ძვირფასო მკითხველებო,
აქ ახლახან დავიწყე ბიზნესი. და მე ვიყიდე 8.000 კგ უჟანგავი ფოლადი ამისთვის ჩინეთში, რადგან აქ ტაილანდში 3-ჯერ ძვირია. მაშინაც კი, თუ მე გადავიხადე ყველა გადაზიდვის ღირებულება. მაგრამ ახლა მოდის ის უბედურება, რომელიც ყველა მატყუებს ბანგკოკში.
მე უნდა გადავიხადო ადგილობრივი გადასახადი, როგორც შეთანხმებული იყო, რადგან გადავიხადე Cif. მე ეს მესმის. მაგრამ ახლა ინვოისში წერია 30.000 გაზის ღირებულება პლუს სხვა რაღაცეები. რას მიშველის ეს? ქალბატონი ცივად ამბობს, აი, ეს უნდა გკითხოთ ჩინეთში. მე ვამბობ არა, მხოლოდ ადგილობრივი ხარჯები, მეტი არაფერი.
ჩინეთი არ იცნობს მთელ კომპანიას, რადგან ეს არის კომპანია ბანგკოკში, რომელიც ინტერნეტში ვიპოვეთ. ის უბრალოდ ამბობს, შენ ვერ დაეხმარები, რადგან შენი ნივთები გვაქვს. მათნაირი უფრო დიდი თაღლითები არ არსებობენ.
დანარჩენს გამოვტოვებ, მაგრამ დასკვნა ისაა, რომ მაგიდის ქვეშ 150.000 XNUMX ბახად მიმიღეს. შეიძლება უბრალოდ გადარიცხოთ თანხა კომპანიის ანგარიშზე. და აკურატულად უზიარებდნენ ჩვეულებებს. ზურგი კედელთან გაქვს, ასე რომ უბრალოდ გადაიხადე.
ახლა მოდის სატრანსპორტო კომპანია და რეკავს: უკაცრავად, თქვენგან 3.000 კგ უჟანგავი ფოლადი დაკარგეს. უბრალოდ მოპარული.
ეს სატრანსპორტო კომპანია უკვე ტყუილად გაემგზავრა ბანგკოკში. გააგზავნეს, რადგან იმპორტიორმა კომპანიამ საბაჟოზე მაგიდის ქვეშ არაფერი გადაიხადა. ორშაბათს დაბრუნდი, თქვა საბაჟოზე, როცა გადამიხადეს.
ჩემი შეკითხვაა, რა შემიძლია ამის გაკეთება?
ჯერ ვის მივმართო ამისთვის, არ არსებობს ამის გამოძიების ორგანო? კორუფცია და ქურდობა. და მეორე, მე გადავიხადე იმპორტის გადასახადი იმ ნივთებზე, რომლებიც არ შემოვიტანე. და მესამე გადავიხადე Cif, რომელიც არის ტრანსპორტი და დაზღვევა ბანგკოკში.
ვინ არის ჩემი დაზღვევა და როგორ მოვითხოვო იქ?
საბაჟო ამბობს, რომ ყველა საბუთი წესრიგშია, მაგრამ რაც იყიდე უჟანგავი ფოლადი არ არის. მაგრამ მხოლოდ რკინა, სრული სისულელე. იმის გამო, რომ მე გამომიგზავნე ვინმეს გამოცდილება ლითონის კომპანიისგან, რომელმაც დაადასტურა, რომ ეს არის უჟანგავი ფოლადი.
საბაჟო ტელეფონზე ეს კაცი შემთხვევით ამბობს და ახლა, მე მაინც მინდა 25.000 ბატი. მე დავრწმუნდები, რომ არსებობს მიზეზი, რომ გადაიხადოთ. დასრულებული გგონია.
გთხოვთ სერიოზულად მიპასუხოთ და არა ის, რომ ბარის სკამზე უნდა დარჩენილიყავით ან თქვენი ბრალი იყო, რომ ახლახან უნდა გეყიდათ ტაილანდში.
პატივისცემით,
მოვნიშნოთ
რედაქტორები: გაქვთ შეკითხვა Thailandblog-ის მკითხველებთან? Გამოიყენე დაუკავშირდით.
მე არ ვფიქრობ, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ბიზნესი ტაილანდში, რადგან ეს აკრძალულია.
და თქვენ, როგორც მინორიტარი აქციონერი, არ შეგიძლიათ იმუშაოთ თქვენს კომპანიაში, როგორც თანამშრომელი, თუ ამ კომპანიას არ ჰყავს მინიმუმ 4 ან 5 ტაილანდური თანამშრომელი ხელფასის სიაში.
ასე რომ, თქვენი კომპანია ფლობს (წილების უმრავლესობას) ტაილანდის მოქალაქეს ან კომპანიას და ისინი არიან ვინც უნდა (ან არა) მიიღონ ზომები ადვოკატის და/ან პოლიციის მიმართ და არა თქვენ.
რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ გქონდეთ კომპანია ტაილანდში, თუმცა აქციების უმცირესობით, მაგრამ როგორც მენეჯერმა ან დირექტორმა, სხვა ტაილანდელმა აქციონერებმა მოგცეს მინდობილობა, როდესაც თქვენ შექმნიდით თქვენს კომპანიას, მაგრამ ვფიქრობ, თქვენ ეს უკვე იცოდით და გეცოდინებათ. რომ განსხვავებით კრისისგან ზემოთ.
ის, რასაც განიცდი, სამწუხაროა, მაგრამ არც ისე იშვიათია, ამისათვის მიზანშეწონილია ადვოკატის მოძებნა და საქმეების გამოსწორება, ის ყოველთვის დაგჭირდებათ, თუ გსურთ მეტი ბიზნესის კეთება ტაილანდში, ყოველთვის შეგხვდებათ ეს პრობლემა. რამ.
გამარჯობა მარკ
გამარჯობა კრის
ვფიქრობ, კითხვაც პროფესიაა.
სერიოზული პრობლემა მაქვს და უაზრო პასუხს მცემ, რომელიც არაფერში გამომდის.
როგორც ადრე დავწერე, გადაწყვეტაზე ორიენტირებული პასუხი მინდა.
გინდა ჭკვიანად გამოიყურებოდე ან რამე.
ჩვენ ყველაფერი კანონიერად მოვაწყვეთ ბუღალტერის ფირმის მეშვეობით.
ეს არ არის მშენებლობა მიწის და სახლის საკუთრებაში.
თქვენ ისევე კარგად იცით, რომ ტაილანდელი კონფლიქტებს ადვილად არ უმკლავდება.
დღეს საბაჟოზე წავედით, კოვიდ-ის გამო გარეთ თავშესაფარში გველაპარაკა და ამბობენ, არაფერს ვაკეთებთ.
თუნდაც იძულებით ან მაგიდის ქვეშ განხილული გადახდა.
ეს იმდენად ნორმალურია, რომ ისინი იცავენ იმ კაცს, რომ საბუთები ისე იყო, როგორც თქვეს.
მაგრამ ინვოისში წერია უჟანგავი ფოლადი და ეს იყო ფოლადი, ამიტომ გასაგებია, რომ კაცი ასე იქცევა.
ავუხსენი, რომ მე გავგზავნე ვინმე ფოლადის მწარმოებელიდან მაგნიტით შესამოწმებლად.
და რომ საბაჟო მოხელემ მაშინ თქვა, რომ ეს იყო უჟანგავი და არა უჟანგავი ფოლადი.
ამან საერთოდ არ მოახდინა შთაბეჭდილება, მან თქვა, რომ ყოველთვის არის რაღაცის საპოვნელი.
პოლიციაში რომ შეატყობინეს, მაშინვე თქვეს, რომ ჩვენ არაფერს ვაკეთებთ, ეს ბანგკოკისთვის პრობლემაა.
უბრალოდ ბანგკოკში უნდა წავსულიყავი, კარგი არ არის ასეთი პასუხი ბანგკოკი ჩაკეტილია.
ბევრი საუბრის შემდეგ ის ფაქსით გაიგზავნა ბანგკოკში.
თუ მხოლოდ ბანგკოკში უნდა წავსულიყავით კამერის სურათების გამოსათხოვად.
მთელი დღე არაფრის კეთებაში გაატარა.
სწორედ ამიტომ ვთხოვე დახმარება აქ.
გრ მარკ
ვფიქრობ უფრო ზუსტად წერაც პროფესიაა. ეს ეხება იურიდიულ საკითხებს და მაშინ ძალიან ზუსტი უნდა იყოთ (იხ.
თქვენ არ ხართ, რადგან, როგორც უცხოელს, ლეგალურად არ გაქვთ ბიზნესი ამ ქვეყანაში. შეიძლება ხალხში ასე ეწოდოს, მაგრამ მოსამართლეს, ადვოკატს, პოლიციას და საბაჟოს ამით ინტერესი არ აქვს.
ყველა პრობლემაში/კონფლიქტში, თუ რაიმეს მიღწევა გსურთ, უნდა მიმართოთ სხვების დახმარებას, ტაილებს (იხ. ჰერბერტი) და იმედია ტაილანდელებს აქვთ ღირსეული ქსელები, რომლებსაც შეუძლიათ გავლენა მოახდინონ. თუ არ გაქვთ ან ვერ პოულობთ, პრობლემა გექნებათ თქვენი აზრის გაგება, მართალი ხართ თუ არა. ბევრ ემიგრანტს შეუძლია მოგიყვეთ ისტორიები ამის შესახებ.
ტაილანდში იმპორტი ზოგჯერ რთული პროცესია.
თუ შეხვალთ არასწორ ადამიანებთან, ამან შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები.
არიან ადამიანები, რომლებიც შემოაქვთ საყოფაცხოვრებო საქონლის კონტეინერი ზედმეტი ხარჯების გარეშე და არიან ადამიანები, რომლებიც უნდა გადაიხადონ კაპიტალის იმპორტის გადასახადი, თორემ კონტეინერი არა.
თუ ისინი ფლობენ თქვენს პროდუქტებს, მათ ხელში გაქვთ.
იყავით თავაზიანი, არ იყვიროთ და ნუ დაემუქრებით, რადგან მაშინ აუცილებლად წააგებთ.
შექმენით მათ შთაბეჭდილება, რომ თქვენ გაქვთ ტაილანდური კავშირები, რომლებსაც შეუძლიათ თქვენი პრობლემის გადაჭრა.
შეაგროვეთ სახელები, მისამართები, სავიზიტო ბარათები, ტელეფონის ნომრები, რადგან კორუმპირებულ ჩინოვნიკებს უყვართ დამალვა.
თუ მათ შემდეგ მიიღებენ შთაბეჭდილებას, რომ თქვენ გაქვთ გავლენა, შეგიძლიათ თქვენი ნივთების იმპორტი დიდი ფასდაკლებით.
მუქარას და ყვირილს აპირებ, მერე შენი ნივთები - არასოდეს მოსული საქმე დაიხურა -
მაგალითად, ახლახან გავიგე, რომ არის ჰოლანდიელი, რომელსაც აქვს საბაჟოზე რამდენიმე პალიტა ფრიკანდელენი და ვერ შემოაქვს.
თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეამოწმოთ უჟანგავი ფოლადი მაგნიტით, უჟანგავი ფოლადი არ არის მაგნიტური, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ ამისთვის გამოცდილების მქონე ლითონის კომპანია.
თუ უჟანგავი ფოლადი ტაილანდში 3-ჯერ ძვირია, ვიდრე ტაილანდში, მიზეზი უნდა არსებობდეს.
(ფუფუნება) მანქანების იმპორტიც ძვირია.
https://thethaidetective.com/en/ ამ ადამიანებს აქვთ გამოცდილება და საუბრობენ ჰოლანდიურად
ძვირფასო მარკ,
1986 წელს ესპანეთში დავიწყე საკუთარი თავისთვის და როცა შენი ამბავი წავიკითხე ყველაფერი ჩემს ბადურას უბრუნდება.
სხვა ქვეყანაში საკუთარი თავის გაკეთება არ არის რეკომენდებული. ესპანეთში ჩემმა "გესტორმა" ყველაფერი გააკეთა ჩემთვის ბოლო 27 წლის განმავლობაში.
Ჩემი რჩევა; შეძლებისდაგვარად მოერიდეთ სურათს და მიეცით თქვენს კომპანიას ტაილანდური სახელი და დანიშნეთ ტაილანდური დირექტორი. ეს ბევრ პრობლემას გიხსნით.
Წარმატებები.
Საუკეთესო სურვილებით. ფ.
PS. გესტორია არის ბუღალტერია
ეს ძალიან რთული საკითხი იქნება. უცხოელმა უნდა შეასრულოს ტაილანდის მრავალი რეგულაცია, თუ მას სურს ბიზნესის წარმოება. ინტერნეტი გთავაზობთ საკმარისზე მეტ ინფორმაციას ამის მოსამზადებლად, იხილეთ მაგალითად: https://library.siam-legal.com/thailand-foreign-business-law-q-and-a/
გარდა ამისა, იურიდიული მხარდაჭერა ტაილანდური იურისტისგან და რეგისტრაცია ტაილანდურ სავაჭრო პალატაში. ყოველ შემთხვევაში, თუ გსურთ ამ ყველაფრის ლეგალურად მოგვარება. ამ შემთხვევაში, მარკისთვის შეიძლება მიეცეს პასუხი მის კითხვაზე, კერძოდ, შევიდეს მოქმედება შესაბამის ტაილანდელ ადვოკატთან.
მაგრამ იმის გამო, რომ მარკი ჯვალოსა და ფერფლშია, მე ვფიქრობ, რომ მისი კომპანია არ ასრულებს სამართლებრივ ვალდებულებებს და მან დაიწყო საკუთარი ინიციატივების განვითარება გარკვეული ფულით. არასოდეს გააკეთოთ ეს, რა თქმა უნდა, ტაილანდში, სადაც კორუფცია მეორე ბუნება და ჩვეულებრივი მოვლენაა. თუ მარკი მართლაც იმოქმედებს საკუთარი ინიციატივით, ვფიქრობ, ის მიიღებს თავის დანაკარგს, რადგან ის ერთგვარი მძევლად არის აყვანილი და კოშკიდან მაღლა აფეთქება ზრდის მის დანაკარგს.
თუ საკითხი მოგვარდა და უფრო მშვიდ წყლებში დასრულდა, ადვოკატის ინფორმირება, თუ როგორ უნდა დაიწყოთ ბიზნესი ტაილანდში, როგორც უცხოელმა, პირველი მოთხოვნაა.
თავად პრაიუტმა ხომ არ გამოაცხადა, რომ კორუფციას დაარტყამდნენ და ამისთვის სპეციალური ტელეფონის ნომერი არ გაიხსნა?
რასაც სხვები ამბობენ, მარკ, სწორია. თავი დაანებეთ სურათს! გყავთ კარგად ჩამოყალიბებული ბროკერი ბანგკოკში? ჭონბური? რემონტი, რომელმაც უპირველეს ყოვლისა იცის ყველა საბუთი წესრიგში და იცნობს საბაჟოზე სწორ ადამიანებს, რომელთანაც შეთანხმება უნდა დადოს. შემდეგ თქვენ იხდით ჩაის ფულს (დიახ, მე მივიღე ზედმიწევნით ჩაწერილი ინვოისზე!) და მე გადავიხადე მხოლოდ რამდენიმე ათასი ბატი. მაშინ მთავარ პრიზს არ უხდი კაცს, რომელსაც შენი თეთრი ცხვირის უკან ბევრი ფულის სუნი ასდის. იმიტომ, რომ ეს საბაჟო დაგირეკა?
მე ვერ ვიმსჯელებ, რას გულისხმობს ტრანსპორტის დაზღვევა, მაგრამ ეს პოლისი სახლში უნდა გქონდეთ. იხდიან თუ არა ისინი „მანქანიდან ჩამოვარდნილ ფოლადში“ კილოგრამებს, დამოკიდებულია ამ პოლისის შინაარსზე; მას შეუძლია დაფაროს რისკი მხოლოდ ჩინეთში და ზღვაზე.
ჩანთების შემავსებლები ყველგანაა და არა მხოლოდ ტაილანდში. ასე რომ, ნურაფერს გააკეთებთ, თუ არ იცნობთ კულტურას.
ძვირფასო მარკ,
თუ რასაც თქვენ თვითონ აკეთებთ ლეგალურია, მე გადავხედავ და/ან შევაგროვებ ინფორმაციას აქ:
http://www.anticorruption.in.th/2016/en/about1.php
გამარჯობა ტაილანდური
გმადლობთ სერიოზული პასუხისთვის.
ყველაფერი კანონიერად მოვაწყვეთ.
თუნდაც მთელი გადასახადი გადაიხადა თუნდაც იმ ნაწილზე, რომელიც მოიპარეს.
მე ვკითხე, შეგვიძლია თუ არა ამის დაბრუნება, ისინი უბრალოდ იცინიან შენზე.
ყველაფერი მკითხა უფროსმა თანამშრომელმა, რომელიც ჩემთან მუშაობს.
გრ მარკ
ძვირფასო მარკო!
ჩემი მეუღლე 23 წელია მუშაობს ცნობილ კომპანიაში შპს Udomsin Steel. (ტელ. 02.68112002) ბანგკოკში. ჩინეთიდან ბევრი უჟანგავი ფოლადი შემოაქვთ და მართლაც, ბოლო 2 თვეში ფასები საგრძნობლად გაიზარდა. მაგრამ ეს არის გლობალური ბაზარი, რომლითაც ჩვენ ასევე ვიტანჯებით ნიდერლანდებში. ეს კომპანია ნამდვილად არ მოგატყუებთ. მე ვიტყოდი, რომ იქ ფასები მკითხე და მერე იცი სად დგახარ.
პატივისცემით, ჰაკი
გამარჯობა ჰაკი
ამ დიდი რაოდენობით ფასები ტაილანდში ძალიან მაღალია.
მე ბევრი ვეძებდი კომპანიებს.
ჯერ ერთი, მათ არ ჰქონდათ ეს ზომები, ამიტომ ჩინეთში უნდა შეეკვეთათ.
ბევრჯერ ვიყიდე ჩინეთიდან, მაგრამ არასდროს განმიცდია ეს.
ექსპედიტორი ბანგკოკში ძალიან ცუდი და ძვირია.
ჩვენ აღარასოდეს ჩავალთ ზღვაში.
ისინი გაბრაზდნენ, რომ ჩვენ არ გამოვიყენეთ მათი სატრანსპორტო კომპანია, ამიტომ მათ არ დააყენეს უჟანგავი ფოლადი სატვირთოზე.
ჩვენ მიერ დაქირავებულ სატრანსპორტო კომპანიას არ მიეცა საშუალება ესარგებლა სატვირთო.
გამოსავალზე დაგვიძახეს.
სახელებს ვერ დავასახელებ.
მაგრამ მე ვაპირებ დარეკვას ამ კომპანიაში.
გმადლობთ რჩევისთვის
GR მარკ
ძვირფასო მარკო!
მე ავუხსენი ჩემს მეუღლეს და შენი პრობლემა. ის ვერ დაგეხმარება გამოსავალში, მაგრამ გეტყვით ცოტას გარიგებების და მათი ფასების შესახებ. თუ მათგან რამეს იყიდით, ისიც შეთანხმებულ დროს და შეთანხმებულ ფასად მოგიწოდებთ. რა თქმა უნდა, გაუთვალისწინებელი გარემოებების გამოკლებით. ნამდვილად რეპუტაციის მქონე კომპანიაა და ახლანდელ რთულ პერიოდშიც კარგად მუშაობს, მაშინ როცა კონკურენცია მის გვერდითაა. ამან შეიძლება რაღაც თქვას.
ჩემი მეუღლე, სომრაკი, გონივრულად საუბრობს ინგლისურად (ერთადერთი კომპანიაში), ფაქტობრივად, უფროსის მესაიდუმლეა, ასე რომ თქვენ თავად შეგიძლიათ ესაუბროთ მას. მაგრამ თუ ყველაფერი გართულდება, გონივრული იქნება ტაილანდზე გადასვლა. ყოველ შემთხვევაში, ვვარაუდობ, რომ თქვენ თვითონ არ საუბრობთ ტაილანდურში.
მე ვუთხარი, რომ ხვალ დარეკავ (02.6811.2002), ამიტომ ის ზარს ელოდება.
თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, შემეხმიანეთ.
Წარმატებები! ჰაკი
ძვირფასო ჰაკი
ვცადე ამ ნომერზე დარეკვა (02.6811.2002) მაგრამ არ არის არსებული ნომერი.
Mvg მარკა
გამარჯობა მარკ!
რიცხვი ნამდვილად სწორია.
ნახე ონლაინში:
მისამართი: შპს Udomsin Steel.
116/3-4-5 Nonsi Rd., (Sathupradit), Chongnonsi, Yannawa, Bangkok
საფოსტო კოდი 10120
Tel. 0-2284-0202-3, 0-2294-9889-90, 0-2681-1200-2, 0-2681-1067
ფაქსი 0-2284-2556
კატეგორია: უჟანგავი ფოლადის მილები და მილები
თუ მაინც არ მუშაობს, მომწერეთ პირდაპირ: [ელ.ფოსტით დაცულია]
წარმატებას!
გამარჯობა ჰაკი
დღეს ისევ სიმართლის გარკვევის მცდელობით ვიყავი დაკავებული.
მაგრამ ისინი გიგზავნიან სვეტიდან პოსტამდე, ყველა ერთმანეთზე მიუთითებს.
ვიღაცამ, ვინც მირჩევს, თქვა, რომ ეს ტაქტიკა არის თქვენი დათრგუნვა და მათ ასევე იციან, რომ კამერის სურათები ინახება მხოლოდ 14 დღის განმავლობაში.
ამიტომაც არ მაცნობეს გემის/საქონლის ჩამოსვლა როდის იყო.
მაგრამ ხვალ კიდევ ვცდი.
მადლობა ძალისხმევისთვის.
Mvg მარკა
ზოგიერთმა ადამიანმა, ვინც აქ კომენტარს აკეთებს, ურჩია მარკს, რომ თავი აარიდოს სურათს. მაგრამ, რა თქმა უნდა, თავად მარკზეა დამოკიდებული, მიჰყვება თუ არა რჩევას. მე მაქვს მხოლოდ 30 წლიანი გამოცდილება ტაილანდში და ამ რეგიონის სხვა ქვეყნებში, ამიტომ ჩემი რჩევა შეიძლება არაფრის ღირსი იყოს…..
უბრალოდ ჩემს მეუღლეს ვესაუბრე შენს პრობლემაზე და მან ასევე თქვა, რომ მისი კომპანია ყოველთვის მუშაობს პარტნიორ კომპანიასთან ჩინეთიდან იმპორტისთვის. იქნებ თქვენ უკვე გაქვთ რაიმე გამოყენება ამისთვის. ხვალ ჩემს ცოლს რაკი ჰკითხე. სხვათა შორის, შემდეგ ჯერზე, შესაძლოა, სჯობდეს, პირველად სცადოთ ჩინეთიდან იმპორტის მცირე პარტია, მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, შემდგომშია და ეს ახლა დიდად არ გამოგადგებათ. იმედია ჩემი მეუღლე რაკი დაგეხმარება ხვალ გზაში.
ჰაკი
ზემოაღნიშნულის დიდი ნაწილი მართალია და აქ პრობლემა ის არის, რომ ბევრ საქონელზე არის იმპორტის კვოტა და დიდი კომპანიები აკონტროლებენ ამ კვოტას.
გგონიათ იაფად შემოაქვთ და მათ მტრედების ქვეშ ისვრით და ამას არ იძლევიან.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გადაიხადეთ დამატებითი ფასი ან არ მიიღოთ არაფერი
უბრალოდ რომ ავღნიშნო მეც მყავს კომპანია და არ ჩავერევი არაფერში სახეს არ ვიჩენ და ტელეფონს არ ვურეკავ. მიატოვე ყველაფერი ჩემს ცოლს და მან იცის როგორ ამიხსნას ყველაფერი სანამ რამეს გავაკეთებთ.
ძვირფასო მარკ,
– გაქვთ ინვოისი, სადაც ნათქვამია, რომ ეს არის CIF Bangkok?
– მიიღეთ თუ არა განბაჟების პროექტი, რათა დაამტკიცოთ ეს განბაჟების კლიენტად? კლიენტმა ჯერ უნდა დარეგისტრირდეს საბაჟოზე, სანამ სხვა კომპანიას ექნება უფლება განბაჟების განახორციელოს. საბოლოო პასუხისმგებლობის მქონე პირი ჩამოთვლილია განბაჟების თითოეულ გვერდზე.
– როგორ გაიგზავნა ტვირთი? თუ ეს არის ოკეანის გადაზიდვა, ვისი სახელი იყო სადესანტო ბილეთზე?
– თუ გადაზიდვა სხვა ქვეყანაში ჩამოდის, პასუხისმგებელია ის, ვინც პირველმა მიიღო ტვირთი, ანუ ის, ვინც გადმოტვირთა და მოათავსა შესანახად. თუ მათ არ გააკეთეს კომენტარი გადმოტვირთვაზე, ისინი პასუხისმგებელნი არიან, თუ რაიმე განსხვავებაა.
– ჩინურ კომპანიას შეუძლია მოგაწოდოთ მზღვეველის დეტალები და თუ ეს ასე არ არის, მაშინ თქვენ საკმარისად იცით.
- გაქვთ თუ არა მტკიცებულება, რომ გადაიხადეთ ყველა ეს ხარჯი.
მე მაინტერესებს პასუხები, რადგან არსებობს სხვადასხვა შესაძლებლობა, როგორ მივუდგეთ ამას, მაგრამ ეს გადის სხვადასხვა სააგენტოში, რომლებსაც ყოველთვის არ სურთ ერთმანეთის დახმარება.
გამარჯობა ჯონი
გმადლობთ მკაფიო და სასარგებლო პასუხისთვის.
– გაქვთ ინვოისი, სადაც ნათქვამია, რომ ეს არის CIF Bangkok?
+ დიახ, ნათლად არის მითითებული ინვოისზე, როგორც შეთანხმებულია.
– მიიღეთ თუ არა განბაჟების პროექტი, რათა დაამტკიცოთ ეს განბაჟების კლიენტად? კლიენტმა ჯერ უნდა დარეგისტრირდეს საბაჟოზე, სანამ სხვა კომპანიას ექნება უფლება განბაჟების განახორციელოს. საბოლოო პასუხისმგებლობის მქონე პირი ჩამოთვლილია განბაჟების თითოეულ გვერდზე.
+ ექსპედიტორმა მოაწყო ეს ბანგკოკში, მან ზუსტად თქვა, რამდენი გადასახადი უნდა გადაეხადა.
– როგორ გაიგზავნა ტვირთი? თუ ეს არის ოკეანის გადაზიდვა, ვისი სახელი იყო სადესანტო ბილეთზე?
+ გამოგზავნა როგორც Cif საზღვაო ტვირთი, სახელი ჩემი იყო, ვიყიდე და შევიყვანე როგორც კომპანია, რადგან გადახდა ნიდერლანდების გავლით გადიოდა.
– თუ გადაზიდვა სხვა ქვეყანაში ჩამოდის, პასუხისმგებელია ის, ვინც პირველმა მიიღო ტვირთი, ანუ ის, ვინც გადმოტვირთა და მოათავსა შესანახად. თუ მათ არ გააკეთეს კომენტარი გადმოტვირთვაზე, ისინი პასუხისმგებელნი არიან, თუ რაიმე განსხვავებაა.
+კომპანია, რომელმაც მიიღო საქონელი, არის ძალიან მშვიდი, არ უპასუხა რამდენჯერმე დარეკა და ელ.წერილი
– ჩინურ კომპანიას შეუძლია მოგაწოდოთ მზღვეველის დეტალები და თუ ეს ასე არ არის, მაშინ თქვენ საკმარისად იცით.
+ჩინურმა ექსპედიტორმა გამოაგზავნა ყველა ფოტო იმის დასამტკიცებლად, რომ ის კონტეინერში იყო მოთავსებული სხვა საქონელთან ერთად.
+ჩინეთში მომწოდებელმა მოითხოვა დაზღვევის დეტალები.
ამბობს, რომ დაზღვეული აქვს, მაგრამ ვეღარაფერს აკეთებს, რადგან უკვე ბანგკოკის პორტშია და მერე დაზღვევაც დასრულდა.
სისულელე მგონია იმიტომ რომ როგორ დავამტკიცო რომ არ არის სრული თუ არ მინახავს.
- გაქვთ თუ არა მტკიცებულება, რომ გადაიხადეთ ყველა ეს ხარჯი.
+ ყველაფერი აკურატულად გადახდილი თავად ბანკის საშუალებით, მაგიდის ქვეშ საბაჟოზე გადახდა ბანკის მეშვეობით მოხდა
მე მაინტერესებს პასუხები, რადგან არსებობს სხვადასხვა შესაძლებლობა, როგორ მივუდგეთ ამას, მაგრამ ეს გადის სხვადასხვა სააგენტოში, რომლებსაც ყოველთვის არ სურთ ერთმანეთის დახმარება.
ახლა მაინტერესებს რა დავაშავე ჯონი.
ორი რამ ვიცი, რომ არასწორად გავაკეთე.
შეცდომა ერთი მე ვთხოვე საბაჟო ორგანოებს იმპორტის წესები და მათ არასწორი ინფორმაცია მომცეს
რადგან მჭირდება ნებართვა ხელისუფლებისგან უჟანგავი და რა სახის შემოტანისთვის.
საბაჟო ამას განზრახ არ ამბობს, რომ მოგვიანებით მოგთხოვონ ფული.
რაც ბევრმა არ იცის, არის ის, რომ ყველაზე მეტი ფული იმპორტით ხდება არაინსპექტირების საფასურიდან.
და თუ ამას არ გადაიხდით, არ მიიღებთ ნივთს/კონტეინერს
ეს მხოლოდ ჩემი ინვოისია
შეცდომა მეორე, როდესაც ჩემი ნივთები შედუღდება, მათ მხოლოდ ყველაფრის მოპარვა შეუძლიათ
გრ მარკ
ძვირფასო მარკ,
რაც შემიძლია გითხრათ არის ორი შესაძლებლობა. ან აიღებთ რთულ ამბავს თქვენი აზრის მისაღებად და შემდეგ 150.000 ბატი არის ადვოკატის აყვანის ზღვარი.
კიდევ ერთი შესაძლებლობა არის თქვენი ამბავი ანონიმურად გითხრათ საბაჟო პოსტ აუდიტის დროს. სასურველია, როგორც ადრე თქვა ტაილანდმა. ანონიმური ნიშნავს, რომ თქვენ შეხვალთ და რჩევას სთხოვთ დიდ უფროსს თქვენი დეტალების მიწოდების ვალდებულების გარეშე. ისინი არც ისე შემაშფოთებელია. საბაჟო პოსტ-აუდიტის სამსახურს შეუძლია დაარბიოს კომპანიები, რომლებსაც არ ენდობიან და ეს შეიძლება დაეხმაროს კორუფციის შემცირებას.
სთხოვეთ თქვენს ექსპედიტორს გამოაგზავნოს საბუთები და შეამოწმოს ვინ არის პასუხისმგებელი. თუ თქვენი სახელი არსებობს, თქვენ კვლავ შეიძლება დაგეკისროთ პასუხისმგებლობა 7 წლამდე ჯარიმით არასწორი პრაქტიკის შემთხვევაში, ასე რომ გაითვალისწინეთ რის გაკეთებას აპირებთ.
თუ სხვა სახელია, შეგიძლიათ განიხილოთ თაღლითობის შეტყობინებით ან მუქარა, მაგრამ შემდეგ რჩევა უნდა სთხოვოთ ადვოკატს.
საუბარია იმაზე, რომ შეგეძლოს ვინმეს ყველაზე სუსტი წერტილის ლეგალურად მოგვარება და მოლაპარაკება.
თუ თქვენ იყიდეთ CIF, უნდა იყოს პოლისი ზედნადებთან და შეგიძლიათ ნახოთ ვინ არის მზღვეველი ან ჰკითხოთ გამყიდველს, რომელმაც გააფორმა დაზღვევა.
შემდეგი კითხვა არის სადამდე გადის დაზღვევა, გემის ლიანდაგის გავლამდე (საფარის გარეშე) თუ თქვენთან მიწოდებამდე (საფარი).
მე ვფიქრობ, რომ კორუფცია მოლაპარაკების საგანი იქნება, თქვენ შეიძლება განიხილოთ ადვოკატის დაყენება, რათა ცოტა მეტი ზეწოლა მოახდინოთ ექსპედიტორზე.
არ ვიცი ხარ თუ არა NTTC-ის წევრი, მაგრამ იქნებ მათაც დაგეხმარონ.
შემდეგი დროისთვის:
მიიღეთ სანდო ექსპედიტორი, როგორიცაა bestgloballogistics.com სტეფან ვან დერ სლუისისგან Bkk-ში.
განიხილეთ თქვენი საქონლის მიღება ლაემ ჩაბანგში, გსმენიათ, რომ იქ საბაჟო გაცილებით ნაკლებად კორუმპირებულია, ვიდრე Bkk-ში.
წარმატებას!
ძვირფასო ფრენკ
მე აუცილებლად დავუკავშირდები bestgloballogistics.com-ს სტეფან ვან დერ სლუისისგან
ინვოისში ნათლად არის მითითებული cif მიწოდება.
მაგრამ არავითარი სადაზღვევო პოლისი ათჯერ მომითხოვია და მხოლოდ უაზრო პასუხებს ვიღებ.
მე დავკარგე ქაღალდი და შენ გქონდა რაღაც, შეგიძლია უბრალოდ დაიწყო შენი საქმე და ა.შ
სასაცილო პასუხები მე ვარ პატიოსანი კაცი და ა.შ
შესაძლებელია თუ არა მას ჩინეთში უჩივლო
თქვენ გქონდათ გარკვეული დაცვა Alibaba-ს მეშვეობით, მაგრამ თქვენ სცადეთ რამდენიმე კომპანია, მაგრამ არავის სურდა Alibaba-ს მეშვეობით ვაჭრობა.
Mvg მარკა
1: CIF: უდავოდ ცნობილია, მაგრამ მხოლოდ დარწმუნებული უნდა იყოს: Incoterms:
https://www.customssupport.com/nl/nieuws/incoterms-toegelicht-cost-insurance-and-freight-cif
გამყიდველი მხარე პასუხისმგებელია დანიშნულების პორტამდე ტრანსპორტირების მოწყობაზე და გადახდაზე. გამყიდველი ასევე პასუხისმგებელია ექსპორტის ყველა ფორმალობაზე. მიუხედავად იმისა, რომ გამყიდველი იხდის ტრანსპორტირებისა და დაზღვევის საფასურს დანიშნულების პორტამდე, ტრანზიტის დროს ზიანის რისკი გადადის მყიდველზე, როდესაც საქონელი იტვირთება გემზე.
2: B/L (საქონელი) ან საგზაო ბილეთი:
თითოეული მიმღები ჯაჭვში ამოწმებს ტვირთის რაოდენობასა და ხარისხს (დაზიანებას) ზედნადების ხელმოწერამდე. თუ ბოლო მიმღები ხელს აწერს რაოდენობასა და/ან ხარისხთან დაკავშირებით დამადანაშაულებელი შენიშვნის გარეშე, ისინი პასუხისმგებელნი იქნებიან აღმოჩენილ ზარალზე ან ზარალზე.
3: შეიყვანეთ რაც შეიძლება მეტი (მტკიცებულება):
რაც შეიძლება მეტი წერილობითი (ელ. ფოსტით) კონტაქტი და თუ ზეპირი, საუბრის წერილობითი დადასტურება; გაუგზავნეთ თანამოსაუბრეს ასლი, რომელშიც ნათქვამია, რომ შეიძლება პასუხი გასცეს, თუ არ ეთანხმება შინაარსს.
4: კორუფცია: მაღალი ადგილების მეგობრები შეიძლება დაგეხმარონ, მაგრამ ეს გზა ზოგჯერ ჩაის ფულს მოითხოვს, სადაც დასასრული შეიძლება დაიკარგოს. ნამდვილი, სანდო მეგობარი ოქროში ღირს.
ესაუბრეთ ბოროტმოქმედს (იხ. 3) კოზირებს. იყავით მოწესრიგებული, უფრთხილდით სახის დაკარგვას, მაგრამ იყავით მხოლოდ საქმიანი. თუ ეს არ დაგვეხმარება: დაემუქრეთ ან გააკეთეთ რამე: პოლიცია, შეატყობინეთ ანტიკორუფციულ განყოფილებას.
http://www.anticorruption.in.th/2016/en/contactus.php
ადვოკატი: საათი – (ძვირადღირებული) ინვოისი, შესაძლოა გაუთავებელი პროცესი (შესაბამისად განკურნება არ არის – გადახდა?).
5: NTCC-Bangkok (NL-TH სავაჭრო პალატა) შეიძლება იცოდეს კიდევ ერთი სასარგებლო ჩანაწერი.
https://www.ntccthailand.org
ცუდია, რომ ასე ხდება. Წარმატებები!
ძვირფასო ტონი
დღეს მივედი DBD-ში, ყველანაირი რჩევა მისცეს.
მაგრამ საბაჟო რთული ამბავი იქნება, მაგრამ ეს არ არის ყველაზე დიდი პრობლემა.
და DBD-ის მიხედვით მოგება თითქმის შეუძლებელია, რადგან თუ გადავრიცხავთ თანხას მის პირად ანგარიშზე ვიდეოზე, ძნელად მოგება.
ჩვენ ნამდვილად ვიპოვეთ მებაჟე, რომელმაც ხელი მოაწერა კონტეინერის კარის გაღებას დღეს.
ასე რომ, ჩვენ მათ ხვალ დავურეკავთ.
Გაგრძელება იქნება.
Mvg მარკა
ძვირფასო მარკ,
მე წავიკითხე შენი შეკითხვა 3-ჯერ ახლა და უნდა ვთქვა, რომ ჯერ კიდევ ვერ მივყვები კარგად.
რაც შეეხება უჟანგავი ფოლადის იმპორტს ჩინეთიდან, იცით თუ არა, რომ არსებობს ანტიდემპინგური რეგულაცია ჩინეთიდან იმპორტზე. ისიც მაინტერესებს ვინ არის რეალური იმპორტიორი. ეს თქვენი კომპანიაა თუ შუამავალი/კომპანია (იპოვება ინტერნეტის საშუალებით). ასევე მაინტერესებს აქვს თუ არა თქვენს კომპანიას ჩინეთიდან უჟანგავი ფოლადის იმპორტის სწორი ნებართვა.
შანსი არის, რომ საბაჟო არ ენდობა GIF ღირებულებას, განსაკუთრებით თუ ის 2-3-ჯერ დაბალია, ვიდრე თავად ტაილანდში. ტაილანდურ საბაჟოს აქვს ფასის მითითება იმპორტირებული საქონლის უმეტესობისთვის და ყველაფერი, რაც გაცილებით დაბალია, ითვლება "დაუფასებლად". ანტიდემპინგური რეგულაციის გამო, საბაჟო უფრო ახლოს ათვალიერებს უჟანგავი ფოლადის იმპორტს ჩინეთიდან.
ვფიქრობ, პრობლემა ძირითადად მდგომარეობს საბაჟოების მიერ გამოთქმულ ეჭვებში ძალიან დაბალი „CIF ღირებულების“ შესახებ. და ამან შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები, რომლებსაც ახლა განიცდით.
ის, რასაც კრისი ამბობს, რომ როგორც უცხოელს, თქვენ არ შეგიძლიათ ბიზნესი ტაილანდში გქონდეთ, სიმართლეს არ შეესაბამება. ტაილანდში ბევრი უცხოური საკუთრებაში არსებული უმრავლესობის მფლობელობაში მყოფი კომპანიაა. ეგრეთ წოდებული 49/51% წესი ვრცელდება მხოლოდ იმ კომპანიებზე, რომელთა საქმიანობაც ჩამოთვლილია უცხოური ბიზნესის აქტში.
გამარჯობა პეტრე
საქონლის ღირებულების გაგება საერთოდ არაფერ შუაშია.
იმის გამო, რომ, როგორც ჩანს, თქვენ არ გჭირდებათ იმპორტის გადასახადის გადახდა უჟანგავი ფოლადის ფირფიტებზე, თუ გაქვთ ფორმა E, თქვენ უნდა გადაიხადოთ დღგ, მაგრამ შეგიძლიათ დაიბრუნოთ იგი.
თქვენ უნდა გადაიხადოთ იმპორტის გადასახადი, თუ მასზე მუშაობა გაკეთდა, მაგალითად, ნაწილი, რომელიც უკვე შეკვეთით იყო დამზადებული.
და მე არასოდეს მინდა გარისკო ჩემი ნივთების დაკარგვის შემდეგ აქ.
გრ მარკ
აქ არის წესები.
და არც ისე ადვილია...
https://thailand.acclime.com/guides/foreign-business-ownership/
კრის, ეს შორს არის ბოლომდე. ყველა კომპანიას, რომელიც საექსპორტოდ აწარმოებს, შეიძლება ჰქონდეს 49%-ზე მეტი უცხოური წილი. ეს ასევე ეხება კომპანიებს ტაილანდის ერთ-ერთ ინდუსტრიულ საკუთრებაში (IEAT-ის ქვეშ). მოკლედ, კიდევ ბევრი გამონაკლისია.