Di daxuyaniyekê de li ser malpera EVA Air, firokeya ji Taywanê ragihand ku grevê karûbarê kabînê bi dawî bûye. EVA Air ji ber nerehetiya ku di dema grevê de çêbûye, di nav de gelek seferên betalkirî jî hene, ji rêwiyan lêborînê dixwaze.
Di betlaneyên havînê de (6 Tîrmeh heta 1 Îlonê), bi navînî 220.000 kes her roj diçin, ji an jî bi riya Schipholê diçin. Bi tevahî 12,8 mîlyon rêwî hene, li gorî betlaneyên havînê yên sala 0,8-an ji sedî 2018 zêdebûnek piçûktir e. Ji bo ku betlaneya her kesî destpêkek xweş bike, Schiphol tedbîrên betlaneyê girtine û ji bo rêwîtiya baş amadekirî şîretên xwe hene.
Airbus û THAI Airways dikevin nav hevkariyekê
Airbus û THAI Airways mebest dikin ku têkevin hevkariyek. Tayland ji bo vê yekê dixwaze herêma pîşesaziyê, Korîdora Aborî ya Rojhilat (EEC) bikar bîne.
Bifirin û ji bo bagajê bidin
Ji bo firînên li hundurê Ewropayê, dravdana ji bo bagajên kontrolkirî ev demek rastiyek e. Li ser rêwîtiya hewayê li derveyî Ewropayê çi ye?
Rêhewaya EVA Air ji Taywanê êvara Şemiyê nekarî bi ekîba kabînê re lihevkirinek bike. Greva ku niha zêdeyî 10 rojan dewam kiriye, wê bidome. Alî dê roja Sêşemê careke din danûstandinan bikin.
Divê xalên agahdariya elektronîkî li Schiphol peydakirina agahdarî ji rêwiyan re çêtir bikin
Schiphol kanalên danûstendinê yên nû vedigire da ku ji rêwiyên di termînalê de bi pirs an pirsgirêkan re hîn çêtir bibe alîkar.
Edîtoran gelek e-nameyên bi fikar ji xwendevanan re li ser betalkirina hejmarek geştên EVA Air ji Amsterdam ber Tayland wergirtin. Hûn dikarin li jêr bixwînin û bersiva wan bidin.
Di sala 2021-an de, bilêtên balafiran dê ji ber baca firînê jixwe bihatir bibin, lê ew hêj têra kabîneyê nake. Mînakî, divê bacek kerosînê jî hebe û bi tercîhî di çarçoveyek Ewropî de be.
Rêwîtiya xweya din a Taylandê plan dikin? Naha bi Etihad re veqetînin ku bi vê pêşniyarê xilas bikin û ji Amsterdam berbi Bangkok bifirin û vegerin heya 31ê Adar, 2020.
KLM Apple Pay li ser sepana KLM zêde dike
Apple Pay ji îro pê ve ji bo bikarhênerên Hollandî yên sepana KLM ya iOS-ê heye. Bi Apple Pay re, xerîdar dikarin zû, bi hêsanî û bi ewle ji bo bilêtên balafirgehê û karûbarên din, wek bagajên kontrolkirî an kursiyên bi cîhê lingê zêde bidin.
AoT dê li nêzî balafirgeha Suvarnabhumi bi lêçûna 11 mîlyar baht projeyek pêş bixe. Proje dê ji hêla pargîdaniyan ve were fînanse kirin û herêmek 900 rai (Zone A) û 723 rai (Zone B) digire. Divê proje di nava 4 salan de bimeşe.
Rêwiyên ku bi KLM-ê difirin deverên dûr, di nav de Tayland, naha neçar in ku ji bo valixdana xwe bi celebên bilêtên herî erzan bidin. Plan divê heya nîvê sala bê li ser hemî balafiran were danîn.
Ji bo Schiphol lîstikvanek domdar a Holidaymaker
Du-sêyan hemî rêwiyên li Schiphol ji bo firînê motîveyek dema vala heye. Ew difirin da ku herin betlaneyê, serdana malbat û hevalên xwe bikin. Ev rêje hem ji bo firînên rasterast û hem jî ji bo firînên veguhastinê derbas dibe, hem jî ji bo mebestên mezin û piçûk derbas dibe.
Rêxistina pîşesaziya rêwîtiyê ANVR piştgirî dide danasîna baca firînê heke ew ji hawîrdorê sûd werdigire. Lê komeleya rêwîtiyê li dijî baca rêwîtiya hewayê ye mîna ku kabîne dixwaze di 1ê Rêbendana 2021-an de destnîşan bike, tenê ji ber ku - li gorî Wezareta Darayî - "Firînên navneteweyî, berevajî gerîdeyê, otobusê an trênê, di tu tiştî de bac nayê dayîn. rê."
Rêça firîna nû: rasterast ji Chiang Mai ber Krabi
Rêwîtiyek nû ya navxweyî ji hêla Bangkok Airways ve di Nîsanê de hate vekirin. Hûn dikarin rasterast ji Chiang Mai berbi Krabi bifirin, dem du saet e.
Emirates jî bi pola aborî ya Premium tê
Ji sala 2020-an pê ve hûn dikarin çîna aborî ya premium ya Emirates jî hilbijêrin. Rêhewaya ji Dubai di A380 de çîna navîn a populer destnîşan dike, li pey Boeing 777.
Rêwîtiya Taywanî EVA Air, ku di nav rêwiyên Taylandê de populer e, dê Boeing 787-9 Dreamliner li ser rêwîtiya ji Schiphol bikar neyne.