बैंककको सेन सेप नहरमा शनिबार ट्याक्सी डुङ्गा (बस डुङ्गा) दुर्घटना हुँदा कम्तीमा ६७ जना घाइते भएका छन् । ग्यास ट्याङ्की र इन्जिनबीचको पाइप चुहिएर डुङ्गा विस्फोट भएको हो ।

वाट थेप लीला घाटमा डुंगामा ८० यात्रु सवार हुँदा बिहान ६ बजेर १२ मिनेटमा डुंगा विस्फोट भएको थियो । विष्फोट हुनुअघि इन्जिन धेरै पटक चिप्लिएको यात्रुहरुले बताएका छन् । विष्फोटबाट मेसिन रुम र छतमा क्षति पुगेको छ ।

अधिकांश यात्रुलाई सामान्य चोटपटक लागे पनि ठूलो क्षति भएको छ । सरकारले परिस्थितिको छानबिन गरिरहेको छ । यद्यपि, बैंकक नगरपालिकाले फेरी सेवा अस्थायी रूपमा निलम्बन गर्न चाहन्छ।

डुङ्गाको मालिक परिवार यातायात कम्पनीले एलएनजी (लिक्विफाइड प्राकृतिक ग्यास) प्रयोग गर्न बन्द गर्न चाहेको बताएको छ। कम्पनीसँग इन्धनका रूपमा ग्याससहित २५ वटा डुङ्गा छन् । अन्य ४५ डुंगामा कम खतरनाक डिजेल इन्जिन बोर्डमा छ। 

प्रत्येक हप्ता 40.000 मानिसहरूले फेरी प्रयोग गर्छन् र सप्ताहन्तमा 20.000 यात्रुहरू। फेरी सेवा रामखाम्हेङ र श्रीनाखरिनविरोट विश्वविद्यालयका विद्यार्थीहरूका लागि लोकप्रिय छ, त्यसैले डुङ्गाहरू प्रायः भीडभाड हुन्छन्। यद्यपि, डुङ्गालाई प्राथमिकता दिइन्छ, किनभने ट्याक्सी सेवा छिटो, सजिलो र समयमै छ।

6 प्रतिक्रियाहरू "बैंककमा ट्याक्सी डुङ्गा विस्फोट: 67 घाइते"

  1. विलेम माथि भन्छ

    धेरै मानिसहरू यो डुङ्गा संग Klong सीन समुद्र यात्रा। म आफैं धेरै पटक त्यहाँ जान्छु। माथिको संख्या प्रति हप्ता होइन तर प्रति दिन हो।

    http://khlongsaensaep.com/

    • Antoine माथि भन्छ

      मलाई दिनमा ४०,००० मानिसहरूको बारेमा मेरो शंका छ। तर यो के बारे मा छैन। यो मेरो लागि अनौठो छ कि मालिकले अब त्यो खतरनाक इन्धन प्रयोग गर्न बन्द गर्न जाँदैछ र कम खतरनाक ईन्धनमा स्विच गर्न चाहन्छ। कारबाही गर्नु अघि सधैं केहि हुनु पर्छ। यी डुङ्गाहरू एक अद्भुत पहल हो, तर सबै भन्दा माथि सुरक्षा। धेरै देशहरूले यसबाट केही सिक्न सक्छन्

  2. विलेम माथि भन्छ

    यदि तपाईंले कहिल्यै Klong Sean समुद्री किनारमा बिहानको भीड घण्टाको अनुभव गर्नुभएको छ भने, तपाईंलाई थाहा छ कति मानिसहरूले ढुवानी गर्छन्। यो साँच्चै विचित्र छ।

    https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s

    पहिलो लिङ्कमा रहेको यातायात कम्पनीका अनुसार यसले ६० हजार यात्रुलाई समेत चिन्तित बनाएको छ ।

    ईन्धन खतरनाक छैन, तर थाइल्याण्डमा प्राय जसो हुन्छ, यो मर्मतसम्भारको कमीको कारण हुन सक्छ।

    • Antoine माथि भन्छ

      प्रति दिन 60.000 प्रति हप्ता :-) केवल 200 जना प्रति डुङ्गा र 10 घण्टाको लागि प्रत्येक 12 मिनेटमा एउटा डुङ्गा गणना गर्नुहोस्। ग्यासको प्रयोग + एक सानो चुहावट र यो केहि समय मा भयो। मर्मत आवश्यक छैन जबसम्म यो भुक्तान हुन्छ

  3. यूहन्ना माथि भन्छ

    कारण यो हो कि जब एलपीजीको कुरा आउँछ मानिसहरूलाई यसलाई कसरी स्थापना गर्ने भनेर थाहा छैन
    पेशेवर मेकानिकहरू जसले LPG दिशानिर्देशहरूको आवश्यकता अनुसार काम गर्नुपर्दछ, तर त्यसो हुँदैन, मानिसहरूले जे गरे पनि जान्दैनन् कि यो कति खतरनाक छ मैले LPG मा मेरो बेन्जसँग 200.000 किलोमिटर ड्राइभ गरें, तर 2 हप्ता लाग्यो मैले मेरो नयाँ कार आयातकर्ता मार्फत लिन सक्नु अघि, यो प्रमाणपत्र भएको ग्यारेजबाट जानुपर्थ्यो, अन्यथा स्थापना गर्न सम्भव थिएन, मैले नेदरल्याण्डमा कुनै समस्या बिना नै चलाएको छु। थाइल्याण्डको तापक्रम नेदरल्यान्ड्सको तुलनामा धेरै तातो छ र इन्जिन धेरै तातो हुन्छ, त्यसैले यो तापक्रममा सजिलो छैन।


Laat een reactie Achter

Thailandblog.nl कुकीहरू प्रयोग गर्दछ

हाम्रो वेबसाइटले राम्रो काम गर्दछ कुकीहरूको लागि धन्यवाद। यसरी हामी तपाईंको सेटिङहरू सम्झन सक्छौं, तपाईंलाई व्यक्तिगत प्रस्ताव बनाउन सक्छौं र तपाईंले हामीलाई वेबसाइटको गुणस्तर सुधार गर्न मद्दत गर्नुहुन्छ। थप पढ्नुहोस्

हो, म राम्रो वेबसाइट चाहन्छु