Thai Vietjet Air, динамична нискобуџетна авиокомпанија во Тајланд, е позната по своите достапни летови и широката мрежа. Основана како заедничко вложување помеѓу виетнамски и тајландски партнери, компанијата опслужува низа домашни и меѓународни линии. Со фокус на услугите на клиентите и ефикасноста, Thai Vietjet Air игра важна улога во пристапноста на воздушниот сообраќај во Југоисточна Азија.
Thai Lion Air, истакнат играч во воздухопловната индустрија во Југоисточна Азија, нуди прифатливо и достапно летачко искуство од 2013 година. Со седиште во Бангкок, оваа динамична нискобуџетна авиокомпанија ги поврзува патниците со широка мрежа на домашни и меѓународни дестинации. Thai Lion Air е познат по својата ефикасна услуга, модерна флота и фокусирање на задоволството на клиентите, редефинирање на воздухопловната индустрија во регионот.
Nok Air, пионер во буџетското летање во Тајланд, моментално е во центарот на вниманието поради низа оперативни предизвици и технички неуспеси. Со неодамнешните инциденти кои се движат од удари од гром до авиони и доцнења, оваа популарна авиокомпанија се обидува да се справи со непредвидените проблеми додека се обидува да го задржи својот сигурен имиџ и задоволството на клиентите.
Thai AirAsia, подружница на малезиската нискобуџетна авиокомпанија AirAsia, е една од најпопуларните буџетски авиокомпании во Тајланд. Познат по своите ниски цени, Thai AirAsia се фокусира на нудење летови со пристапни цени во Тајланд и до блиските дестинации.
MYAirline, најновата буџетска авиокомпанија во Малезија, го избра Бангкок како прва дестинација во странство, со дневни летови од Куала Лумпур до Дон Муанг и аеродромот Суварнабхуми.
Thai AirAsia: „Тајланд мора повторно да дозволи туристи, инаку Виетнам ќе има корист подоцна“
Тајланд ризикува да ја изгуби својата репутација на регионален центар ако владата брзо не ја отвори земјата за странски туристи. Конкурентната позиција на авиокомпаниите мора да се зајакне и преку поволни заеми, според Thai AirAsia (TAA).
Буџетските авиокомпании добиваат помош од тајландската влада
Тајландската влада ќе направи заеми од 24 милијарди бати, под поволни услови, достапни за авиокомпаниите тешко погодени од пандемијата „Ковид-19“. Условот е ниту еден персонал да не смее да биде отпуштен.
Бидејќи ниту еден странски туристи не може да патува во Тајланд, авиокомпаниите во земјата губат многу милиони. Затоа, буџетската компанија NokScoot претходно одлучи да ги прекине своите активности.
Веќе не е изненадување што кризата со корона прави жртви во авијацијата. Сопственикот на Singapore Airlines на тајландската компанија NokScoot одлучи да ја повлече компанијата.
Службата за воздушен сообраќај Aerothai не е многу позитивна за иднината на авијацијата во Тајланд. Таа очекува многу нискобуџетни авиокомпании да пропаднат во следните пет години поради жестоката конкуренција и пренатрупани аеродроми во Тајланд.
Евтини летови во Тајланд
Секторот на буџетски авиокомпании (нискобуџетни превозници = LCC) во Тајланд продолжува да расте. Во 2004 година Nok Air и Thai AirAsia започнаа со евтини летови, но денес патникот во Тајланд е разгален со понудата на Lion Air, Thai Smile, Air Asia, Jetstar, Vietjet и NokScoot.
Добра вест за нас приврзаниците на Тајланд е што буџетската авиокомпанија Норвешка сака да отвори база во Шипхол. Нискобуџетната авиокомпанија, која веќе оперира неколку европски летови од Амстердам, сака да започне со летови на долги релации до популарни дестинации за одмор со Боинг 2017 Дримлајнерс од летото 787 година.
Новата белгиска буџетска авиокомпанија лета нискобуџетни за Азија
Ер Белгија ќе стартува во првиот или вториот квартал на 2017 година. Нова белгиска нискобуџетна авиокомпанија која нуди летови на долги релации до Азија.
Тајланд има уште една нова побогата нискобуџетна авиокомпанија. Тајландскиот Vietjet Air (TVJA) ќе го започне својот прв лет на 15 септември. Оваа тајландска подружница на Vietjet Air од Виетнам ќе лета на три линии: Бангкок – Пукет, Бангкок – Чианг Раи и Бангкок – Чианг Маи.
Добро познатиот нискобуџетен превозник AirAsia сака подружница во Кина. Компанијата веќе има подружници во Тајланд, Индонезија, Индија, Јапонија и Филипините. Бара локални партнери за да му служи на кинескиот пазар.
Буџетните авиокомпании се силно застапени во Тајланд и претставуваат 40 проценти од тајландската авијација со 45 милиони патници. Се очекува ова да се зголемува за 5 до 10 процентни поени секоја година.
Nok Air откажа 20 летови, патниците бесни
Nok Air е на удар на своите клиенти. Вчера буџетската авиокомпанија соопшти дека следниот вторник ќе бидат откажани само 20 летови. Минатата недела буџетската авиокомпанија откажа девет летови во последен момент бидејќи пилотите штрајкуваа. Според директорот Пати, летовите се откажани бидејќи распоредот на пилотите е претесен.