Тұтынушылар қауымдастығы KLM компаниясының саяхатшылардан заңсыз түрде ақы алатын өзінің көрсетілмеу саясатымен дереу тоқтағанын қалайды. Бұл туралы Тұтынушылар қауымдастығы авиакомпанияға жолдаған хатында жазады. Егер KLM бұл тармақты өз шарттарынан алып тастамаса, Тұтынушылар қауымдастығы сотқа жүгінеді.
Тұтынушылар қауымдастығының хабарлауынша, әуе компанияларының рейске келмеу саясатына қатысты шағымдар жиі түсіп жатады. Мысалы, тұтынушы ауруына байланысты отбасы мүшелерімен бірге Мюнхенге күтпеген жерден ұша алмайтынын хабарлады. Бірнеше күннен кейін ол басқа рейспен жүрді. Қайту жолында KLM рейсін тоқтатқаны белгілі болды. 250 еуро төлегеннен кейін ғана ол келе алады. Соңында жәбірленуші дәл сол орындыққа, бастапқыда тапсырыс берілген рейске отырды.
Барт Комби, тұтынушылар қауымдастығының директоры: Жанжал. Келмеу шартына байланысты бұл адам бір билет үшін екі рет төлейді. Бұл естімеген және заңсыз».
Табысты табыс моделі
Бірнеше авиакомпанияда әртүрлі бөліктерден тұратын билеттерге көрсетілмеуі туралы шарт бар, мысалы, сыртқа және кері рейс немесе әртүрлі рейстері бар тур. Егер жолаушы бір бөлікке келмесе, билет бұдан былай жолдың қалған бөлігіне жарамсыз болады.
Егер жолаушы оны әлі де пайдаланғысы келсе, ол қомақты қосымша ақы төлеуі керек немесе тіпті жаңа билет сатып алуы керек. Содан кейін авиакомпания жолаушыға оның бастапқы билетін қайтармайды, ал компания орынды қайта сатуға құқылы. Комби: «Бұл компаниялар үшін өте тиімді кіріс үлгісі».
Еуропалық әрекет
Тұтынушылар қауымдастығы KLM-ге жүгінеді, себебі бұл компанияда ең жағымсыз ережелердің бірі бар. KLM билетті пайдаланғаны үшін «өтемақы» алады, ол қысқа қашықтыққа 125 еуродан кем емес, ұзақ қашықтыққа ұшу үшін ең көбі 3.000 12 еуроға дейін өзгереді. KLM тұтынушылар қауымдастығының талабына XNUMX желтоқсанға дейін жауап беруі керек, әйтпесе сотқа шақыру жіберіледі.
Тұтынушылар қауымдастығының талабы тоғыз еуропалық тұтынушы ұйымы әртүрлі авиакомпанияларға өздерінің көрсетілмеу саясаты туралы жүгінетін бірлескен әрекеттің бөлігі болып табылады. Бельгияда бұл туралы сот процесі Test Aankoop тұтынушы ұйымынан Air France және KLM-ге қарсы қаралуда. Бұған дейін Lufthansa, British Airways және Iberia Airlines әуе компанияларын келуге тыйым салғаны үшін сот осыған дейін алып тастаған болатын.
Дерек көзі: Consumersbond.nl
Жекешелендіру және нарықтық күштер бірнеше онжылдықтар бұрын сиқырлы сөздер болды. Әдемі киінген, тілі парасатты деген мырзалар «нарықтық құн», «нарықтық құн» сияқты ұғымдармен әлемді жаулап алды.
¨тұтынушыға бағытталған¨, ақшаның бағасы және осы ұрандар. Сіз пошта бөлімшесінде осы процесті басынан өткердіңіз бе?
бұл әр адамның өзі үшін болды және кредо тиімді және ақша болды. Бұдан да жоғарыдағы оқиғаның әсерін көруге болады. Бұл денсаулық сақтау, жеке медициналық сақтандыру және т.б. қатысты. Соңғы драмаларға ауруханалардың жабылуы және ең төменгі табыстың қолжетімділігі кіреді. Жоғарыдағы оқиғаға қайта оралсақ, жақын адамының ауыруы немесе қайтыс болуы және рейсті жіберіп алуы оқиғаға қатысы бар адам үшін қайғылы оқиға. Жолаушы экономикалық бірлік болғандықтан, мекемедегі науқас адам да бірінші кезектегі мекеме немесе топтар үшін белгілі бір табыс сомасын білдіреді. Адами құндылықтар, әлеуметтік салдарлар, басқаша айтқанда, сіз мұны не үшін істеп жатырсыз, тек қор нарығы үшін немесе тұтынушыға жақсы және адал қызмет көрсету. «Сары жилеттер» пайда болып жатыр, бәлкім, толқын толқынды өзгертеді.
Мүмкін жақсырақ шешім: KLM арқылы ЕШҚАШАН брондамаңыз.
Менің ойымша, әрбір компания мұны жасайды.
Құрметті Рольф.
Бұл KLM қолданатын IATA ережелері. IATA – әуе компанияларының бірлестігі
мысалы British Airways, Iberia, Air France, Lufthansa және т.б
Біраз жеңіл Джо. IATA мүшелері авиакомпаниялар болып табылады, сондықтан қандай да бір баға келісімдерін (немесе негізінен келісімдер) жасайды. Бұл жай сөз байласу және көптеген елдерде тыйым салынған.
Сондықтан судья бұл туралы бірдеңе жасай алады деп ойлаймын.