ახალი იპოდრომი ტაილანდში
გასული წლიდან ტაილანდში ახალი სარბოლო ტრასის მშენებლობა იგეგმება. ეს მშენებლობა შრი რაჩას მიდამოებში მოხდება, სადაც 990 რაის ფართობია შესაძლებელი.
ლოკაცია შეირჩა შესანიშნავი ცენტრალური მდებარეობისა და გეოლოგიური სტრუქტურების გამო 40 მეტრამდე სიმაღლის სხვაობით და იდილიური ლანდშაფტის გამო, რომელიც მას გარს აკრავს. გარდა ამისა, ადგილობრივი საზოგადოება ასევე ისარგებლებს ამ ახალი შენაძენით და საერთაშორისო პრესტიჟით ამ სფეროში. Sontaya Kunplome-ის თანახმად, ეს წრე არის ტაილანდის მოტოსპორტის გული ბანგკოკ-ჩონბურსა და პატაიაში მდებარეობის გამო.
მარკ ჰიუზი MKR1 Consulting Bahrain-დან არის პასუხისმგებელი სატენდერო პროცესის დიზაინსა და შესრულებაზე. წრეების დიზაინერები მთელი მსოფლიოდან, როგორიცაა ინგლისი ან ავსტრალია, შეუძლიათ ამ გამოწვევას. ეს პროცესი ძალიან სტრუქტურირებულია და სწორი გადაწყვეტილება უნდა იქნას მიღებული „ტრასის დიზაინერის“ არჩევისას. ეს არჩეულია რეპუტაციის ან წინა პროექტების საფუძველზე. ეს პროექტი, რომელიც განვითარდება, უნდა შეესაბამებოდეს FIA 2 და FIM Grade A ჰომოლოგაციას და უნდა აშენდეს 990 rai ზომის ტერიტორიაზე.
დასრულების თარიღი არ არის დადგენილი, მაგრამ იმედოვნებენ, რომ 2017 წლისთვის ის კარგად გაგრძელდება. არსებობს სხვა გეგმები მილსადენში ძველი ბირას წრის პატაიას მახლობლად, მაგრამ ჯერ მკაფიო გადაწყვეტილება უნდა იქნას მიღებული. ზოგიერთმა ძალიან მდიდარმა ინვესტორმა გამოიჩინა ინტერესი Siam Country Club-ში გოლფის უფრო ფართო კომპლექსის რეალიზებით.
რატომ ახალი იპოდრომი? უკვე საკმარისია რბოლა წრეების გარეშე, ყველას სურს იყოს პირველი.
გახსნას შეასრულებს Vorayuth Yoovidhaya.
BURIRAM-ს რამდენიმე წელია იპოდრომიც აქვს.
ეს ეხება "ჩანგის ჩართვას" ბურირამ იუნაიტედის (Thundercastle) საფეხბურთო სტადიონის გვერდით.
მათ ასევე აქვთ F1 ამბიციები.
შენს მიერ ნახსენები წრე არ არის „კონფლიქტი“?
და შესაძლოა "ძალიან გვიან" და ზედმეტი?