Hema hema nîvê (46%) hollandî rêwiyan Li gorî anketek Skyscanner, pasaportê hêmana herî stresê ya rêwîtiya xwe bibînin.
Zêdetirî 20.000 beşdarên ji donzdeh welatan hatine pirsîn ka kîjan beşek rêwîtiyê herî zêde stresê dike. Ji bo 46% ji hema hema 1500 bersivdêrên Hollandî, pasaport wekî faktora stresê ya herî mezin xuya dike, li pey lêgerîna cîhek guncan (20%) û balafirgeh (19%).
Tenê li Rûsyayê belgeyên rêwîtiyê jî dibin sedema herî zêde tengezariyê, encamek mentiqî ya wê yekê ku Rûsan ji bo gelek deveran hewcedarê vîzeyê ne û ji ber vê yekê rêwîtî gelek amadekariyê dike. Li hemî welatên din ên lêkolînkirî, pasaport yek ji hêmanên herî kêm tansiyona xwînê ya rêwîtiyê ye.
Divê zarok ji bo pasaporta xwe serî lê bidin
Berdevkek ji bo Skyscanner bersiv dide: "Ew balkêş e ku Hollanda di vê lêkolînê de ew qas ne cîh e. Dibe ku ravekirin rêziknameya nû ye, ku êdî zarok nikarin li pasaporta dêûbavên xwe zêde bikin. Ji 26ê Hezîranê pê ve divê pasaport an nasnameya wan hebe ku biçin derve û vegerin. Polîsê leşkerî ragihand ku ji bo zarokên ku hêj di pasaporta dê û bavên xwe de qeydkirî ne, ew ê belgeyên awarte nedin. Ji ber ku li gorî texmînan 240.000 hezar zarok hêj ne xwediyê pasaporta xwe ne û lihevkirina pasaportê bi şaredariyê re demeke dirêj digire, bê guman ev dibe sedema stresê."
Stress li ser cîhek guncan
Stresa li ser dîtin û belkî bi taybetî lihevkirina li ser cîhek guncan gerdûnî xuya dike, wekî stresa li balafirgehê bixwe bi xetên bêdawî yên ji bo kontrolkirin û kontrolên ewlehiyê. Tiştê ku Holandî jê re ne xem e, li yên erzan digere bilêtên balafirê, dema ku ev li gelek welatan hejmara 1 ye. Bi rastî nêçîra bargain ji bo me xwezaya duyemîn e.
Li gorî mirovên Hollandî hêmanên herî stresdar ên rêwîtiyê:
- Pasaport û belgeyên rêwîtiyê (46%)
- Hilbijartina cîhek (20%)
- Balafirgeh (19%)
- Maliyeya betlaneyê (11%)
- Dîtina xanî (2%)
- Dîroka rêwîtiyê hilbijêrin (1.5%)
- Dîtina bilêtên balafirê yên erzan (0.5%)
Hêmanên herî stresdar ên rêwîtiyê li gorî rêwiyên Navneteweyî *:
- Hilbijartina cîhek (30%)
- Balafirgeh (25%)
- Dîtina bilêtên balafirê yên erzan (24%)
- Pasaport û belgeyên rêwîtiyê (9%)
- Maliyeya betlaneyê (5%)
- Dîroka rêwîtiyê hilbijêrin (4%)
- Dîtina xanî (3%)
Ji Brezîlya, Îtalya, Rûsya, Almanya, Hollanda, Spanya, Swêd, Fransa, Keyaniya Yekbûyî, Fîlîpîn, Hindistan û Endonezyayê bi tevahî 20.000 beşdar bûn.
Moderator: şîrove nehatiye şandin ji ber ku pirs ne girêdayî vê çîrokê ye. Û herfên mezin nehatine bikaranîn.
Carekê min li ser pasaporta xwe stres kir dema ku min dît ku pasaporta min 6 meh piştî vegerê nema derbasdar e, lê bi qasî 6 hefte derbas bû.
Dûre diviyabû bi lez çalakî bihatana kirin. Pasaport di nav 4 rojan de hat, di vîzaya min a teqawidbûnê ya hîn derbasdar de qulên mezin di pasaporta kevn de hatin qut kirin. Çi bikim, stampek sî-rojî an tenê rêwîtiyek konsulxaneya li Amsterdamê?
Min ya paşîn hilbijart, ji ber ku hîna min ne zelal bû ka kîjan vîze ji bo min çêtirîn e. Ji ber ku ez her 6 mehan carekê ji bo çend hefteyan diçim Hollandayê, ez her gav hewceyê vîzayek ji nû ve têketinê dikim, û piştî 90 rojan divê ez biçim Khon Kaen, bi dor 2.5 demjimêran ajotina yek rê. Naha divê ez piştî 90 rojan biçim Laosê, û em rêwîtiyek jê re çêdikin û diçin kirîna li Nong Kai û Vientiane. Na, di derbarê pasaportê de stresek min tune, lê ez her gav çavê xwe jê digirim.
Hans Gillen
Moderator: Şîrove nehatiye şandin, ti têkiliya wê bi mijarê re nîne.
Tiştê ku her gav min stres dike ev e, "Ez çawa dikarim ew 65 kîlo bagaj bi tena serê xwe bigihînim Taylandê?" Dema ku ez diçim Hollandayê, ew bi valîzek bi tevahî vala ye.
Di bagaja destê min de tenê laptopek û guheztina kincên jêrîn, tenê heke hebe.
Lê pişta wê her gav guncan e, pîvan û giran e. Vê carê valîz bû 29,5 kîlo. Çenteyeke biçûk a wekî çenteyê destan 21 kîlo û çenteya min a laptopê (bi du laptopan, yekî kevn ji bo biraziyê xwe re) 14.5 kîlo bû. Pêşî li otobusê ber bi qereqolê ve, gerokek bi tena serê xwe. Li ser escalatorê bi du valîz û çenteyek laptopê ya ku naxwaze bi rengek xweş li pişta we were daleqandin. Lê piştî hin leza şikestî, ez gihîştim trênê û çûm Schiphol.
Xwezî ezbenî!, got xanimê di dema kontrolê de û min hêvî kir ku "tu jî dikarî bagaja destî deynî ser kemberê?" Xweşbextane ev yek pêk nehat û tenê kontrola ewlehiyê li ber derî ma. Du laptopan, çakêtê xwe derxin, qayîşa xwe derxin û bêrîkên xwe vala bikin. Piştî kontrolê, dema ku pantolonên xwe bi yek destî ragirin, pê ewle bin ku hûn tiştên xwe ji nû ve bigihînin hev. Piştî ku we dîsa hinekî xweş li xwe kir û eşyayên we bi rêkûpêk vegeriyan çenteyê, stres hêdî hêdî kêm dibe û ez li benda rêwîtiyê û lênihêrîna hêja ya China Airlines im.
Silav Hans
@hans
Min çend caran tam heman tişt ceriband, dema ku hûn digihîjin Hollandayê ew hîn dîn dibe û neçar dibe ku çend caran trênan biguhezîne, jor derenceyan, derenceyan jêre, mêşên xwêdanê li eniya te diherike, û troleyek ku nayê dîtin. li qereqoleke Hollandî.
Min ezmûna çûyîna trênê bi nîvê bagajên xwe re dît, dema ku min hîna bagajên xwe yên mayî li aliyê din (15 metre) platformê berhev dikir, STRESS PAQÎ!!
Mixabin, tenê 1 çareyek heye, û ew e ku meriv ji ya ku hûn bi hêsanî hildigirin zêdetir negirin