Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Корнелис: Шығындардың төмендігі мені соқыр емес және мен еш жерде Remitly «төменгі сызықтан төмен» ең арзан нұсқа деп айтпаймын.
- Корнелис: Мен IDeal пайдаланамын, қаңтар.
- Роджер: Кешіріңіз, бірақ сіз өзіңізге ол жақта валюта бағамы қолайлы деп айтасыз. Мен жай ғана симуляция жасадым: – Paysend: 1 евро
- Рудольф: Менің ойымша, бұлт себу арқылы жаңбыр жауып, кейін судың тым аз (ішетін) болуы қаупі бар сияқты.
- Берри: Несие картасы мен Wise пайдаланудың артықшылығын таба алмаймын. (Немесе сізде қол жетімді ақша болмауы керек
- Алекс Оддип: Бунгтың өлімі Әділет министрін Таиланд заңына және оған өзгертулер енгізу үшін шаралар қабылдауға итермелеуі керек
- Хоен: Бұл ағылшынның қаралып отырған әйелге некеде тұрғанына байланысты. Бәлкім, олай емес, әйтпесе мәселе басқаша болар еді
- Виллем: Жүсіп. Әдемі әңгімеңізге рахмет. Мен Det 5-ті қазіргі орнында 2006 жылдан бері білемін. Мен Бобпен кейінгі жылдары бірнеше рет кездестім
- GeertP: Керемет тағы да айтып берді Ливен және маған өте танымал, мен дәл сол уақытта бастан өткердім, бірақ сіз ұзақ жолмен жүре аласыз.
- Хан Чан: Тағы да жақсы әңгіме Жүсіп! Сізді қайтадан оқығаныма қуаныштымын, өйткені сіз бұл жерде біраз уақыт суреттен тыс болдыңыз. Біз ақпан айында Хуа Хин қаласында кездестік
- Хенк: Бұл ақша жіберу үшін несие картасын пайдалану кезіндегі шығындардың өсуіне қатысты. Бірақ неге олай жасар едің? Тек еуро жіберіңіз
- Хенк: …… сонымен қатар бірнеше апта-айлар бұрын көптеген әдейі және әдейі төсек-орындарды қамтамасыз ету үшін жаңбыр суына үлкен қажеттілік болды.
- Альфон: Шығындарды көбейтетін Wise емес, несие картасы компаниялары деп ойлаймын. Wise осының үстінде екенін әлі көре алмаймын
- Марникс: Мұнда болып жатқан нәрсе Тайланд Таиландтың қондырмасының тар шағын қорқынышты ойлауын көрсетеді. Оған кешірім беруден бас тартылды, ол
- Рагши: Бұрын мен әрқашан Wise және Rewire қолданбаларын қолдандым. Қазір мен Тайландқа ақша аудару үшін PAYSEND қолданамын
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Тайландтан жаңалықтар » Таиландта қауіпті микроавтобустар жолда қалды
Таиландта қауіпті микроавтобустар жолда қалды
Бұрынғы тыйымға қарамастан, (ескі) микроавтобустар Таиландта жолдарда жүруді жалғастыруда. Көлік министрі Сақсаям бұған рұқсат берді. Дегенмен, 10 жылдан асқан шағын автобустар алдымен техникалық тексеруден өтіп, қауіпсіздік тексеруінен өтуі керек.
Король Монгкуттың Ладкрабанг технологиялық институтының және Гонконг политехникалық университетінің бұрынғы профессоры Агачай мұны ақылсыз шешім деп санайды. Оның айтуынша, 10 жылдан асқан көліктермен болған жол-көлік оқиғасы кезінде өлім қаупі өте жоғары.
Агачай АҚШ көлік департаментінің 15 жастан асқан көліктердегі жүргізушілер мен жолаушылардың келу мүмкіндігі 50 жастағы көліктерді басқаратындарға қарағанда 10 пайызға жоғары екенін көрсететін зерттеуге сілтеме жасайды. 18 жастағы көліктер үшін бұл мүмкіндік тіпті 71 пайызды құрайды.
Министр Сақсаям бірнеше келіссөздерден кейін әкімшілермен кездесті. Бұған дейін жерүсті көлік басқармасы ескі шағын автобустарды ең кешіктірмей 13 тамызға дейін қауіпсіз микроавтобустарға ауыстыру керектігін анықтаған болатын. Бірақ қазір жүргізушілер фургондарын бұзуға дайын болғанша айдауға рұқсат етілген.
Дереккөз: Bangkok Post
«...10 жастан асқан және қауіпсіздік тексеруінен өткен».
Ол үшін сіз Таиландтағы көлік кеңсесіндегі техникалық бақылауға да барасыз. Олар барлық облыс орталықтары мен аудандарда көп. Әр адам қай жерде болса да, тексеру бекетін таңдай алады.
Менің провинциялық астананың көлік кеңсесінде техникалық байқау әбден «заңды» жүргізіледі. Ол жерде тозығы жеткен, ақауы бар көліктер тексеруге ұсынылмайды. Жергілікті тұрғындар жақсы біледі.
Шамамен 25 шақырым жерде аудандық көлік мекемесі бар, бәрі тоз-тозы шыққан көліктерімен барады. Онда бәрі қызмет формасына аздаған қосымша үлеспен бекітілген. Қолында 300 thb мотосай сынығы, алдымен ажыратыңыз.. Тот саңылаулары толған, жарықсыз және күйе сындырмай қалтада 1000 thb.
Жаңа көлік министрі мұны жақсы ұйымдастырды. Барлығы қанағаттанды. Біз қорапта ... дейін тыныштықпен жалғастырамыз.
Жүргізуші де тексеріле ме?
Жүргізуші куәлігін алғанға дейін жүргізушіні тексеруден өту керек.
Жұмыс берушінің нақты жұмыс уақытын, көлік жүргізу уақытын және демалыс уақытын сақтауын тексеру керек.
Жазатайым оқиғалардың басым бөлігі жұмыс берушінің тым жоғары талаптарының кесірінен деп ойлаймын.
Кім шынымен басқаша күтті?
Бұл блогта көбінесе мағынасыз - қаралып жатқан фургондар туралы пікірталастар болды. Миди фургондары шешім болды !! «Жүргізушілер» туралы сөз болған жоқ. Көбінесе стимуляторларды қолданатын бұл түрлер жазатайым оқиғаларды тудырды.
Олар кенеттен миди фургондарын айдай бастағандай болып қалады. Құрбандар саны (көп жолаушылар, ең бастысы) тек өседі.
Көліктерді жыл сайынғы жақсы тексеруден басқа, бұл камикадзе жүргізушілері де жыл сайын тексерілуі керек. Әрине, жақсы негізгі білімнен басқа. Егер бәрі реттелсе, қауіпті фургондар автоматты түрде құлап кетеді.
Микроавтобустар қауіпті емес, бірақ Жүргізушілері... Бұл туралы бірдеңе жасаңыз, Өтінемін,
Хой,
Мен сізбен толықтай келісемін, олар басқа көліктің артында ілулі тұру, әсіресе оң жақта екі жолақты жолақпен жүру, жылдамдық және т.б. сияқты бәрін жасауға рұқсат етілген деп ойлайды, бірақ эй, бұл Тайланд, солай ма?
Бұл тайлықтарға тән нәрсе... олар рөлге отырмайынша, олар ешқашан ештеңеге асықпайды. Таиландта күн сайын жол-көлік оқиғасында қайтыс болатын адамдардың саны соғыс аймағындағы құрбандар санынан сәл аз. Мұның қауіпті фургондарға еш қатысы жоқ.