ជនបរទេសប្រឈមនឹងការផាកពិន័យខ្ពស់ចំពោះការជិះកង់អគ្គិសនីនៅឈៀងម៉ៃ
អ្នកផ្សងព្រេងបរទេសពីរនាក់បានធ្វើឲ្យមានការចាប់អារម្មណ៍បន្ទាប់ពីជិះកង់អគ្គិសនីនៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹកបំផុតមួយក្នុងទីក្រុងឈៀងម៉ៃ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះ ត្រូវបានថតជាវីដេអូ និងចែករំលែកយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម បានបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មតបត និងអាចពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 10.000 បាត សម្រាប់ការបំពានច្បាប់យានយន្តក្នុងតំបន់។
ចរាចរណ៍នៅថៃគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ!
ចរាចរណ៍របស់ប្រទេសថៃត្រូវបានគេដឹងថាមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលមិនមានការសង្ស័យ។ អត្ថបទនេះបង្ហាញពីហេតុផលមួយចំនួនដែលថាហេតុអ្វីបានជាការបើកបរ ឬការធ្វើដំណើរក្នុងប្រទេសថៃអាចជាការងារដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ។
ជិះកង់ក្នុងចរាចរណ៍ថៃ សុបិន្តអាក្រក់មែនទេ? (ការបញ្ជូនអ្នកអាន)
ក្នុងអំឡុងពេលស្នាក់នៅ XNUMX ខែរបស់យើងនៅក្នុងប្រទេសថៃ យើងបានរកឃើញថាមវន្តក្បត់នៃចរាចរណ៍ក្នុងស្រុក។ បទពិសោធន៍ថ្មីៗរបស់យើងក្នុងការជិះកង់ក្នុង និងជុំវិញទីក្រុង Hua Hin បានធ្វើឱ្យយើងឆ្ងល់អំពីសុវត្ថិភាព និងច្បាប់នៃផ្លូវថៃ។ នេះជាការមើលការជួបប្រទះដ៏គ្រោះថ្នាក់របស់យើងជាមួយនឹងចរាចរណ៍រថយន្តថៃ។
នៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុចរាចរណ៍មិនធម្មតាមួយនៅក្នុងខេត្តឈុនបុរី ប្រទេសថៃ បុរសជនជាតិបែលហ្ស៊ិកអាយុ 70 ឆ្នាំម្នាក់ត្រូវបានវាយដំយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជម្លោះនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែលចៅស្រីរបស់គាត់ត្រូវឆ្កែតាមចិញ្ចើមផ្លូវវាយ ហើយទុកកង់ចោលនៅលើផ្លូវ បណ្តាលឲ្យបុកជាមួយអ្នកបើកបររថយន្តដឹកដី។ ស្ថានការណ៍កាន់តែតានតឹង ហើយកីឡាករបែលហ្ស៊ិកត្រូវចំណាយប្រាក់ដោយរបួសច្រមុះ។
ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ (19): ចរាចរណ៍
ចរាចរណ៍ក្នុងប្រទេសថៃមានភាពវឹកវរ ជាពិសេសនៅទីក្រុងធំៗ ដូចជាទីក្រុងបាងកកជាដើម។ ផ្លូវជាច្រើនមានការកកស្ទះ ហើយឥរិយាបថនៃការបើកបររបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកបរម៉ូតូមួយចំនួនមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ម្យ៉ាងទៀត ច្បាប់ចរាចរណ៍ក៏មិនត្រូវបានគោរពដែរ។ ជាមធ្យមមនុស្ស 53 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងចរាចរណ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មកទល់ពេលនេះ ជនបរទេស២១នាក់បានស្លាប់នៅលើដងផ្លូវ។
ពិបាកបើកបត់ឆ្វេងនៅថៃ?
ជនជាតិថៃបើកបរឆ្វេងមិនដែលត្រូវបានអាណានិគមដោយអង់គ្លេស។ វាហាក់ដូចជាមានដើមកំណើតនៅប្រទេសថៃដោយសារពួកគេទៅខាងឆ្វេងនៃសេះ។ នៅប្រទេសជិតខាងកម្ពុជា អ្នកបើកបរស្ដាំដូចយើងដែរ។ ជារឿយៗខ្ញុំបានសួរខ្លួនឯងថា តើនេះងាយស្រួលរៀនឬអត់? លើសពីនេះទៀត ចរាចរណ៍ថៃគឺជាគ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។
ហៅទូរសព្ទ៖ អ្នកផលិតឯកសារកំពុងស្វែងរកជនរងគ្រោះ/សាក្សីនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងបាងកក
អ្នកស្រឡាញ់ប្រទេសថៃជាទីគោរព ខ្ញុំសូមណែនាំខ្លួនខ្ញុំ។ ខ្ញុំឈ្មោះ Mick Ras ហើយបច្ចុប្បន្នខ្ញុំកំពុងធ្វើការលើភាពយន្តឯកសារអំពីចរាចរណ៍ដ៏គ្រោះថ្នាក់របស់ទីក្រុងបាងកក។ សម្រាប់ភាពយន្តឯកសារនេះ ខ្ញុំចង់ទាក់ទងអ្នកដែលធ្លាប់ជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅបាងកក។
ការភ័យខ្លាចដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្ញុំពេលបើកបរនៅប្រទេសថៃ
សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្ញុំនៅប៉ាតាយ៉ា និងសម្រាប់ប្រទេសថៃទាំងមូល ប្រពន្ធជាជនជាតិថៃរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំមានម៉ូតូស្កូតឺ (មួយសម្រាប់គ្នា) និងឡានដឹកទំនិញ។ ជាមួយនឹងម៉ូតូស្កូតឺឆ្លងកាត់ប៉ាតាយ៉ាគឺមិនមានបញ្ហាទេ។ ប្រាកដណាស់ អ្នកមិនប្រាកដថាអ្នកនឹងមិនជួបគ្រោះថ្នាក់នោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រប់គ្រងវាបានយ៉ាងល្អ។ ខ្ញុំមិនដែលប្រើការទទួល (!)
នៅលើផ្លូវហាយវេថៃមួយចំនួនមានល្បឿនកំណត់ពី 90 ទៅ 120 គីឡូម៉ែត្រ
ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងបង្កើនល្បឿនអតិបរមាសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវជាតិមួយចំនួនពី ៩០ ទៅ ១២០ គីឡូម៉ែត្រ។ វិធានការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវចុះផ្សាយក្នុងរាជសារព័ត៌មាននៅដើមខែមេសា។
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍គួរតែកែលម្អគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងបាងកក
សាលាក្រុងបាងកកចង់ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងរាជធានី ដោយពង្រីកការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍។ កំហាប់ខ្ពស់នៃភាគល្អិត និងឧស្ម័នផ្សែងពុល បង្កើតស្ថានភាពមិនល្អសម្រាប់អ្នករស់នៅ។
បទពិសោធន៍ចរាចរណ៍រំខាន
ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍ចរាចរណ៍រំខានមួយសប្តាហ៍នេះ។ អ្នកបើកបរម៉ូតូ(មិនមែនម៉ូតូទេ!)បានជ្រុលទៅបុករថយន្តដែលកំពុងបើកក្នុងល្បឿនលឿន។ ការប៉ះដ៏ល្អប្រឆាំងនឹងកញ្ចក់ស្លាបដែលប្រែទៅជាបណ្តាញពីងពាងនៃបំណែកនៃកញ្ចក់។ អ្វីៗបានកើតឡើងលឿនណាស់ រហូតគ្មានពេលទំនេរធ្វើអ្វីទាំងអស់។
ទីក្រុងបាងកកឆ្នាំ 1990 (មានវីដេអូ)
បំណែកនៃក្តីនឹករលឹក។ ទីក្រុងបាងកកមើលទៅខុសគ្នាបន្តិចកាលពី 26 ឆ្នាំមុន ហើយចរាចរណ៍ពិតជាមាន។ វីដេអូនេះបង្ហាញពីវីដេអូដែលថតចេញពីរថយន្ត Toyota Camry ពេលកំពុងបើកបរជុំវិញទីក្រុងបាងកក។
ហេតុអ្វីភ្លើងខាងក្រោយមិនបើក តែភ្លើងមុខ?
បញ្ហាស្ថិតិ។ វាបានញាំញីខ្ញុំមួយរយៈនៅ Hua Hin។ ពេលខ្ញុំបើកបរពេលយប់ ខ្ញុំបានជួបអ្នកជិះស្កូតឺជាច្រើននាក់ដែលដាច់ភ្លើងខាងក្រោយ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាចង្កៀងមុខដំណើរការនៅក្នុងករណីនោះ។
ទីក្រុងបាងកកចង់ហាមឃាត់ការបំពុលប្រេងម៉ាស៊ូតពីកណ្តាលទីក្រុង
ក្រសួងបរិស្ថានរបស់ប្រទេសថៃបានស្នើទៅគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីហាមឃាត់ការបំពុលរថយន្តម៉ាស៊ូតនៅក្នុងទីក្រុងបាងកកនៅថ្ងៃដែលមានលេខសេសក្នុងខែមករា និងកុម្ភៈ។ ទាំងនេះគឺជាខែដែលមានការបំពុលបរិយាកាសអាក្រក់បំផុតដោយសារធាតុភាគល្អិត។
ផ្លូវបិទតិចក្នុងទីក្រុងបាងកក
សម្រាប់អ្នកដែលចង់ទៅលេងទីក្រុងបាងកក គួរតែចតឡាននៅខាងក្រៅទីក្រុងបាងកក ឧទាហរណ៍នៅព្រលានយន្តហោះ រួចបន្តតាម MRT។
មនុស្សចាស់ជាក្រុមប្រថុយប្រថានក្នុងចរាចរណ៍ថៃ
ស្នងការខ្ពស់បំផុតទីពីរនៃប៉ូលីសថៃបានរាយការណ៍នៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយសប្តាហ៍នេះស្តីពីការវាយតម្លៃនៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចូលឆ្នាំថ្មីកន្លងមក។ ការស្រាវជ្រាវត្រូវបានធ្វើឡើងដែលវិធានការបង្ការទទួលបានជោគជ័យបំផុត ហើយក្រុមណាដែលមានហានិភ័យខ្ពស់គួរត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។
ឥរិយាបថចរាចរណ៍ខុសប្រក្រតីនៅប្រទេសថៃ
មនុស្សគ្រប់រូបមានបទពិសោធន៍របស់គាត់ជាមួយនឹងចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសថៃ គ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានសរសេរអំពីរឿងនោះ។ ប៉ុន្តែតើត្រូវធ្វើដូចម្តេចពេលរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬរថយន្តប៉ូលិសបើកជែងដោយមានសញ្ញាសំឡេង និងពន្លឺនោះ ទំនងជាមិនត្រូវបានគេរៀនទេ។ នៅប្រទេសហូឡង់ អាឡឺម៉ង់ និងប្រទេសដទៃទៀត មានការណែនាំច្បាស់លាស់ដែលត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់។