Таиланд блогының адал оқырманы Лунг Аддидің байкер екенін біледі. Егер сізде қажетті уақыт болса және елді көргіңіз, естігіңіз, иіскіңіз және кейде сезінгіңіз келсе, мұны мотоциклмен жасаған дұрыс.
Велосипедпен салыстырғанда үлкен артықшылығы - сіз өте алатын қашықтық. Көліктен артықшылығы: елге деген сезім. Үш жылда менің сенімді Honda Steed автокөлігімнің есептегішінде 45.000 XNUMX км жүрдім, олар апта сайын жергілікті нарыққа көлікпен емес, нәтижесінде елден өту арқылы келеді.
провинция Шумфон, мен тұратын жер өте әдемі провинция. Қатты жаңбырдың салдарынан, кейде өкінішті, бұл өте жасыл провинция. Бұл гүлденген аймақ және бұл байкер үшін маңызды жолдардың жақсы жағдайдан көрінеді. Пальма майы мен резеңке плантациялары арқылы және әсіресе жағалауда, Таиланд шығанағы арқылы шексіз жолдар.
Мен сені туған жерім Патиудан солтүстікке қарай 150 км жолға апарамын. Біз Патиудан Бан Мат Аммаритке қарай және сол жерден үйге ауылдық жолдар арқылы барамыз. Менің Гармин ханым мені үйіме жақсылап апарады.
Біздің бірінші аялдама 2 шақырымнан кейін. Төбенің басында бүкіл аумақты елемейтін биік Будда мүсіні бар. Дәл осы төбенің болуынан Патиу атауы (Патио деп те жазылған) шыққан: виста. Будданың өмірін баяндайтын қабырға суреттері бар шағын ғибадатхана бар.
Бұл жерден 3 км қашықтықта орналасқан ғибадатханаға барады. Басқа ғибадатхана емес, өте ерекше. Ват Там Као Плу немесе Маймыл үңгірі храмы. Әктас тау баурайында үлкен табиғи үңгір бар. Бастапқыда үңгірді халық ауа-райы мен басқа да қауіп-қатерден қорғайтын баспана ретінде пайдаланған. Кейінірек бұл жасырынған жерді макака тұқымдасы басып алды. Төбенің етегінде ғибадатхана салынды және қазір монахтар онда тұратын бірнеше макака отбасыларына қамқорлық жасайды. Маймылдар мен олардың ұрпақтары үшін нағыз ойын алаңы да салынды.
Қалаушылар теңіз өмірін зерттеу бойынша арнайы дайындық жүргізілетін университеттің факультеті арқылы айналып өтуге болады. Скампи мен балық өсіруді жақсарту үшін генетикалық зерттеулер жүргізетін бірнеше сайттар бар. Мұнда келу тек қажетті қарым-қатынастар болған жағдайда ғана мүмкін, әйтпесе сіз кіре алмайсыз.
Жағалау бойымен карта Амаритке барар жолда біз Ао Патиуға жетеміз; күндіз көптеген балықшылар қайықтары байланған пирстер мен балықшылар ауылы. Кешке қарай олар негізінен балық пен кальмарды аулау үшін жолға шықты. Пирстің соңында теңіз өнімдері мейрамханасы бар, бірақ мен сізді бүгін кешке теңіз ұсынатын ең жақсы дәмді тағамға апарғаным жөн. Таңертең ерте балықшылар үйлеріне балықпен оралады, сол күні кешке теңіз өнімдері дастарханға қойылады, оның жаңа болуы мүмкін емес. Біз сондай-ақ Ао Бо Маоның немесе көптеген курорттары мен әртүрлі асханалары бар Патиу жағажайынан өтеміз, бірақ тек теңіз өнімдері.
Біз мүлде ұмытылған жағажайға келдік: Корал жағажайы, Тунг Кхай Нао. Ол Патиудан 10 км қашықтықта орналасқан. Корал жағажайына апаратын жол әдемі, жаңадан салынған жол, екі жағында ені 1.5 м велосипед жолы бар, Тайландта мұндай нәрсені қайдан табасыз? Мұның бәрі әуежай маңында туризмді дамыту үшін салынды.
Корал жағажайында туристерді қабылдауға арналған толық инфрақұрылымы бар демалыс орны бар: алайда, мұндай нәрсені алға жылжыту арқылы бастамайтын мысық жоқ. Ешкім білмейтін сияқты. Бұл шамамен 5 жыл бұрын Тайланд тұрғындары арасында өте танымал жағажай болды. Керемет көрінісі бар әдемі кішкентай шығанақ. Біреуінде әдемі ақ құмды жағажайы бар адам тұрмайтын Коххай аралының көрінісі бар. Көптеген су астындағы жартастарға байланысты жергілікті балықшылардың көмегімен ғана жетуге болады.
Бұл жерді енді тай тұрғындары оба сияқты болдырмайды, өйткені шығанақтың сол жағында, жартастарға қысқа жүзу өте қауіпті. Жартастың ішінде үңгір бар, оны жүзіп жүргенде көргісі келетіндер бар. Бірнеше жыл бұрын қысқа мерзімде бірнеше адам суға батып кетті, тайлықтар үшін түсініктеме: теңіз рухтары.
Ао Тунг Сарнг Бей Чумфон
Мен әлі күнге дейін тұрақты түрде жүземін. Мөлдір таза су, өнеркәсіптен немесе аймақтағы кез келген қаланың ағынды суларынан ештеңе көрінбейді. Қауіптің түсіндірмесі қарапайым: теңіз түбі үлкен секіріс жасайды және кенеттен бірнеше қадаммен жамбас биіктігінен 3 метр тереңдікке дейін төмендейді, содан кейін ол не жүзеді, не суға батады. Бұған қоса, шығанақтың сол жағындағы тау жыныстарының түзілуіне байланысты өте күшті ағын бар, ол сізді жай ғана дұрыс емес бағытта сүйрейді. Тыныштық сақтау және жағаға қарай жүзбей, жағажайға параллель жүзу, содан кейін су асты суы басылғаннан кейін жағажайға қарай жайбарақат жүзу - жалғыз шешім. Бүкіл домен қазір сатылымға шығарылды және ол Сингхаға тиесілі болады.
Интернетте іздеу: YouTube сайтындағы қысқа бейне: Wanna Phatara, DSC_590 жариялаған Ao Thung Khai Noi бұл жердің әдемі суретін береді.
Осы жерден жүретін жол жағалаудан ішкі жаққа бұрылады. Енді көрікті жерлерге тоқтаудың қажеті жоқ, тек жергілікті мейрамханада тамақ ішу немесе сусын ішу және пальма майы мен резеңке плантацияларының ортасында таулы ландшафтты тамашалауды жалғастыру. Жолда бізді әртүрлі адамдар қол бұлғап жатыр, балалар: сәлем фаранг... олар мені немесе мотоциклімді таниды ма? Кім біледі? Қалай болғанда да, мұнда аймақты кесіп өту өте жақсы. Бұл нағыз Тайланд па, әлде Исаан ғана нағыз Тайланд па?
Жақсы, мен Чумфонға қайта баруым керек.
Сексенінші жылдардың басында мен Пакнам Чумфон жағажайында орналасқан Фон Саван қонақ үйінде жұмыс істеу үшін «тұрдым». Таиланд шығанағындағы сейсмикалық барлауды қолдау үшін бізде Кох Маттра және Кох Тао аралдарында навигациялық антенналар болды (ол кезде екеуінде де адам болмаған).
Phon Sawan қонақ үйі (қазіргі Novotel) өз уақытында қонақтары жоқ әдемі қонақүй болды. Таиландтық әріптесім екеуміз қонақүйді өзімізге алдық, тек демалыс күндері әскери офицерлердің әйелдерінің автобусы сапарға шыққаны болмаса. Қожайыны генерал болған.
Басқа күндері біз келесі күні не жегіміз келетінін күнделікті көрсетуге тура келді. Әдемі қонақүй мейрамханасында кең ас мәзірі болғанымен, қонақтарсыз ештеңе қоймады.
Керемет уақыт
Көлік жүргізуге өте жақсы шақыратын шығарма, рахмет.
Мен Лунг Аддидің мақалаларын өте бағалаймын.
Біріншіден, мен Нидерландыда 20 жыл бойы мотоцикл айдадым, екіншіден, мен Патиудың солтүстігінде, 3 айдан 5 айға дейін (қарашадан наурызға дейін) Банг Сафан қаласында тұрамын.
Нидерландыда мен мотоциклмен жүруді тоқтаттым (суық және жаңбыр), бірақ Тайландта бұл өте жағымды. Жақсы температура, жергілікті жолдардағы қозғалыс аз немесе мүлдем жоқ, олар да соңғы жылдары өте жақсы ұсталды. Бұл туралы Лунг Адди жазған және әсіресе велосипед жолы бар жолдарды жүргізу өте оңай. Сіз мотоцикліңізде ысқырып жатырсыз.
Үш жыл бұрын мен Таиландтан Honda PCX сатып алдым, ол тігін машинасы сияқты жұмыс істейтін тамаша машина. Қазір есептегіште 15.000 XNUMX км және ешқашан проблема болмады.
Лунг Адди сипаттайтын аймақ, әсіресе Таиланд шығанағы бойындағы жолдармен жүретін болсаңыз, көлік жүргізу өте жақсы. Көбінесе саяхаттап жүретін әйелім тамақтары тамаша, ал балық теңізден сіздің тәрелкеңізге тікелей келетін шағын балық мейрамханаларын қалай табуға болатынын бәрінен де жақсы біледі.
Bang Saphan және Chumphon айналасындағы аймақ туристерге белгісіз, бірақ бұл, әрине, сұлулығымен ерекшеленеді.
Мен мұнымен қаншалықты ләззат аламыз деп ойлаймын.