Prayut mahu pendekatan dipercepatkan kepada infrastruktur Thailand
Kementerian Pengangkutan mahu mempercepatkan pembinaan lebuh raya yang menghubungkan Bangkok ke selatan Thailand.
Perdana Menteri Prayut: 'Thailand mesti bina ekonomi baharu'
Perdana Menteri Prayut berkata Thailand perlu membina ekonomi baharu selepas banyak bergantung kepada eksport dan pelancongan, yang kini dilanda pandemik Covid-19. Menurut Prayut, ini boleh dilakukan dengan melabur dalam infrastruktur.
Kerajaan komited untuk membelanjakan kira-kira 640 bilion baht tahun depan untuk projek pengangkutan awam utama, termasuk laluan rel elektrik baharu di Bangkok, Phuket, Chiang Mai dan Nakhon Ratchasima, kata Pihak Berkuasa Transit Aliran Massa Thailand (MRTA).
Inisiatif Chinese One belt – one road (BRI) menimbulkan penelitian kritikal kerana semakin banyak negara membangun yang terjerumus ke dalam hutang.
Pejabat Pengangkutan dan Polisi dan Perancangan Lalu Lintas telah memasukkan tujuh projek pembinaan lebuh raya dalam Pelan Induk Pembangunan Lebuhraya. Panjang keseluruhannya ialah 2.796 kilometer. Projek-projek ini akan menelan belanja 1,27 trilion baht.
Kemas kini pelaburan oleh kerajaan Thailand (2)
Nasib baik, kehidupan Charly penuh dengan kejutan yang menyenangkan (malangnya kadang-kadang juga kurang menyenangkan). Sehingga beberapa tahun yang lalu, dia tidak akan pernah berani meramalkan bahawa dia akan menghabiskan sisa hidupnya di Thailand. Bagaimanapun, dia kini telah menetap di Thailand untuk seketika dan beberapa tahun kebelakangan ini dekat dengan Udonthani. Hari ini: kemas kini Artikel 30 12 Januari 2019.
Rundingan pertama daripada 14 kontrak separa antara Thailand dan China untuk pembinaan talian berkelajuan tinggi (HSL) dari Bangkok ke Nakhon Ratchasima telah gagal, tetapi Menteri Pengangkutan Arkhom percaya bahawa pihak-pihak akan dapat mencapai penyelesaian.
Rancangan pembangunan besar untuk Thailand
Beberapa catatan telah menulis tentang "Koridor Ekonomi Timur" (EEC) di Thailand. Kawasan ini akan menjadi hab utama perdagangan dan industri Thailand. Ini memerlukan hubungan yang baik dengan negara CLMV Kemboja, Laos, Myanmar dan Vietnam.
Kekacauan lalu lintas di Bangkok kerana projek infrastruktur
Walaupun kekacauan lalu lintas di Bangkok biasanya sudah berada dalam kadar istimewa, ia akan menjadi lebih teruk tahun ini, terutamanya di bahagian utara ibu negara. Terdapat banyak kerja yang sedang dilakukan, bukan sahaja secara kiasan tetapi juga secara literal.
Kemas kini pelaburan oleh kerajaan Thailand
Seperti yang dijanjikan, dengan ini kemas kini "pelaburan oleh kerajaan Thailand". Memandangkan banyak reaksi terhadap penyiaran artikel pertama, saya fikir adalah idea yang baik untuk menyiarkan kemas kini sekarang, di mana semua reaksi telah diproses. Sudah tentu saya turut sertakan projek-projek yang kini telah pun diumumkan.
Rancang untuk laluan kereta api Nakhon Ratchasima – Laos
Kementerian Pengangkutan Thailand sedang membangunkan rancangan untuk membina hubungan landasan berkembar antara Nakhon Ratchasima dan Pakse di Laos. Kajian kebolehlaksanaan akan diikuti terlebih dahulu. Kerajaan Laos juga menyokong rancangan itu.
Satu kajian kemungkinan ke atas pembinaan monorel Brown dalam kombinasi dengan lebuh raya dijangka siap pada Jun, kata Pejabat Pengangkutan dan Dasar dan Perancangan Lalu Lintas (OTP).
2018 adalah tahun projek infrastruktur di Thailand
Kerajaan Thailand kini banyak melabur dalam projek infrastruktur untuk meningkatkan ekonomi. Pada 2018, ini melibatkan banyak projek dengan nilai gabungan 103 bilion baht.
Kerajaan Thailand sedang melakukan usaha besar dengan 56 projek infrastruktur utama untuk 2,4 trilion baht
Kerajaan Thailand menggunakan senjata berat untuk meningkatkan ekonomi. Tahun ini dan tahun depan terdapat 56 projek infrastruktur utama bernilai 2,4 trilion baht dalam perancangan. Ini juga termasuk laluan berkelajuan tinggi Thai - Sino dari Bangkok ke Nakhon Ratchasima, yang akan memulakan pembinaan pada pertengahan September.
Akan ada cukai baharu untuk pemilik tanah dengan harta di sepanjang kerja-kerja infrastruktur, seperti laluan metro. Mereka mendapat manfaat daripada peningkatan dalam nilai tanah dan itulah sebabnya cukai baharu sedang disediakan untuk kumpulan itu: cukai durian runtuh tanah. Menteri Apisak (Kewangan) mahu rang undang-undang itu siap tahun ini.
Jika jumlahnya betul, kira-kira 30 juta pelancong telah melawat Thailand dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Menurut pakar ekonomi Bank Dunia, infrastruktur Thailand akan mengalami tekanan yang hebat.
Kerajaan Thailand mahu melabur banyak dalam infrastruktur
Kerajaan memperuntukkan lebih 895 bilion baht tahun ini untuk infrastruktur di negara ini. Ia melibatkan 36 projek seperti pembinaan landasan berkembar, perkhidmatan feri, laluan metro, lebuh raya, pelabuhan dan pembesaran lapangan terbang.