Прают Тайландтың инфрақұрылымына жеделдетілген көзқарасты қалайды
Көлік министрлігі Бангкокты Таиландтың оңтүстігімен байланыстыратын автомобиль жолдарының құрылысын тездетуді қалайды.
Премьер-министр Прают: «Таиланд жаңа экономика құруы керек»
Премьер-министр Прают Таиландқа қазір Ковид-19 пандемиясынан зардап шеккен экспорт пен туризмге сүйеніп, жаңа экономика құру керек дейді. Праюттың айтуынша, мұны инфрақұрылымға инвестиция салу арқылы жасауға болады.
Үкімет келесі жылы Бангкок, Пхукет, Чиангмай және Накхон Ратчасимадағы жаңа электр теміржол бағыттарын қоса алғанда, ірі қоғамдық көлік жобаларына шамамен 640 миллиард бат жұмсауға міндеттенеді, деп хабарлады Таиландтың бұқаралық жедел транзиттік басқармасы (MRTA).
Қытайлық бір белдеу – бір жол тұзағынан сақ болыңыз
Қытайдың «Бір белдеу – бір жол» (BRI) бастамалары сыни тексеруге негіз береді, өйткені дамушы елдердің көпшілігі оларды қарызға бату үшін пайдаланады.
Таиланд 2.796 шақырым тас жолды алады
Көлік және қозғалыс саясаты және жоспарлау басқармасы автомобиль жолдарын дамытудың бас жоспарына жеті тас жол құрылысы жобасын енгізді. Оның жалпы ұзындығы 2.796 шақырымды құрайды. Бұл жобалардың құны 1,27 триллион бат болады.
Тайланд үкіметінің инвестицияларын жаңарту (2)
Бақытымызға орай, Чарлидің өмірі жағымды тосын сыйларға толы (өкінішке орай, кейде жағымды емес). Бірнеше жыл бұрын ол өмірінің қалған бөлігін Тайландта өткіземін деп болжауға ешқашан батылы жетпеген. Дегенмен, ол қазір біраз уақыт Тайландта тұрады және соңғы жылдары Удонтаниге жақын. Бүгін: 30 жылғы 12 қаңтардағы 2019-бапты өзгерту.
Таиланд пен Қытай арасындағы Бангкоктан Накхон Ратчасимаға жоғары жылдамдықты желіні (HSL) салуға арналған 14 ішінара келісімшарттың біріншісі бойынша келіссөздер сәтсіз аяқталды, бірақ көлік министрі Архом тараптар шешімге келе алады деп санайды.
Тайландтың үлкен даму жоспарлары
Таиландтағы «Шығыс экономикалық дәліз» (ЕЭК) туралы бірнеше жазбалар жазылды. Бұл аймақ Таиландтың сауда мен өнеркәсіптің негізгі орталығына айналуы керек. Бұл CLMV елдерімен Камбоджа, Лаос, Мьянма және Вьетнаммен жақсы байланыстарды қажет етеді.
Бангкоктағы көлік қозғалысының хаосы әдетте ерекше пропорцияда болғанымен, бұл биыл, әсіресе астананың солтүстік бөлігінде одан да нашарлайды. Ауызша ғана емес, сөзбе-сөз де атқарылып жатқан жұмыстар аз емес.
Тайланд үкіметінің инвестицияларын жаңарту
Уәде етілгендей, осы арқылы «Таиланд үкіметінің инвестициялары» жаңартылды. Бірінші мақаланы жариялауға көптеген реакцияларды ескере отырып, мен барлық реакциялар өңделген жаңартуды қазір жариялау жақсы идея деп ойладым. Әрине, мен қазір жарияланған жобаларды да қостым.
Накхон Ратчасима – Лаос теміржол желісінің жоспары
Тайланд Көлік министрлігі Лаостағы Накхон Ратчасима мен Паксе арасындағы қос жолды салу жоспарын әзірлеуде. Алдымен техникалық-экономикалық негіздеме жасалады. Лаос үкіметі де бұл жоспарды қолдап отыр.
Қоңыр монорельсті магистральмен бірге құрылысының техникалық-экономикалық негіздемесі маусым айында аяқталады деп күтілуде, деп хабарлады Көлік және қозғалыс саясаты және жоспарлау басқармасы (OTP).
2018 жыл - Тайландтағы инфрақұрылымдық жобалар жылы
Таиландтың қазіргі үкіметі экономиканы көтеру үшін инфрақұрылымдық жобаларға қомақты қаржы салуда. 2018 жылы бұл жиынтық құны 103 миллиард бат болатын көптеген жобаларға қатысты.
Таиланд үкіметі 56 триллион батқа 2,4 ірі инфрақұрылымдық жобалармен үлкен күш салуда.
Таиланд үкіметі экономиканы көтеру үшін ауыр қаруды қолдануда. Биыл және келесі жылы жалпы құны 56 триллион бат болатын 2,4 ірі инфрақұрылымдық жоба бар. Бұған сондай-ақ Бангкоктан Накхон-Ратчасимаға дейінгі Тайланд-Қытай жоғары жылдамдықты желісі кіреді, оның құрылысы қыркүйектің ортасында басталуы керек.
Инфрақұрылымдық жұмыстар үшін жерге жаңа жүктеме
Метро желілері сияқты инфрақұрылымдық жұмыстардың бойында мүлкі бар жер иелері үшін жаңа салық болады. Олар жер құнының өсуінен пайда көреді, сондықтан осы топқа жаңа салық дайындалуда: жер салығы. Министр Аписак (қаржы) заң жобасының биыл дайын болғанын қалайды.
Туризм Таиландтың инфрақұрылымына ауыртпалық түсіреді
Егер сандар дұрыс болса, соңғы бірнеше жылда Тайландқа шамамен 30 миллион турист келген. Дүниежүзілік банк экономистерінің пікірінше, Тайландтың инфрақұрылымы үлкен қысымға ұшырайды.
Үкімет биылғы жылы елдегі инфрақұрылымға 895 миллиард баттан астам қаржы бөлуде. Бұл қос жолды, паромдық қатынасты, метро желілерін, тас жолдарды, порттарды салу және әуежайларды кеңейту сияқты 36 жобаға қатысты.