Сәрсенбі 13/12 және бейсенбі 14/12 Ланг Аддидің «бос емес» өмірінде екі күнге сақталды. Бағдарламада «Байкербойлармен» жаңа кездесу болды. 20-ға жуық байкерлер тобы Хуа Хиндегі Үлкен С автотұрағынан, адал кездесу орнынан таңертең ерте шықты. Мен өзім көп кейінірек кете алдым, өйткені ол менің туған қаламнан Бан Крутқа дейін 100 шақырым жерде, сондықтан «сапар».

Лунг Аддидің жоспарына алдымен Голландиялық танысы, сонымен қатар Бан Крутта тұратын байкер Ферриге бару кірді. Бұл бір шыныаяқ (кесе) дәмді кофемен жақсы сөйлесуге арналған. Менің серігім Пи Дам, асыл тұқымды тай түске таман аш болғандықтан, Ферри оны аштықтан құтқару үшін тез арада бір-екі қуырылған жұмыртқаны қуырды.

Уақыт өте тез өтті және Лунг Адди мұны байқамай тұрып, кешкі сағат 17.00, На Нича қонақүйінде кездесу уақыты. Na Nicha - 50 негізгі жолдың бойындағы жағажайдан шамамен 3459 метр қашықтықта орналасқан жаңа қонақ үй. Бөлмелер теңіз көрінісі бар, кең және өте ұқыпты. Қабылдау үстеліндегі қызметкерлер тіпті ағылшын тілінде тамаша сөйлейді!

Байкербойлары бар топ негізгі сапарлармен бос күн өткізді:

  • Кофе аялдамасы бар Сэм Рой Йот ұлттық саябағы
  • Прачауп Кири Хан шығанағы.
  • Ао Манао шығанағы
  • Ванакорн ұлттық саябағының айналасында және Хуай Ян арқылы
  • Бан Крут маңындағы таудағы Ват Тханг Сайға барыңыз

Роб пен Джоз басқаратын ұйым кешкі сағат 19.00-де барбекюді жоспарлады. Қонақ үйден 100 метрдей жерде орналасқан мейрамхана Қасама деп аталды. Бұл шынымен өлуге болатын барбекю болды деп айта аламын. Тауық еті, шошқа еті, сиыр еті, балық, гамбургерлер... тіпті фри қосылған өте кең фуршет.

Толық тамақтан кейін әлі де шөлдегендер үшін Бан Крут жағажайында «басып алу» үшін көптеген мүмкіндіктер болды.

Алайда келесі күні таңертең ерте тұруға тура келді. Біз таңғы сағат 08.00-де Ват Тханг Сайға топтық суретке түсетін едік. Әскери ұқыптылықпен Джос қатысушыларды күн ішінде не болатыны туралы хабарлауға дайын болды. Басты мақсат «Нам Ток Кхао Лан» сарқырамаларына бару болды. Алдымен қара жолдың үстінен өте тік көтерілу болды. Алайда, бір апта бұрын жауған жаңбырдың салдарынан мұндай жұмысқа салынбаған ауыр қозғалтқыштар үшін бұл кедергі қауіпсіз болмады. Көлікпен көтерілу қиындық тудырмас еді, бірақ түсу қауіпті болар еді. Қара жол «майлы» болып көрінді және ағынды судан туындаған терең ойықтарға толы болды. Сондықтан қауіпсіз жақта болуды ұйғарып, 4 мотоциклші болат аттарын төбе етегіне қалдырып, ат күші орнына өз күштерімен көтерілді. Онда оларды сарқырамаларға көтерілу күтіп тұрды, тағы 600 м тік көтерілу.... иә, келесі күні Lung Addie үшін аяққа массаж жасалды.

Сарқырамаға барғаннан кейін Пан Крут орталығында сергіту аялдамасы жасалды. Жергілікті балмұздақ сатушысы аптаның жұмысын жасады, ал жергілікті дүкен алкогольсіз сусындар қорын күнде қар сияқты ерігенін көрді.

Мұнда Лунг Адди топпен қоштасты, өйткені олар Хуа Хинге қарай жүрді және бұл оған қарама-қарсы бағыт болды. Бағдарламада олар сондай-ақ «Хуай Яндағы швед қауымдастығы» Прачуап Хириканда түскі асты ішті.

Өкпе адди кешкі ас ішу үшін Корал жағажайына аялдады.

Бұл өте жағымды компанияда өте жақсы экскурсия болды және біз енді ұқсас нәрсені жасаудың келесі мүмкіндігін асыға күтуіміз керек. Бұл уақытта Лунг Адди бір орында отырмайды, өйткені ол жаңа мотоцикл маршрутын жасаумен айналысады. Солтүстік, Оңтүстік және Ранонг/Пато бағыттары бұрыннан болған, бірақ қазір Тха Сае және Мьянма шекарасы бойымен өтетін Батыс бағыты зерттелуде. Айтылмаған әдемі табиғаты бар шекаралық төбелер арқылы саяхат. Бұл «Жолда 9» болады.

Роб пен Джозға басқа энтузиастармен бірге осы әдемі экскурсияларды жасау үшін жасаған тамаша бастамалары үшін үлкен мақтау және алғыс айтамыз.

5 жауап «Джунглиде жалғыз Фаранг ретінде өмір сүру: жолда 8 – Байкербойлар Хуа Хинмен Бан Крутқа дейін»

  1. Уил дейді

    Тамаша әңгіме және шынымен бірге шығуға болатын тамаша топ. Сізді сапарға шығарып салғанымыз үшін кешіріңіз, біз мұны бірнеше рет жасадық.

  2. Джош М дейді

    @ Өкпе Адди,
    Байкер достарыңыздың арасында Suzuki Burgman шабандоздары бар ма?
    Сосын, әрине, 400 немесе 650 см-ді айтамын ...

    • өкпе қосымшасы дейді

      Құрметті Джош,
      жауап ЖОҚ. Мен ең ауыр мотоциклді мінемін, бұл Honda Steed VLX 600CC. Көбісі скутерге мінеді, ал ең ауыр мотоцикл 350CC.

  3. Jos дейді

    Эдди,
    қайтадан әдемі жазылған және мен жақын арада «Оңтүстік Чумпон» бағытын қайта жасай аламын деп үміттенемін, ол сол кезде жауын-шашынның көп түсуінен бұзылған.
    Сондай-ақ, жай ғана түзету, Хао Лао сарқырамасынан кейінгі сергіту Тап Сакаеден батысқа қарай 14 км жерде орналасқан «Бан Мадуея» шағын ауылында болды.
    Менде бұл оқиғаның фотосы бар, бірақ мен оны осы блогқа қоса алмаймын!?
    Грет Джош.

  4. өкпе қосымшасы дейді

    Иә Джош,
    Бәлкім, бұл Бан Мадуя болған шығар, бірақ мені кешіру керек, мен бәрін кішкентай санамда сақтай алмаймын. Қай жерде болса да, бұл мен үшін керемет сапардың жақсы аяқталуы болды. Біз оңтүстік, суару кезеңін қайтадан жаңбырға қалдырмай жасаймыз. Сол күні екі рет киімді ауыстыруға тура келді, үйге келгенде әлі дымқыл болды. Бірақ бұл бізде бақылау жоқ нәрсе, біз оны сол күйінде қабылдауымыз керек.
    Сіз байкер жігіттермен керемет жұмыс істеп жатырсыз... рахмет.


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын