Өмірлік маңызы бар автокөлік шиналары

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Жақында бір фирмаға тіркемесі бар үлкен жүк көлігі тоқтады. Керемет үлкен, бірақ мені таң қалдырғаны алдыңғы шиналар болды. Бұл кенепте дерлік жалаңаш болды! Трейлер бір қарағанда жақсы көрінді.

Мен Тайландта шиналар әлі де қайта өңделген бе, яғни жаңа протектормен қамтамасыз етілген бе деп ойладым. Жол бойында шинаның жұқа бөліктерін жиі көресіз.

Көптеген асфальтсыз жолдар мен құрылыс жұмыстарының арқасында пикаптар көбінесе барлық жердегі шиналармен жабдықталған. Өз алдына проблема емес. Көбінесе мұндай көлік тас төселген жолда жүксіз жылдамдықпен жүргенде пайда болады. Сағатына сексен шақырымнан жоғары. Автокөлік жолды азырақ ұстайды және бір сәтте ол артқы жағынан «жарылып» кетуі мүмкін). Бақыланбайтын реакция немесе рульдік қозғалыс салдарынан көлік сырғанап, соғылады. Жолда көбірек ұстау үшін жүк көтергіштерді артқы жағынан жүктеген дұрыс.

Доңғалақтарда да орын алатын байқалмайтын мәселе сыртқы температураның жоғары болуына байланысты шиналар бірнеше жылдан кейін қатып қалады. Профиль фантастикалық көрінеді, бірақ резеңке қатты қатайғандықтан, жолда аздап ұстайды. Жиек жиегі бойында шаш сызығының жарықтары пайда болады. Бұл адамдар мінетін пластикке ұқсайды. Шамамен 5 жылдан кейін мұны тексерген дұрыс. Бұл көліктің қалай сақталатынына, кейбір жабық үйлерде, автотұрақтарда немесе жол бойында байланысты.

Бірқатар автокөлік жүргізушілерінің осылай жүретіні жағымсыз ой, бірақ техникалық қызмет көрсету және әртүрлі жағдайларды ескеру тай мотористінің күшті жақтары емес.