Danûstandinên li ser yekem ji 14 girêbestên qismî di navbera Tayland û Chinaînê de ji bo avakirina xeta bilez (HSL) ji Bangkok heya Nakhon Ratchasima têk çûn, lê Wezîrê Veguheztinê Arkhom bawer dike ku alî dê karibin bigihîjin çareseriyekê.

Peyman rê, pergala elektrîkê, amûr û perwerdehiyê vedigire. Lêçûnên budçeyê 7 milyar 45 mîlyar baht zêde kirin. Çîn ku ji sedî 85ê lêçûnên veberhênanê pêk tîne, dixwaze li ser mîqdara deynê faîzê zêdetir bistîne.

Her du welat jî di derbarê heyama garantiyê de li hev nakin. Çîn 1 sal pêşniyar dike lê Tayland 2 salan dixwaze, ku standarda navneteweyî ye.

Pêkanîna du rêyên din ên HSLyê jî hîn bi dawî nebûye. Wusa dixuye ku ji veberhênerên li HSL Bangkok - Hua Hin hindik eleqeyek heye.

Ji bo balafirgeha plankirî HSL jî pirsgirêk hene. Konsorsiyûma ku ji hêla koma Charoen Pokhand (CP) ve tê rêvebirin ku pêşnumaya serketî pêşkêşî kir, naha bi hewcedariyên zêde tê. Ji ber vê yekê şansek heye ku tevahiya proje pêş nekeve.

Çavkanî: Bangkok Post

1 fikir li ser "Danûstandinên HSL bi Chinaînê re têk diçin û bêtir pirsgirêkên HSL"

  1. HansNL dibêje jor

    Van planên HSL-ê biavêjin!
    Veberhênana drav ji bo nûvekirina tora heyî, çêkirina wê ji bo alavên Talgo/Pendolino, ger hewce be wê elektrîk bike, û ji awayê çînî ya "alîkariyê" bêpar bimîne.
    Agahdariya nûvekirinê di hundurê malê de ye, Talgo ji bo pîvana metreyê jî heye, alavên klasîk ên ji bo pîvana metreyê ji bo 170 km/h leza herî bilind li ser rêkan, kelek zivirî ji bo 175 km / h li ser rêyên pêçayî peyda dibe.
    Pir îmkan bêyî ku meriv bi mîlyaran li ser pergalek pêşbaziyê bi leza ne ew çend zêde xerc bike ku dê tu carî berdêl neke, bila bikêr be.


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim