Tayland û Japonya dixwazin di demek nêzîk de dest bi qonaxa yekem a projeya trêna bilez a ku Bangkok û parêzgeha Chiang Mai girêdide dest pê bikin.
Wezareta Veguhestinê dê di meha Mijdarê de bi Chinaînê re li ser HSL Bangkok - Nakhon Ratchasima biaxive.
Projeya HSL bi pereyên karsaziya Thai hatî çêkirin
Hikûmeta Taylandê got ku projeya HSL ya 6,8 mîlyar dolarî dê ji hêla Charoen Pokphand Group (CP) û 12 karsazên din ve were fînanse kirin. Ev projeya HSL dê sê firokexaneyên sereke yên Taylandê bigihîne hev. Ev daxuyanî ji hêla aliyên peywendîdar ên Korîdora Aborî ya Rojhilat (EEC) ve tê piştgirî kirin.
Kabîne bi avakirina balafirgeha HSL razî ye
Kabîneya li Taylandê pêşnûmeya girêbesta avakirina xeta leza bilind (HSL) ya di navbera balafirgehên Don Mueang, Suvarnabhumi û U-Tapao de pejirand.
Li gorî Bangkok Post, yekem trêna bilez dê di nav 4 salan de ji Bangkok berbi Nong Khai, li bakurê rojhilatê Taylandê, bi leza 250 km di saetekê de zoom bike. Bi riya pira hevaltiya nû ya Thai - Lao, HSL dê bi HSL-a li Laos-ê bi Vientiane ve girêbide.
Danûstandinên li ser yekem ji 14 girêbestên qismî di navbera Tayland û Chinaînê de ji bo avakirina xeta bilez (HSL) ji Bangkok heya Nakhon Ratchasima bi ser neketin, lê Wezîrê Gihandinê Arkhom bawer dike ku alî dê karibin bigihîjin çareseriyekê.
Stasyona nû ya HSL dê li navenda Hua Hin be
Berevajî raporên berê, qereqola nû ya HSL-ê ji bo Hua Hin dê li navendê be û ne heft kîlometre li başûrê bajêr li Ban Nong Kae be. Rapora medyayê ya berê bû sedema nerazîbûnê di nav gelê xwecihî de ku li dijî planê ne.
Peymanên avakirina HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao dê di dawiya Çileya 2019-an de bêne îmze kirin, divê xet di sala 2023-an de bixebite. Waliyê Rêhesinê ya Dewletê ya Taylandê (SRT) Voravuth duh ev yek ragihand.