BTS सम्म यो ट्याक्सी लिनु राम्रो छ: लागत 50-70 baht।
(बाइ-द-वे: यो अहिले VM वरिपरि शान्त छ। कम्पनीहरूको कारोबार 50% भन्दा बढीले घटेको छ। फुटपाथहरू खाली छन्; सबै सडक विक्रेताहरू छाडेका छन्)।
चालकहरूले यो सार्वजनिक यातायात हो भनेर बिर्सेका छन्। शहरको केन्द्रमा भीड सीमित गर्न ट्राफिक उपायहरू निजी कारहरूमा राम्रो लक्षित हुनुपर्छ।