Thai Smile Bus компаниясы Бангкоктағы электр автобустарының санын екі есеге арттырғысы келеді
Бангкоктағы ең ірі автобус операторы болу үшін Thai Smile Bus электр автобустар паркін екі есеге жуық ұлғайтып, биылғы жылы 3.100-ге дейін және қамту аймағын 122 бағытқа дейін кеңейтуді жоспарлап отыр. Қазір елордада 1.250 бағыт бойынша жекеменшік компанияның 71 электробустары бар.
Бұл кеңейту жердегі көлік министрлігінің автобус бағытын реформалауының арқасында мүмкін болды, ол үлкен Бангкок мегаполисіндегі 77 жаңа бағытта электр көліктерін пайдалануды мақұлдады. Thai Smile Bus осы бағыттардың 71-ін басқару құқығына ие болды, ал қалған екі операторға қалған бағыттарды басқаруға рұқсат берілді.
Thai Smile Bus сонымен қатар басқа жеке автобус компанияларына бұрын дизельдік автобустар қызмет еткен 45 бағыттың 53-іне электрлі автобустарды жеткізді. Көбірек жүргізушілерді жалдау және қосымша автобустар сатып алу Thai Smile Bus компаниясына жердегі көлік министрлігінің биылғы жылы қоғамдық автобустар санын 1.850-ге көбейту мақсатын орындауға мүмкіндік береді.
Ауаның ластануын азайтады және жолаушыларға арзанырақ тасымалдау мүмкіндігін береді деп күтілетін бұл қадам Таиландтың қаңтарда көлік министрі Саксаям Чидчоб мәлімдегендей, Таиландтың қоғамдық көлікте таза энергияны пайдалану күш-жігеріне сәйкес келеді.
Үкімет Thai Smile Bus компаниясының ластануды азайту және Бангкоктағы жолаушылар үшін көлік баламаларын қамтамасыз ету үшін таза энергияны қабылдауды көздейтінін көрсетті.
Дереккөз: NNT - Тайландтың Ұлттық жаңалықтар бюросы
Егер олар да жарықты көріп, көптеген күн панельдерін орнатса, пышақ екі жолды да кеседі. Үкіметтен пайдалануға болатын жер жеткілікті немесе ғимараттардың шатыры, автобус компаниясына панельдерді сатып алып, орнатуға рұқсат етіңіз, бұл жақсы ілгерілеу болар еді. Күн және жел энергиясын жаппай өндіретін Нидерландының жетекші елінен мысал келтіріңіз.
Гер-Корат, олар бұл жерде жарықты бұрыннан көрген, Таиланд күн энергиясының алдыңғы қатарлы елдерінің бірі, Тайландта әлемдегі ең үлкен қалқымалы күн энергиясы станциясы бар және Кораттан Фимайға барсаңыз, сол жақта үлкен күн батареясын көресіз. энергетикалық парк.
2021 жылға арналған сандар Нидерландыда 14 ГВт-тан астам күн энергиясы бар екенін және күн сәулесі аз ел үшін Таиландта күніне көп сағат күн сәулесі түсетін 3 ГВт болатынын, Вьетнамда 15. Нидерландыда, 2021 жылдан кейін бір жыл өткен соң, біз қазірдің өзінде 18 ГВт-тан жоғары, 1 жылда бүкіл Таиландтың бүкіл қуаттылығынан үлкен өсім, Нидерланды жан басына шаққандағы Еуропадағы ең көп күн энергиясын өндіреді.
Қарасам, Фимайға жақын жерде компанияға тиесілі бірнеше футбол алаңы бар. Айтпақшы, қалқымалы алаңның көлемі 70 футбол алаңы, бәрі есептелмейді, ұқсас алаң өткен жылы Флеволандта салынған және әлемдегі ең үлкен қалқымалы күн панелі алаңы 3 жылдан кейін Нидерланды жағалауында болады.
Егер олар да жақсы жүргізетініне көз жеткізсе.
Өткен жолы Паттайядан Хуахинге дейін үлкен проблемалар болды.
Бұл бірінші электрлі автобус болса керек.
Бкк алдында ол қатты ысқыра бастады. Ол шәйнекке ұқсайды
Автобус тоқтады.
Жолаушылар шықты
5 минуттан кейін ол өртеніп кетті.
Артқы жағы өртеніп кетті.
Жедел автобус қазірдің өзінде дайын болды.
Сіз Тайландта бір нәрсені бастан өткердіңіз
Гр Роб
Бұл қоғамдық көліктегі таза энергияға бағытталған алғашқы қадамдар және жеке көліктер міндетті түрде орындалады.
Көліктік ластануды бейтараптандыруға тырысу алдағы он жылда үлкен қадам болар еді.
Әрине, Таиландтың барлық жерінде таксилерге, тук-туктерге және т.б. жүруге рұқсат етіледі.
Жеке көліктер де жүре бастады, бірақ иә, мұнда автотұрақ жиі ескі емес және EV де арзан емес.
Зарядтау станциялары минималды.
Жеке немесе шағын және ірі компаниялардағы күн панельдері, әрине, күн энергиясы болса да, мүлдем басқа әңгіме бар.
Төбеде оған көңілім толады, көлік маған сәл ғана артық.