Thailandblog.nl मा स्वागत छ
प्रति महिना 275.000 भ्रमणहरू संग, Thailandblog नेदरल्याण्ड र बेल्जियम मा सबै भन्दा ठूलो थाईल्याण्ड समुदाय हो।
हाम्रो नि: शुल्क इ-मेल न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस् र सूचित रहनुहोस्!
न्यूजलेटर
भाषा सेटिङ
थाई बात रेट गर्नुहोस्
प्रायोजक
पछिल्लो टिप्पणीहरू
- ब्योर्न: मैले अन्तिम पटक पनि पहिलो पटक अस्वीकार गरेको थिएँ। मैले फेरि ठ्याक्कै उही निवेदन पेश गरें
- रुडोल्फ: खोन केनमा यो साँच्चै धेरै तातो भएको छ। (थर्मोमिटर अनुसार ४५ डिग्री) त्यो पनि त्यहाँको तथ्यसँग सम्बन्धित छ
- रुडोल्फ: ती दुई विदेशीहरू केवल एक बाइ-क्याच थिए र सम्भवतः कुनै पनि समस्या उत्पन्न हुने थिएन, धेरैमा चेतावनी।
- जोनी बीजी: TH मा अनुभवबाट म रिपोर्ट गर्न सक्छु कि लेनदेनहरूसँग कुरा गर्नु एकदम उचित छ। उदाहरणका लागि, त्यहाँ एक कर्मचारी थियो जसले 2012 मा ए
- रोब वि।: ग्यारेन्टी प्रदान गर्दा, प्रायोजकले पक्कै पनि आफूसँग पर्याप्त आम्दानी छ कि छैन भनेर देखाउनु पर्छ। यही हो
- एरिक कुयपर्स: हान्स, तपाइँ यो लिङ्कमा परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- एरिक कुयपर्स: जान, तपाईंले ध्यान दिएर पढ्नुभयो? यो लिङ्क हो: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland तपाइँ कुन थप्न चाहनु हुन्छ?
- जनवरी: थाई क्याबिनेटले राम्रो गरिरहेको छ। प्रोपेन ग्यासको 9.5KG बोतल (केवल भर्ने) को लागत नेदरल्याण्डमा 59 यूरो छ। मलाई लाग्छ यो छ
- Nico: गत वर्ष जुनमा मैले भिसा (बेल्जियम) को लागि आवेदन दिएँ, 3 bis मार्फत साथीहरूलाई भेट्न, 17 दिनको लागि। स्वामित्वको प्रमाण (कन्डो? सम्पत्ति),
- रोनी लातिया: यदि सम्भव छ भने, म पनि राती ड्राइभिङबाट टाढा रहन्छु। यसका कारणहरू पहिले नै माथिको टिप्पणीहरूमा दिइएको छ
- रोनी लातिया: मैले विवाह गरेको २० वर्ष भैसकेको छु र त्यसअघि ६ वर्षसम्म मेरी श्रीमतीसँग थिएँ... त्यसैले तिनीहरू अवस्थित छन् र तिनीहरूलाई पाउन केही समय लाग्छ।
- संस्थापक_पिता: धन्यवाद केटा। म तपाईंसँग कसरी सम्पर्क गर्न सक्छु?
- संस्थापक_पिता: हेन्क, यो राम्रो छ कि तपाईंले यसलाई बुझ्नुहुन्न, तर नाटक गर्ने प्रयास नगर्नुहोस्। मैले यो पोस्ट सल्लाहको लागि पठाएको छु
- रुडी: तिमीले भनेको कुरा मैले बुझें । र सायद यस ब्लगका धेरै पाठकहरू। तपाईं सधैं अरू मानिसहरूको लागि र पछि राम्रो गर्न चाहनुहुन्छ
- Henkयदि तपाईंले "ठूला केटाहरू" बाट कार भाडामा लिनुभयो भने पनि, तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर लाइसेन्सको लागि सोधिने छैन। हालै मसँग छ
प्रायोजक
फेरि बैंकक
मेनु
फाईलहरू
बिषयहरु
- पृष्ठभूमि
- क्रियाकलापहरू
- advertorial
- एजेन्डा
- कर प्रश्न
- बेल्जियम प्रश्न
- स्थलहरू
- बिजार
- बौद्ध धर्म
- पुस्तक समीक्षा
- स्तम्भ
- कोरोना संकट
- संस्कृति
- डायरी
- डेटिङ
- को हप्ता
- डिसिएर
- डुब्न
- अर्थव्यवस्था
- जिन्दगीको एक दिन.....
- टापुहरू
- Eten en पिउन
- घटनाहरू र उत्सवहरू
- गुब्बारा महोत्सव
- बो संग छाता महोत्सव
- भैंसी दौड
- चियांग माई फूल महोत्सव
- चिनियाँ नयाँ वर्ष
- पूर्ण चन्द्र पार्टी
- क्रिसमस
- कमल पर्व - रब बुआ
- Loy Krathong
- नागा फायरबल महोत्सव
- नयाँ वर्षको पूर्वसन्ध्या उत्सव
- फि टा खोन
- फुकेत शाकाहारी महोत्सव
- रकेट उत्सव - बन बांग फाई
- Songkran - थाई नयाँ वर्ष
- आतिशबाजी महोत्सव पटाया
- प्रवासी र सेवानिवृत्तहरू
- राज्य पेन्सन
- कार बीमा
- बैंकिङ
- नेदरल्याण्डमा कर
- थाइल्याण्ड कर
- बेल्जियम दूतावास
- बेल्जियम कर अधिकारीहरू
- जीवनको प्रमाण
- DigiD
- बसाइ सर्नु
- घर भाडामा लिन
- घर किन्नुहोस्
- सम्झनामा
- आय विवरण
- कोनिंग्सड्याग
- जीवनयापनको लागत
- डच दूतावास
- डच सरकार
- डच संघ
- समाचार
- बिते
- राहदानी
- पेन्सन
- चालकको सवारी इजाजत पत्र
- वितरणहरू
- चुनाव
- सामान्य मा बीमा
- भिषा
- काम गर्दै
- अस्पताल
- स्वास्थ्य बिमा
- वनस्पतिहरू र जीव
- हप्ताको फोटो
- ग्याजेटहरू
- पैसा र वित्त
- इतिहास
- स्वास्थ्य
- परोपकारी संस्थाहरू
- होटल
- घरहरू हेर्दै
- ईशान
- खान पिटर
- कोह मुक
- राजा भूमिबोल
- थाइल्याण्डमा बस्दै
- पाठक सबमिशन
- पाठक कल
- पाठक सुझावहरू
- पाठकको प्रश्न
- समाज
- बजार
- चिकित्सा पर्यटन
- वातावरण
- रात्रि जीवन
- नेदरल्याण्ड र बेल्जियम देखि समाचार
- थाइल्याण्ड बाट समाचार
- उद्यमी र कम्पनीहरू
- शिक्षा
- अनुसन्धान
- थाइल्याण्ड पत्ता लगाउनुहोस्
- समीक्षा
- उल्लेखनीय
- ओप्रोपेन
- बाढी 2011
- बाढी 2012
- बाढी 2013
- बाढी 2014
- जाडो भन्दा बढी
- राजनीति
- पोल
- यात्रा कथाहरू
- रेइजेन
- सम्बन्ध
- किनमेल
- सामाजिक मिडिया
- स्पा र कल्याण
- खेल
- स्टडेन
- हप्ताको बयान
- समुद्र तटहरू
- भाषा
- बिक्रिमा
- TEV प्रक्रिया
- थाइल्याण्ड सामान्यतया
- बच्चाहरु संग थाईल्याण्ड
- थाई सुझावहरू
- थाई मालिश
- पर्यटन
- बाहिर जाँदै
- मुद्रा - थाई बात
- सम्पादकहरूबाट
- सम्पत्ति
- यातायात र यातायात
- भिसा छोटो बसाइ
- लामो समय बस्ने भिसा
- भिसा प्रश्न
- एयरलाइन टिकटहरू
- हप्ताको प्रश्न
- मौसम र हावापानी
प्रायोजक
अस्वीकरण अनुवादहरू
थाइल्याण्डब्लगले धेरै भाषाहरूमा मेसिन अनुवादहरू प्रयोग गर्दछ। अनुवादित जानकारीको प्रयोग तपाईंको आफ्नै जोखिममा छ। हामी अनुवादहरूमा त्रुटिहरूको लागि जिम्मेवार छैनौं।
हाम्रो पूरा पढ्नुहोस् यहाँ त्याग.
रोयल्टी
© प्रतिलिपि अधिकार थाइल्याण्डब्लग २०२३। सबै अधिकार सुरक्षित। अन्यथा नभईकन, तपाईंले यस साइटमा फेला पार्नुहुने जानकारी (पाठ, छवि, ध्वनि, भिडियो, आदि) को सबै अधिकारहरू Thailandblog.nl र यसका लेखकहरू (ब्लगरहरू) मा रहन्छन्।
पूर्ण वा आंशिक अधिग्रहण, अन्य साइटहरूमा प्लेसमेन्ट, अन्य कुनै पनि तरिकामा पुनरुत्पादन र/वा यस जानकारीको व्यावसायिक प्रयोगलाई अनुमति छैन, जबसम्म थाइल्याण्डब्लगद्वारा स्पष्ट लिखित अनुमति प्रदान गरिएको छैन।
यस वेबसाइटमा पृष्ठहरू लिङ्क गर्न र सन्दर्भ गर्न अनुमति छ।
गृहपृष्ठ » थाइल्याण्ड बाट समाचार » यात्रु ठगीपछि ट्याक्सी चालकको लाइसेन्स खारेज
यात्रु ठगीपछि ट्याक्सी चालकको लाइसेन्स खारेज
स्वीस दम्पतीलाई सुवर्णभूमि विमानस्थलबाट उठाएर पर्यटकसँग ६ हजार भात लिएर सातथर्न क्षेत्रको एक होटलमा ट्याक्सी चालकको हत्या भएको छ । उनले आफ्नो इजाजतपत्र फिर्ता गर्न सक्षम भए र 6.000 भाट जरिवाना गरे।
ट्याक्सी चालकलाई पर्यवेक्षक प्राधिकरण, भूमि यातायात विभाग (DLT) निरीक्षणालयमा लैजानुपर्यो र सजाय सुनाइयो।
डीएलटीका महानिर्देशक सनित फ्रोमवोङले सबै ट्याक्सी कम्पनीहरूलाई आफ्ना चालकहरूको विवरण बुझाउन निर्देशन दिएका छन् ताकि चालकहरूको पृष्ठभूमि छानबिन गर्न सकियोस् र डाटाबेस बनाउन सकोस्। यस्तो प्रक्रियाले कुन ट्याक्सी चालकहरू गल्ती गरिरहेका छन् भनेर ट्र्याक गर्न सजिलो हुनेछ।
ट्याक्सी चालकहरूसँग गुनासो वा खराब अनुभव भएका पर्यटकहरू र अरूले विशेष टेलिफोन नम्बर: 1584 (दिनको 24 घण्टा) मा कल गर्न सक्छन्।
त्यस्ता उपायहरूलाई मात्र स्वागत गर्न सकिन्छ।
आशा छ कि तिनीहरूले यो गरिरहनेछन् र एयरपोर्टमा मात्र ध्यान केन्द्रित गर्नेछन्।
धेरै राम्रो। १५ वर्षअघि बुढा मोथोनमा बसेर डन मुआङ आइपुग्दा मैले आगमन हलमा ट्याक्सी चालकसँग सम्झौता गरेको थिएँ र कारमा बस्दा मैले सहमति भएको रकमको लागि होस् भन्ने होकारात्मक स्वरमा सोधें । र त्यसपछि उसले हामीले सहमति गरेको भन्दा दोब्बर रकम उद्धृत गर्यो। मैले तुरुन्तै ढोका खोलिदिएँ जब उसले पहिले नै ड्राइभ गरिरहेको थियो र ऊ छक्क पर्यो र ब्रेक हान्यो। अचानक त्यहाँ एक जना प्रहरी आए जसले मलाई मद्दत गर्यो र के भइरहेको छ भनेर सोध्यो। ट्याक्सी चालकलाई कारबाट तानिएर हातकडी लगाएर लगियो । म हतारमा थिएँ र उसलाई के भयो भनेर पर्खिन र तुरुन्तै अर्को ट्याक्सी लिएर गएँ।
अर्को अवस्था थियो जब म दिउँसो २ बजे बीकेकेको सिलोम सडकमा उभिएँ र लाइनमा रहेको पहिलो ट्याक्सीलाई चाइना टाउन लैजान आग्रह गरें। मलाई थाहा छ कि यो 14.00 THB भन्दा बढी खर्च हुन्छ, उनले भने कि यो 45 THB खर्च हुन गइरहेको छ। म उहाँसँग रिसाए र उहाँलाई उहाँको मिटरले संकेत गरेको मूल्यमा मलाई मेरो गन्तव्यमा लैजान बाध्य भएको बताए। उसले ढोका बन्द गर्यो। त्यसपछि मैले त्यो लाइनमा रहेका सबै ट्याक्सीहरूले कारको छतमा ट्याक्सी साइन बत्तीहरू बन्द गरेको देखेँ। मैले त्यहाँ एकजना प्रहरीलाई उभिरहेको देखे र हतार-हतार आफ्नो कथा सुनाएँ। कुन ट्याक्सी हो भनेर सोधे मैले अहिले ३ वटा ट्याक्सीलाई मिटर अन गर्न भनेको थिए तर सबैले मानेनन् । त्यसैले मैले सबै 300 औंल्याएँ र एजेन्ट त्यहाँ गए र लेख्न थाले, मैले ट्याक्सी चालकहरूलाई 3 THB (3 मा) लाग्ने सुने र म पहिलो ट्याक्सीको अगाडि उभिए र ड्राइभरतिर आफ्नो औंला औंल्याए, रिसाए। र सीधा उनको आँखा मा। त्यतिन्जेल, अफिसरले मलाई घर लैजान अर्को ट्याक्सी आदेश दिए। मैले अफिसरलाई धन्यवाद दिएँ र उसले "माई कलम राई" भन्यो।
तपाईंले सबै ट्याक्सी चालकहरूलाई अग्रिम सोध्नु पर्छ कि यसको लागत कति छ। तिनीहरूले सधैं वास्तवमा भन्दा बढी तिर्ने प्रयास गर्छन्। यदि हामीसँग इमानदार छ भने, हामी टिप गर्नेछौं।
कागजको टुक्रामा केवल एक स्क्रिबल।
त्यसपछि ट्याक्सीको नम्बर लेख्नुहोस्, जुन दुबै छेउमा पछाडिको भित्री ढोकामा टाँसिएको हुनुपर्छ।
हो र ध्यान दिनुहोस्।
प्रति मिटर भन्दा सस्तो मूल्य प्राप्त गर्न सम्झौता गर्ने प्रयास गरेर म आफै जोखिम लिन्छु। म पर्यटक होइन र मलाई दरहरू धेरै थाहा छ। म एयरपोर्टमा ट्याक्सी मात्र लिन्छु किनभने लामो समयको लागि मेरो कार पार्किङ धेरै महँगो र असुविधाजनक छ। मसँग सामान्यतया ड्राइभरसँग कुराकानी हुन्छ जुन अन्तर्वार्ता जस्तै हुन्छ। तिनीहरू मलाई भन्छन् कि जापानीहरू विशेष गरी मूर्ख बनाउन सजिलो छन्, तिनीहरूले सजिलै उच्च मूल्य तिर्न सक्छन्।
थाइल्याण्डमा केही वर्ष पछि र अझै अभिमुखिकरण र सिक्दै गर्दा, मैले प्राय: सोचेँ, किन उनीहरू तथाकथित वैकल्पिक मार्गहरू लिन्छन् र ट्राफिक जामबाट बच्न यो छोटो छ भन्छन्, तर त्यहाँ ढिलाइहरू छन् किनभने ट्रकहरूले सडक अवरुद्ध गर्दछ किनभने तिनीहरू बोक्न्छन्। भार ? यस्तो देखिन्थ्यो कि चालकको चासो मिटर सकेसम्म लामो समयसम्म चलेको सुनिश्चित गर्नु थियो। त्यसपछि मैले सेकेन्ड ह्यान्ड कार किनें र घरमा भित्तामा बैंकक र थाइल्यान्डको नक्सा राखेँ (अफिसमा जीपीएस नभएको बेला)। म भोल्भो उत्साही थिएँ र कारमा काम गर्ने र मर्मत गर्ने ठाउँ थियो। । म धेरै सस्तो थिए र धेरै पैसा बचत गरें।
यदि तपाईं थाइल्याण्डमा बस्नुहुन्छ भने, तपाईंले सम्भव भएसम्म आत्मनिर्भर भएको सुनिश्चित गर्नुपर्छ। यदि थाईहरूले महसुस गरे कि तपाईं निर्भर हुनुहुन्छ र तिनीहरूलाई आवश्यक छ भने, यसले तपाईंलाई पैसा खर्च गर्नेछ (छिट्टै वा पछि)
एक स्विडेनी साथी अहिले थाइल्याण्डमा पहिलो पटक छ, उसले मलाई हरेक दिन लेख्छ र जानकारीको लागि अनुरोध पठाउँछ। उसले राम्रो गरिरहेको छ र यो धेरै खराब छैन, उनी भन्छन्। स्वीडेनहरू प्रायः धेरै पिउनुहुन्छ त्यसैले मैले उसलाई रक्सी नगर्न सल्लाह दिएँ त्यसैले उसलाई थाहा छ कि उसले के गरिरहेको छ। साथै ट्याक्सीमा होस् वा होटेलको कोठामा, विशेष गरी यदि उसको कोठामा आगन्तुकहरू छन् भने, आफ्ना सामानहरू कहिल्यै एक्लै नछोड्नुहोस्।
केवल मिटर खोल्नुहोस्। यसले थप समस्या ल्याउने छैन। (जबसम्म तिनीहरूले घुमाउरो बाटो लिन्छन्)
पर्यटकहरू जसले केही भाट सस्तोमा प्राप्त गर्न वार्ता गर्छन्, घरमै बसेर अर्को वर्ष बचत गर्नु राम्रो हुन्छ।
यो राम्रो छ कि यो यस तरिकाले हुन सक्छ, त्यो व्यापारलाई सम्बोधन गर्दै। केही सय भाटको सानो सवारीको लागि 6000 baht। आपसी सहमति हुन्थ्यो होला ??? कस्तो कथन। वैसे, औसत ट्याक्सी ड्राइभरले पनि केहि कमाउँदैन र यस बारे केहि गर्न सकिन्छ। बैंककमा तपाईले सडकमा ती रंगीन कारहरू बाहेक अरू केही देख्नुहुन्न। नतिजाको रूपमा, तिनीहरू एकअर्कासँग धेरै नकारात्मक तरिकामा प्रतिस्पर्धा गर्छन्। नियमावली, थाइल्याण्डमा त्यो शब्द प्रयोग नगरिए पनि लागू गर्नुपर्नेछ ।