Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
- Джонни Б.Г: Ең оңай жолы, әрине, жай ғана ату, бірақ содан кейін сіз бүкіл қоғамдастықты аласыз және әлеуметтік қиын уақытта.
- Аспаз бол: Сәлем Хенк, ол Джомтиен жағажайында. Сізге тек Dvalee қонақүйін сұрау керек. Одан оңға қарай жүзге жуық. Сізге керек
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Оқырман сұрағы: Тайландтағы орташа айлық жалақы қаншалықты жоғары?
Құрметті оқырмандар,
Мен Тайландта болған кезде мен 4×4 көліктерді көп көремін. Барлығында мотоцикл бар сияқты. Бұл маған сұрақ береді:
Таиландтық орташа айына қанша ақша табады? Тайландтың қалыпты айлық жалақысы қандай?
Сәлемдесу,
МайкТ
Бұл жерде:
https://tradingeconomics.com/thailand/wages
Бір адамға шаққандағы табыс. 2001 жылы бұл айына 6.500 2018 бат болса, қазір 14.000 жылы 17 2012 бат дерлік екі есе өсті. Осы 200 жылда бір адамға шаққандағы орташа табыс 300 жылдан кейін Йинглак ең төменгі жалақыны айына XNUMX-ден XNUMX батқа дейін көтергеннен кейін өсуді жалғастырды.
Бір үй шаруашылығының орташа айлық табысы 25.000 XNUMX бат.
Әрине, әр аймақта айтарлықтай айырмашылықтар бар.
Орташа көлік айына шамамен 10.000 XNUMX бат тұрады. Орташа үй шаруашылығының бұған мүмкіндігі бар
Сіздің кірісіңізбен келісемін.
Орташа үй шаруашылығының қалтасы көтереді деген сөзіңізбен емес.
негізгі 4×4 айына шамамен 1.000.000 120 8.333.33 ванна / 8 ай = 10 8 ванна тұрады, содан кейін сіз оны төлейсіз. Бірақ мұндағы орташа қызығушылық Нидерландыға қарағанда біршама жоғары және шамамен 9000-4% болады, сондықтан айына 4-ден 16.000 батқа дейін болады. Бір ғана әдемі 20.000×XNUMX айына XNUMX XNUMX тұрады, содан кейін сіз тіпті есептегіш айдаған жоқсыз, жанармай, сақтандыру, техникалық қызмет көрсетуді қосыңыз және сіз айына XNUMX XNUMX аласыз.
Көптеген автокөлік сатып алулар төленбейді немесе әрең төленеді, адамдар бұл көлікті көрсету үшін ғана қалайды. Бірнеше ай немесе бір жылдан кейін сіз кеменің қай жерде бұрылғанын немесе ақшаның қайдан келетінін көресіз.
Қасірет көбінесе қымбат шығындар немесе техникалық қызмет көрсету кезінде ғана басталады.
Сіз күніне 200-ден 300 батқа дейінгі ең төменгі жалақыны білдіретін шығарсыз
Қате, ең төменгі кіріс күніне 200-ден 300 батқа дейін
Содан кейін бұл орташа табысты әрбір топтың жалпы табысынан және осы топтың орташа табысынан алатын пайызымен, ең жоғарыдан ең төменгі табысқа қарай 5 пайыздық 20 пайыздан астам бөлу туралы бірдеңе. Соңғы 30 жылда оның қаншаға азайғаны немесе өскені жақшада.
1 45% орташа 33.000 6.2 бат (-20%) (ең жоғары табыс табушылардың 45% жалпы табыстың XNUMX% алады)
2 22% 16.500 2.3 (+XNUMX%)
3 15% 9.000 1.6 (+XNUMX%)
4 10% 7.500 1.8 (+XNUMX%)
5 8% 5.200 (?)
Осылайша, біз соңғы 30 жылда төменгі кірістер біршама жақсарғанын көреміз. (Бұл байлар жақсарған активтерге қатысты емес).
Автокөліктерді сатып алуға келетін болсақ. Барлығы 4×4 сатып ала бермейді, көбі екінші қолдағы көлікті сатып алады және жиі бастапқы жарна талап етіледі. Менің ойымша, автокөлік сатып алу үшін айына орташа 10.000 XNUMX бат әлі де тым жоғары.
Модератор маған Нидерланды мен Таиландты кірістерді бөлу бойынша салыстыруға рұқсат бере ала ма? Пайыз сол 20% топтың жалпы табыстан қанша алатынын көрсетеді, жоғарыдағы 1-ден 5-ке дейін қараңыз
1 Th 45% Ned 38% (20% ең жоғары табыс)
2th 22% Ned 22%
3th 15% Ned 17%
4th 10% Ned 13.7%
5 Th 8% Ned 10% (20% ең төменгі табыс)
Айқын айырмашылықтар: Нидерландыдағы кірістер неғұрлым әділ бөлінген. Бірақ айырмашылық мен ойлағаннан аз.
Менің ойымша, бұл анық суретті береді.
https://www.statista.com/statistics/716001/share-of-household-income-levels-in-thailand-forecast/
және қараңыз: Таиланд халқының 2/3 дерлік 2015 жылы жылына 350.000 30.000 баттың максималды табысы бар = айына 750 2020 бат = 60 еуро. XNUMX жылға қарай бұл көрсеткіш XNUMX пайызға дейін төмендейді деп күтілуде.
Жүргізуші: Сұрағыңызды оқырман сұрағы ретінде жариялаймыз.
@Tino: Салық органдарына белгілі кірістерден басқа, көбінесе, әсіресе туристік индустрияда хабарланбайтын айтарлықтай бөлігі бар.
Кішкене 4 × 4 сонымен қатар Тайландта 10.000 265 баттан немесе айына XNUMX евродан асады.
О қымбаттым. Мінеки тағы біз.
Тайландтық шығындар үлгілерін мұқият қарастыру.
4×4, мотоциклдер, телефон қоңыраулары, алтын – қабылданбайды.
Олар құтқару керек. Тек негізгі заттарға ғана рұқсат етіледі!
Жарайды, күтемін.
Таиландта бәрі бай болса, не қызық, инквизитор? Біз шетелдіктер де барлық нәрселер үшін көбірек төлеуіміз керек пе? Ал біз енді тайларды әдемі үйлермен, көліктермен, алтынмен, жас әйелдермен, жақсы мерекелермен және басқалармен қуанта алмаймыз. Тайлар кедей болып қала берсін! Жеткілікті үнемділік! Қарызға бату - күнә және оған тыйым салу керек!
Джайлс Джи Унпакорн экономиканың жеткіліктілігі туралы бірнеше өткір мақалалар жазды. Қарапайым фермер мен зауыт жұмысшысы өз орнын білуі керек, өмір бойы болмашы табысқа қанағаттануы керек және ең бастысы есік алдында машинасы мен смартфоны бар сәнді өмір туралы ойлағысы келмеуі керек ... Олар қабылдауы керек. осы консервативті неолибералдық дүниетанымға сәйкес олардың кедейлігі.
Менен олар кило алтын сатып алып, кие алады. Жинақ шотына ұқсас құнды сақтайтын жақсы инвестиция.
Сондықтан Тайланд халқының көпшілігі қарызға батады, олар ай сайын бәрін төлеуге тырысады және бұл көп ақша әкеледі. Мен мопедімді қолма-қол ақшамен төледім, мен көп тегін өнім алмадым, өйткені олар ұнамайды, сатушы соманы 36 айда алғаны жақсы. Ол мопедке тағы 30.000 XNUMX-ға жуық алады. Бұл буддистік ел, бірақ көп нәрсе сіз көрсететін нәрсеге байланысты, бірақ мүлде төлей алмауы мүмкін. Тайландтағы Jan Modaal жаңа Apple телефонын қалай сатып алады, барлығы оны несиеге сатып алады, кейінірек оны қалай төлейтінін көреді.
Міне, Исаанның бір ауылында резеңке мен күріштің бағасы арзан болғандықтан, тапқан табысы күн көру үшін әрең жетеді. Айына көліктің 10.000 XNUMX бат өтемін төлеу былай тұрсын! Бұл жерде кедейлік басым!
Сұрақ орташа айлық еңбекақы қанша тұрады? Мен статистиканың қаншалықты сенімді екенін білмеймін (жоғарыдан қараңыз), бірақ 14.000 300 TBH орташа айлық жалақы маған жоғары болып көрінеді. Күніне 6 TBH ең төменгі жалақы аптасына 8.500 күн жұмыс істесеңіз, шамамен 7 ТБН, ал 9.300 күн жұмыс істесеңіз, айына XNUMX ТБН береді.
Көліктер, мопедтер және т.б. көп жағдайда бөліп төлеу. Ал егер отбасында 2 адам жұмыс істеп тұрса, онда 25.000 10.000 TBH отбасының табысы тым жоғары болып есептеледі. TBH 40 XNUMX автокөлік - бұл отбасылық табыспен айлық бюджеттің XNUMX% құрайды! Оған тұрғын үй мен электр/су/газ қоссаңыз, мұндай жоғары бағаланған отбасылық табыспен мүмкін емес екені белгілі болады.
Сондықтан 2-ші қол нарығында көптеген көліктер бар.
Бұл ең төменгі жалақы емес, орташа жалақы. Егер сіз Нидерланды үшін осылай есептесеңіз, біздің де көлік сатып ала алмадық. Егер сіз банкте жұмыс істесеңіз, айына 20-25,000 XNUMX бат таба аласыз, ал Таиландта орта тап тез дамып келеді.
Ауылдық жерлерде адамдар әдетте үйге және жер учаскесіне иелік етудің артықшылығына ие және олар әлі де көп балалы отбасымен және асырауындағы адамдармен тұрады. Бұл тұтастай алғанда отбасында бір (1) әдемі 4 x 4 және көбінесе жердегі өте ескі бөшке бар екенін білдіреді. Мотоциклдермен бірдей.
Иә, бұл орташа, бірақ орта мектепте математиканы алған кез келген адам оның жаңылыстыруы мүмкін екенін біледі. Сондай-ақ режим мен медиананы білу керек. Үлкен ауытқулар болған жағдайда орташа жалақыға қатты әсер етеді. Мысалы, егер тайлардың 80% 10-нан 15 мың батқа дейін табыс тапса, бірақ 5% бір миллиард бат кірісі болса, орташа есеппен 12,5 мың баттан жоғары болады.
Мысалы, осы аптада голландиялық жаңалықтарда (мен оны радиодан естідім) дат қызметкерінің ең жоғары жалпы жалақысы бар, голландиялық 6-шы орында және сағатына 35 еуро орташа табыспен айналысуы керек. 35! Мен білетін адам соншалықты көп ақша табады деп ойламаймын. Қарапайым дүкен немесе кеңсе қызметкері, жұмысшы оны жасамайды. Бірақ жоғары табыс жағдайды көтереді. Сондықтан қай табыс тобының ең көп таралғанын айту әділетті болады «адамдар орташа есеппен X еуро алады, көпшілігі сағатына/айына X және Y бат/еуро арасында табыс табады».
Таиланд Нидерландыға қарағанда әлдеқайда тең емес. Елде табыс жағынан да, байлық жағынан да теңсіздік жоғары. Олигархияның бар екені анық: жоғарғы жақтағы таңдаулы топтың ақшасы, мүлкі мен билігі көп. Ең бай 20% барлық жинақтардың 80-90% алады. Төменгі 40% халықтың ештеңесі жоқ немесе қарызы бар. Үздік 10% барлық ел атақтарының 61% иеленеді. Ең кедей 10% 0,07% иелік етеді.
Көздер:
https://www.businessinsider.nl/er-zijn-maar-5-europese-landen-waar-het-uurloon-hoger-is-dan-in-nederland/
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/thailand-ontwricht-dood-thaise-stijl-democratie-slot/
Дәл Роб, Таиландтағы үлкен теңсіздік негізінен иелік саласында.
Таиландта айлық табыс дұрыс емес көрсеткіш. Тіпті ең бай адамдар өздеріне орташа жалақы береді. Барлық негізгі жеке шығындарды компания төлейді, сондықтан жоғары жалақы қажет емес. Салық органдарына белгілі ең жоғары табыстарды шетелдік экспаттар алады.
Бір қызығы, әзірге ең жоғары орташа табыс Районг провинциясында алынады. Жылына 1 миллион баттан астам.
Бангкок, Пхукет одан әлдеқайда төмен, жылына орташа есеппен 500 мың адам.
Сәнді 4×4 көліктер туралы айтқанда, орташа табыс туралы айтпау керек.
Маңыздысы - Тайландта байлықтың көп екендігі.
Табыс коэффициенттері қандай. Бай және кедей және орташа табыс тобы.
2012 жылдан кейін Йинглак ең төменгі жалақыны айына 200-ден 300 батқа дейін көтерген кезде…. Бұл күніне дегенді білдіреді.
Сол орташа 14.000 XNUMX қалай есептелді деп ойлаймын. Бұл медбике сияқты білімді адамдардың жалақысы.
Ең төменгі жалақы - 6 күндік жұмыс үшін күніне 300 бат, 1800 бат, айына 7800. Асханада асыраушы бар болса, Исаандағы орташа шаруашылықтың көлік алуға жағдайы жоқ. Әрине, техникалық қызмет көрсету, сақтандыру және салық емес.
Жиен күйеуімен көлік сатып алады, ол үлкен фотодүкенде жұмыс істейді, айына 9000 бат. Ол сән концернінде менеджер болып жұмыс істейді, айына 12000 2 жасар баласы бар. және сузуки 4 есікті сатып алды бастапқы жарнаны қарызға алды, ал қалғанын айына 8900 бат. Ай сайын ақша қалмайды, бірақ тым қысқа, өз міндеттемелерін әрең орындай алады, машина сумен жүрмейді, оны да апта сайын толтыру керек, содан кейін сақтандыруды ұмытып, техникалық қызмет көрсетуді ұмытып кету керек. Бірақ жақсы жуылады
Көбінесе 4 × 4 автомобиль де тайлар жақсы табыс табады деп ойлаудың эталоны емес.
Әрине, әрбір көліктің ақысы төленуі керек, бірақ Еуропадағыдай емес, бұл көбінесе 1 адамнан төленбейді.
Бұл көліктерді көбінесе отбасындағы бірнеше адам төлейді, көбінесе бірнеше адам пайдаланады.
Жердегі көптеген отбасыларда ай сайынғы табыс бір адамға және айына 10-нан 12.000 XNUMX батқа дейін түседі, сондықтан әдетте несие арқылы автокөлік сатып алуды бірнеше адам төлеуі керек.
Дәл осындай жағдай, мысалы, басқа жерде тұрып, жұмыс істейтін балалар да өз үлестерін қосатын үй салу кезінде жиі кездеседі.
Сондықтан көптеген тайлықтардың отбасылық қарым-қатынастары біз Еуропадан білетінімен салыстырғанда әлдеқайда жақын.
Бұл жақын отбасылық байланыссыз, жиі төмен жалақы мен әлеуметтік қызметтердің жоқтығынан көп нәрсе мүмкін емес еді.
Менің Тайландтық әйелім Районгтағы американдық фирмада айына шамамен 130.000 XNUMX THB табысы бар. Оның көптеген таныстары, барлық түлектер бір деңгейде. Орташа жұмысшының жалақысымен салыстырғанда, Тайландтағы табыс айырмашылығы әлі де өте үлкен.
Сатып алу кезінде, егер бұл қаржыландырылса, алдымен сома төленуі керек.
50.000 100.000 мен XNUMX XNUMX бат аралығында болады
Көлік сатушыларда не төлеу керектігі туралы кестелер бар.
Ай сайынғы сомалар мерзімге байланысты.
Дегенмен, бәрі қоспағанда. жөндеу.
Әдетте, сақтандырудың бірінші жылы сатып алу кезінде «тегін» болады.
Көліктердің көпшілігі қаржыландырылады.
Шығындарды қалай төлеуге болатыны кейін ғана талқыланады.
Сіз сондай-ақ көптеген салыстырмалы түрде жаңа көліктердің кері шақырылғанын көресіз.
Содан кейін олар аукцион арқылы сатылады.
Бұрын төленген ақша да жоғалып кетті.
Көлік, жанармай және басқа да шығындармен бірге 20.000 XNUMX баттың жалақысы көп ақша емес.
Дегенмен, автокөліктің статус екенін ұмытпаңыз.
Жүргізуші куәлігі жоқ танысы қалай болса да көлік алғысы келеді.
Сондықтан көлік сатып алыңыз. 7/11 ғимаратының алдында тұрақ. Көлікті анда-санда оның досы жүргізеді.
Неліктен көлік? Жауап: Мен көлік алғым келеді.
Ал 7/11-ден оның кондорына дейін 400 метрден аз.
Ол көлік жүргізуден сабақ алады ма? Жоқ. Ол көліктен қорқады.
Бірақ оның көлігі бар екенін бәрі көреді. Ал 7/11 есігінің алдында понтификаторлық орын алады.
Енді ай сайын 9800 бат төлеңіз.
Тек Тиноға бағаның айтарлықтай өскенін айтыңыз, менде әлі жоқ, н, Тайланд оның көлігіне пайыз төлейді
Бұл қызығушылық болуы мүмкін. Жақында Фордта тағы бір акция болды, 5 жылдық несие, 0% пайыз. Олар да сатқысы келетін сияқты.
Бұл шынымен де дұрыс, әдетте автосалонда сол компанияның қаржыгері болады, мысалы Toyota, менің ойымша, ең жоғары пайыз 3 пайыз.
Құрметті,
Менің ойымша, статистикаға сүйене отырып, бірдеңе жазу өте жақсы.
Бұл өмірдің барлық салаларындағы араласқан орташа жалақы туралы айтады.
Мен мұнда орташа жұмысшы табы туралы айтып отырмын.
Күнделікті жалақысы 300 монша/күн.
Мысалы, жұп, тазалаушы әйел және күйеуі ас үйде көмектеседі және олардың әрқайсысы аптасына 1 күн демалады.
Бұл 26 күн x 300 ванна x 2 адам = 15.800 XNUMX ванна/ай.
Иә және үлкен вагон өте жақсы.
Бірақ мен жеке дереккөзден 8000 жылдан 8 жылға дейін айына 10 бат төлеу ерекшелік емес екенін білемін.
Сондықтан бұл туралы соқыр болмаңыз, өйткені сіз ұмытпауыңыз керек, үлкен пикап тайдың мәртебесін, сондай-ақ алтын мен жылжымайтын мүлікті айтарлықтай арттырады.
Өте дұрыс Джордж, медбикелер және басқа да білімді адамдар.Сіздің бақытыңыз болған жоқ па? Сонда жолың болмай қалады. Ал жалақы айтарлықтай аз және аптасына 6 күн, ал кейбіреулері одан да көп.Көптеген көліктер мен мотоциклдер несиеге сатып алынады.Көбісі сақтандырылмаған немесе өте нашар.Тіпті аш жүргендер де бар.
Мүмкін біз алдымен күніне 300 баттан алыстауымыз керек шығар. Бұл ақшаға тек 7/11 жастары мен Бирма иммигранттары жүріп жатыр. Мүмкін Исандағы кейбір жалқаулар.
300 баттан бастап сіз отбасын асырай алмайсыз және асырай алмайсыз. Және, әрине, қымбат нысанды төлемейді.
Сіз бірдеңе үйренген әрбір тайдың осы үш жүз баттың еселенген мөлшерін алатынына бәс тігуге болады. Айтпақшы, Нидерландыдан еш айырмашылығы жоқ. Онда қанша адам ең төменгі жалақымен жұмыс істейді?
Менің ойымша, сіз 300 бат табыс табушылардың санына тым оптимистік көзқараспен қарайсыз. Біріншіден, сізде бәрібір бірдеңе табу үшін жұмысыңыз болуы керек (және көбінің жұмысы жоқ, әрине тұрақты жұмыс орны жоқ), екіншіден, бұл да сұраныс пен ұсыныс мәселесі. Мен мұндағы адамдарды білемін - Чианг Рай провинциясы - күніне 250 батқа тамақтандыру саласында ұзақ уақыт жұмыс істейді. Ал, не қалдыр, – дейді бастық – әрине, тай тілінде. Заңды түрде емес, жоқ, бірақ бірдеңе табудың басқа мүмкіндігі болмаса, не істейсіз?
Мен мұны неге негіздеп жатқаныңызды білмеймін, бірақ 300 бат қалыпты жағдай, тіпті сізді күніне 250-ге жалдайтын компаниялар бар, бұл мүмкін, жұмысшылардың ұсынысы үлкен, және сізде ештеңе болмаса және әлі де ақша қажет болса. , сіз күніне 250 қабылдайсыз. Көбінесе алдымен отбасы жинайтын немесе басқа жерден қарыз алған 5000 батқа жуық кепілдік төленуі керек. Біз жұмыс берушіміз, біз үшін 300 батқа ешкім жұмыс істемейді, бірақ не болып жатқанын естіп, көріп отырмыз.
Роб Тиноның бұрынғы жазбасын оқуы керек сияқты. Онда еңбекке жарамды халықтың 33%-ы айына 9000 биттен аз табыс табады деп көрсетілген; 12 миллионнан астам жұмысшы. Сонымен қатар, сізде 60 жастан асқан, енді еңбекке қабілетті халықтың бөлігі болып табылмайтын қарт адамдар тобы бар; 2017 жылы 8 жастан асқан тайлардың саны 60 миллион болды. Ал 22%, яғни жұмыс істейтін Тайланд халқының 8 миллионға жуығы айына орта есеппен 16.500 28 жалақы алады. Егер мен осы сандарды қоссам, менде табысы төмен XNUMX миллион ересек адам бар, содан кейін қолдау көрсететін балалар бар.
Лари, Робх, скутерді Исаан арқылы көбірек айдау керек деп ойлайсың, сонда сен ………… болар едің.
бірақ иә махаббат соқыр, ақша ………………………. оны өзіңіз толтырыңыз.
Мен бір ғана нәрсені білемін, мұнда кедей адамдар көп, сондықтан оларды жақсы қамтамасыз етілгендей етіп тай етіп тарту маңызды емес.
Мәселе - тайдың орташа жалақысы және/немесе қалыпты айлық жалақысы қандай. Бұл Нидерландыда да, Таиландта да бірдей емес. Табыс дегеніміз қызметкер ретінде немесе үлкен немесе кіші өзін-өзі жұмыспен қамтыған адам немесе зейнеткер ретінде қандай да бір жолмен ақша табатын кез келген адамды білдіреді. Орташа жалақы деп тайлардың (ірі және шағын) бизнесте немесе қандай да бір мемлекеттік мекемеде ақылы жұмыста алатын орташа жалақысын білдірсе керек.
Сонымен қатар, сұрақ қоюшы иелік (мысалы, автокөлік және мотоцикл) мен орташа табыс арасында байланыс жасайды. Дегенмен, бұл тауарлар (орташа) қолда бар табыстан (мүмкін, Нидерландыдағыдай жеке емес, бірақ отбасымен байланысты) жалпы орташа табыстан емес төленеді.
Тайландтардың (бір рет қолданылатын) кірістерін голландиялықтардың немесе бельгиялықтардың кірістерімен және, әрине, орташа көрсеткіштермен салыстыру кезінде абай болу керектігін көрсететін бірнеше түсініктеме:
– Тай халқының жартысынан көбінің тұрақты жұмысы жоқ (еңбек шарты бар), сондықтан тұрақты (айлық) жалақысы жоқ;
– еркін сектор Исаандағы кедей өзін-өзі жұмыспен қамтыған фермерден бастап Forbes топ-50 топтағы Тайландтық мультимиллионерге дейін;
– Тайландтардың көпшілігі табыс салығын төлемейді, өйткені олардың жылдық табысы 150.000 12.000 баттан (= 300 XNUMX бат немесе XNUMX еуро) аспайды.
– Табыстарда, күніне ең төменгі жалақыда, сонымен қатар өмір сүру құнында үлкен аймақтық айырмашылықтар бар. Бангкокта орташа есеппен көп ақша табады, мұнда өмір ауылдық жерлерге қарағанда қымбатырақ. Шетелдік компаниялар Тайланд компанияларына қарағанда жақсы төлейді;
– ауылдық жерлерде тұрғын үй ақысы (коммуналдық қызметтер мен үйді ұстаудан басқа) өте қиын тайлар бар, ал үлкен қалаларда көпшілігі (жалдау немесе ипотека);
– 17 жыл ішінде орташа табыс екі есе артуы мүмкін, бірақ оның кем дегенде 40% (жылына 1,5%) өмір сүру құнының өсуіне байланысты жоғалды. Демек, таза 60 жыл ішінде 17% қалады = жылына 3%-дан сәл артық.
Құрметті Майк,
Сіз көптеген 4×4 көліктерді айдап келе жатқанын көресіз. Сол қараңғы терезелерден көлікті кім жүргізіп жатқанын да көре аласыз ба? Көлік жүргізетіндер әрқашан тайлар емес. Ал көлікті тай жүргізуші жүргізсе, ол шетелдіктің көлігі де болуы мүмкін.
Мен Паттайядағы 20 үйден тұратын қауымдастықта (шетелдіктер ауылы) тұрамын, оның ішінде кем дегенде 10 үй шаруашылығында азық-түлікпен айналысу үшін үнемі «бастықтың» көлігін жүргізетін тай тұрғыны бар.
Мен көптеген тай адамдарынан олардың не тапқанын білемін. Міне, кейбір мысалдар:
Әйелімнің қайын ағасы мен оның құрбысы Паттайя жағажай жолындағы барда жұмыс істейді. Ол топта гитарада ойнайды, ол ән айтады. Екеуі де айына 25.000 50.000 бат алады, сондықтан бірге XNUMX XNUMX бат алады.
Бізге базардағы дүңгіршекті басқаратын тайлық әйелге айына шамамен 12.000 15.000 бат төлейміз және оның күйеуі екеуінің бізде құны жоқ бөлмесі бар, оның күйеуі KFC-де асханада айына 27.000 XNUMX бат табады, бірге шамамен XNUMX XNUMX бат. бат және тұрғын үй құны жоқ және әдетте бізден жейді.
Бізде бирмалық үй қызметкері бар, біз аптасына алты күн айына 10.000 9000 бат төлейміз. Ол және оның жігіті (бирма) бізбен бірге бөлмеде тегін тұрады және ол тазалықтан айына 19.000 бат табады. Сонымен бірге XNUMX XNUMX бат.
Менің әйелімнің немере ағасының құрбысының шетелдік жігіті бар (қарыз беруші) және ол айына 2000 еуроны алады, яғни шамамен 77.000 XNUMX бат.
Чумпондағы ауруханада медбике болып жұмыс істейтін әйелімнің немере ағасы. Ол айына бірнеше сағат, сонымен қатар аптасына алты күн жұмыс істейді. Ол айына 45.000 50.000 мен 28 48 бат алады және 27.000 жаста. Паттайядағы әйгілі қонақүйдің асханасында жұмыс істейтін 10.000 жастағы әйел айына 100.000 150.000 бат табады. Біздің базарда дүңгіршектердің жалақысы айтарлықтай өзгереді. Айына XNUMX XNUMX бат, кейде одан да аз жалақы алатындар бар, сонымен қатар айына XNUMX XNUMX-нан XNUMX XNUMX батқа дейін табыс әкелетіндер де бар. Әрине, балық, асшаяндар мен кальмарлар жақсы жұмыс істейді, олар еңбекқор, сондықтан олар ұзақ уақытқа созылатын болса, ештеңе мәңгілік болмайды, өйткені көп нәрсе болашақтың не әкелетініне байланысты.
Бұл Addeco Thailand жалақы жөніндегі нұсқаулық 201
https://www.adecco.co.th/salary-guide
Сіз 100 000 бат және одан да көп жалақының ерекшелік емес екенін көресіз. Оның үстіне жыл сайынғы бонустар. ол 6 айлық жалақыны және басқа да қосымша заңды жеңілдіктерді оңай құра алады. Әйелімнің еуропалық автокөлік өндірушісінде жетекші лауазымында жұмыс істейтін досының айына 250 000 бат жалақысы бар. Сондықтан ол үйленбеген. Мен айына 150 000 бхттан асатын бірнеше тай туыстарын білемін. Әйелімнің мектептегі досы Mercedes 300 SEL көлігін жүргізеді. Ол үйленбеген, бірақ қызы бар
Бұл жалақы жөніндегі нұсқаулық жұмыстың барлық спектрін емес, негізінен жоғары лауазымдарды қамтиды, бұл суретті біршама бұрмалайды.
Сонда сіздің таныстар тобыңыз тек жоғары лауазымды адамдардан тұрады.
Бұл орташа тай тек армандай алатын нақты жалақы.
Мен Чианг Майдағы Home Pro-дағы бірінші сатушы әйелді білемін, ол сату бонусын қосқанда 15000 XNUMX баттан аспайды.
жаңадан бастаған сатушылар сонда не табады?
Біздің қызметкер 12000 2 батқа кеңсе қызметкері болып жұмыс істей алады. Ол, әрине, компьютермен ақымақ емес, университетте XNUMX жыл оқыған.
Сіздің ойыңызша, мемлекеттік ауруханалардағы медбикелер қандай жалақы алады?
Бұрын Бангкокте танымал болған. Unilever компаниясында сатушы болып жұмыс істеді. Жоғары лауазым, қызметтік автокөлік, компания телефоны және барлық сыйлықақыларды қосқанда шамамен 100.000 60 бат. Бұл көп комиссия алған өте тәжірибелі сатушы болды. сонымен қатар аптасына XNUMX сағат жұмыс істеді
Мен мұның бәрін естігенді ұнатамын, сол жоғары жалақы.
Құрметті Николь, мұнда сіз көрсеткен жалақы көптеген тайлар үшін ерекшелік емес. Сонымен қатар, бұл әдетте болашаққа ешқандай кіріс қауіпсіздігін ұсынбайтын жұмыс орындары.
Егер олар қандай да бір себептермен жұмысынан айырылса, одан әрі әлеуметтік жүйелер болмаған жағдайда, олар бірден ештеңеден немесе отбасынан айырылады.
Егер бұл халықтың өте үлкен бөлігі үшін шындық болмаса, көптеген егде жастағы фарангтар ешқашан әлдеқайда жас тай әйелімен байланысқа түспес еді.
Көптеген фарангтардың естуді ұнатпайтыны, өйткені біз олардың бізді әдемі көздеріміз деп қабылдағанын естігіміз келеді, бұл негізінен қаржылық қауіпсіздікті іздеуден басқа ештеңе емес.
Кейінірек мұндай қарым-қатынастан шынайы махаббат немесе мәңгілік ризашылық туындамайтыны, әрине, ешқашан жоққа шығарылмайды.
Көптеген туристер, егер бұл төмен еңбек шығындары шындық болмаса, жиі өте арзан қызмет көрсету ұсыныстарын пайдалана алмайды.
Таиландтардың әлі де бар фарангқа түсе алмай, үлкен сатып алулар жасай алатындығы көбінесе отбасы құрылымындағы үлкен бірлікке байланысты.
Осымен салыстырғанда және өмір сүру құнын ескере отырып, Нидерландыдағы жалақылар ... салыстырғанда нашар.
Құрметті Брабант ер адамы, Нидерландыда жалақы мен әлеуметтік жәрдемақылар соншалық, жасы кіші әйел әлдеқайда үлкен ер адамнан қауіпсіздік сұрамауы керек.
Егер солай болса, Тайландтан айырмашылығы, бұл өте аз азшылық.
Жалақы бойынша нұсқаулықта жапон ұлты бар тайдың әдетте екі есе көп алатыны таң қалдырады.
Егер мен Майктың сұрағын мұқият оқып шықсам, мен оны тайлардың орташа табысының дұрыс деңгейіне соншалықты алаңдатпайтынына қатты күдіктенемін.
Бұл кіріс туралы барлық математикалық есептеулер мен сандар, сондықтан мүлдем қызықты емес және іс жүзінде оның сұрағының нақты өзегіне ешқандай қатысы жоқ.
Мен күдіктенемін, өйткені ол көптеген тайлықтардың өте аз табыс табатынын бірнеше рет естіген, бұл оның бәрінің қалай төленетінін қызықтырады.
Сондықтан, ең төменгі жалақыдан көп жалақы алмайтын тайлардың көпшілігі мұны бүкіл отбасы ай сайынғы қаржылай жарнасын жасаған жағдайда ғана жасай алатынын атап өткен жөн.
Еуропадағы көптеген отбасылардан айырмашылығы, тайлық отбасы төмен жалақы мен әлеуметтік қызметтердің болмауына байланысты бір-біріне өте тәуелді.
Бірнеше ерекшеліктерді қоспағанда, олар көбінесе нағыз кландар болып табылады, олар қажет болған жағдайда, мүмкіндігінше отбасындағы ең әлсіздерге өз көмегін ұсынады.
Еуропада әркім өзіне қамқорлық жасайды, Құдай мен әлеуметтік жүйе бәрімізге қамқорлық жасайды.