Тим Тайландты мотоциклмен ашады

Тим Поэлсма (71) Тайландты зерттеу үшін мотоциклге мінеді. Хуа Хиннен Бангкок пен Бурирамға дейін сапар. Содан кейін Рой Эттен Кон Кханға дейін. Содан кейін Лоэй арқылы Чианг Ханға және Хуа Хинге оралыңыз.

Менің досым Эй барлық заттарды жинап, ұлдарына 100 бат бергеннен кейін мен Хуа Хинді тастап кеттім. Бангкокқа сапары ойдағыдай өтті. Мен Суксаватқа тура келдім, соңында Бхумибол көпірінен 1 өттім. Бірақ бірдеңе дұрыс болмады. Мен өткен жолғыдан басқа жерде болдым.

Мен көпірдің жақсы екенін білу үшін бұрылдым. Бірақ маған бұл көпірлермен жүруге ешқашан рұқсат етілмегені белгілі болды. Мен көлік ағынына қосылып, паромға келдім. Бірақ ол бірнеше жылдар бойы жұмыс істемеді. Сосын мен Суксаватқа қайта бардым. Осы жолмен жүре берсең, Таксинге айналады.

Кенеттен бұрын көрмеген көпір пайда болды. Мен оның үстінен өтіп, қалада болдым. Мен әдетте жүретін Таксин көпірінен әлдеқайда ыңғайлы. Windows телефонының навигациясымен мен Накхон Саванг, Пхитсанулок, Пэтчабури және Рамхамхаенг көшелерімен жүрдім. Артынша Минбури келді.

Әуежайда жағдай дұрыс болмады. Мен Чонбури мен Чачоэнсаоға жол тарттым. Ақылы бар еді. Менің үлкен қорқынышым. Өйткені ақылы жолдарда мотоциклмен жүруге болмайды. Сіз ақылы есікке орала алмайсыз. Сиқырлы сияқты, полиция қызметкері пайда болып, сіз тонау калибрлі қылмыс жасағаныңызды егжей-тегжейлі түсіндіреді. Ал содан кейін бұл сомаға арқан тартыс. Бірақ полиция келмеді.

Бір адам маған айдауым керек екенін айтты, 20 шақырымнан кейін бұрылыс болды. Сол шыға берісте басқа ақы төлеу пунктіне келдім. Тағы полиция жоқ па?! Маған да осындай кеңес берілді, бірақ шығу әлдеқайда ертерек болды және бұл жолы мен кез келген адамға ашық жолға түстім. Мұнда Чачоэнсаомен белгілер де болды. Ақыры жолда, немесе солай сезінді.

Енді бұзылған жолдар мәселесі туындады. Бір кезде мен қатты жылдамдықпен келе жатқанда, мен хабарсыз құмға түсіп қалдым. Құм алдыңғы доңғалақты жан-жаққа тартпақ болды. Құлап кете жаздағанымда құм қатты бөлікке айналды. Мен телефонның батареясы таусылғандықтан, мен жолды жалғастырдым, бірақ навигациясыз. Кешке мен Non Dingdaeng Buriram қаласындағы Long Thong қонақүйінде ұйықтадым. Менің тісім қатты ауырды. Одан да жаманы, қонақ үйде Wi-Fi жұмыс істемеді.

Бурирам

Мен қонақүйден сағат тоғыздар шамасында шықтым. Мен алдымен жайлы Нанг Ронг қаласы арқылы жүріп өттім, содан кейін Бурирам мен Маха Сарахамға қарай жүрдім. Бұл бағытта Ясотонға бұрылыс болды. Міне, мен айдадым. Әдемі күріш алқабы мен орманды әдемі жол болып шықты. Ясотоннан Амнат Чароенге дейінгі жол одан да әдемі болды. Көбірек ауылдық.

Жолда Бангкоктан көп такси кездестіргенімді байқадым. Сондықтан Бангкокта қайда барарын білмей жүрген такси жүргізушілері көп. Олар осы жерден келеді. Амнат Чароенге келмес бұрын басыма қатты нөсер түсті. Мен мұны жек көремін, өйткені қонақ үйде кептіру үшін бәрін іліп қою керек.

Түстен кейін тіс ауруы басылды, бірақ қонақүйде бес жарымда мен оны қайтардым. Енді осы жексұрындықтың барлық мүмкін көріністерінде. Мен парацетамол алу үшін дәріханаға бардым. Бұл қала ештеңе емес. Ұйқыдағы ауыл, басқа ештеңе жоқ. Мен қонақүйде грапау мен кешке насиге тапсырыс бердім. Бір порцияның құны бар болғаны 45 бат болды және екі уақытта да өте дәмді болды.

Roi Et

Fai Kid қонақүйіндегі таңғы ас та жақсы болды. Сосын жолға шықтым. Алғашында бұрын жүріп өткен жолмен жүрдім. Түнгі жаңбыр жасыл реңктерімен оны одан да әдемі етті. Ясотоннан кейін мен Рой Этке бардым. Сондай-ақ жақсы сапар. Кон Хаенге барар жолда мен бұрылысты өткізіп алып, бұзылған жолмен 15 шақырым артқа қайтуға тура келді.

Лоэйге барар жолда жанармайым таусылды, әйтеуір, жарық жанармай құю керек деп ойлады. Бірақ сорғы жоқ және бұл өте көп уақытты алды. Мен қазірдің өзінде жылдамдықты бәсеңдетіп, бензиннің құпиясын ойладым. Ол өлі теңіз жануарларынан жасалған. Теңіз жануарларының көпшілігі жалқау. Олар суда жүзгенді жөн көреді. Содан кейін олардың қалқып кетуіне немесе батып кетуіне жол бермеу үшін үнемі бірдеңені қағудың қажеті жоқ. Оның орнына олар май жасайды, сондықтан олардың салмағы теңіз суымен бірдей болады.

Бұл бір жасушалы жануарларға да қатысты. Егер олар өмір сүру ортасының өзгеруіне байланысты жаппай өлсе, онда түбінде май да көп болады. Бұл мұнайдың негізі. Сондықтан бұл балық майының бір түрі. Әлі де сау. Мен мұны бензиннің құпиясы деп атаймын, өйткені мен бір рет француз инженерімен сөйлескенмін, ол мұны білмеді.

Осыны ойлап отырып, ауылдың сорғышын көрдім. Қасыма келген әйел маған қызыға қарады. Оның жүзі «бұл қандай жігіт?» дегендей болды. Ол өте әдемі еді. Иә, мен оны өте тартымды деп таптым. Мен одан күні бұрын сатып алған алмаға тағы бір жеміс пышағын сатып алдым. Бізде тағы бір сұхбат болды, мен балық майы туралы қызықты әңгімелер айтқым келді, бірақ бұл менің сөздік қорымда жоқ.

Мен тағы да бардым, бұл жолы жасырын бензин толтырылған цистернамен. Мен Лейде қамауға алындым. «Голландия, футбол, Роббен және т.б.». Содан кейін мен қайтадан көлік жүргізе алдым. Біз Чан Ханға келгенде, Чианг Хан қонақ үйінің ескі менеджері Пим солтүстік күнмен кетіп қалған екен. Мен бәрібір қалуды шештім.

Жаңа бастық мейірімді, бірақ бұрынғы атмосфера жойылды. Өте өкінішті. Қызмет нөл. Менің төсегімде мыжылған көрпе болды, москит торы жоғалып кетті және душ қазір салқын болуы керек. Кешке Пім сияқты есік алдында шырын сатады. Ол оған қосылды. Ол менің соңғы рет осында болғанымда, егер ол осы жерден кетуі керек болса, оны сата алатын орын тапқысы келетінін айтты. Шырын. Бірақ бұл басқаша болар еді.

Мен Ээге хабарласа алмадым, себебі телефоным бұл жерде жұмыс істемейді. Бұл True-дан келген және бұрын бұл жерде істен шыққан SIM-картаның арқасында Меконг қайтадан әдемі болып көрінді. Өзен күнде әр түрлі. Әйелдердің қалағаны осы, олардың сыры. Сондықтан сауда көп. Ер адам өзеннің сағат сайын өзгеретінін, ал ауа райының тұрақсыздығында жиі өзгеретінін жасырса жақсы болар еді.

Чианг хан

Мен ерте тұрып, жақсы ұйықтадым, өйткені мен өзімді жақсы сезіндім. Қызметке шағымданудың қажеті жоқ еді. Мен базарға барғанымда, SIM сатып алғым келетін дүкенде телефонның жақсы жұмыс істейтінін көрдім. Мен Ээге қоңырау шалдым. Бұл жұмыс істеді.

Қонақ үйге қайтып келгенімде, мен оған да хабарласа алатын болдым. Бұл кеше жұмыс істемеді және бұрынғы уақытта да жұмыс істемеді. Мен Памға қоңырау шалдым. Ол қазір Хо Чангта. Ол жерді мүлдем ұнатпайды, жаңбыр тоқтаусыз жауады. Ол менің қайда екенімді сұрады. Мен оның Чан Хандағы қонақүйінде екенімді айттым. Біраз сөйлескеннен кейін ол жылай бастады. Ол осы жерді қатты сағынады. Бірақ жалдау мерзімі бітті.

Ой кедей. Ол Хуа Хинде қандай да бір мүмкіндіктер бар ма деп сұрады. Мен тук тук дедім. Олай дейтін себебім, мен тұратын жердің қасында бірқатар жүргізушілердің үйлері орналасқан. Көліктері, мопедтері бар үлкен үйлер және жақсы жағдайда адамдарға ыңғайлы. Ол мұны қаламайды, өйткені ол көлікте онша жақсы емес. Арзан қонақүй де маған ұнады, өйткені ол мұны жылдар бойы жасады. Мен бұл туралы әрі қарай ойланатын едім.

Түнде Чианг Ханның көшелерімен серуендеп жүрсеңіз, дүкендердің алдында және дүкендерінде ескі қолөнер деп аталатын бұйымдардың көптігін көресіз. Мен бұл туралы бірдеңе айтқым келеді. Менің ойымша, бұл әлемді тоқыма станоктары, сағат тіліне қарсы йога және басқа да бұзақылықпен үлкен ешкі шұлығына айналдырғысы келетін қастандық туралы. Сізге ескерту жасалмады деп айтпаңыз.

Хуа Хин дегенге қайта келу

Мен түссем сол жерде полицей отыр екен. Тек 1 жұлдызы бар үлкен кісі. Оның телефонында екі сыртқы динамик арқылы ойнайтын барлық әндер болды. Бұл караоке болды және ол өте жақсы ән айтты. Мен де көп музыкамен айналысатынымды айттым. Фортепиано және т.б. Оның да пианиносы бар еді, деді ол. Бірақ ол ойнай алмады. Мен оған кітап сатып алып, күнде бес минут ойнап, оны ақырындап көбейтуді айттым. Осы жақсылықтан соң велосипедке мініп, жолға шықтым. Соңғы баратын жер Хуа Хин.

Мен оңтүстікке қарай 201-де біраз уақыт жүрдім. Мен Фетчабун деген жазуды көргенде қателестім. 12-жол жақсы болмады, ол батысқа, тіпті сәл солтүстікке қарай кетті. Нәтижесінде телефонның навигациясы бұзылды. Кем дегенде, менің ойымша, сондықтан. Қоңырау мені жоқ жолдармен жіберді, мен үнемі қайтып оралуым керек еді, ал барған кезде қайтадан оралуға тура келді. Оның үстіне маршрут жиі суреттен тыс болатын. Бірақ №12 жол өте әдемі болды.

Неліктен мен мұндай қателіктер жіберемін? Басты мәселе – атластың жоқтығы. Навигацияның қайда барғысы келетінін тексеріп, оңтүстікке емес, батысқа қарай жүрмеуге болады. Бірақ менің атласым алдыңғы сапарда жоғалып кетті. Жол картасын алып келуді ұмытып кетіппін. Олар өте ебедейсіз, бірақ жоқтан жақсы. Бірақ неге мен керек, әзірге навигация өте жақсы жұмыс істеді.

12-ден кейін мен Сарабуриге 21-де келдім. Мен жолда Лопбуриге белгі көремін деп үміттендім, өйткені мен ұйықтағым келген. Және бұл табақ келді. Шығу мен полиция тексерісінен кейін «Менде сен бармын» деген дауыл болды. Мен дымқыл болдым. Көп ұзамай мен бір белгіні көрдім; Менде әлі 53 шақырым бар еді. Мен ары қараймын деп ойладым. Сондықтан бұл көңілсіз болды. Бірақ мен сол жерде болсам, құрғаған болар едім. Тағы екі дауыл соқты.

Навигация мені тағы да ренжітті. Сондықтан мен Лопбуридегі мопед таксиден мені Nett қонақ үйіне апаруын өтіндім. Жиырма бат, - деп айғайлады. Мен сол иірімге ілесе алатынымды мақтан тұттым.

Мен 71 жаста, ол керісінше және қала орталығындағы ауыр көлік қозғалысы арқылы жасөспірімдер қарқынында. Мен оған 40 бат бердім, өйткені ол өте алыс еді. Теледидар, кондиционер және компьютер қол жетімді жерде қанша шақырым душ қабылдағаннан кейін төсекке жатып, перінің үш тілегі қажет емес.

Лопбури

Таңертең мен қаланы аралап шықтым, бірақ ешқандай белгі жоқ. Мен көлік ағынымен жүріп, судың бойындағы жолға келдім. Сол жағымнан күн шықты. Шығыс болуы керек. Осылайша жол оңтүстікке қарай кетті. Қалай болғанда да, бұл жақсы болды. Мен біраз уақыт көлік жүргіздім, бірақ қонақүйден шыққаннан бері белгіні көрмедім. Тек жол нөмірі 3196 деген белгілер ғана болды.

Мен сол жақта бір қаланы көрдім. Мүмкін онда белгілер болған шығар. Апыр-ай. Мэрия, полиция бөлімшесі және Сингбури талап етті. Сингбури Бангкокқа апаратын үлкен жолда, мен ол жаққа бұрын да барғанмын. Ол Лопбуриден солтүстікте болса да, мен бұл лабиринттен шығуға тура келді. Қаладан кейін Сингбуридің тағы бір белгісі болды, содан кейін ол жоқ. Ешқандай көлік қозғалысы жоқ, көшеде адамдар және белгілер жоқ. Сол жолмен ұзақ жүріп, бір қалаға кірдім. Әлі табақшалар жоқ. Мен ары қарай жүріп, Лопбуридің орталығына жеттім.

Мен мопед таксиден мені Аюттхая Бангкок жолына апаруын өтіндім. сезінбеу. Міне, сол жақта, фадж денг оң жақта. Мен сонда жасадым. Мен тағы да су бойындағы жолға келдім. Жол нөмірі 3196. Ант бердім. Менің жолымның арғы жағында көкөніс сатушы бар еді. Мен Аюттхаяға баратын жолды сұрадым. Ол тура алға көрсетті.

Мен сенбедім. Мен телефонды көтердім. Компас менің артымда солтүстік екенін көрсетті. Содан кейін навигация: мен 3196 жолда болдым, ал менің алдымда солтүстік болды. Бақшашы тіке айтты, телефон оңға емес, солға бұрыл деген сияқты. Уақыт біткен соң Лопбуриде ұзақ қалуым керек пе?

Енді маған сол пері керек еді, бірақ ол адам төсекте бақытты болған кезде ғана бар. Мен көкөніс сатушының кеңесін таңдап, тура жолға шықтым. Келесі саудагерден мен тағы да сұрадым: — Тура алға. Кейінірек тағы да: «Тура алға». Бұл Аюттхаяға апаратын жол екенін бәрі білсе, неге бір белгі жоқ? Әлде дәл осыған байланысты ма?

Бірақ кенеттен белгі пайда болды. Жақындап барсам, белгі аударылмаған болып шықты. Мен мұны оқи алмаймын. Болжалды 10 шақырым жерде Жеті, бұрылыс және белгі болған. Бұл жолы аудармамен. Оның екі атауы бар еді. Жетіде мен карта сатып алдым. Бір немесе екі жер атауын картадан табуға болатын болса, мен әлдеқайда алыс едім. Ұзақ іздегеннен кейін картада бірде-бір орын пайда болмады. Өйткені шығыс, күннің айтуы бойынша (жаза ретінде телефонды өшіріп қойғанмын) оңтүстікке қарай кетті, мен оны жүргіздім.

Құтқарушылар бес шақырымнан кейін келді. Бұл екі аударылмаған жері бар белгі еді, бірақ олардың біреуінің артында ағылшын тілінде Highway 32 деп жазылған. Мен кез келген тас жолға риза болар едім, бірақ бұл Бангкокқа кетті. Соны есіме түсірдім. Көп ұзамай 32-ші тас жолға балаша қуанып жеттім.

Аюттхаядан кейін көп ұзамай Бангкоктың айналасында 9 айналма жолға күрделі шығу келді. Бұл көбінесе өте нашар тоқтайды. Кіретін және шығатын трафикпен жетпіс шақырым. Бұл Нидерландыға қарағанда тәртіпсіз. Дегенмен мен ешқандай қиындықтарға тап болған жоқпын. Мен мұнда және ана жерде көліктердің арасында слалом жасауға тура келді.

Маған Хуа Хинге Рама II шығу керек. Осыдан кейін Самут Сахонға үлкен асық келеді. Самут Сонкрамнан өткенде сіз мүшкіл халге келесіз. Мен мұны осылай атадым, өйткені көп шақырымға ештеңе жоқ. Ешқандай жанармай жоқ, көрініс пен күңгірттік жоқ. Мен мұнда әдетте өте жылдам жүремін, бұл жолы да ерекше болмады.

Ратчабуриге жақын жерде ортаңғы жолақтағы көлік оңға қарай белгі беріп тұр. Мен оның оң жағына қарай жүремін. Жақын. Мен сигнал беріп, газды азайтамын. Мен мұны соңғысын жасамауым керек еді. Көлік жаңа ғана менің жолағыма кіреді. Мен сигнал беріп, қайтадан газ беремін. Бірақ бұл бесінші берілісте керемет әсер етпейді.

Осы уақытта жартылай зерделі өз көлігімен мені одан әрі оңға қарай мәжбүрлейді. Мен оның есігінің жанынан айдағанымда ғана ол рульді кері лақтырып жібереді. Енді мен жаяу жүргіншілер жолағынан айналып өтуім керек, өйткені біз ол өткісі келген кері бұрылыстың соңына таяп қалдық. Тротуарды сағындым. Бірақ мен көлік пен бордюрді сағынған кезде мүлдем басқа нәрсені сағындым.

Екі жағдайда да соққы кем дегенде өлімге әкелетін еді. Балапандардың суреттері, HBS және Энкимен алғаш рет қай жерде болды? Әрине, менің бұған құқығым бар еді. Немесе бұл Альцгеймер мәзіріндегі естеліктері бар, бірақ суреттері жоқ нұсқа болды ма? Мен үйге жеңіл қарқынмен жеттім және барлығын қайта көргеніме қуаныштымын.

Тим Полсма