Hikûmet dixwaze di navbera Ayutthaya û Kendava Taylandê de qenalekê ava bike. Ajansa Hevkariya Navneteweyî ya Japonya, bi hevkariya RID û DOH (Beşa Rêyan), niha li ser projeya mega ku divê sermayê ji lehiyê biparêze lêkolîn dike.

Kanal dê paralelî Rêya Xengê ya Derva ya 3yemîn be û dirêjahiya wê 110 km be. Çêkirina wê 166 milyar baht û wê XNUMX salan bidome.

Çavkanî: Bangkok Post

8 bersiv ji "Kanala di navbera Ayutthaya û Kendava Taylandê de ji bo parastina Bangkok"

  1. Harrybr dibêje jor

    Weterînek wusa ku em li Hollandayê ji Serdema Navîn ve bi girseyî ava dikin. Di demeke nêzîk de dê dikan jî çêkin...

  2. Ruud dibêje jor

    Min tenê gotarek ji 2015-an xwend ku Bangkok dê di nav 15 salan de di bin avê de bimîne.
    Wê demê kanaleke wisa êdî tiştekî nake, ez ditirsim.
    Divê ez zanibim ku di xalekê de tê gotin ku Bangkok salê 10 cm binav dibe, li xalek din jî tê gotin ku Bangkok salê 2 cm binav dibe.

    Lê bi heman awayî…

  3. Ronald Schutte dibêje jor

    Ew li ser vê pirsgirêkê li gelek deveran dixebitin. Salek berê, bi însiyatîfa Balyozê nemir Karel Hartog, heyetek pir mezin ji Hollandayê, zanyarên rêveberiya avê, endezyar û hwd., li vir li Bangkok bûn ji bo 3 (4?) rojek envanterek hemî (pir tevlihev) pirsgirêkên li dora Bangkok. Ew ê hewl bidin ku şîretan derxînin. Taylandî di vê yekê de ji Amerîkîyan pêşdetir in lewra ...

    • chris dibêje jor

      Ji lehiyên mezin ên sala 2011-an vir ve (erê, 6,5 sal berê), gelek heyetên pisporên avê ji welatên cihê (di nav de Hollanda) hatine Taylandê. Rewş hat analîzkirin, rapor hatin nivîsandin, şîret hatin dayîn………..û paşê………..(??)

      • Tino Kuis dibêje jor

        Jixwe gelek tişt hatine kirin. Bi mîlyaran baht di her cure projeyan de veberhênan hatiye kirin.

        Lê nerîna pisporên Holandî jî ev bû: ne mimkûn e ku li welatekî mîna Taylandê ku bi mûsonê dibare, li welatekî mîna Taylandê, ku di hin salan de 6 qat zêdetir av di mehekê de, wek mînak, li Hollandayê, rê li ber hemû lehiyan bigire. Fêr bibe bi wê re bijî, adapte bibe, şer neke, ev jî şîret bû.

        Ger di saetekê de li Bangkokê zêdetirî 60 mm baran bibare (ku li Hollandayê di mehekê de ewqas baran dibare), ku hema hema her sal çend caran diqewime, dê lehî bibare. Li hemberî vê giyayek tune.

  4. henry dibêje jor

    Ger hûn dikarin di vê pirsgirêkê de 166 mîlyar veberhênan bikin, ez fam nakim çima zanîna Hollandî di vî warî de nayê bikar anîn. Bi qasî ku ez dizanim, ev pêşniyar jixwe ji hêla Hollandayê ve hatî çêkirin, lê piştre ji hêla hukûmeta Taylandê ve hate paşguh kirin. An ez niha xelet im? Bi tevayî, wekî her tiştî, ew li vir rastiyan dişopînin. Hêvîdar im ku careke din tenê gotin nemîne.

    • Hans dibêje jor

      Beats; Konsorsiyûma Hollandî/Danîmarkî bi rastî ew pêşniyar kiribû. Lêbelê, hukûmeta Taylandî nekare vê yekê fînanse bike (an jî çîrok çû).

  5. Aqûb dibêje jor

    Bi dîtina min plansaziyek saxlemtir dixuye ku çêm berê were perçekirin û dûv re bi pergala bendavê ya heyî û bi avên kolandinî xebatên avdaniyê ji bo deverên ziwatir were sazkirin….


Leaveîroveyek bihêlin

Thailandblog.nl çerezan bikar tîne

Malpera me bi saya cookies çêtirîn dixebite. Bi vî awayî em dikarin mîhengên we bi bîr bînin, ji we re pêşniyarek kesane bikin û hûn ji me re bibin alîkar ku kalîteya malperê çêtir bikin. Pêtir bixwîne

Erê, ez malperek baş dixwazim