Prayut vēlas paātrinātu pieeju Taizemes infrastruktūrai
Satiksmes ministrija vēlas paātrināt automaģistrāļu būvniecību, kas savieno Bangkoku ar Taizemes dienvidiem.
Premjerministrs Prajuts: "Taizemei jāveido jauna ekonomika"
Premjerministrs Prajuts saka, ka Taizemei ir jāveido jauna ekonomika pēc lielās paļaušanās uz eksportu un tūrismu, ko tagad skārusi Covid-19 pandēmija. Pēc Prayut domām, to var izdarīt, investējot infrastruktūrā.
Valdība ir apņēmusies nākamgad tērēt aptuveni 640 miljardus batu lieliem sabiedriskā transporta projektiem, tostarp jauniem elektrodzelzceļa maršrutiem Bangkokā, Puketā, Čiangmai un Nakhon Ratchasima, paziņoja Taizemes Masu ātrā tranzīta iestāde (MRTA).
Uzmanieties no ķīniešu viena josta – viena ceļa lamatas
Ķīnas iniciatīvas "One Belt – One Road" (BRI) rada kritisku pārbaudi, jo arvien vairāk jaunattīstības valstu slīgst parādos.
Taizeme iegūs 2.796 kilometrus lielceļu
Transporta un satiksmes politikas un plānošanas birojs autoceļu attīstības ģenerālplānā ir iekļāvis septiņus šoseju būvniecības projektus. Tā kopējais garums ir 2.796 kilometri. Šie projekti maksās 1,27 triljonus batu.
Atjaunināt Taizemes valdības ieguldījumus (2)
Par laimi, Čārlija dzīve ir pilna ar patīkamiem pārsteigumiem (diemžēl dažreiz arī mazāk patīkamiem). Vēl pirms dažiem gadiem viņš nekad nebūtu uzdrošinājies paredzēt, ka atlikušo mūžu pavadīs Taizemē. Tomēr tagad viņš kādu laiku dzīvo Taizemē un pēdējos gados netālu no Udontani. Šodien: 30. gada 12. janvāra 2019. panta atjauninājums.
Sarunas par pirmo no 14 daļējiem līgumiem starp Taizemi un Ķīnu par ātrgaitas līnijas (HSL) būvniecību no Bangkokas līdz Nakhon Ratchasima ir bijušas neveiksmīgas, taču transporta ministrs Arkoms uzskata, ka puses spēs panākt risinājumu.
Lieliski Taizemes attīstības plāni
Vairāki ieraksti ir rakstīti par “Austrumu ekonomikas koridoru” (EEK) Taizemē. Šim apgabalam ir jākļūst par Taizemes galveno tirdzniecības un rūpniecības centru. Tam nepieciešami labi savienojumi ar CLMV valstīm Kambodžu, Laosu, Mjanmu un Vjetnamu.
Satiksmes haoss Bangkokā infrastruktūras projektu dēļ
Lai gan satiksmes haoss Bangkokā jau parasti ir īpašās proporcijās, šogad tas kļūs vēl sliktāks, īpaši galvaspilsētas ziemeļu daļā. Tiek darīts liels darbs ne tikai pārnestā, bet arī tiešā nozīmē.
Atjauniniet Taizemes valdības ieguldījumus
Kā solīts, ar šo atjauninātu "Taizemes valdības ieguldījumus". Ņemot vērā daudzās reakcijas uz pirmā raksta ievietošanu, es domāju, ka būtu laba ideja tūlīt ievietot atjauninājumu, kurā visas reakcijas ir apstrādātas. Protams, es iekļāvu arī projektus, kas tagad arī ir izsludināti.
Plāns Nakhon Ratchasima – Laosas dzelzceļa līnijai
Taizemes Transporta ministrija izstrādā plānus, lai izveidotu divsliežu savienojumu starp Nakhon Ratchasima un Pakse Laosā. Vispirms sekos priekšizpēte. Arī Laosas valdība atbalsta šo plānu.
Viensliežu dzelzceļš un šoseja savieno Khae Rai un Bang Kapi Bangkokā
Plānots, ka jūnijā tiks pabeigta priekšizpēte par Brauna monosliedes būvniecību kombinācijā ar šoseju, paziņoja Transporta un satiksmes politikas un plānošanas birojs (OTP).
2018. gads Taizemē ir infrastruktūras projektu gads
Pašreizējā Taizemes valdība iegulda lielus ieguldījumus infrastruktūras projektos, lai veicinātu ekonomiku. 2018. gadā tas attiecas uz daudziem projektiem, kuru kopējā vērtība ir 103 miljardi batu.
Taizemes valdība pieliek lielas pūles ar 56 lieliem infrastruktūras projektiem par 2,4 triljoniem batu
Taizemes valdība izmanto smagos ieročus, lai veicinātu ekonomiku. Šogad un nākamgad tiek plānoti 56 lieli infrastruktūras projekti 2,4 triljonu batu vērtībā. Tas ietver arī Taizemes–Sino ātrgaitas līniju no Bangkokas līdz Nakhon Ratchasima, kuras būvniecība jāsāk septembra vidū.
Jauna slodze uz zemes infrastruktūras darbiem
Būs jauns nodoklis zemes īpašniekiem ar īpašumiem gar infrastruktūras darbiem, piemēram, metro līnijām. Viņi gūst labumu no zemes vērtības pieauguma, un tāpēc šai grupai tiek gatavots jauns nodoklis: zemes virszemes nodoklis. Ministrs Apisaks (finanšu) vēlas, lai likumprojekts būtu gatavs šogad.
Tūrisms noslogo Taizemes infrastruktūru
Ja skaitļi ir pareizi, pēdējo dažu gadu laikā Taizemi ir apmeklējuši aptuveni 30 miljoni tūristu. Pēc Pasaules Bankas ekonomistu domām, Taizemes infrastruktūra būtu pakļauta lielam spiedienam.
Valdība šogad infrastruktūrai valstī atvēl vairāk nekā 895 miljardus batu. Tas attiecas uz 36 projektiem, piemēram, divsliežu ceļu būvniecību, prāmju satiksmi, metro līniju, lielceļu, ostu un lidostu paplašināšanu.