चियाङमाईमा स्कुटर दुर्घटना हुँदा ३७ वर्षीया नेदरल्याण्डकी महिलाको मृत्यु भएको छ

डरलाग्दो खबर छ। सम्भावनाहरू यो उनीहरूको गल्ती पनि थिएन।
थाईहरू प्रायः पागल जस्तै ड्राइभ गर्छन्, मृत्युको लागि साँचो अवहेलना गर्दै, ट्राफिकको बिरूद्ध, सडकको गलत छेउमा पूर्ण रूपमा अस्पष्ट मोडमा, र साना छेउका सडकहरूबाट मुख्य सडकमा पूर्ण थ्रोटल दौडिन्छन् - चाहे तपाईं भर्खरै आइपुगेको होस् वा होइन।
एक थाईका लागि, सब भन्दा छिटो बाटो भनेको बिन्दु A देखि B सम्मको सीधा रेखा हो, र तिनीहरू त्यसलाई पछ्याउँछन्, "ज्ञान" मा कि तिनीहरू केवल बुद्धले निर्णय गरेपछि मात्र मर्नेछन्, र त्यसैले उनीहरूले खतरनाक रूपमा ड्राइभ गरे वा नगरेमा यसले कुनै फरक पार्दैन। ।
43 वर्षको दैनिक मोटरसाइकल ड्राइभिङ अनुभवको साथ, म अझै पनि थाई ट्राफिकमा नियमित रूपमा चकित छु, र म घर फर्कंदा हरेक पटक खुसी छु।
सम्पादकहरूबाट अन्यथा उत्कृष्ट टिप्पणीको लागि एउटा सानो पक्ष नोट: निश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँसँग तपाइँको डच (मोटरसाइकल) ड्राइभर इजाजतपत्रको अतिरिक्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमति छ, यो थाईल्याण्डमा एक आवश्यकता हो। यात्रा बीमा जुन तपाईले भरोसा गर्न चाहानुहुन्छ यदि तपाईसँग यो छैन भने धेरै गाह्रो हुन सक्छ।

थाइल्याण्डमा ती महिलाले आफ्नो मोटरसाइकलको साथ दुर्घटना गर्नु लज्जास्पद छ। तर यदि पर्यटकहरू यहाँ आउँछन् भने, तिनीहरूले आफैंलाई पहिले नै राम्रोसँग जानकारी दिनुपर्छ र राम्रोसँग जानकारी हुनुपर्छ। र तपाईंले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभर लाइसेन्सको साथ मान्य ड्राइभर इजाजतपत्र ल्याउनु पर्छ। किनभने यहाँ यो नेदरल्याण्डमा जस्तै छ, तपाईंसँग प्रश्नमा रहेको गाडीको लागि वैध ड्राइभर इजाजतपत्र हुनुपर्छ। र तपाईंले हेर्नुपर्छ र ध्यान दिनुपर्छ। र तपाईंले बुझ्नुहुन्छ कि तिनीहरू यहाँ बायाँ तर्फ ड्राइभ गर्छन् र तिनीहरूमध्ये धेरैले कानूनले निषेध गरेको कुरा मात्र गर्छन्, किनकि कसैले ध्यान दिँदैन। यदि तपाईंलाई रोकियो र तपाईंसँग वैध ड्राइभर इजाजतपत्र छैन भने, तपाईंले जरिवाना पाउनुहुनेछ र त्यसपछि तपाईं सक्नुहुन्छ। बस ड्राइभिङ जारी राख्नुहोस्। म लामो समयदेखि यहाँ थाइल्याण्डमा बसेको छु र वर्षौंदेखि मोटरसाइकल र हल्का मोटरसाइकल र कारहरू चलाउँदै आएको छु। किनभने मसँग थाई ड्राइभर लाइसेन्स दुवै छ। म यहाँ बसेको सबै वर्षहरूमा, मेरो आफ्नै गल्ती बिना दुई पटक दुर्घटना भएको छ र दुई पटक अर्को गाडीको चालक विदेशी थियो। र मैले सबै क्षतिको लागि क्षतिपूर्ति पाएको छु। थाई मानिसहरूले छिटो र खतरनाक रूपमा चलाउन सक्छन्, तर के तिनीहरू पर्यटकहरूलाई टार्न सक्दैनन्? तिनीहरूले पनि केही गर्न सक्छन्। तर यदि तपाईं शान्तपूर्वक ड्राइभ गर्नुभयो र ध्यान दिनुभयो भने, यो धेरै सम्भव छ। एक विदेशीबाट दयालु अभिवादन जो धेरै वर्षदेखि यहाँ शहरहरूमा यात्रा गर्दै छन्, बिना कुनै समस्या। तर तपाईलाई थाहा छ एउटा सानो कुनामा दुर्घटना हुन सक्छ।

मलाई के हड्ताल गर्छ कि त्यहाँ केवल प्रतिक्रियाहरू छन् जुन स्कूटरको सवारीको बारेमा नकारात्मक छन् (किनभने यो केसको बारेमा थियो)। मलाई Ao Nang (र अन्य एसियाली देशहरू) वरिपरि ड्राइभिङ गर्न रमाइलो लाग्यो। सधैं यो 30 किमी/घन्टा भन्दा बढीको गतिमा गर्नुहोस्, टाढा बायाँ तिर रहनुहोस् र अलिकति अस्पष्ट भएको प्रत्येक चौराहेमा रोक्नुहोस्। मैले कहिल्यै असुरक्षित महसुस गरेको छैन। मैले दुर्घटनाहरू र कहिलेकाहीं मृत्युको साथ देखेको छु, तर यसमा सधैं तीव्र गतिमा चल्ने थाईहरू संलग्न थिए जो धेरै उच्च गतिमा पूर्ण रूपमा असुरक्षित मोटरसाइकलमा दौडिरहेका थिए।
म व्यस्त शहरी क्षेत्र वरपर ड्राइभ नगर्न सावधान छु। यो पश्चिमाहरूको लागि धेरै जटिल छ। यदि मैले थाइल्याण्डको स्कूटर वा सिसिलीको सिट्रोन C1 बीचमा छनोट गर्नुपर्छ भने, थाइल्याण्डमा स्कूटर सुरक्षित छ। जबसम्म तपाईं धेरै छिटो ड्राइभ गर्नुहुन्न।

हामी चाङमाईमा हरेक वर्ष साइकल भाडामा लिन्छौँ। यो ट्राफिकमा रुसी रुलेट नै रहन्छ। हामी जहिले पनि जहाँ जान चाहन्छौँ त्यहाँ हात फैलाउँछौँ र फेरि हेर्छौँ। तर एउटै टुक्रामा हाम्रो आवासमा पुग्न पाउँदा हामी सधैं खुसी हुन्छौँ। अहिले सम्म सधैं भाग्यमानी थिए, तर ट्राफिक बत्ती हरियो हुँदा ट्राफिक धेरै केन्द्रित हुन्छ। तिनीहरू पहिले नै आपतकालीन गतिमा गएका छन्। मलाई आशा छ कि हामी हाम्रो काँधमा परी लामो समयसम्म रहन्छौं। किनभने हामी साँच्चै साइकल चलाउनको लागि रमाइलो गर्छौं। हामी यसलाई सजिलो बनाउन प्रयास गर्छौं। ठाउँहरू खोज्न तर भीडबाट उम्कन सक्दैन।

@ Sjaak S, सिधा ट्राफिक ट्राफिकको पनि यहाँ प्राथमिकता छ र राउन्डअबाउटमा, दायाँबाट आउने ट्राफिकलाई प्राथमिकता छ। नेदरल्याण्ड र थाइल्याण्ड बीचको आवश्यक भिन्नता यो हो कि थाईले प्राथमिकता दिन्छन् र नेदरल्याण्डमा उनीहरूले प्राथमिकता लिन्छन् जुन तपाईंले यहाँ आवेदन दिन सक्नुहुन्न। यदि अर्को व्यक्ति मलाई यो दिन इच्छुक छ भने म प्राथमिकतामा छु भन्ने नियम लागू गर्छु। यदि उसले पहिले जान चाहन्छ भने, म भन्छु 'अगाडि जानुहोस्, मलाई हतार छैन।' मैले मेरो छोरालाई पनि यो सिकाएँ र एक चौराहेमा रोक्नुहोस् वा बाहिर निस्कनुहोस्, तपाईंले एक चाल गर्नु अघि, पहिले आफ्नो ऐनामा हेर्नुहोस्, हरेक बिहान प्रयोग गर्नु अघि आफ्नो मोटरसाइकल जाँच गर्नुहोस् कि सबै काम गरिरहेको छ कि भनेर हेर्न। उहाँ यसलाई र ट्राफिक नियमहरू पालन गर्नुहुन्छ, हो, यहाँ पनि छन्।