ჩიანგ რაი პოპულარული ტურისტული ადგილია როგორც ტაილანდელებისთვის, ასევე უცხოელებისთვის, რომელიც ცნობილია ხანდახან უხეში მთიანი ლანდშაფტით, მთის სოფლებით და მორთული ტაძრებით. Boon Rawd ლუდსახარში (ნამდვილად ლუდიდან Singha) ახლა ამყარებს იმედებს ახალ ტურისტზე: ველოსიპედის მოყვარულზე.

ჯგუფს აქვს 8600 რაი სასოფლო-სამეურნეო მიწა, ჩაის პლანტაციებით, ბოსტნეულის მოშენებითა და ხეხილის ბაღებით. ამის ნაწილს ეკოტურიზმისთვის განკუთვნილი სინგჰას პარკი ჰქვია. იქ ცოტა ხნის წინ დაინერგა "Singha Park Touring Bike Fest", რომელიც შედგება სამი ველოსიპედის მარშრუტისაგან, რომლებიც იწყება და მთავრდება პარკში.

„ველოსიპედისტები დატკბებიან დედაბუნების საოცრებებით, მარშრუტებზე ხანდახან კარგ გზებზე სეირნობით. ბილიკები უფრო მკაცრი ხდება ველური რელიეფის გავლით, მაგრამ ასევე უფრო საინტერესო, რადგან ახლა შეგიძლიათ ნახოთ ჩრდილოეთის პეიზაჟების ულამაზესი ხედები, - ამბობს Zeuthavee Kanchanapakapong, BikeFinder-ის დამფუძნებელი, - ზოგიერთი მარშრუტი ნამდვილი გამოწვევაა ველოსიპედისტებისთვის. უნდა იცოდეს, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეს მექანიზმებს, განსაკუთრებით მთიან სექტორებზე. ამ მხრივ მნიშვნელოვანია ენერგიის მოხმარების განაწილებაც“. .

Zeuthavee ხელმძღვანელობს ველოსიპედისტთა ჯგუფს, რომელშიც შედის The Nation-ის რეპორტიორი, რომელიც ამბობს: „ჩვენი ჯგუფი გადაწყვეტს ჯერ 34 კილომეტრიანი მარშრუტი გავატაროთ ჩანჩქერამდე ხუნ ჰორნის ტყე პარკში. ჩვენ ვსეირნობთ მთის ველოსიპედისა და გზის ველოსიპედის ნაზავს მთაზე, ზოგიერთი ჩვენგანი თავს ვითომ შეჯიბრია მწვერვალზე რაც შეიძლება სწრაფად ასასვლელად. მწვერვალისკენ მიმავალი გზა ცუდ მდგომარეობაშია და სიფრთხილეა რეკომენდებული მრავალი ხვრელების გამო, რომლებიც გვემუქრება უნაგირიდან გადმოგდებით. როგორც კი გორაკის მწვერვალს მივაღწევთ, გზა უმჯობესდება და დაღმართზე სიჩქარე იზრდება, მიუხედავად მრავალი მოსახვევისა.

ხუნ კომის ტყის პარკში ჩასვლისას, სამწუხაროდ, ძალიან გვიან და ბნელა 70 მეტრიანი ჩანჩქერის სანახავად. Zeudthavee აფასებს პირველი დღის შემდეგ: „გრადიენტი ოთხ კილომეტრზე ჩანჩქერისკენ მიმავალ გზაზე 5-დან 10%-მდე იყო. ველოსიპედისტებისთვის, რომლებიც მიჩვეულნი არიან აღმართზე სიარული, ეს არ არის გადაულახავი პრობლემა, მაგრამ მე შევამჩნიე, რომ ზოგიერთი თქვენგანი მაღალი ტემპით მოძრაობს. არაა საჭირო, დამღლელია. შეეცადეთ აკონტროლოთ თქვენი გულისცემა და იგრძნოთ ურთიერთობა ფეხებსა და მექანიზმებს შორის, რაც აადვილებს ასვლას.”

მეორე დღეს ადრე ვდგებით და მზად ვართ გავიაროთ 70 კმ სპილოების სოფლამდე, რომელსაც კარენი მართავს. ეს არის ულამაზესი მარშრუტი გზაზე მრავალი ატრაქციონით, როგორიცაა Mae Fah Luang Garden, სადაც ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ ყვავილების ბაღით. ვბრუნდებით ველოსიპედზე და 18 კმ-ის შემდეგ მივდივართ Phasoet Hot Spa-ის ცხელ წყაროებთან მდინარე Mae Kok-ის ნაპირებზე. შემდეგ 6 კმ-ის შემდგომ მოუსფალტებულ გზაზე ორივე მხრიდან თხრილით მივდივართ ხის დაკიდულ ხიდთან. Zeuthavee გვარწმუნებს, რომ ხიდი გაცილებით ძლიერია, ვიდრე ჩანს და ცოტას გვიყვება მარშრუტის ბოლო ნაწილზე: „კიდევ 6 კილომეტრის ეს ნაწილი დამწყებთათვის რთულია, გრადიენტი 12-დან 14%-მდეა, ასე რომ თქვენ გაქვთ. რომ ნამდვილად იცოდე გადაცემათა კოლოფის სწორად გამოყენება. თქვენი ველოსიპედისა და ენერგიის მოხმარების კონტროლი აუცილებელია. მოათავსეთ თქვენი წონა უნაგირის უკანა მხარეს, რათა წონასწორობა მოხდეს უკანა საჭეზე და გამოიყენეთ თქვენი უკანა მუხრუჭი 80%-ით.

ჩვენ მივდივართ ხიდის მეორე მხარეს ინციდენტის გარეშე და შემდეგ ველოსიპედით კიდევ 6 კმ სპილოების სოფელ რუანმიტამდე. მოგვიანებით, იმავე დღეს ჩვენ ველოსიპედით დავბრუნდებით სინგას პარკში. სამწუხაროდ, მე უნდა დავბრუნდე ბანგკოკში და ვერ განვიცდი მესამე მარშრუტს ჩიანგ მაის გავლით. ეს მარშრუტი მიგიყვანთ Pho Khun Mengrai-ს, დიდ ძეგლს და Wat Rong Khun-ს. პირველი ორი მარშრუტის გამოწვევებისა და გართობის გათვალისწინებით, ალბათ თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ეს მარშრუტი ასევე ხელს უწყობს ნამდვილი ველოსიპედისტისთვის მიმზიდველ გამოწვევას.

დამატებითი ინფორმაციისთვის Singha Park Chiang Rai-ზე დარეკეთ (053) 172 870,

ელ.წერილი [ელ.ფოსტით დაცულია] ან ეწვიეთ www.BoonRawdFarm.com.

სინგას პარკის სასიამოვნო შთაბეჭდილება ქვემოთ:

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=KqAtTZ7NoCw[/embedyt]

წყარო: ერი

3 Responses to “ველოსიპედის მარშრუტები სინგჰა პარკში ჩიანგ რაიში”

  1. კორნელისი ამბობს

    სტატიის ზემოთ სათაური ვარაუდობს, რომ აღწერილი მარშრუტები სინგჰას პარკშია და ეს არ არის სწორი. ზემოხსენებული კარენის სოფელი სპილოებით და დაკიდული ხიდი უფრო შორს, მეი კოკზე, პარკის მიღმაა. რა თქმა უნდა, შესაძლებელია, რომ სინგჰას პარკმა მიაწოდა ნიშნები, მაგრამ ეს უნდა მომხდარიყო სულ ახლახანს, რადგან 2014 წლის ნოემბრის შუა რიცხვებში ჯერ კიდევ არაფერი იყო სანახავი. რაღაც არასწორია „მესამე მარშრუტში ჩიანგ მაიში“, ეს ალბათ ნიშნავს „ჩიანგ რაის“, რადგან ცნობილი თეთრი Wat Rong Khun არ არის გადატანილი ჩემს ცოდნაზე.
    სხვათა შორის, ეს არ აკლებს იმ ფაქტს, რომ იქ მშვენიერი ველოსიპედია, სადაც მთის ველოსიპედი ყველაზე პრაქტიკულია. 2 თვეში ისევ იქ მივდივარ - და ველოსიპედი მზად არის!

  2. Lilian ამბობს

    მადლობა გრინგოს ამ მოხსენებისთვის. ფოტოზე ნაჩვენებია 70 კმ-იანი მარშრუტის დასრულების ნიშანი. არის თუ არა მთელი მარშრუტი მონიშნული? და/ან არის სადმე მარშრუტის რუკა? მშვენივრად გამოიყურება.
    სხვათა შორის, კომენტარი, რომ წონა გადაიტანო უნაგირზე უკანა მხარეს და უკანა მუხრუჭის გამოყენება 80% მეჩვენება ძირითადად დაღმართისთვის და არა იმდენად ასვლის დროს.

    ლილიანი.

  3. კორნელისი ამბობს

    ახლა, ზემოაღნიშნული ჩემი პირველი პასუხიდან თითქმის 2 წლის შემდეგ, ის კვლავ მოქმედებს. აბრა ჯერ კიდევ არ არის.
    ხელახლა წაკითხვისას თქვენ ასევე ხედავთ რაღაცეებს, რომლებიც არასწორია. მთავარი გზიდან, ეგრეთ წოდებული ძველი ჩიანგ მაის გზიდან, ეს არის 11 კმ ასვლა, სხვადასხვა ხარისხით, ავტოსადგომამდე, საიდანაც ჩანჩქერამდე მისასვლელად ჯერ კიდევ უნდა გაიაროთ 1500 მეტრზე მეტი. უფრო მეტიც, „ბილიკი ზევით“ არის - და იყო - არა ზუსტად ბილიკი, არამედ ფართო ასფალტის გზა. რჩევა, რომ არ იაროთ მაღალი ტემპით ასვლისას, აბსოლუტურად უსაფუძვლოა. უფრო მაღალი ტემპით, თქვენ რეალურად დაზოგავთ ენერგიას და იყენებთ თქვენს ძალას უფრო ეფექტურად, ვიდრე დაბალი ტემპით.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი