Әскери-теңіз күштері Тайланд үкіметінен сыйлық алады, суасты қайықтары бәрібір сатып алынады. Біріншісіне рұқсат берілді және екеуіне қатысты принципті келісімге қол жеткізілді. Сүңгуір қайықтар Қытайда жасалған.

Bangkok Post газеті бұл ақшаны ысырап етуді бағалауда қатал. Тайландтың теңіз флотының бірден-бір себебі – кейбір көрші елдерде де сүңгуір қайықтар бар. Газет бұл дәлелдің мағынасы жоқ деп есептейді, әрине, сізге аймақтағы басқа елдердің әрекетін жасаудың қажеті жоқ.

Газет аймақта қарулану жарысының жоқтығына және соғыс қаупінің жоқтығына назар аударады. Сондықтан 40 миллиард бат шығынды қорғау мүмкін емес. Таиланд шығанағы да суасты қайықтарын тиімді орналастыру үшін тым таяз.

Сондықтан хунта негізінен өз жолын итеріп, халыққа аз көңіл бөлетін сияқты.

Әскери-теңіз күштері үшін бұл қымбат қайықтарды сатып алуды халық тек әскерилер үшін ойыншық ретінде көреді, әсіресе сатып алудың сенімді негіздемесі жоқ.

Дереккөз: Bangkok Post

13 жауап «Бангкок Пост: «Қымбат суасты қайықтары әскерилер үшін ойыншық»»

  1. Роб Е дейді

    Соғыс қаупі жоқ - бұл бос сөз. Сүңгуір қайықты жобалау, оны жасау және оны басқаратын персоналды үйрету үшін жылдар қажет
    Егер сіз мұның бәрін соғыс қаупі төнген кезде ғана бастасаңыз, сіз кешігіп қаласыз. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немістер басып алған голландтарды қараңыз.

    • Роб Тай Май дейді

      Сүңгуір қайықтар Рейнде немесе одан да жақсырақ IJsselде «басып кетсе» қайда жүзуі керек еді?

    • Джон Чианг Рай дейді

      Менің ойымша, Тайландта суасты қайықтарына қажетсіз шығындармен айналысатын көптеген жақсы нәрселер бар. Тек кейбіреулерін атасақ, білім берудегі аса қажетті жақсарту іс жүзінде әлдеқайда маңызды. Тіпті әлі мүлде жоқ нақты соғыс қауіпі болса да, бұл суасты қайықтар ықтимал агрессорға қатысты Таиланд үшін анықтаушы фактор болады деп елестете алмаймын. Нақты артық сандар болған жағдайда, Таиланд үшін тағы бірнеше қару, ең алдымен, олар жауды сәл ұзағырақ ұстай алады және сайып келгенде, одан да көп өлім мен қиратуға ұшырайды. 1940 жылы Нидерландыны көбірек қару-жарақпен Германияның күшті державасы басып алмас еді деп шындап ойлайтын кез келген адам, менің ойымша, шындықтан аздап зардап шегеді.

  2. теун дейді

    7 жылдан кейін ғана қолдануға болады. Қазіргі Хунта мұны әлі де сезіне ме? Сайлау келе жатыр, солай емес пе? Немесе ……….

  3. Бен дейді

    Менің ойымша, Қытайда оны бірнеше жылдың ішінде салып береді.
    Түрді қытайлықтар да пайдаланады делік, сондықтан дизайнды тартпадан тікелей шығаруға болады.
    Бұл ақшаны босқа кетіру дегенмен келісемін, бізде де уақытының көп бөлігін Саттахипте өткізетін ұшақ тасығыш бар. Төтенше жағдайлар кезінде кейде қолданылады.
    Бірақ иә, егер бір бөлігі жаңа нәрсе алса, басқалары да жаңа ойыншық алғысы келеді.

  4. Питер дейді

    Сонда сұрақ, сіз оны не үшін пайдаланасыз? Олар шығанағында ештеңе істей алмайды.
    Содан кейін оқыту және техникалық қызмет көрсету (Таиланд техникалық қызмет көрсетуде соншалықты күшті емес) көптеген мысалдар болды

  5. Ханс С дейді

    Адамдар тапсырыс бергісі келетін сүңгуір қайықтар қазірдің өзінде жобаланған (қытайлық S26T дизель-электрлік сүңгуір қайық). Таиланд флотында тәжірибе жоқ болғандықтан, кадрларды дайындау қиынға соғады. Нидерланд Әскери-теңіз күштері НАТО-ның бірқатар елдері үшін командирлерді дайындайды және бұл өте қиын. Сондықтан бұл қайықтармен қауіпсіз жүзу кейде проблемаға айналуы мүмкін.

  6. Франциямстердам дейді

    Әскери стратегиялық тұрғыдан алғанда, ықтимал жаудың қолында бар нәрселерді түгендеу және тілектер тізімін соған негіздеу ерекше емес.
    Егер олар суасты қайықтарын таяз суда пайдаланса, олар әлдеқайда ұзағырақ қызмет етеді, сондықтан бұл тек артықшылық болып табылады (жағалау суларында күтпеген жерден жоғары пайдалану біздің Walrus класындағы суасты қайықтарына қосымша 10 жыл өмір сүруге мүмкіндік берді).
    Жағалау сызығы осындай ұзын ел үшін бірнеше суасты қайықтарының болуы ғажап емес.
    Оның үстіне бұл Қытай мен Таиланд арасындағы қарым-қатынастың қаншалықты жақсы екенін көрсетеді. Мұның өзі көп нәрсеге тұрарлық және бұл мәміле экономикалық және саяси қарым-қатынастарға нұқсан келтірмейтіні сөзсіз.
    Ақырында, Таиландтағы қорғаныс бюджеті жалпы ішкі өнімнің шамамен 1.5% құрайды, бұл, әрине, әсіресе әскери хунта үшін төтенше емес.
    Bangkok Post өз тарихы дайын, әрине, «әскерилерге арналған ойыншық» да халықтың аузына түседі.
    Маған сүңгуір қайықпен жүру соншалықты қызық емес, бортқа санаулы адам ғана мінетінін айтты.
    Bangkok Post барған сайын адамдардың белгілі бір мәселелерге алдын ала білмей-ақ қалай жауап беретінін болжай алатын газетке айналуда.
    Бұл ешкімге пайда әкелмейді.

  7. willem дейді

    Менің тәжірибем сол жерде Қытайда жасалған қоқыс қана бар.
    Сүңгуір қайықты басқаруға персоналды үйреткеннен гөрі, алдымен оларды қызметте ұстау үшін техниктерді дайындаған дұрыс болар еді.

  8. Петр В. дейді

    Мен олардың су өткізбейтініне сенімдімін, бірақ мен олардан ақша ағып жатыр деп күдіктенемін...

  9. өкпе қосымшасы дейді

    Олар Қытайда өте ерекше дизайнға ие, әсіресе Тайланд суасты қайықтарына арналған. Таиландтың өте таяз шығанағына шынымен бейімделген…. Олар шынжыр табанды жолдармен жүретін сүңгуір қайықтар, сондықтан олар жүзудің орнына теңіз түбімен жүре алады.

  10. тізе костюмі дейді

    Шығыс бабы 40 млрд, өндіруші Қытай. Бір + бір = 2! Бұл жерде біраз адамдар лас байып жатыр
    болу!!! Бұл сатып алу туралы шешім қабылдауда рөл атқара ма?

  11. Колин Янг дейді

    Голландиялық. Бизнесмен сол кезде Тайландқа суасты қайықтарын сатты, бірақ бұл жерде тым таяз болғандықтан жарамсыз болып шықты.


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын