კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ჯონი ბ.გ: „როგორც წესი, მე ვაძლევ სოლიდარულ რჩევას ბოლოს კომპენსაციისთვის“. სწორედ ეს არის საქმე, არა? ბევრი ტაიელი ძუნწია
- Nicky: უმარტივესი გზა ინგლისურია. ჰოლანდიური გამოყენებით თქვენ ჩვეულებრივ იღებთ სრულ ქაოსს,
- GeertP: ძვირფასო ფრანს, კანონის გამო გინდა დაქორწინება თუ ბუდასთვის? ამ უკანასკნელს არანაირი შედეგი არ მოჰყვება თქვენს სასარგებლოდ იმ პირობით, რომ თქვენ არ ხართ ამავე დროს
- ფრედი: გამარჯობა, მე არასოდეს დამისრულებია ჩემი საგადასახადო დეკლარაცია იმ განზრახვით, რომ საგადასახადო ორგანომ არ დაინახოს იგი... არასოდეს მიმიღია შეკითხვა ამ წლების განმავლობაში, AI
- ჯონი ბ.გ: შეიძლება ამას ასევე ჰქონდეს კავშირი იმ ფაქტთან, რომ 90 დღე საკმაოდ გრძელია? 2 კვირიანი ყოფნის მოთხოვნა ყველაფერს ძალიან ამარტივებს
- საკრი: მანქანური თარგმანი თითქმის არასოდეს მუშაობს ძალიან კარგად უნიკალური ტონალური ენებისთვის, როგორიცაა ტაილანდური ან ჩინური. ტაისსაც აქვს კომპლექსი
- ვალტერ: მე მაინც მაწუხებს, რომ ბევრი ადამიანი უბრალოდ ირევა (ბოდიში გამოთქმისთვის) და შემდეგ ანდაზას ეწინააღმდეგება
- ჰენკ: მაგალითად, წამყვან სამედიცინო ჟურნალში The Lancet-ის დიდი კვლევა აჩვენებს, რომ მსოფლიოში უფრო მ
- ვერნერ: მართლაც უცნაურია. განგაშის ზარები ყველგან ისმის და ვერ ამჩნევთ რაიმე განსხვავებას ადრე. ჩემს ტაილანდელ მეუღლეს უკვე მყავს
- ერიკ კუიპერსი: ვალტერ, შენს შვილს ჯერ მუშაობის ნებართვა უნდა აიღოს და ამისთვის დამსაქმებელი მიმართავს. ეს შეესაბამება სიტყვას
- ერიკ კუიპერსიფრანს, თუ ვივარაუდოთ, რომ ახლა თქვენ გაქვთ მარტოხელა სახელმწიფო პენსია და პენსია, ყველაფერი აუცილებლად შეიცვლება ქორწინების შემდეგ. თქვენი AOW პენსია
- Eli: ყველაფერს აქვს შედეგი. გადახედეთ SVB ვებსაიტს ან განათავსეთ ძიება ამ საიტზე. როცა გათხოვდები და შენ
- ჯონ: არ მგონია, რომ (პატარა) ბავშვების მქონე ადამიანებს გასასვლელ სკამებზე უშვებენ. განზრახვა არის ის, რომ ეს ხალხი
- ად: აპრილი ყოველთვის ძალიან თბილია ტაილანდში, არა? არ შეამჩნიეთ განსხვავება წინა წლებთან შედარებით და რომ ადამიანები კვდებიან
- Chris: ასევე არსებობს არასწორი მენეჯმენტი. ვიქირავე 2 ოთახიანი ბინა ბანგკოკში თვეში 4.000 ბატად (წყლისა და დენის გარდა).
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » მკითხველის კითხვა » ტაილანდის შეკითხვა: ფრენა თურქეთის ავიახაზებით ბრიუსელიდან ბანგკოკში ტრანსფერით ინდოეთში
ტაილანდის შეკითხვა: ფრენა თურქეთის ავიახაზებით ბრიუსელიდან ბანგკოკში ტრანსფერით ინდოეთში
ძვირფასო მკითხველებო,
ფრენის დაჯავშნას ვაპირებ. ბრიუსელიდან ბანგკოკამდე. მას ახორციელებს თურქეთის ავიახაზები ინდოეთში ორი ფრენით.
მე უკვე მაქვს ტრანსფერის გამოცდილება სხვადასხვა კომპანიებთან, მაგრამ ჯერ არ გამომიცდია ინდოეთში.
ფრენის განრიგი ასე გამოიყურება, ვინმეს გაქვთ ამის გამოცდილება?
პატივისცემით,
Rene
BRU → BKKFri 4 აგვისტო
2 შუალედური გაჩერება • 21სთ 00მ
11:25 - 15:50 (3სთ 25 წთ)
ბრიუსელის ეროვნული (BRU) – სტამბული (IST)
ინდიგო 4040
ოპერირებას უწევს თურქეთის ავიახაზები
ვიწრო კორპუსი
airbus a321neo
4 სთ 00 წთ•ტრანსფერი სტამბულში (IST)
ხანგრძლივი გაჩერება
19:50 - 4:35 (6სთ 15 წთ)
ჩამოსვლა: შაბათი 5 აგვისტო.
სტამბოლი (IST) – ჩატრაპათი შივაჯი საერთაშორისო (BOM)
Ღამის ფრენა
ინდიგო 18
ფართო კორპუსის გამანადგურებელი
Boeing 777-300ER
3სთ 10 წთ•ტრანსფერი მუმბაიში (BOM)
ხანგრძლივი გაჩერება
გადართვა ხელით
7:45 - 13:25 (4სთ 10 წთ)
ჩატრაპათი შივაჯი საერთაშორისო (BOM) – სუვარნაბჰუმი (BKK)
ვისტარა 123
ვიწრო კორპუსი
Airbus A320-100/200
Წინასწარ გმადლობ.
პატივისცემით,
René
რედაქტორები: გაქვთ შეკითხვა Thailandblog-ის მკითხველებთან? Გამოიყენე დაუკავშირდით.
იძულებული გახდა ორჯერ გადასულიყო ინდოეთის გავლით.
იქ ორგანიზაციული არეულობაა.
შეინახეთ ბილეთები წინა ფრენებიდან, ზოგიერთ გამშვებ პუნქტს სურს დაინახოს, საიდან მოდიხართ.
ეს ფრენები შეიძლება უფრო იაფი იყოს, ვიდრე რეგულარული ფრენები, მაგრამ ღირს თუ არა გზაზე ყოფნა ამ რამდენიმე ევროში?
ამ ტიპის ფრენებისთვის, შეამოწმეთ, რეალურად აწერენ თუ არა თქვენს ბარგს ყველა ფრენაზე.
პატივისცემით,
ჯოშ კ.
შეამოწმეთ, გჭირდებათ თუ არა სატრანზიტო ვიზა. Ასეც ვიცოდი.
კითხვები და კომენტარები:
- თუ ჩაბარებული ბარგი, არის თუ არა დადასტურებული შემდგომი ბარგი?
- მუმბაიში რჩები სატრანზიტო ზონაში? განვიცადე, რომ ისევ მომიწია საბაჟო გავლა (გასვლა და უკან დაბრუნება). საბედნიეროდ, მე მქონდა eVisa ინდოეთისთვის, არ არის ძვირი, მაგრამ ჩართულია (აპლიკაცია eVisa-სთვის და გადახდაზე, დამტკიცების მოლოდინში...).
მვგ.
დირკ
აირჩევთ ველურ თავგადასავალს? ჰაჰა!
ჯოშ კ. ბარგი უკვე აღვნიშნე, მაგრამ გირჩევთ იმგზავროთ მხოლოდ ხელბარგით. ამ გზით საბარგულის კუთხით ვერაფერი დაიკარგება.
მე თვითონ ყოველთვის მივფრინავ ხელბარგით, ოთხი კვირის განმავლობაში შეფუთული (YouTube!), ტაილანდში. არამგონია ბევრი ტანსაცმლის ტარება ნამდვილად დაგჭირდეს!
პირდაპირი ფრენის შემთხვევაშიც კი მხოლოდ ხელბარგით ვმგზავრობ. ასევე ინახავს შემოწმების დროს. ადგილზე ხალხი უკვე იცვამს მაისურებს და შორტებს/კალთებს.
ერთხელ გაჩერდა მუმბაიში. აღარასოდეს, კაცები და ქალები განცალკევებულნი იყვნენ და მზად იყვნენ იარაღით. რომ აღარაფერი ვთქვათ ხალხმრავლობაზე, გაუთავებელ რიგებზე, არაკეთილგანწყობილ პერსონალზე და სურნელზე... სასტიკად ცხელა...
უარყოფითს არ ვგულისხმობ, მაგრამ ასეთი ფრენის დაჯავშნა ჩემი აზრით უსიამოვნებას ითხოვს. ეს არ უნდა გინდოდეს. შრომისმოყვარეობა, რისკები და დროის დაკარგვა ბევრად აღემატება შესაძლო ფასის უპირატესობას.
თუ მხოლოდ ხელბარგით მოგზაურობთ და ჩემოდანს არ ამოწმებთ, ის მართვადი უნდა იყოს.
თქვენ ამბობთ, რომ ხელით უნდა გადაიტანოთ მუმბაიში, შემდეგ თქვენ უნდა აიღოთ თქვენი ჩემოდანი და ხელახლა შეხვიდეთ ბანგკოკში ფრენისთვის, ასე რომ თქვენ უნდა გაიაროთ პასპორტის კონტროლი და საბაჟო მუმბაიში და ვფიქრობ, რომ გჭირდებათ ვიზა ინდოეთში. რომ. ამას ალბათ 4 აგვისტომდე ვერ მიიღებთ.
თქვენ დაფრინავთ ინდური კომპანია Indigo 18-ით, მხოლოდ პირველ რეისს ახორციელებს თურქული ავიახაზები, ხოლო ბოლო ნაწილს სხვა კომპანია.
თუ ჩემოდნით მიდიხართ, მე მირჩევნია განვიხილო ჰაინანი, ანუ ტრანსფერით იმავე ავიაკომპანიაში ჩინეთში, მაგრამ ვფიქრობ, რომ თქვენი ჩემოდანი შეიძლება დაინიშნოს.
რამდენს იხდით ამ მსოფლიო ტურისთვის? უფრო სწორად, რამდენს ზოგავთ პირდაპირ რეისთან შედარებით?
ფრენებს უნდა გადახედოთ, თუ მსურს ინდოეთის თავიდან აცილება, დაახლოებით 250 ევროს მეტს გადავიხდი და მაშინ პირდაპირ რეისზე არ არის საუბარი.
გაფრინდა მუმბაის გავლით 2018 წელს, არ იცოდა, რომ ეს შეიძლება იყოს. ყველაფერმა შეუფერხებლად ჩაიარა. გადაცემა იყო ღამით. ყველგან აეროპორტის ხალიჩა და ლამაზი ინდური ხელოვნება ვიტრინებში. თვალები ამარიდა. აეროპორტის ჩემი ერთ-ერთი საუკეთესო გამოცდილება.
მაინც დადებითი პასუხია.
მადლობა მერლინ
რენე, თუ გინდოდა პოზიტიური პასუხები, კითხვა სხვანაირად უნდა დაგესვა. რესპონდენტები გაძლევენ თავიანთ გამოცდილებას (როგორც მოთხოვნილი), სამწუხაროა, რომ ისინი ხშირად ნეგატიურები არიან და, შესაბამისად, არ არიან თქვენს ჩიხში. იქნებ განიხილოთ სხვა ფრენის დაჯავშნა?
დაჯავშნა Turkisch Airlines-თან Dusseldorf-Istanbul-Bangkok ივნისში 800 ევროზე ოდნავ მეტი ადგილის დაჯავშნით, რატომ არ გააკეთოთ იგივე ბრიუსელიდან.
8 წელი გავიდა, მაგრამ მუმბაის აეროპორტში აღარ ვსტუმრობ. გრიფი და არამეგობრული ჯარისკაცები, რომლებიც თამაშივით მისდევენ მგზავრებს. გადატვირთულია აეროპორტში. უამრავი შემოწმება. დაბრუნებისას მუმბაი-ბრიუსელი გავფრინდი. ბრიუსელი არსად ჩანდა ეკრანებზე. საინფორმაციო მაგიდა ვერ ვიპოვე, სანამ უცებ არ გამახსენდა, რომ ჟურნალში ვნახე თვითმფრინავში, რომელიც ბრიუსელიდან ნიუ-იორკში მიფრინავდა. კარიბჭე ფრენის ნომრიდან გამომდინარე ვიპოვე. დახლზე არ არის მითითება, რომ ფრენა (პირველი) ბრიუსელში გაფრინდა. ჩემი კომენტარი დახლზე არაფერს შეცვლის. ან თუნდაც, Jet Airways გაკოტრდა 2019 წელს.
Არ!
ამ დილის NewYorkTimes მიუთითებს, რომ მუსონური მრისხანება ინდოეთში მოგზაურობას კოშმარად აქცევს (მუმბაი არის ნახსენები).
იპოვნეთ სხვა მარშრუტი.
მოკლედ, ამას არ გავაკეთებდი ფულის დასაზოგად. შემდეგ დახარჯე ცოტა მეტი და ისიამოვნე ტაილანდით.
ვფიქრობ, თქვენ გადაიხადეთ 800 ევრო დაბრუნებით
თუ ცოტათი გაეცანით ყველა ფრენას მხოლოდ 1 ტრანსფერით დოჰაში (კვატარში) ან აბჰუ დაბჰიში (ეთიადში), უკვე შეგიძლიათ დაბრუნდეთ 555 ევროდან – 700 ევროდან.
რჩევა დაჯავშნამდე:
პირველ რიგში, გადადით TIX ვებსაიტზე ( https://tix.nl/flights)
თქვენი მონაცემების შეყვანის შემდეგ ნახავთ რამდენი გადაიხადეთ
შემდეგ გადადით შეამოწმეთ იგივე ფრენა airile-ის ვებსაიტზე
დაჯავშნეთ სასურველი ფრენა ექსკლუზიურად ავიაკომპანიით
მიუხედავად იმისა, რომ წელს ფრენები გაძვირდა, თქვენ მაინც შეგიძლიათ მიიღოთ დაბრუნების 550-დან 700 ევრომდე.
წარმატებები
დაჯავშნეთ რეისი (დაბრუნება) ნოემბრის ბოლოს ყატართან ბრიუსელიდან 3 საათის გაჩერებით 588 ევროდ, ეს არის ბანგკოკში წასასვლელად კარგი ფასები. და ყოველთვის თავად ავიაკომპანიაში ვჯავშნი, 30 თუ 40 ევროთ უფრო ძვირია, მაგრამ კორონაზე მგონი უფრო უსაფრთხოა
უბრალოდ გასართობად, tix.nl-ზე ვცადე
ფრენის ბილეთები ამსტერდამი-ბანგკოკი vv 800 ევრომდე იშვიათია.
ბანგკოკიდან ამსტერდამის vv ბილეთები მინიმუმ 150 ევროთ უფრო ძვირია, ვიდრე ბილეთები ამსტერდამიდან ბანგკოკში.
მაშინ უფრო ღრმად უნდა ჩახედო
ახლა შემიძლია ბანგკოკშიც კი მივიდე 318 ONE გზაზე
დაბრუნება ღირს 598 ევრო
უფრო მეტიც: მე ვხედავ რამდენიმე ფრენას 550-700 ევრო დაბრუნებით
თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი დღე, სანამ გართობა იქნება 1 ან 2 დღე ... შემდეგ უცებ დაინახავთ დიდ ფასში განსხვავებას
წარმატება