Li Taylandê baran çêdibe
Tevî festîvala Songkran sala borî, encamên El Nino bihêztir xuya dikin. Tayland her ku diçe ji ziwabûnê dikişîne. Bi giştî ev ê heyama 7 salan bigire, lê niha dê asta herî bilind an nizim bihata.
Ji bo bidestxistina baranê hunerên hunerî têne bikar anîn. Holandî August Veraart (1881 - 1947) yekem kes bû ku ceribandinên baranê çêdike. Naha mirov gelek krîstalên îyoda zîv bikar tînin da ku ewran bi balafiran "dirijînin". Dilopên avê yên piçûk ên ku ewrekî pêk tînin, li ser krîstalan têne razandin û paşê wekî baranê dikevin. Ev teknîk ji hêla Wezareta Karûbarên Baran û Avhewaya Çandinî ya li NE ya Taylandê ve tê bikar anîn da ku rezervan nûve bike.
Li cihê ku ziwabûn pir krîtîk e, wek mînak li Bendava Ubonrat li Khon Kaen û Bendava Lam Takhong li Nakhon Ratchasma, vê "baranê" hinekî rehetî aniye. Li derdora Bendava Pa Sak Jolasid û li parêzgeha Prachuap Khiri Khan jî encamên têrker hatin bidestxistin.
Artêş ji bo av bide hin deveran hatiye bicihkirin. Dibe ku ev tedbîrên acîl kêm pêwîst bûya, eger tedbîr di wextê xwe de hatibûn girtin, 4 sal berê. Di wê demê de, heyama 7 salan a ziwabûnê hatibû ragihandin û rêveberiya avê dikarîbû baştir û bi siyasetê mîqdara avê birêve bibe.
Ez di vî warî de ne pispor im, lê li hemî wan deverên peravê, ma nekarî çend santralên şilkirinê ji bo ava deryayê li wir werin çêkirin, her çend tenê ji bo dabînkirina ava paqijiyê be jî? Dibe ku jixwe bibe beşek ji çareseriyê.
Ma ew dikarin bi 7 rojên Songkran li hember paytext Bangkok 3 rojan pêş de biçin…
Wekî din, em her gav kondozên li Pattaya bi yên rojavayî re didin ber hev, lê li devera me li ku derê av bi tankeran tê peyda kirin li şûna ... ava tîrêjê.?
Lê belê mesrefa van santralên bêşorkirinê gelekî zêde ye, di encamê de Îsraîlî jî tercîh dikin ku avê ji Tirkiyeyê bi tankeran bigirin. Ji ber vê yekê heke hûn bi qasî 500 baht ji bo lîtreyek avê pirsgirêkek we tune be... hûn dikarin li dora xwe birijînin.
Dema ku baran dibare, ew hemû avê bi lez û behrê diherikînin.
Ger wê demê hişk bibe, av tune.
Yekane riya çareserkirina pirsgirêkê ew e ku cîhê depokirina avê bêtir hebe.
Ji ber ku Çîn her ku diçe zêdetir avê ji çemên xwe dikişîne, pirsgirêka ziwabûnê dê zêdetir bibe.
Merheba,
Pirsgirêka berhevkirina avê jî her ku diçe zêde dibe, li herêmê herî zêde 1.5 metre kûr e, hewzeyên depoyê tên çêkirin, ev jî tê wê wateyê ku rûberê wê ji qebareyê pir mezintir e û di encamê de pir zêde evaxil dibe.
Heger meriv piçekî jîr bûya, meriv ê bi qasî 10 metreyan kûrahiyek maqûl çêbike, bi vî rengî ku deng mezin bibe, germahî domdartir be û ji ber ku germahî kêm e, evapor kêm dibe, lê belê, ma mebest ev e. an ji wê zêdetir heye? Ez bi xwe difikirim ku pereyê mezin, ango elîta li Bangkok, bi cotkarên Taylandî re eleqedar nabin û çareseriyek sexte pêşkêşî wan dike ku ne zêde biha ye û dê dengan ji wan re bigire. Ger hûn piraniya dengan bigirin. ji xelkê feqîr û tenê têra xwe dide Ji bo ku bixwî û sax bijî, wekî mirovekî dewlemend tu hêza xwe diparêzî.
Silav
ronny