ქირავდება სკუტერი ტაილანდში
ქირავდება სკუტერი Thailand იდეალურია თუ გსურთ შეისწავლოთ ტერიტორია. გარდა ამისა, ის ასევე პრაქტიკულია, თქვენ ბევრად უფრო მობილური ხართ.
თქვენ არ უნდა დაუშვათ ეს ხარჯების გამო. სკუტერის დაქირავების დღისთვის იხდით 150-დან 200 ბახამდე. თუ ქირაობთ ცოტა ხანს, ერთი კვირა ან მეტი, როგორც წესი, შესაძლებელია კარგ ფასზე შეთანხმება გამქირავებელთან. თუმცა, არსებობს მთელი რიგი სერიოზული გაფრთხილებები, თუ აპირებთ ტაილანდში სკუტერის, მოპედის ან მოტოციკლის დაქირავებას.
მოტოციკლეტის მოწმობაა საჭირო
რასაც ბევრი ტურისტი არ ითვალისწინებს არის ის, რომ ტაილანდში მოპედების და სკუტერების უმეტესობა რეალურად მოტოციკლია. თითქმის ყველა მოპედი და სკუტერი იწყება 125cc. ოფიციალურად და ჰოლანდიური კანონმდებლობით ამისათვის საჭიროა მოტოციკლეტის ლიცენზია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო შედეგები ავარიის შემთხვევაში. ა (ბრინჯი) შესაბამისად, მზღვეველს შეუძლია უარი თქვას კომპენსაციაზე, რადგან თქვენ არ ხართ უფლებამოსილი მართოთ მოტოციკლი მოტოციკლის მოწმობის გარეშე. თუ ეჭვი გაქვთ, წინასწარ დაუკავშირდით თქვენს (სამოგზაურო) მზღვეველს.
პასპორტი დეპოზიტად
ბევრი მემამულე ითხოვს თქვენს პასპორტს დეპოზიტად. ფრთხილად იყავით ამასთან დაკავშირებით, ფაქტობრივად, მე ამას არ გირჩევთ. ფორმალურად, თქვენ ასევე არ გაქვთ უფლება პასპორტის უზრუნველყოფის სახით, მაგრამ ეს განზე. საჭიროების შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ გქონდეთ სხვა საშვი (პასპორტის ფოტოთი), რომელიც ცოტა ოფიციალურად გამოიყურება და მიეცით იგი გირაოს სახით.
Თაღლითობა
ისევე როგორც ჯეტ თხილამურებით თაღლითობა, ტაილანდში ცნობილია სკუტერების გაქირავება. ეს ასე მიდის. გირაოს სახით მოგეცით პასპორტი ან მართვის მოწმობა და სკუტერის დაბრუნებისას, გაქირავების კომპანია აცხადებს, რომ სკუტერი თქვენ მიერ დაზიანდა. საბუთები დაბრუნდება მხოლოდ ზედმეტად მაღალი თანხების გადახდის შემდეგ. განსაკუთრებით პუკეტი და კო სამუი ცნობილია ამ ტიპის თაღლითობით, მაგრამ ის ასევე შეიძლება მოხდეს ტაილანდში სხვაგან. არ იჩხუბოთ, არ გადაიხადოთ და სასწრაფოდ გამოიძახეთ ტურისტული პოლიცია (არა ჩვეულებრივი პოლიცია).
მოძრაობაში მონაწილეობა? Მოვლა!
ტაილანდში დღეში 35-ზე მეტი ადამიანი იღუპება სკუტერის/მოპედის/მოტოციკლის მატარებლებს შორის. ჩვენ არც კი ვსაუბრობთ ასობით დაშავებულზე. ტაილანდში ავტომობილის მართვა ძალიან საშიშია. არა მარტო ტაილანდური, არამედ ცუდი გზების გამო. გარდა ამისა, ტაილანდში (ისევე როგორც ინგლისში) მარცხნივ უნდა იარო და გზა არ იცი. ამ ფაქტორების ერთობლიობა ნიშნავს, რომ, როგორც ტურისტს, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ.
ტურისტებს შორის ბევრია საგზაო მსხვერპლიც. საგარეო საქმეთა სამინისტრო საკუთარ ვებ-გვერდზეც კი ურჩევს, ტაილანდში ყოველთვის თავი შეიკავონ მოტოციკლეტის მართვისა და მოპედით ტაქსით მგზავრობისგან. ეს ტყუილად არ არის!
შეჯახება? ყოველთვის შენი ბრალია
გააცნობიერე, რომ უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, თითქმის ყოველთვის უცხოელი არის დამნაშავე. რატომ? თქვენ ხართ მდიდარი და/ან კარგად დაზღვეული. ამიტომ, დაზიანებისა და შეჯახების შემთხვევაში, ყოველთვის მიმართეთ ტურისტულ პოლიციას. იყავით მშვიდი და თავაზიანი.
ტაილანდის ბლოგი რჩევები სკუტერის გაქირავება ტაილანდში:
- 50cc-ზე მეტი ავტომობილისთვის საჭიროა მოტოციკლეტის მოწმობა (იფიქრეთ დაზღვევაზე და თქვენს პასუხისმგებლობაზე, თუ უბედური შემთხვევა გამოიწვევთ).
- ყოველთვის ატარეთ ჩაფხუტი.
- არ მისცეთ მხოლოდ მართვის მოწმობა ან პასპორტი გირაოს სახით.
- წინასწარ შეამოწმეთ, აქვს თუ არა თქვენს სკუტერს დაზიანება.
- თუ რაიმე დაზიანებაა, დარწმუნდით, რომ ეს მითითებულია ქირავნობის დოკუმენტზე.
- ალკოჰოლი და ტრაფიკში მონაწილეობა უბედურებას ითხოვს.
- Ფრთხილად იყავი. ტაილანდური სიგიჟემდე ტარება. მოძრაობის წესები? Არასოდეს მსმენია.
- დარეკეთ ტურისტულ პოლიციას (არა ჩვეულებრივ პოლიციას) პრობლემების ან შეჯახების შემთხვევაში.
- შეამოწმეთ თქვენი სამოგზაურო დაზღვევის პოლისის პირობები ან ჰკითხეთ თქვენს სამოგზაურო მზღვეველს, ხართ თუ არა დაზღვეული დაზიანების ან უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, თუ აპირებთ სკუტერის დაქირავებას.
პუკეტზე პოლიცია გადაწყვეტს თქვენს მართვის მოწმობას.
საბოლოო ჯამში, Honda Click /Air Blade და Yamaha-ს ექვივალენტი არის 108 cc.
არა მარტო პუკეტში. პრობლემა ის არის, რომ თქვენი ჰოლანდიური დაზღვევა არ არის კმაყოფილი თქვენი მართვის მოწმობით. ასე რომ, ეს ხდება თვითდამაგრება, როდესაც ვინმეს ურტყამ.
მოტობილს თუ ქირაობ თუ იცი? შეუძლია დააზღვიოს. მე ყოველთვის მომაბეზრებლად მიმაჩნია ასეთი რამით ტარება, როცა იცი, რომ დაზღვეული არ ხარ. რა მოხდება, თუ სერიოზულ ავარიას გამოიწვევთ და ა.შ.
თუმცა, ეს არის ის, რაც ნათქვამია. საკმაოდ მოძრავი ხარ და ჩემს მეუღლესთან ერთად ვაკეთებ დაახლოებით 50 კმ მგზავრობას. ტერიტორიაზე. მშვენიერია. გაეცანით ზოგიერთ მოსახლეობას.
უბრალოდ მცირე დაზიანება მოაგვარეთ სახელოსნოში და ეს ორჯერ არ დაგიჯდებათ.
ასევე ძალიან ფრთხილად. როგორც ფარანგი, რა თქმა უნდა, არ გინდა ავარიაში მოხვედრა, ყოველთვის ხარ ბრალია, არასწორი თუ არა, დაზღვეული თუ არა.
ისე, აქ, ლამპანგში, უცხოელი არ არის მხოლოდ შეჯახების ბრალი, ერთხელ ტაქსი დაეჯახა ჩემს მაზდას პიკაპის უკანა მხარეს, თითქმის არანაირი დაზიანება არ მქონდა. პოლიციელი მოვიდა და ტაქსის მძღოლის მოწმობა მოითხოვა და მომცა და ზარალის ანაზღაურებამდე არ მაბრუნებენ. ბამპერზე იყო ნაკაწრი და აიძულა 100 ბატი გადაეხადა და მართვის მოწმობა დააბრუნა, ამით ძალიან გაუხარდა და დიდი მადლობა გადამიხადა.
ჩვეულებრივ მე მაქვს მესამე მხარის დაზღვევა, მაგრამ ჩემი ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა არის ყველა რისკის დაზღვეული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად. ასე რომ, აქ მუდმივად ცხოვრება და ენაზე საუბარი ისეთივე განსხვავებულია, როგორც ტურისტი. სხვათა შორის, ლამპანგში მგზავრობა საოცრად მშვიდია, მაგალითად, ჩიანგ მაისთან შედარებით……….
თქვენ არ შეგიძლიათ საკმარისად გაფრთხილება ტაილანდში მოძრაობის შესახებ. გახსენით გაზეთები, ფალანგებიც ხრახნიან.
დაიქირავეთ მოტოციკლი მართვის მოწმობის გარეშე, ჩაფხუტის გარეშე, წაიღეთ თავი და მოიკლათ თავი. ძალიან მოსახერხებელი…
რჩევა! როდესაც პატაიაში ვიყავი დაახლოებით ათი წლის წინ, გამაფრთხილეს, რომ ბევრი სკუტერი და მოტოციკლი არ არის დაზღვეული. არ ვიცი რა არის მასში სიმართლე. დარწმუნებულია, რომ თუ დაზღვევის გარეშე მანქანას ავარია, უბედურების მთა გაქვს.
რამ ძალიან შეიცვალა ბოლო 10 წლის განმავლობაში, მენო!! . დიახ, თქვენი რჩევა უკვე ყველამ იცის. Მაინც მადლობა . უკვე მეცამეტე მივდივარ. მფლობელებს აქვთ დაზღვევა, მაგრამ მძღოლმა უნდა გადაიხადოს ყველაფერი. ვიცი, რომ სადაზღვევო პოლისები უკვე გაფორმებულია, მაგრამ სად არ ვიცი. თუ ვიყიდი მაშინ შესაძლებელია. (როგორც მფლობელი)
სტივ: ასევე კარგი აზრი. მაგრამ დიდი მადლობა. ჩემი შეკითხვა არ იყო
რობერტის იდეა (მცირე დაზიანება) კარგია. კარგი
რამდენიმე წლის წინ, ორი სკუტერი გაფრინდა გზაზე, ჩემი მეგობრის მანქანის წინ. უზარმაზარი აფეთქება.
დაიბანეთ შუაღამისას. სასწრაფოდ გამოვედი თანამგზავრის დასახმარებლად, მას უკვე კრუნჩხვები ჰქონდა და გზაზე მართლა კვდებოდა. ორმა ბიჭმა დაუწყეს ჩხუბი და მხოლოდ ჩემი მწოლიარე ქალი დატოვეს.
წვეულებამ, ვისთანაც ვიმყოფებოდი, დაგვეყვირა, რომ წავსულიყავით და მანქანაში ჩამიყვანეს. 99% დარწმუნებულია, რომ ისინი ჩვენ გვაბრალებდნენ ამ ყველაფერს.
ნამდვილი ბრძოლა ვინმეს გადარჩენასა და კორუფციას შორის.
ჩვენ ადვილად შეგვეძლო ქალის საავადმყოფოში გადაყვანა, მაგრამ სამწუხაროდ ცრუ ბრალდებებისა და პატიმრობის რისკით.
მეორე დღეს გავიგე რომ გარდაიცვალა......
ჩემთვის ყოველი ცხოვრება ძალიან ღირებულია, სამწუხაროდ ამას სხვანაირად ხედავენ ტაილანდში.
ასე რომ, თავი შეიკავეთ უბედური შემთხვევისგან, თუ არსებობს შანსი, რომ ისინი დაგადანაშაულონ, მაშინაც კი, თუ თქვენ არ ხართ ერთ-ერთი მონაწილე.
გადაარჩინე სიცოცხლე ან გაიქეცი. დიახ, სინამდვილეში ეს არც ისე რთულია. ყველგან არ უნდა ნახოთ მოჩვენებები და კორუფცია იმიტომ რომ ვინმეს გადარჩენა გინდა ??? ტაილანდელებისთვის სიცოცხლეც ბევრი ღირს. საკმარისად გავიარე. ცოტა უცნაური კომენტარია.
მართალი ხარ, მაგრამ პრაქტიკაში ჯობია ყურების მოსმენა და გაჩუმება.
ხანდახან რთულია, მაგრამ თუ გზის პირას იწექი, უფრო გაძარცვავენ, ვიდრე დაგეხმარებიან.
ფული ხშირად აქ სიცოცხლეზე მეტი ღირს.
საკმარისი მაგალითები, უბრალოდ გადახედეთ შეტყობინებებს პატაიადან.
ფლიკი, მე არ ვხედავ მოჩვენებებს.....
დაუბრუნდი ჩემს ამბავს;
თუ ამ ტაილანდისთვის უფრო მნიშვნელოვანია ოპოზიციის ცემა, ვიდრე ცოლის/შეყვარებულის გადარჩენა, არ გგონიათ, რომ შემდეგი ნაბიჯი არის ამ ფარანგის ტარება თავისი ახალი დიდი მანქანით (ასე რომ, მის თვალში ბევრი ფულია) სასიამოვნოა. ყველაფერში დამნაშავე??
მეც ვყოფილვარ მსოფლიოს ბევრგან, მაგრამ მაგალითად, სუხუმვიტის გზაზე, ხედავთ, როგორ მოძრაობენ მოტოციკლები ახალშობილით მარცხენა მკლავში. მარჯვენა ხელით უზრუნველვყოფენ, რომ საათში ას კილომეტრზე მაღლა აწიონ... იმედი მაქვს, ასეთ მომენტში მათი ტელეფონი არ დარეკავს, რადგან მათაც შეუძლიათ პასუხის გაცემა.
უბრალოდ წაიკითხეთ ამ ფორუმზე, რომ ისინი აგზავნიან ოჯახს საავადმყოფოდან, რადგან ვიზიტის საათები დასრულდა. ადამიანი, რომლისთვისაც ისინი მოვიდნენ, კვდებოდა და ამას აკეთებდნენ სრულ მარტოობაში.
დაბოლოს, მინდა გითხრათ, რომ სჯობს უფრთხილდეთ კორუფციას ტაილანდში, მათ აქვთ უზარმაზარი მარაგი……….
მე ვფიქრობ, რომ პიმი და როლანდ აღარ წავლენ ტაილანდში.
ეს არც ისე ცუდი იქნება პიმთან, რომელიც ცხოვრობს, მისი დიდი კმაყოფილებით, ჰუა ჰინში 😉
აღარასოდეს წახვალ ტაილანდში?? თითქმის მანდ ვცხოვრობ!!!
შენ არ აპირებ ჩემგან ყველაზე სასიამოვნო მიწის ნაჭერს, არა?
20.000 ევროდ ყიდულობ ცალკეულ სახლს და იმავე თანხით აყენებ წინ ახალ ფორტუნერს, რომელიც საღამოობით სავსეა ქალებით, რომლებსაც ყველა ჰგონია, რომ კინოვარსკვლავი ხარ, რადგან სადილზე წაიყვანე სამჯერ. და სიკეთე......
თუ სკუტერს იქირავებთ, ნება მიეცით თქვენს ტაილანდელ შეყვარებულს იქირაოს. ეს დოკუმენტები მათთვის არაფერ შუაშია და შანსი იმისა, რომ მოგატყუონ, ძალიან მცირეა.
მე ვფიქრობ, რომ საკუთარი თავის დაქირავება ან ავტომობილის მართვა რისკი რჩება. ვინ თქვა, რომ დაზღვეული ხარ? და იცით, ფალანგი ყოველთვის არასწორია.
უფრო მეტიც, საწვავი ყოველთვის გიჭირს, თავად უნდა აწიო (თითქმის ცარიელი ავზი მიიღება) და მერე შეაფასონ რას დაგიბრუნებენ. თუ დაიბრუნებს.
თქვენ არ ხართ დაზღვეული და არც ეს შესაძლებელია უფრო მოკლე ვადით.
ტაილანდური მართვის მოწმობა უნდა გქონდეს, ბედნიერია, რომ ზოგჯერ სხვა რამეც მიიღება.
ის პატარა დაზღვევა რაც მოყვება, ასევე ნაქირავებ მოპედზე, არაფერია, წელიწადში 200 ბატი ღირს და სავალდებულოა, არაფერს ფარავს.
აქაც დაზღვეული ვარ მე-3 მხარეზე, ღირს 1600 ბატი წელიწადში და ფარავს მეორე მხარის ზარალს.
ნორმალური დაზღვევა, რომელიც ავიღე ყიდვის დროს, 2000 ბატი 2 წლის განმავლობაში, ფარავს ჩემი მოპედის ქურდობას და დაზიანებას და არა მეორე მხარის.
მართლაც საინტერესო ხდება მხოლოდ დაქირავებულ მოპედთან ავარიის შემთხვევაში, მაგრამ ეს უკვე განიხილება.
და რას ფიქრობს ზოგიერთი ტაილანდური მართვის მოწმობის აღებაზე შვებულების დროს, დაივიწყეთ.
ყველაფერი იწყება იმიგრაციით, არასაიმიგრაციო ვიზის გარეშე, მართვის მოწმობის გარეშე.
და აქაც უბრალოდ უნდა გაიარო თეორია და მართვის მოწმობის გამოცდა.
ძვირფასო ჰენკ,
წაიკითხეთ, რომ თქვენ გააფორმეთ დაზღვევა მეორე მხარის ზარალის დასაფარად. რამდენჯერმე ვიკითხე ამის შესახებ, მაგრამ უშედეგოდ. სად მიიღეთ ეს დაზღვევა?
სურინის სადაზღვევო სააგენტო
სუკსაბაი ვილა
Thepprasit Soi 8
Pattaya
ტელ 038-300784
გარდაცვლილი კიზ პეპერკამპის ოფისს ახლა მისი ქალიშვილი მართავს.
მადლობა ჰენკ,
მაგრამ მე ვარ წყლის მეორე მხარეს ჰუა ჰინში.
დავუშვათ, რომ ეს არის ტაილანდური კომპანია, რომელიც ახორციელებს ამ სადაზღვევო პოლისებს.
ალბათ იცით კომპანიის სახელი, ამის კითხვა ცოტა უფრო ადვილია.
ჩარტისი
არის ტაილანდური სადაზღვევო კომპანია.
როდესაც თქვენ მოგეწოდებათ საერთაშორისო მართვის მოწმობა, რომელიც გაცემულია ANWB-ის მიერ, ან რასაც ჰქვია, ყოფნის გაგრძელება ან ვიზა ერთი წლით, თქვენ არ გჭირდებათ გამოცდის ჩაბარება.
თუმცა, თქვენი თვალები, რეაგირება და მსგავსი რამ შემოწმებულია.
თუ ყველაფერი კარგადაა, თქვენ მიიღებთ დროებით მართვის მოწმობას ერთწლიანი მოქმედებით და 110cc-მდე მოტოციკლების შეზღუდვით.
ამ წლის შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მართვის მოწმობა 5 წელზე ერთით, შეზღუდვის გარეშე.
რაც შეეხება მანქანის ან მოტოციკლის დაქირავებას, საერთაშორისო ხელშეკრულებების თანახმად, თქვენი ჰოლანდიური მართვის მოწმობა საერთაშორისო მართვის მოწმობასთან ერთად ნამდვილად მოქმედებს.
გაითვალისწინეთ, თქვენ გჭირდებათ მოტოციკლის მოწმობა მოტოციკლისთვის, ასე რომ ა
კლასი Am არის მოპედის მართვის მოწმობა.
რასაც ბევრი ცდება ტაილანდში მოტოციკლეტის ლიცენზიაში.
და რეალურად მოქმედებს მხოლოდ ელექტრო მოტოციკლებისთვის და აქა-იქ იმ მსუბუქი მოტოციკლებისთვის 50 cc ან ნაკლები.
მე ყოველთვის ვაქირავებ სკუტერს, როცა ტაილანდში ვარ, რამდენჯერმე დამაჭირეს და ჯარიმის გადახდა მომიწია, რადგან მართვის მოწმობა არ მქონდა. (ჯარიმა დაახლოებით 7 ევრო) თუ გავაგრძელებ გზას შემდეგ. ბანგკოკში სკუტერს არ ვაქირავებ, რადგან არ დავიღალე ცხოვრებით, მაგრამ პუკეტში, ჩიანგ მაიში, კრაბიში, კო ჩანგში, ჰუა ჰინზე და მდინარე კვაიზე შეგიძლიათ საკმაოდ კარგად მართოთ. ახლა მაქვს სკუტერის მართვის მოწმობა, მაგრამ არ გამიჩერებია ბოლო რამდენიმეჯერ, როცა ტაილანდში ვიყავი. მე რეალურად მხოლოდ ქალაქებში ვიყენებ ჩაფხუტს. (შეიძლება არა ჭკვიანი, მაგრამ ისეთი მაგარი) მე არასდროს მქონია პრობლემა მემამულეებთან. ჩვეულებრივ მე ვეკითხები სასტუმროს ფოიეში, სადაც საუკეთესოდ შემიძლია სკუტერების დაქირავება.
მე მივდივარ Jomtien-ში 9/11-დან 8/12-მდე და მინდა იქ სკუტერის დაქირავება, მოტოციკლი არ მაქვს, მაგრამ მაქვს მანქანის მართვის მოწმობა და ავიღე საერთაშორისო მართვის მოწმობა ANWB-დან, სად შემიძლია ვიქირაო დაზღვეული სკუტერი და მინდა კიდევ რჩევა
პატივისცემით ჰენრი
@ თუ არ გაქვთ მოტოციკლის მოწმობა და მაინც დაიქირავეთ მოტოციკლი/სკუტერი, ადრე თუ გვიან შეიძლება პრობლემები შეგექმნათ. სხვათა შორის, იქ მოპედები 50 სმ-ზე მეტია, ასევე მოტოციკლები.
ჩემი რჩევა: მოტოციკლეტის მოწმობა არ არის, არ იქირავოთ!
პეტრე - თქვენ საკმაოდ ბევრი იცით დაზღვევის შესახებ. დასაფიქრებელია: არ არის უცნაური, რომ ჰოლანდიური საორიენტაციო ნიშანი გამოიყენება საერთაშორისო სამოგზაურო დაზღვევისთვის (თქვენ უნდა გქონდეთ მოტოციკლის ლიცენზია სკუტერისთვის)? უფრო ლოგიკური და გონივრული იქნება, თუ გადაიხდით, სანამ დაიცავთ თქვენს საცხოვრებელ ქვეყანაში მოქმედ ადგილობრივ კანონებს. რაც შეეხება, მაგალითად, თუ რამე დაემართება ტურისტს, რომელიც ზის სკუტერის უკან ტაილანდთან ერთად, ის ტაილანდური ასევე მოტოციკლის მოწმობის გარეშე, რა თქმა უნდა?
თუ ამას კიდევ უფრო გააგრძელებთ, კომპანიას, რა თქმა უნდა, ყოველთვის შეუძლია უარი თქვას შეღავათებზე. ავად ხარ, რადგან ქუჩაში ჭამე? უკაცრავად, "რესტორანი" არ აკმაყოფილებს NL ჰიგიენის მოთხოვნებს, საკუთარი ბრალია! ავტობუსის ავარია? ავტობუსს არ გაუვლია MOT, უკაცრავად, თქვენი ბრალია. მე ვხვდები, რომ აქ უკიდურესობამდე მივდივარ, მაგრამ სად არის ლიმიტი და როგორ უმკლავდებიან კომპანიები ამას პრაქტიკაში? ისევ და ისევ, საფიქრალი.
@ რობერტ, არ ვიცი, უცნაურია თუ არა. ჩემი აზრით აზრი აქვს. ბოლოს და ბოლოს, თქვენ დადებთ ხელშეკრულებას ნიდერლანდებში, ჰოლანდიის კანონმდებლობის შესაბამისად.
გარდა ამისა, ყველა სამოგზაურო დაზღვევის პოლისში არის პუნქტი, რომ სისხლის სამართლის დანაშაულები არ ვრცელდება.
კიდევ ერთი მათ შეუძლიათ მიმართონ: თქვენ უნდა გამოიჩინოთ ნორმალური სიფრთხილე. თუ თქვენ დაიწყებთ სასამართლო პროცესს თქვენი სამოგზაურო მზღვეველის წინააღმდეგ: ჰოლანდიელი მოსამართლე არ იქნება კმაყოფილი იმით, ვინც მართავს მოტოციკლს მოტოციკლის მოწმობის გარეშე, თუნდაც საზღვარგარეთ.
ზოგიერთი ცნობილი გამონაკლისი:
* დამალვა: ინფორმაცია, რომელიც თქვენ შეიყვანეთ პოლიტიკაში, არასწორია.
* ომის აქტები: შეიარაღებული კონფლიქტის, სამოქალაქო ომის, აჯანყების, სამოქალაქო არეულობის, ამბოხებისა და ბუნტის შედეგად მიყენებული ზიანი.
* განზრახვა: თქვენს მიერ ან თქვენი ნებართვით მიყენებული ზიანი.
* სისხლის სამართლის დანაშაულები: თუ თქვენ ხართ ჩართული სისხლის სამართლის დანაშაულებებში.
* არასწორი პრეტენზია: როცა არ ლაპარაკობ ან არ თქვი სიმართლე პრეტენზიით.
* ნარკოტიკები: თუ დაზიანება მოხდა ალკოჰოლის, ინტოქსიკაციის, სტიმულატორების ან მსგავსი ნივთიერებების ზემოქმედების დროს.
* სახიფათო სპორტი ან აქტივობა თქვენი შვებულების დროს: საშიში სპორტის განხორციელება, აქტივობები ან აქტივობები ყოველთვის არ არის დაფარული თქვენი სამოგზაურო დაზღვევის სტანდარტად, ზოგჯერ ამისთვის დამატებითი დაფარვის აღება გიწევთ.
* შეჯიბრებები: შეჯიბრებებში მონაწილეობა ან მათთვის მომზადება არ არის დაზღვეული.
* უყურადღებობა: მანქანაში ჩანთის დატოვება ან თქვენი ნივთების უყურადღებოდ დატოვება სანაპიროზე არ არის დაზღვეული.
ჩემს თვალში უცნაურ ისტორიად რჩება. მე მესმის, რომ სისხლის სამართლის დანაშაულის ჩადენით გამოწვეული უბედური შემთხვევები არ არის დაფარული, მაგრამ ჩემი არგუმენტი ეხება „კრიმინალურ“ საზომს: დასჯადია იმ ქვეყნის კანონმდებლობით, სადაც პოლიტიკის გაფორმება ხდება ან ისჯება იმ ქვეყნის კანონმდებლობით, სადაც უბედური შემთხვევა მოხდა. ? განსაკუთრებით საერთაშორისო სამოგზაურო დაზღვევისთვის ეს უკანასკნელი ბევრად უფრო ლოგიკური მეჩვენება.
@ მზღვეველები ცხოვრობენ სტატისტიკით და რისკის შეფასებებით. ეს შეიძლება ცოტა უფრო ადვილი იყოს, თუ 1 ქვეყნის კანონებსა და რეგულაციებს გაითვალისწინებთ. თუ ამის გაკეთება მოგიწევთ მსოფლიოს ყველა ქვეყანაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ სამოგზაურო დაზღვევა თითო ქვეყანაში. ეს შეუძლებელია.
ხუნ პეტრე - მთელი პატივისცემით, ვფიქრობ, რომ ეს სისუსტის ნიშანია. თუ მათთვის რთულია რისკების საერთაშორისო დონეზე შეფასება, მათ არ უნდა უზრუნველყონ საერთაშორისო გაშუქება და შემოიფარგლონ იმ სფეროებით, რომლებსაც აქვთ მიმოხილვა.
@ Oh, რასაც თქვენ ეძახით შეიძლება იყოს. Არაა პრობლემა. მხოლოდ მაშინ იქნება სამოგზაურო დაზღვევა 3-ჯერ ძვირი. ჩვენ ჰოლანდიელებს ეს არ გვინდა. იმიტომ რომ ეკონომიურები ვართ... 😉
ჰოლანდიური კანონმდებლობის მიხედვით, თქვენ უნდა მართოთ მარჯვნივ.
თეორიულად, რადგან ტაილანდში მარცხნივ ვმოძრაობ, სადაზღვევო ფერმერს შეუძლია გამოიყენოს ეს იმისთვის, რომ არ გადაიხადოს, ბოლოს და ბოლოს, დაზღვევა ჰოლანდიის კანონმდებლობაშია.
და კიდევ რა საბაბი შეიძლება მოიძებნოს, რომ არ დაკმაყოფილდეს მოთხოვნა ან არსებითად მაინც შემცირდეს სარგებლის ოდენობა.
ბანკები, სადაზღვევო კომპანიები, ნავთობკომპანიები და ა.შ. უბრალოდ ლეგალიზებული კრიმინალური ინსტიტუტებია.
@ დიახ, სასიამოვნოა პაბში საუბრისთვის. პრაქტიკაში ეს განსხვავებულია. მოხარული ვარ, რომ შემიძლია სამოგზაურო დაზღვევის შეძენა და სიამოვნებით ვიხდი მას.
ხუნ პიტერ, სასიამოვნოა პაბში საუბრისთვის?
რა თქმა უნდა, კარგია, რომ შეგიძლიათ აიღოთ სამოგზაურო დაზღვევა და, შესაძლოა, მასზე პრეტენზია განაცხადოთ.
მაგრამ თქვენ ისევე როგორც მე იცით, რომ სადაზღვევო კომპანიები სულ უფრო და უფრო ცდილობენ არ დააკმაყოფილონ პრეტენზია, მათ შორის ყველა სახის „ნაპოვნი“ მიზეზის გამოყენებით.
მარჯვნივ მართვის/მარცხნივ მართვის საქმე მართლაც დაიწყო NL-ში სადაზღვევო კომპანიამ პრეტენზიის თავიდან აცილების მიზნით.
ადვოკატი, რომელმაც საქმე სასამართლოში მიიტანა, გაგიჟდა, როდესაც განაცხადა, რომ ჰოლანდიის კანონმდებლობის მიხედვით მარჯვნიდან უნდა მართო, მარცხნივ მოძრაობა არ იყო ჰოლანდიის კანონმდებლობის შესაბამისად, მით უმეტეს, რომ პრეტენზია სადაზღვევო კომპანიის თქმით. , არ იყო მიჩვეული მარცხნივ ტარებას, მართავდა, ამიტომ წავიდა არასაჭირო რისკზე.
მოსარჩელის ადვოკატმა მოწინააღმდეგე მხარეს ჰკითხა, მომჩივანს ინგლისში მარჯვნიდან ხომ არ უნდა მართულიყო?
და სანამ მეორე მხარე პასუხს გასცემდა, ამას მოჰყვა: მაშინ დაზღვევაც ნამდვილად არ გადაიხდიდა, ბოლოს და ბოლოს, მოსარჩელე ზედმეტ რისკზე წავიდა.
სხვათა შორის, სადაზღვევო კომპანიას უნდა გადაეხადა, ყველაფერი!
რეალობა ხშირად იმაზე უარესია, ვიდრე წარმოიდგენთ!
NL-ში რომ მივდივარ სამოგზაურო დაზღვევას ვიღებ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მეუღლე ვიზას არ მიიღებს.
მაგრამ მე მაქვს ცუდი გამოცდილება დაზღვევასთან დაკავშირებით.
@ ჰანს, იმ ცუდი გამოცდილების / ისტორიების წინააღმდეგ, ბევრი კარგი გამოცდილებაა. სანამ ჩვენ ნაციონალურ სპორტად ვაქცევთ სამოგზაურო მზღვეველის საეჭვო პრეტენზიით ასვლას, მე შემიძლია ამის გაკეთება ცოტა ხნით. ყოველწლიურად უფრო მეტი სათვალე მოითხოვება, ვიდრე ნიდერლანდებში იყიდება.
გარდა ამისა, ყველაფერი უნდა იყოს რაც შეიძლება იაფი. ჩვენ ვიღებთ სამოგზაურო დაზღვევას რამდენიმე ტენდერისთვის, მაგრამ შემდეგ ყველაფერი გვინდა დაზიანების შემთხვევაში.
რამდენადაც მე შემეხება, სამოგზაურო მზღვეველებმა უნდა გახდნენ უფრო მკაცრი და მეტი უარი თქვან. და განსაკუთრებით შეიტანეთ შავი სია ყველა იმ პრანკერებისთვის, რომლებსაც საეჭვო პრეტენზიები აქვთ.
Hello,
მე მქონდა შეკითხვა ტაილანდში სკუტერის ტარების შესახებ.
მე არაერთხელ ვყოფილვარ პატაიაში და ისინი ყოველთვის კმაყოფილი იყვნენ ჩემი ევროპული მოტოციკლეტის/მანქანის მართვის მოწმობით და ვამჩნევ, რომ ჯარიმებს მარტივად აიცილებთ თავიდან.
როცა მივდივარ შუკუმვიტში (და იქ საკმაოდ ბევრი ჩეკია! და ამას უკვე არაფერი აქვს საერთო დაბალ ან მაღალ სეზონთან!!) შენც გათიშული ხარ, მიუხედავად იმისა, რომ ნელა მართავ და ჩაფხუტს ატარებ და ჩემი ჰოლანდიური. მართვის მოწმობას არ დაგიმტკიცებენ.. და დაჯარიმდებით.
მათ თქვეს, პატაიას გარეთ, ისინი არ ეთანხმებიან ამ მართვის მოწმობას. ახლა მიიღეთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა ANWB-სგან შემდეგი ჯერისთვის.
მაგრამ იცით, შეგიძლიათ თუ არა სკუტერის (110 კუბ.) ტარება იქ მაგისტრალზე?
ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ძრავის სკუტერი.
სოხუმვიტის გზაზე კი სავალდებულოა 50 /60 კმ/სთ ხაზის მარცხნივ სიარული თუ ოფიციალურად გაქვთ უფლება მონაწილეობა მიიღოთ უფრო სწრაფ მოძრაობაში და ისარგებლოთ ყველა ზოლით?
როგორც წესი, მე ვარ გამოცდილი მოტოციკლისტი და მხოლოდ დერეფანში მივდივარ ან 80-დან 90-მდე ტრაფიკში. მაგრამ შეიძლება პოლიციამ დაგაკავოს ამისთვის?
გროტეჯები
ჰენრი .
თუ არ გინდათ რაიმე რისკზე წასვლა, ნუ იქირავებთ რასაც ჩვენ ვეძახით 1 მოპედს.
მოტოციკლები არიან და ამისთვის ნამდვილად გჭირდება 1 ცალკე მართვის მოწმობა.
ზედმეტად ნუ ჩაიგდებ უბედურებაში.
1 სასიამოვნო დასვენებას გისურვებთ.
თეო ტეტერომ დღეს ტუბერკულოზის მიწერა: „თქვენს საიტზე წავიკითხე, რომ სკუტერის/მოტოციკლის სავალდებულო დაზღვევა მინიმალურად იხდის. დამემართა შემდეგი: ლამპანგში, სადაც მე ვცხოვრობ, სკუტერზე ჩავბნელდი, საბედნიეროდ ჩემი ცოლი იყო უკან. სასწრაფო დახმარების მანქანა საავადმყოფოში წაიყვანა და იქ 6 დღე მკურნალობდა. საერთო გადასახადი 30.000 აბანო. თუმცა არაფრის გადახდა არ მომიწია, სავალდებულო დაზღვევამ გადაიხადა ყველაფერი. ის
გადაიხადეთ ყველაფერი 50.000 XNUMX აბაზანის ოდენობით, ასევე უცხოელებზე, თქვენი პირობით
აქვს ტაბიენის აკრძალვა და წლიური ვიზა. თუ არ გაქვს, მაქსიმუმ 15.000 XNUMX აბანოს იხდიან. სკუტერი ჩემი მეუღლის სახელზეა დარეგისტრირებული. აცნობეთ სხვებს, იქნებ მათ ისარგებლონ ამით“.
უბრალოდ იარეთ მოპედით ტაქსით, ისინი ყველა კუთხეში არიან და მხოლოდ 20 ბჰატი ღირს სტატისტიკისთვის