नयाँ प्राकृतिक ग्यास बसहरू अन्ततः सडकमा आए

वास्तवमा, BMTA ले 'बस निर्माता र बिक्रेता' को रूपमा दर्ता भएको बेस्टलिन समूहबाट बसहरू अर्डर गरेको थियो। सहमत मूल्यले थाइल्याण्डमा डेलिभरी कभर गर्नेछ, त्यसैले सबै लागतहरू समावेश गर्दछ। 'सुपर जारा एक तथाकथित भन्सार एजेन्ट हो, एक कम्पनी जसले आयातकर्ताको तर्फबाट आयात घोषणाहरूको ख्याल राख्छ त्यो आयातकर्ता - बेस्टलिन समूहले उपलब्ध गराएको जानकारी र कागजातहरूको आधारमा। त्यसैको आधारमा मलेसियालाई बसको उत्पत्तिको देशको रूपमा सङ्केत गरिएको थियो, जबकि चाँडै नै बसहरू चीनमा उत्पादन भएको प्रष्ट भयो। बेस्टलिन समूहलाई थाहा हुनुपर्छ कि बसहरू मलेसियामा निर्माण गरिएका थिएनन्: तिनीहरू चीनबाट पठाइएका थिए। त्यसकारण त्यहाँ गलत घोषणा छ, जसको परिणाम स्वरूप, आयात शुल्क (आयात मूल्यको 40%) बाहेक, भन्सारलाई ठूलो जरिवाना तिर्नुपर्ने थियो। ढिलो डेलिभरीको लागि BMTA सँग सम्झौता गरिएको दोस्रो लमिङ पेनाल्टी थियो, तर अन्तमा यो लागू गरिएको छैन।
तसर्थ आयात शुल्क र भन्सार जरिवाना बैङ्कक मास ट्रान्जिट प्राधिकरणले नभई बेस्टलिन समूहले वहन गर्छ।