THAI: Di hejmara balafiran de 50% kêm personel û kêr
THAI Airways International daxuyand ku dê hêza kar hema hema ji sedî pêncî kêm bibe û dê hejmara balafiran ji 102 dakeve 86. Rêhewaya neteweyî ya Thai armanc dike ku di çar salan de vegere qezencê.
Duh pirsek ji beşdarvanek hebû ku e-nameyek ji RIVM an Wezareta Tenduristî, Werzîş û Werzîşê re bişîne bi pirsê: Ma delîl tê dayîn ku kesek ji ber hewcedariyên firokexaneyên û piraniya welatan were derzî kirin?
Ma kes dizane ku kîjan firokevan îro hîn jî difirin Brukselê? Ev ji Tayland, Bangkok.
Bi kêfxweşiya me, îro hevala min ji bo 90 salan ji bo vîzeya Schengenê ya nû ya 2 rojan, pir têketinê, hate pejirandin. Ew ê ji 5ê cotmehê pê ve dîsa destûr were dayîn ku bikeve Hollandayê, hinekî jî ji ber daxuyaniya rêwîtiya bê-covid ku dihêle ku ew tevî hemî qedexeyan were Hollanda. Xweşbextane, me şert û mercên têkiliyek dûr û dirêj dît.
KLM, Corendon, Transavia û TUI vebijarka vegerandina pereyan nedan rêwiyan eger sefer ji ber koronayê hatin betal kirin, her çend rêwiyan li dijî qursan nerazî bûn. Vê yekê ji hêla Çavdêriya Jîngeh û Veguhastinê ya Mirovan (ILT) ve di lêkolîna xwe ya li ser polîtîkaya voucher a mehên dawî de diyar kir.
ANVR: Rêhewa pereyan nade; rêwiyan dupe
Bi dehan firokevan hîn jî vebijarkê nadin rêwiyan ku ji bo firînek betalkirî ji ber Covid-19 drav bistînin. Di encamê de, ev rêwiyan rîska ku dest vala bihêlin an jî bi fîşek neveşartî bihêlin ger xeta balafirê îflas bike. ANVR vê yekê rewşeke neheq dibîne.
Schiphol hêvî dike ku di heyama pêş de hejmara rêwiyan zêde bibe. Schiphol ji bo ku bi ewlehî û berpirsiyarî rêwîtiya xwe bidomîne, di van demên dawî de di warê paqijiyê de, mesafeya yek û nîv metre û pêwendiya rêwiyan girtiye. Ew tedbîr dê bêne parastin.
Rêxistina hewavaniyê ya navneteweyî IATA dibêje ku 1,5 mesafe di balafiran de ne vebijarkek e. Azad kirina kursiyan ne pêkan û nepêwist e ji ber ku, li gorî IATA, metirsiya gemariyê li ser keştiyê kêm e.
Rêhewayan pozê xwe li pîlotên Taylandî dizivirînin
Tevî daxwazek mezin a cîhanê ji bo pîlotan, pîlotên Taylandî piştî ku perwerdehiya xwe derbas dikin karekî nabînin. Ev dibêje serokê Navenda Perwerdehiya Hewayî ya Sivîl, navenda perwerdekirina firokevaniya sivîl.
Jet Airways ji Hindistanê di tengasiyek mezin de ye
Jet Airways balafirgehek navneteweyî ye ji Hindistanê, ku li Mumbai ye. Navend û ofîsa sereke ya Ewropî li Amsterdam Schiphol-ê ye.
Kesên ku bi EVA Air an KLM diçin Taylandê ne hewce ye ku ji ewlehiya balafirgehê xeman nebin. Li gorî Airlineratings.com, ew di nav 19 firokeyên herî ewledar ên cîhanê de ne.
Firîn her ku diçe populer dibe, firokeyên cîhanî di sala 2017-an de zêdetirî 4,1 mîlyar rêwiyan veguheztin, ku rekorek nû ye. Ev ji hejmarên rêxistina hewavaniyê ICAO diyar dibe.
EVA Air di cîhanê de yek ji herî ewledar e
Ji bo sala 5emîn li ser hev, EVA Air di Airlineratings.com "Rêwayên Ewletirîn ên Cîhanê ji bo 2018" de cîhek hêja bi dest xist. Ev rêxistina Avusturalya yek ji gelek pîşesaziyên din ên navneteweyî û rêxistinên hukûmetê ye ku bi domdarî EVA-ê ji bo domandina standardên bilind û dabînkirina ewlehiyê wekî pêşînek sereke nas dike.
Zêdetir û bêtir rêwiyên balafirgehê xirab tevdigerin
Rêyên hewayî yên Hollandî îsal heya niha bi 985 bûyerên nebaş re mijûl bûne. Mufetîşê Jîngeh û Veguhastina Mirovan (ILT) piştî raporên berê vê yekê piştrast dike.
ANVR li ser malpera xwe hemî xercên bagajên balafirgehê û mercên bagajê navnîş kiriye. Pêşniyar hemî şert û mercên hem ji bo hilgirtina bagaj û hem jî ji bo bagajên destan dihewîne. Di heman demê de girêdanek bi lêçûnên bagajê yên her balafirgehê re jî heye.
Qatar Airways di Xelatên World Airline ya SkyTrax de di sala 2017an de wek baştirîn firokevaniya cîhanê hat binavkirin, Singapore Airlines di rêza duyê de ye û pişt re jî All Nippon Airways.
Daneyên dawîn ên li ser qezenckirina balafirgehê li Asyayê destnîşan dikin ku navînî "qezenc" ji her bilêtek hatî firotin kêmtir ji 5 $ (170 baht) e.