კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ჯონი ბ.გ: „როგორც წესი, მე ვაძლევ სოლიდარულ რჩევას ბოლოს კომპენსაციისთვის“. სწორედ ეს არის საქმე, არა? ბევრი ტაიელი ძუნწია
- Nicky: უმარტივესი გზა ინგლისურია. ჰოლანდიური გამოყენებით თქვენ ჩვეულებრივ იღებთ სრულ ქაოსს,
- GeertP: ძვირფასო ფრანს, კანონის გამო გინდა დაქორწინება თუ ბუდასთვის? ამ უკანასკნელს არანაირი შედეგი არ მოჰყვება თქვენს სასარგებლოდ იმ პირობით, რომ თქვენ არ ხართ ამავე დროს
- ფრედი: გამარჯობა, მე არასოდეს დამისრულებია ჩემი საგადასახადო დეკლარაცია იმ განზრახვით, რომ საგადასახადო ორგანომ არ დაინახოს იგი... არასოდეს მიმიღია შეკითხვა ამ წლების განმავლობაში, AI
- ჯონი ბ.გ: შეიძლება ამას ასევე ჰქონდეს კავშირი იმ ფაქტთან, რომ 90 დღე საკმაოდ გრძელია? 2 კვირიანი ყოფნის მოთხოვნა ყველაფერს ძალიან ამარტივებს
- საკრი: მანქანური თარგმანი თითქმის არასოდეს მუშაობს ძალიან კარგად უნიკალური ტონალური ენებისთვის, როგორიცაა ტაილანდური ან ჩინური. ტაისსაც აქვს კომპლექსი
- ვალტერ: მე მაინც მაწუხებს, რომ ბევრი ადამიანი უბრალოდ ირევა (ბოდიში გამოთქმისთვის) და შემდეგ ანდაზას ეწინააღმდეგება
- ჰენკ: მაგალითად, წამყვან სამედიცინო ჟურნალში The Lancet-ის დიდი კვლევა აჩვენებს, რომ მსოფლიოში უფრო მ
- ვერნერ: მართლაც უცნაურია. განგაშის ზარები ყველგან ისმის და ვერ ამჩნევთ რაიმე განსხვავებას ადრე. ჩემს ტაილანდელ მეუღლეს უკვე მყავს
- ერიკ კუიპერსი: ვალტერ, შენს შვილს ჯერ მუშაობის ნებართვა უნდა აიღოს და ამისთვის დამსაქმებელი მიმართავს. ეს შეესაბამება სიტყვას
- ერიკ კუიპერსიფრანს, თუ ვივარაუდოთ, რომ ახლა თქვენ გაქვთ მარტოხელა სახელმწიფო პენსია და პენსია, ყველაფერი აუცილებლად შეიცვლება ქორწინების შემდეგ. თქვენი AOW პენსია
- Eli: ყველაფერს აქვს შედეგი. გადახედეთ SVB ვებსაიტს ან განათავსეთ ძიება ამ საიტზე. როცა გათხოვდები და შენ
- ჯონ: არ მგონია, რომ (პატარა) ბავშვების მქონე ადამიანებს გასასვლელ სკამებზე უშვებენ. განზრახვა არის ის, რომ ეს ხალხი
- ად: აპრილი ყოველთვის ძალიან თბილია ტაილანდში, არა? არ შეამჩნიეთ განსხვავება წინა წლებთან შედარებით და რომ ადამიანები კვდებიან
- Chris: ასევე არსებობს არასწორი მენეჯმენტი. ვიქირავე 2 ოთახიანი ბინა ბანგკოკში თვეში 4.000 ბატად (წყლისა და დენის გარდა).
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » ვაქირავებ სკუტერს? 1000 ბახტი ჯარიმა ტურისტებისთვის მოქმედი მოტოციკლეტის ლიცენზიის გარეშე
ვაქირავებ სკუტერს? 1000 ბახტი ჯარიმა ტურისტებისთვის მოქმედი მოტოციკლეტის ლიცენზიის გარეშე
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან
Tags: მეძავები, საერთაშორისო მართვის მოწმობა, Motorbike, მოტოციკლეტის მოწმობა, Pattaya, Scooter
ფეისბუქზე "Pattaya Update News"-ის პოსტის მიხედვით, უცხოელმა ტურისტებმა, რომლებსაც არ აქვთ მოტოციკლეტის საერთაშორისო ლიცენზია, უნდა უყურონ მათ ნაბიჯს. თუ ისინი დააკავეს, მათ უნდა გადაიხადონ ჯარიმა 1.000 ბატით და მათ აღარ დაუშვებენ მანქანის მართვას.
დაქირავებული მოტოციკლი/სკუტერი იქნება გაჩერებული და აიღოს მეიჯარემ, თუ იგი გადაიხდის 2.000 ბატს. პოლიციას სურს წაახალისოს გამქირავებელი შეამოწმოს თუ არა მოიჯარეს მართვის მოწმობა. მოტოციკლეტის დაქირავებისას უნდა წარმოადგინოთ შემდეგი დოკუმენტები:
- მართვის მოწმობა წარმოშობის ქვეყნიდან;
- პასპორტი;
- საერთაშორისო მართვის მოწმობა.
პოლიციის შემოწმებისას უნდა იყოს წარმოდგენილი მინიმუმ საერთაშორისო მართვის მოწმობა ან ტაილანდის მოქმედი მართვის მოწმობა. პატაიას პოლიციის მაიორ არუტ საფანონის თქმით, ეს ახალი რეგულაციები დაუყოვნებლივ შევა ძალაში. საერთაშორისო მართვის მოწმობის გარეშე უცხოელებს შეუძლიათ მიმართონ ტაილანდურ ნებართვას საგზაო მოძრაობის ოფისში საკუთარი ქვეყნის მოქმედი მართვის მოწმობის წარდგენის შემდეგ.
ციტატა სტატია;
„დაქირავებული მოტოციკლი/სკუტერი გაჩერებული იქნება და მას შეუძლია აიღოს მეიჯარე, თუ იგი გადაიხდის 2.000 ბახტს“
რა გაუგებარია სტატიაში, როგორი მართვის მოწმობაა საჭირო „ტაილანდური მოპედით“ გადაადგილებისთვის და რა არის მოტოციკლი და რა არის მოპედი?
სკუტერების მართვისთვის გჭირდებათ მოტოციკლის მართვის მოწმობა თუ საკმარისია მანქანის მართვის მოწმობა?
თუ ეს რეალურად მოხდება (რაც მეეჭვება) მაშინ ცოტას აღარ გაქირავებენ, რადგან უმეტესობას მოტოციკლის მართვის მოწმობა არ აქვს, შეგიძლიათ შეიძინოთ საერთაშორისო (მანქანის) მართვის მოწმობა წარმოშობის ქვეყანაში თქვენი მანქანის მართვის მოწმობით.
ეს ბევრჯერ იყო განხილული ამ ბლოგზე. ტაილანდში არ არის 50 სმ-ზე ნაკლები მოპედი. ისინი ყველა მოტოციკლია, რომელსაც შეუძლია საათში 100 კმ-ზე მეტი სიჩქარის მართვა. ასევე ყურადღებით წაიკითხეთ, რადგან სტატიაში ნათლად არის ნათქვამი, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ, თუ არ გაქვთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა.
მაშინაც კი, სტატიიდან არ არის ნათელი, საკმარისია თუ არა (საერთაშორისო) მანქანის მართვის მოწმობა, თუ ეს კონკრეტულად საჭიროა მოტოციკლეტის მართვის მოწმობა (საერთაშორისო) ტაილანდში სკუტერების მართვის დასაშვებად.
თუ თქვენ გაქვთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა დამზადებული, მაგალითად, ANWB-ში, მაშინ ყველა მართვის მოწმობა, რომელიც თქვენ გაქვთ, უბრალოდ ჩამოთვლილი იქნება ამ საერთაშორისო მართვის მოწმობაში. ისევე, როგორც ნიდერლანდებში, თქვენი მართვის მოწმობა ჩამოთვლის ყველა იმ სატრანსპორტო საშუალებას, რომლის მართვაც გაქვთ უფლება. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ტაილანდში მოპედის მართვისთვის მოტოციკლეტის მოწმობა უნდა გქონდეთ
„საერთაშორისო მართვის მოწმობის გარეშე უცხოელებს შეუძლიათ მიმართონ ტაილანდურ ნებართვას საგზაო მოძრაობის ოფისში საკუთარი ქვეყნიდან მოქმედი მართვის მოწმობის წარდგენის შემთხვევაში“.
სიცხადისთვის, აქ იგულისხმება მოქმედი "მოტოციკლის ლიცენზია", ასე რომ, მოპედის ლიცენზია არ არის ცნობილი ნიდერლანდებში, მოპედები არ არსებობს და არ არის ცნობილი ტაილანდში, მოდით ეს ერთხელ ცხადი იყოს!
უბრალოდ მიიღეთ ტაილანდური მოტოციკლის ლიცენზია
1 დღიანი გაკვეთილი, შემდეგ იარეთ 350 ბახტი და მზად ხართ მოტოციკლით შეისწავლოთ ტაილანდი.
არა, პიტ, ეს არც ისე მარტივია.
ჩემი აზრით, თქვენ ასევე უნდა ჩააბაროთ თეორიული გამოცდა, გაიაროთ ფერის ტესტი, სამუხრუჭე ტესტი და მხედველობის სიღრმის ან ველის ტესტი, მიაწოდოთ ექიმის ჯანმრთელობის ცნობა და მიუთითოთ საცხოვრებელი მისამართი საიმიგრაციო ოფისიდან.
რაც შეეხება ტაილანდს მოქმედი მართვის მოწმობის გარეშე, ვფიქრობ, მათ შეუძლიათ ამით უფრო დიდი გავლენა მოახდინოს.
გამარჯობა . ეს მართვის მოწმობა BEა თუ მოტოციკლეტის მართვის მოწმობა უნდა იყოს?
უკვე უამრავჯერ: მოტოციკლეტის მოწმობა.
შეგიძლიათ მართოთ მოტოციკლი NL-ში BE მართვის მოწმობით? ლოგიკურად იფიქრე…
იმედი ვიქონიოთ, რომ ტაილებიც ჩაფხუტისა და სათანადო საბუთების გარეშე დააპატიმრებენ.
წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს არის სუფთა დისკრიმინაცია გარეგნულად!
Ძალიან კარგი. და ასევე ადვილია აღსრულება და შეგროვება დარღვევის შემთხვევაში. პოლიცია მხოლოდ 100 მეტრში მიდის სკუტერების გაქირავების კომპანიის შემდეგ.
როდის მიიღება ქმედება ყველა სკუტერის წინააღმდეგ ერთნაირად? ასევე ტაილანდური? ეს, რა თქმა უნდა, განსხვავებული ტორტია.
დადგა დრო, რომ ზომების მიღება და მემამულე პასუხისგებაში მიეცა.
თქვენ არ ეკუთვნით მოტოციკლს მოტოციკლის მოწმობის გარეშე.
რაც მენატრება ამ სტატიაში არის ის, რა ბედი ეწევა ტაილანდელებს, რომლებიც მოძრაობენ მართვის მოწმობის გარეშე? შემიძლია ვივარაუდო, რომ კრუნჩხვა ამასაც ეხება:) მაინტერესებს რას ნიშნავს ეს პრაქტიკაში თუ იქნება შერჩევითი შემოწმება, როგორც ეს უკვე ხდება.
გუშინ უდონში იყო მოტოციკლების ძირითადი შემოწმება, სათითაოდ გააჩერეს მოტოციკლები კონტროლისთვის, შემოწმდა სამი წერტილი, ჩაფხუტი, მართვის მოწმობა და დაზღვევა, შემთხვევით ახლოს იყო, ამას უყურე ცოტა ხანს, 9 მოტოციკლი იყო ახლა ჯაჭვზე გზის პირას, ამ ბოლო დროს სულ უფრო და უფრო ვხედავ ამას, მაგრამ მეშველება?
ამბობს ჰანსი.
განვიცადე 2017 წლის ნოემბერში ჩემს 2 შვილიშვილთან ერთად.
მათ ჰქონდათ მანქანისა და მოპედის საერთაშორისო მართვის მოწმობა.
პოლიციამ პირველად გააჩერა, მართვის მოწმობა სთხოვა, აჩვენეს.
პოლიციამ მოპედის მართვის მოწმობა ვერ გაიგო და ფოტო გადაუღო.
მისცა მათ ეჭვის სარგებელი.
მეორედ დააკავეს, ამ პოლიციამ გადაამოწმა და, ეს არის მოპეტისთვის და ეს დაუშვებელია, მათ უნდა ჰქონოდათ მოტოციკლეტის საერთაშორისო მართვის მოწმობა, როგორც ჩემი
კარგია, მაგრამ მათ შეუძლიათ გააგრძელონ მართვა 3 დღის განმავლობაში.
ჯარიმა 400 Th აბანო
ჰანს
დაზღვევაზე, ინსპექტირებაზე და საგადასახადო მტკიცებულებაზე ჯერ არ არის საუბარი!
არამგონია ნორმალური იყოს. ნიდერლანდებში ასევე უნდა გქონდეთ მოქმედი საბუთები. იმედია, ისინი არ გამოტოვებენ შემოწმებას ტაილანდურ მძღოლებზე, მათ შორის ალკოჰოლის შემოწმებაზე. იქნება ლამაზი და მშვიდი და უსაფრთხო გზაზე. გემრიელი.
ჯერ კიდევ არ არის ნათელი პასუხი იმის შესახებ, თუ რა არის და რა არ არის შესაძლებელი ჰოლანდიური/საერთაშორისო მართვის მოწმობით. მე თვითონ ვცხოვრობ საფრანგეთში, სადაც ჰოლანდიური მანქანის მართვის მოწმობა ასევე საკმარისია 125cc-მდე ტევადობის სკუტერისთვის/მოტოციკლისთვის - ეს მართლაც მოძრაობს დაახლოებით 90-110 კმ საათში, ისევე როგორც მსუბუქი მოტოციკლები ტაილანდში და არის, ჩემი აზრით, ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე ნელი ვარიანტები, რომლებსაც უყურადღებოდ უსწრებენ ყველა მხრიდან. მაინტერესებს ეს 125cc რეგულაცია ტაილანდშიც მოქმედებს!
თუ თქვენ გაქვთ ტაილანდური ან ჰოლანდიური მოტოციკლეტის მოწმობა (+ საერთაშორისო მართვის მოწმობა), შეგიძლიათ მართოთ მოტოციკლი ტაილანდში. თუ არ გაქვს, არ შეგიძლია. რა არის ამაში გაუგებარი? ან არ გინდა გაგება?
და თუ არ გაქვთ, დაზღვევა არ გადაიხდის ავარიის შემთხვევაში. სხვათა შორის, უბრალოდ გასართობად და სწავლისთვის:
ჯანმრთელობის დაზღვევის მრავალი პოლისი (ტაილანდში მცხოვრებთათვის) ადგენს, რომ დაფარული თანხები დაფარულია მხოლოდ 50%-ით, თუ მოტოციკლეტის შემთხვევის შემდეგ საჭიროა სამედიცინო მკურნალობა.
ასე რომ: წაიკითხეთ თქვენი ჯანმრთელობის დაზღვევის პოლისი…..
ჩემი აზრით, ტაილანდი არ არის იგივე, რაც საფრანგეთი, ჩინეთი ან სენეგალი. ტაილანდისთვის ეს ძალიან ნათელია. ისინი მოტოციკლებია, ასე რომ თქვენ გჭირდებათ მოტოციკლის ლიცენზია. პოლიცია ყოველთვის ამჩნევს, როცა აჩვენებ BE-ს? უპასუხე არა, მაგრამ დაზღვევა აკეთებს, თუ შეჯახება გქონია და მერე პოლიციაც გაიღვიძებს. გამოიყენე ტვინი!!
მოტოციკლეტის მოწმობის არქონის გამო 1000 ბახტის ჯარიმის გადახდა უმცირესი პრობლემაა.
სხვაგვარად იქნება უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, რომელშიც დიდი ზიანი და ხშირად ხდება პირადი დაზიანება, რადგან საჭირო მართვის მოწმობის არარსებობის შემთხვევაში შეიძლება მრავალი პრობლემა წარმოიშვას დაზღვევასთან, რომელიც ახლა სამართლიანად უარს ამბობს ზიანის გადახდაზე.
რაც შეეხება სკოლის მოსწავლეებს, რომლებიც ღრიალებენ და რბოლა, თავიანთ სწრაფ მოპედებზე, წვრილი საბურავებით, რომლებიც მოოქროვილი ბორბლების გარშემოა დამონტაჟებული.
გასულ კვირას ახალი ამბების გამო, მძიმე ავარია მოხდა, რომლის დროსაც ხუთი ადამიანი დაიღუპა და რამდენიმე მძიმედ დაშავდა.
ეს იყო სრული არეულობა რაც ნახე.
ჩემს სამეზობლოში არის მნიშვნელოვანი დამაკავშირებელი გზა დაახლოებით 5 კმ-ის მანძილზე, როგორც ყვავის დაფრინავს.
და განსაკუთრებით პარასკევს საღამოს მესმის სახლში მოპედების ზუზუნი თითქოს ფუტკრების ხროვა იყოს.
და პოლიციას თქვენ არ ხედავთ მათ, როგორც ყოველთვის.
ადგილზე ართმევენ მთელ ვაჭრობას და მეორე დღეს იმ გაფუჭებულ ბიჭებს შეუძლიათ ისევ აკრიფონ მოპედები დაახლოებით ათ საათზე, მას შემდეგ რაც მუხლუხიან ექსკავატორმა რამდენჯერმე გადაუარა მას.
ასე მოვიქცეოდი, აქ რომ ვიყო პასუხისმგებელი.
აქ მხოლოდ ტაილანდშია საუბარი, მაგრამ ამაზე არაფერი კეთდება.
ასე რომ, არა მარტო ტურისტებს, არამედ ტაილანდურ მოტოციკლისტებს და სკოლის მოსწავლეებსაც, რომლებიც საჭირო საბუთების გარეშე ტრიალებენ.
იან ბეუტე.
ცოტა სიცხადისთვის.
A1 შეიძლება მართოს სკუტერი 110cc და 125cc, ცილინდრის ტევადობა. არაუმეტეს 15 კვტ სიმძლავრე, მგზავრით.
A2-ს შეუძლია მგზავრობისას სკუტერი 150cc, ცილინდრის ტევადობა, არაუმეტეს 35 კვტ.
მას შეუძლია ატაროს ყველაფერი, დაწყებული სკუტერიდან დაწყებული დიდი 1000cc მოტოციკლით დამთავრებული.
B კლასი მანქანისთვის, შესაბამისად, არ არის მართებული მტკიცებულება.
ცხადია, რომ ტაილანდელებიც არიან დაკავებულები
პირველი რასაც უყურებენ არის ჩაფხუტი, თუ ჩაფხუტი არის მაშინ მართვის მოწმობა იკითხება, თუ არის ასევე ამოწმებენ თუ არა მასზე მოქმედი სადაზღვევო სტიკერი.
მაგრამ ძალიან ხშირად ტაილანდები ხედავენ ჩეკს წინასწარ (თუ ის არ არის ქალაქში) და შემდეგ მოძრაობენ ან ელოდებიან რამდენიმე ასეულ მეტრს, სანამ შემოწმება შეჩერდება.
თუ დაგიჭირეს, გადახდის შემდეგ იმავე დღესვე შეგიძლია მართვის მოწმობის გარეშე მართო (და თუ ისევ გაგაჩერეს, უბრალოდ აჩვენე ბილეთი. (თუ აიღე, რადგან ტაილანდები ხშირად ამბობენ, რომ შემოწმებისას პოლიციას ფული სჭირდება. სადილი)
Chris
Ps იღბალი: თქვენ მიიღებთ მხოლოდ 1 ბილეთს, თუ არ გაქვთ ერთი 3 ნივთიდან (არა როგორც ჰოლანდიაში)
ეს არც ისე კარგია, მოტოციკლეტის მოწმობის გარეშე სკუტერის მართვა აღარ შეგიძლია.
ეს ნიშნავს, რომ თითქმის არცერთ უცხოელს აღარ შეუძლია მართოს, რადგან ბევრს არ ექნება მოტოციკლის მართვის მოწმობა.
ეს ნიშნავს, რომ სკუტერების გაქირავების ყველა კომპანიას შეუძლია დახუროს ბიზნესი.
შეხედე, ეს 500 აბანო არასდროს ყოფილა ისეთი ცუდი, თუ ისევ მანქანით ატარებდი და ქაღალდით აჩვენებდი, რომ მართავდნენ, თუ მაინც გაგაჩერებდნენ.
მხოლოდ მე მეგონა, რომ ეს ცოტა შეურაცხყოფა იყო დღის განმავლობაში,
შეხედეთ, თუ მათ სურთ უფრო უსაფრთხო გახადონ, უნდა შეამოწმონ საღამოს და ღამით
ყველაზე მეტ ავარიას ნასვამი მძღოლები იწვევენ.
ძვირფასო, როდესაც, ოფიციალურად არასოდეს გაქვთ უფლება მართოთ სკუტერი მოქმედი მართვის მოწმობის გარეშე, ასე იყო ადრე და ახლაც არაფრით განსხვავდება.
ის, რომ სკუტერების გაქირავების ზოგიერთი კომპანია ამით არ დაინტერესებულა, ან ჯერ კიდევ არ არის დაინტერესებული, უბრალოდ იმის გამოა, რომ მათ სურთ ფულის შოვნა და რაიმე ზიანის შემთხვევაში, ხარჯები მაინც აიღონ დამქირავებლისგან.
ეს კი განსხვავებულია, როცა საქმე რეალურ უბედურ შემთხვევას ეხება, რაც პრინციპში ნებისმიერს შეიძლება დაემართოს. რადგან მაშინ დაზღვევაც კი, მართვის მოწმობის არარსებობის შემთხვევაში, უცებ აღარ იხდის არაფერს.
სკუტერის მთლიანი დაზიანება და დაშავებულის ნებისმიერი სამედიცინო დახმარება, ან ყველაზე ჭკვიან შემთხვევაში, გარდაცვლილის ნებისმიერი ნათესავის შენახვის ანაზღაურება, დიდი ალბათობით, ფარანგი იქნება.
მე ვფიქრობ, რომ თქვენ ხშირად ფიქრობთ, იყო თუ არა ჩეკი მხოლოდ შევიწროება და რომ უფლება მოგეცათ გადახდის შემდეგ მგზავრობა.
პოლიციის ის ქაღალდიც კი, რომლითაც გადახდის შემდეგ მოგეცათ მანქანის მართვა, უბედური შემთხვევის შემდეგ დაზღვევით არაფრის ღირსია, რომ მთელი ხარჯი და გაჭირვება დაგრჩეს.
ჩემი აზრით ასეთ სკუტერს მართვის მოწმობის გარეშე არავინ არ უნდა მართოს, თუმცა დარწმუნებული ვარ ბევრს, ვინც ფიქრობს, რომ ყველაფერი უკეთესად შეუძლია, ამას ჯერ გაიგებს, როცა ავარია მოხდება.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ: თქვენ უნდა აჩვენოთ მოტოციკლეტის მართვის საერთაშორისო მოწმობა…….არა მოპედის მართვის მოწმობა. სკუტერები არის 110,125 ან 150 cc და შესაბამისად მოტოციკლეტის ლიცენზია.
ეს ჯარიმა ერთია… რაც ძლივს ვინმემ იცის, არის ის, რომ სკუტერები ტაილანდში არ არის დაზღვეული მესამე მხარის დაზიანებისგან. მესამე მხარის დაზიანების შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გაჭიმოთ კაბელი… და ფარანგს ყოველთვის არასწორია.
ასე რომ, მაშინაც კი, თუ სკუტერზე მყოფმა ტაილანდმა დაგაჯახათ, ეს ტაილანდური არ არის დაზღვეული……..
თუ გამქირავებელი ამბობს, რომ დაზღვეული ხარ, მაშინ ეს მხოლოდ ტრავმის დაზღვევაა სკუტერზე მყოფი ადამიანისათვის... ამ დაზღვევის მოწმობით შეგიძლიათ საავადმყოფოში შეხვიდეთ (ან ავარიის შემთხვევაში მართოთ) და დაგეხმარებიან.
იმის გამო, რომ ჩვენ ასევე ვასესხებთ სკუტერებს ჩვენს სტუმრებს, მე საფუძვლიანად შევისწავლე და ბევრი ინფორმაცია მივიღე მოტოციკლეტის / სკუტერის ბიზნესის ტაილანდელი მფლობელისგან, რომელმაც ამიხსნა რაღაცეები.
საუბარია WA დაზღვევაზე, მაგრამ ჯერ არ არის........
იყავით ფრთხილად და გააცნობიერეთ რისკები......
შეიძლება ჰკითხოთ საკუთარ თავს, მართავდით თუ არა ნიდერლანდებში მართვის მოწმობის გარეშე? არა, ასე რომ, მანქანას ან სკუტერს / მოტოციკლს არ აქვს მნიშვნელობა, რატომ გააკეთებ ამას ტაილანდში. ნუთუ ასე რთულია.