Thi Lo Su, ava herî bilind a Taylandê ye
Ger hûn dixwazin biçin serdana yek ji ava herî bilind a Taylandê, divê hûn biçin çiyayên li rojavayê parêzgeha Tak. Thi Lo Su li devera parastî ya Umphang-ê ye û hem ava herî mezin û hem jî herî bilind a welêt e. Ji bilindahiya 250 metreyan av bi dirêjahiya 450 metreyî dikeve çemê Mae Klong.
Gelek golên piçûk ên bi ava zelal û zelal we vedixwînin avjeniyê. Ji bo ku ji girseyên geştyaran dûr bikevin, tê pêşniyar kirin ku dawiya hefteyê xwe dûr bixin. Mimkûn e ku şeva xwe bi konê li rêveberiya parkê derbas bikin.
Şevbarên din ên balkêş li parêzgeha Kanchanaburi bi ava şilbûyî yên wekî Erawan, Sai Yok Yai û Sai Yok Noi ne. Bi hilkişîna heta 750 metreyî hûn dikarin serdana destpêka şelalê bikin û dûv re bi heft gavan dakevin xwarê. Dîsa gelek geştiyarên rojî ji Bangkok, nemaze dawiya hefteyê.
Tûrîst ji bo her du deveran 300 baht heqê têketinê didin, dibe ku were guhertin!
Demsala baranê ya li Taylandê, ku ji Gulan heya Cotmehê didomîne, bi gelemperî dema çêtirîn e ku meriv serdana zozanan bike. Di vê heyamê de, ji ber barana zêde, deşt di asta xwe ya herî tije û balkêş de ne. Lêbelê, girîng e ku bala xwe bidinê ku barana giran dikare erda li dora zozanan jî herikî û sipî bike, ji ber vê yekê girîng e ku dema serdanê zêde baldar bin. Digel vê yekê, hin şelalên li deverên dûr di dema bilindbûna demsala baranê de dibe ku gihandina wan zehmet be.
Destpêk û dawiya demsala baranê (Gulan-Hezîran û Îlon-Cotmeh) dikare hevsengiyek baş di navbera herikîna avê ya têr û rêyên gihîştî û ewletir de peyda bike. Her gav ramanek baş e ku meriv şîretên herêmî werbigire berî ku hûn derkevin ji ber ku şert û merc dikarin li gorî devera taybetî û şert û mercên hewaya heyî cûda bibin.
- Ji bo bîranîna Lodewijk Lagemaat hate veguheztin † 24ê Sibata 2021-an -
Bînin bîra xwe ku gihandina Umphangê pir peywirek e. Em îro nû ji Umpang vegeriyan û naha vegeriyan Mae Sot. Ji Mae Sot bi qasî 170 km di nav çiyayan de bi 1200 (!) bend derbas dibe. Her tişt 2 rê ye. Ji vê rêyê re li Taylandê riya herî kujer tê gotin, her çend me ew bi vî rengî nedît. Lêbelê, divê hûn ezmûna ajotina li çiyayan hebe.
Hûn gihîştin Umphangê, hûn dikarin pêşî bi jeepek, wê raftingê biçin ser şelalê û paşê bimeşin. Bi 66 saliya xwe re me biryar da ku em şelalê nebînin.
Her weha hûn dikarin bi otomobîlê (4×4) (li derveyî demsala baranê) biçin wir (raft ne hewce ye). Beşa paşîn bi rastî meşek pir e. Min ew bi kamyonek xweya xweya ji Umphangê (nêzîkî ajokariyek 2-saetê) kir.
Ez bi xwe 63 salî me û fikirîm ku ev baş e ku bikim,
Çiqasî yan çiqas dûr bimeşe. Û çi li ser gihîştinê?
Ez bi 70 protezên çokê 2 salî me. Ez her roj 12-15 kîlometre dimeşim. Lê zozanên asê û bejahiya gir dijwar dibin.
SUVeke min a 4X4 heye
Nêzîkî 2 km rêve ji parkkirinê. Beşa wê ya dawî asê ye.
Ger hûn her roj ewqas bimeşin, bi şert û mercî hûn ê nebin pirsgirêk.
Bi gelemperî hûn nikarin li ser wê rêyê wesayîtên taybet bikar bînin. Veguhestina herêmî tê pêşkêş kirin.
Ez dikarim gerîdeya xwe bikar bînim, ji ber ku dêûbavên hevala min li Umphangê dijîn û ji ber vê yekê ew rêvebirin bû,
Ev şelale jî di lîsteya kepçeya min de ye.
Xweş e ku di vê beşê de li ser şelala Thi Lo Su, avên li Kanchanaburi bêtir têne nîqaş kirin.
Çend meh berê li ser vê blogê ji min re hat gotin ku ez nikarim ji Kanchanaburi bi Sangkhlaburi biçim Umphang. Hûn dikarin tenê bi rêya Mae Sot biçin Umphang.
Min behsa du şelalên cuda yên ku li Taylandê bi tena serê xwe radiwestin, kir, ji ber vê yekê ew du armancên cejnê yên cihê ne, hem jî ji ber ku ji hev dûr in.
fr.g.,
Louis
Şelala spehî, lê wêneyê ku di demsala baranê de hatî kişandin, li wir bû, tenê ji mae sot diçin, bêyî ezmûna ajotinê li deverên çiyayî, siwarbûna 160 km û bi qasî 900 bendî nayê pêşniyar kirin, rêwîtiya ku bi rêwîtiya daristana kesk hatî çêkirin, ku jê re dibêjin rêwîtiya daristana umpang
Hûn dikarin wê wekî rêwîtiyek pakêtê li ser gerên boonlum ji Mae Sot veqetînin:http://ourweb.info/umphang/
pir tê pêşniyar kirin, rêwîtiya berbi Umphang di dawiyê de beşa herî dijwar a rêwîtiyê ye (nêzîkî 5 heta 6 demjimêran)
Dûv re bi raftê, ku ji bo her kesî kêfxweş e, bi qasî 2 demjimêran, dûv re nîv saetê bi 4×4 û dûv re jî meşek kurt berbi şelala (herî zêde 2 km), hewl bidin ku di Kanûn an Çile de herin ji ber ku hîn jî piraniya avê ye, di demsala baranê de Thi lor su bi rastî nayê gihîştin
Bi xwendina şîroveyan, wusa dixuye ku riya ji Mae Sot berbi Umphang dikare bi hilkişîna Çiyayê Everest re were berhev kirin. Beşa herî dijwar, 1200 zivirî riya herî kujer hwd.
Berê, ev rê bi rastî bi seyrûsefera berbi pêş û gelek bend bi kalîte bû.
Îro ew rêyek bedew (bi gelek kêşan) di nav perestgehek bedew de ye. Piçek çiyayî lê bi ezmûnek ajotinê ya piçûk çêtirîn ku meriv bikin. Ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku berê qursek ajotinê ya rally bigirin.
Ew bendek mirî ye. Ji ber vê yekê li Umphangê ew ê zivirî. Gava ku qijik difire, hûn ne dûr in ji Derbasa Sê Pagoda, li ser sînorê Burmayê. Hin nexşe rêyek girêdanê nîşan didin, lê ew çend kîlometran pêşdetir di nav daristanek mirî û daristanê de bi dawî dibe. Dest pê neke!
Ji aliyê din ve, şelaf çîrokek cuda ye. Bi rastî, ew belkî li Taylandê ya herî xweşik e lê gihîştina wê dijwar e. Heke hûn temen in wê hingê divê hûn bifikirin ka hûn hîn jî dikarin wiya bikin, û gelo ew hîn jî hêjayî we ye.
Pêdivî ye ku hûn hesab bikin ku ava Thi Lo Su pir caran girtî ye. Bi taybetî di demsala baranê de, lê di demên hewaya xirab de jî. Ji ber vê yekê bi otomobîlê (4×4) nayê gihîştin ji ber ku parka xwezayê girtî ye.
Min di heman demê de kontrol kir gelo gengaz e ku meriv hinekî di Myanmarê re ajot.
Tewra kêşeya derbasbûna sînor bi otomobîleke (kirê) li wir maye, ez ne bawer im ku li wir rêyên derbasbûyî hene yan na.
Deriyê sînor li Umphangê ji biyaniyan re nayê derbas kirin. Ji ber vê yekê Umphang tenê ji Mae Sot dikare were gihîştin. Girêdana bi parêzgeha Kamphaeng Phet re qet nehatiye qedandin û ti girêdanek rê ji Sangkhlaburi nehatiye plan kirin. Bi bîsîkletek axê hûn dixuye ku hûn dikarin wan riyan di nav daristanê de bimeşînin. Lêbelê, li ser rêwîtiyek rastîn a ku rojan digire hesab bikin.
Hewldana derbaskirina sînor wekî merivek bi rastî dikare we ji bîr bike. Demek hebû ku we dikaribû vîzeya rojek bi xercan bistînin. Pir zehmetiyek. Abonetiya Taylandê betal bikin. Myanmarê qeyd bikin û pasaporta xwe bidin dest! Beriya saet çaran vegere ji ber ku wê demê dê sînor were girtin. Di welatekî wiha de bê pasaport rêwîtiya xwe xweş nake.
Parçeya li derveyî sînor li Sê Pagoda ber bi Mae Sot ve daristanek gir e. Çend rêyên ne asfaltkirî hene ku her diçe xitim dibin û ji nuqteyên kontrolê diqelibin. Ew bi kîjan zimanî diaxivin ji bo min hîn sir e ji ber vê yekê danûstandin ne mumkin e. Bi rastî nayê kirin, ez ji ezmûnê diaxivim.