Юлиус Эрнст, Бирма темір жолының KNIL ардагері

Сіз Канчанабуриде 15 тамызда Еске алу күні туралы алдын ала хабарландыруды оқыдыңыз, бұл әдемі дәстүрді Таиландтағы Нидерланд елшілігі өте дұрыс ұстанады.

Бирма темір жолы көптеген адамдардың өмірін қиды, бірақ бақытымызға орай, көптеген шетелдік әскери тұтқындар, соның ішінде голландиялықтар сол қорқынышты кезеңнен аман қалды. Әрине, аман қалғандардың саны уақыт өткен сайын азайып барады. Мен өзім сол жерде жұмыс істеп, аман қалған екі адамды танитынмын. Екеуі де қазір қайтыс болды, бірақ мен олардың сол кездегі аянышты жағдайлары туралы ешқашан айтқысы келмегенін білемін.

Таиландтық газеттен мен жақында Бирмада жұмыс істеген соңғы белгілі ағылшын солдаты 94 жасында қайтыс болды деген хабарды оқыдым. Тірі қалған голландиялықтардың жағдайы қалай екен деп ойладым. Мен Бирма-Сиам теміржол мемориалдық қорымен байланысып, келесі жауап алдым:

«Қазіргі уақытта біздің қорда Бирма-Сиам темір жолынан аман қалған 60-қа жуық адам бар. Әлбетте, олар көп, бірақ олар бізбен кездесуге немесе басқа ардагерлер кездесуіне ешқашан тіркелмеген шығар».

Сол аман қалғандардың бірі – 90 жастан асқан КНИЛ ардагері, Ринтин лагерінде қамауда болған Юлиус Эрнст. Өткен жылы Дик Шаап онымен ардагерлерге арналған және олар туралы ай сайынғы Checkpoint журналына сұхбат берді. Төменде толық оқиға:

Кіріспе

«Ринтин транзиттік лагеріндегі тозақпен салыстырғанда, Бирма темір жолының бойында, басқа лагерьлердің бәрі шаршаған соғыс тұтқындары үшін жердегі жұмақ болды», - дейді 91 жастағы КНИЛ ардагері Юлиус Эрнст. Өлім саны өте көп болғандықтан, Ринтинді Өлім лагері деп те атаған. Күн сайын орта есеппен бес тұтқын тырысқақтан қайтыс болды. «Сіз толығымен сөніп қалатын іш ауруы», - дейді Эрнст. Ауыр дизентерия індеті басталғаннан кейін үш айдан кейін Ринтинді жапондықтар жауып тастады.

Басы

Юлиус Эрнст KNIL-ге қол қойған кезде 17 жаста болды. 1942 жылы жапондар Голландиялық Шығыс Үндістанға басып кіргеннен кейін ол Бандоенгте әскери тұтқын ретінде хабарлауға мәжбүр болды. Ол сол кезде 19 жаста болатын және КНИЛ үшінші батальонының прожекторлар бөлімінің құрамында болған. Эрнст Тжимахиде орналасып, онда бірнеше рет тұтқындардың өлім жазасына кесілгеніне куә болған. Жапондар кез келген заңсыздыққа қатаң жаза тағайындады. «Қате қыла алатыныңды өлшеу мүмкін емес еді», - дейді Эрнст. Жапон солдатына сәлем бермегені үшін жаза ретінде соғыс тұтқыны күннің шуағында сағаттап тікенек сым торға қамалды. Көптеген жазалар бір-екі күнге, кейде бір аптаға созылды.

Кабаре

Жапондықтар демалыс күндері алаңдаушылыққа жол берді; жасырын таланттары бар тұтқындар хабаре қойылымдары мен оқулар ұйымдастырды. Бірде әйелдер болып киінген ерлер өнер көрсететін шоу болды. Кейбір жапондықтар олардың нағыз әйелдер екенін білгісі келді және ойыншыларды бөртпеден ұстап алды, бұл тұтқындардың көңілін қалдырды. Бұл шоуларға кейінгі әйгілі комедия Уим Кан да қатысты.

Таиландқа саяхат

Бір кезде жапондар 250 сау тұтқынды таңдады, оның ішінде Эрнст; жапондардың не істеп жатқанын ешкім білмеді. Саяхат алдымен Танджонг Приокқа пойызбен барды және сол жерден Сингапурға жүк көлігімен жалғасты. Тұтқындар трюмнің алдыңғы жағында болды; Күзетшілердің өздері трюмнің артқы жағында орналасқан, олар кемені одақтастардың торпедасынан аман алып қалады деп үміттенді. Сингапурдан Бан Понгқа дейін төрт күн мен түнге созылған пойыз жолымен жүрді. «Қырық адам мал айдайтын көлікпен, тар есіктің сыртында өз ісіңмен айналыс. Күндіз температура 30, 35 градусқа дейін көтерілді, бірақ түнде өте суық болды», - деп еске алады Эрнст.

Полюс 225

Азық-түлік қоймасы бар Пан Понг лагерінде тұтқындардан не күтілетіні белгілі болды. Жапон әскерін қамтамасыз ету үшін темір жол салу керек болды. Бұл Бан Понгтан Таиландтағы Паканоенге дейін Паал 225-ке дейін 225 шақырымдық маршты қажет етті. «Паал» жұмыс кезінде орнатылып, жабдықталуы керек лагерьлердің коды болды. Марш екі күн сайын демалыс күнімен он түнге созылды. Олар американдық барлау ұшақтарының көзінен қашу үшін кешкі алтыдан келесі таңға дейін қараңғыда жүрді.

Бирма темір жолында жұмыс істейді

Теміржол салынуы тиіс ойлы-қырлы жерді Үндістаннан келген соғыс тұтқындары және индонезиялықтар жалдаған клулилер қиратып қойған. Содан кейін Эрнст пен оның адамдары ағаш діңін алып тастап, жерді тегістеуге мәжбүр болды. Бес адамнан тұратын әр топқа тапсырма беріліп, бір адамға топырақтың түріне қарай қанша текше метр қазу керек екені көрсетілді. Жапон бақылаушылары мұқият болды.

Жерді көтеру үшін алдымен төбені қазу керек болды. Жағалауда баспалдақтар қазылып, олар қайтадан алынып тасталды. Бамбук таяқтарынан жасалған зембілдері мен қапшықтары бар екі адам әрқайсысы жарты текше метр құмды діттеген жеріне апарды. Жұмыс барысында топтар бір күндік жұмыс біткенше бір-біріне көмектесті.

Әрбір лагерьден, әрбір посттан тұтқындар темір жолдың төрт-бес шақырымын басып өтуге мәжбүр болды. Кейде тұтқындар әдейі құмның орнына бұтақтарды пайдаланып, жолдың әлсіз жерлерін жасады.

Сондықтан жапондықтар дайын темір жол бөлігін сынақтан өткізу кезінде тәуекелге бармады. Олар ауыр жүк тиелген вагонды жолдың жаңа бөлігінің үстінен жердің жеткілікті беріктігін тексеру үшін жүргізді. Алдыңғы вагон бос болды, оның артындағы вагондар тиеп, рельстерге мұқият қозғалды. Мұндай әлсіз жер табылса, оны құм мен таспен көтерген. Корейлер күзетші ретінде әрекет етті; олар көбінесе жапондарға қарағанда қатыгез болды.

Темір жолдың бір бөлігіндегі жұмыс аяқталғаннан кейін тұтқындар Тамарқан ана лагеріне, одан келесі постқа немесе лагерьге барды. Әр он күн сайын демалыс күні болды, ол әдетте балық аулауға арналған. Динамит жапондардың рұқсатымен жиі қолданылған.

Жаппай өлтіру

Тұтқындардың теміржолдағы тапсырылған жұмысты қалай орындағанын елестету қиын. Кәсіби сарбаздар оқу кезінде джунглиде қалай аман қалуды үйренді, бірақ азаматтық шенеуніктер, мыңдаған Ромушаларды айтпағанда, явандық жас мәжбүрлі жұмысшылар да жұмыс істеді. Бирма темір жолын салу кезінде барлығы 18.000 2203 мәжбүрлі жұмысшы, оның ішінде XNUMX XNUMX голландиялық және көптеген ромушалар қайтыс болды.

Пан Понг

Бан Понгқа оралғаннан кейін Эрнст басқа лагерьге көшті, онда ол тұтқындар лагерлері мен жапон лагерлерін күріш, май, ет және балықпен қамтамасыз етуге көмектесуге мәжбүр болды. Пойыздарды тиеуге тура келді. Әскери тұтқындар жүгіргісі келсе, бірден танылсын деп қырынған. Қашудың алдын алу үшін лагерьдің айналасында тереңдігі үш метр, ені үш метр арық қазылған.

Бұл арық Бирма темір жолындағы жұмыс аяқталғаннан кейін тұтқындарды оған айдап, оларды пулеметпен өлтіруге арналғаны кейінірек белгілі болды. Бұл жаппай қырғынға одақтастар Нагасаки мен Хиросимаға тастаған атом бомбалары тосқауыл болды.

Табиғатты білу

Бирма темір жолындағы ауыр жұмыс кезінде көптеген тұтқындар тырысқақ пен дизентериядан қайтыс болды. Эрнсттің тобына дәрігер мен хирург те болды. Медициналық білімдерінің және Эрнсттің табиғатты білуінің арқасында олар ішек ауруларымен белгілі бір дәрежеде күресе алды. Мысалы, олар қызыл жеміс беретін жергілікті жамбу клутукының кептірілген дәндерінен шай жасады. Олар оның бір уыс жас жапырақтарын бір шай қасық майдалап туралған каю пуласари мен екі кесе сумен араластырып, оны екі есе азайтты. Осылайша алынған сұйықтықты күніне екі рет қабылдау керек болды. Бұл диареяны тоқтатуға көмектесті. Дәл осындай жағдай алма ағашының жемістерінен дайындалған шайға қатысты. «Үндістанда біз емдеудің мұндай түрлерімен таныс едік», - дейді Эрнст. Іріңді жаралар үшін таңғыштар болмаған кезде, кейде жараларды тазалау үшін джунглиде тістеген балық пайдаланылды.

Бәлкім, бұл тұтқындар лагерлерінде тырысқақ пен дизентериямен күресу үшін табиғаттың не ұсынатынын білудің арқасында Эрнст Бирма теміржолында бірге жұмыс істеген XNUMX тұтқынның үшеуі ғана тұтқыннан аман қалды».

– Мақаланы репост жасау –