ტაქსის მძღოლი, რომელმაც შვეიცარიელი წყვილი აიყვანა სუვარნაბჰუმის აეროპორტიდან და ტურისტებს 6.000 ბატი გადაუხადა სასტუმროში სათორნის რაიონში, მოკლეს. მან შეძლო ლიცენზიის დათმობა და დაჯარიმდა 3.000 ბატით.

ტაქსის მძღოლს სახმელეთო ტრანსპორტის დეპარტამენტის ზედამხედველთან, სახმელეთო ტრანსპორტის დეპარტამენტის ინსპექტორატთან მისვლა მოუწია და სასჯელი უთხრეს.

DLT-ის გენერალურმა დირექტორმა Sanit Phromwong-მა სთხოვა ყველა ტაქსის კომპანიას, წარმოადგინონ თავიანთი მძღოლების დეტალები, რათა მოხდეს ფონური გამოძიების ჩატარება და მონაცემთა ბაზის აშენება. ასეთი პროცედურა გააადვილებს თვალყურს ადევნოთ თუ რომელი ტაქსის მძღოლები მიდიან არასწორ გზაზე.

ტურისტებს და სხვებს, რომლებსაც აქვთ პრეტენზია ან ცუდი გამოცდილება ტაქსის მძღოლებთან, შეუძლიათ დარეკონ სპეციალურ ტელეფონის ნომერზე: 1584 (24 საათი დღეში).

7 გამოხმაურება „მგზავრების თაღლითობის გამო ტაქსის მართვის მოწმობა გაუქმდა“

  1. RonnyLatPhrao ამბობს

    ასეთი ზომები მხოლოდ მისასალმებელია.
    ვიმედოვნებთ, რომ ისინი გააგრძელებენ ამას და არა მხოლოდ აეროპორტზე გაამახვილებენ ყურადღებას.

  2. რიენ ვან დე ვორლე ამბობს

    Ძალიან კარგი. როცა 15 წლის წინ ბუდა მოთონთან ვცხოვრობდი და დონ მუანგზე ჩავედი, ჩამოსვლის დარბაზში ტაქსის მძღოლთან შეთანხმება დავდე და მანქანაში რომ ჩავჯექი დადებითი ტონით ვთხოვე, რომ ეს შეთანხმებული თანხით გაეკეთებინა და შემდეგ მან ახსენა ორმაგი თანხა იმაზე, რაც ჩვენ შევთანხმდით. მაშინვე გავაღე კარი, როცა უკვე მართავდა და შოკში ჩავარდა და მუხრუჭს დაარტყა. უცებ მოვიდა პოლიციელი, რომელიც დამეხმარა და მკითხა, რა ხდებოდა. ტაქსის მძღოლი მანქანიდან გადმოიყვანეს და ხელბორკილები დაადეს. მეჩქარებოდა და არ დაველოდე რა დაემართა და მაშინვე სხვა ტაქსით წამოვედი.
    სხვა სიტუაცია იყო, როცა ღამის 14.00 საათზე ვიდექი სილომის გზაზე BKK-ში და ვთხოვე ხაზის პირველ ტაქსს, რომ წამეყვანა China Town-ში. მე ვიცი, რომ ძლივს ღირს 45 THB-ზე მეტი, მან თქვა, რომ 300 THB ეღირება. გავბრაზდი და ვუთხარი, რომ ვალდებული იყო მრიცხველის მიერ მითითებულ ფასად მიმეყვანა დანიშნულების ადგილზე. კარი გამოაღო. შემდეგ შევამჩნიე, რომ ამ მწკრივში მყოფ ყველა ტაქსს მანქანის სახურავზე ტაქსის ნიშნები გამორთული ჰქონდა. დავინახე პოლიციელი და სწრაფად მოვუყევი ჩემი ამბავი. მკითხა რომელი ტაქსი იყო, 3 ტაქსს უკვე ვთხოვე მრიცხველის ჩართვა მაგრამ ყველამ უარი მითხრა. ამიტომ მივუთითე სამივე მათგანზე და აგენტი წავიდა იქ და დაიწყო წერა, გავიგე, რომ ტაქსის მძღოლებს 3 ბაიტი დაუჯდებოდათ (2000 წელს) და დავდექი პირველი ტაქსის წინ და საჩვენებელი თითი დავუქნიე მძღოლს და ვუყურებდი. მას გაბრაზებული და პირდაპირ თვალებში. ამასობაში აგენტმა სხვა ტაქსი მიბრძანა, სახლში წამეყვანა. ოფიცერს მადლობა გადავუხადე და მან თქვა „მაი პენ რაი“.

  3. Jan ამბობს

    წინასწარ ყველა ტაქსის მძღოლს უნდა ჰკითხო, რა დაჯდება, ისინი ყოველთვის იმაზე მეტს ცდილობენ, ვიდრე სინამდვილეშია.

    • ძაფი ამბობს

      უბრალოდ ჩანაწერი ფურცელზე.

      შემდეგ ჩაწერეთ ტაქსის ნომერი, რომელიც უნდა იყოს მიმაგრებული უკანა შიდა კარის ორივე მხარეს.

      დიახ და მიაქციეთ ყურადღება.

  4. რიენ ვან დე ვორლე ამბობს

    მე თვითონ ვიღებ რისკს და ვცდილობ მოლაპარაკებას, რომ მეტრზე იაფი ვიყიდო. მე არ ვარ ტურისტი და საკმაოდ კარგად ვიცი ტარიფები. ტაქსით მხოლოდ აეროპორტამდე მივდივარ და ვბრუნდები, რადგან მანქანის უფრო ხანგრძლივად გაჩერება ძალიან ძვირი და მოუხერხებელია. მე ჩვეულებრივ მძღოლთან მაქვს საუბარი, რომელიც უფრო ინტერვიუს ჰგავს. მეუბნებიან, რომ განსაკუთრებით იაპონელები ადვილად ატყუებენ, ადვილად იხდიან მაღალ ფასებს.
    რამდენიმე წლის შემდეგ ტაილანდში და ისევ ორიენტაციისა და სწავლის შემდეგ, ხშირად ვფიქრობდი, რატომ დადიან ეგრეთ წოდებულ ალტერნატიულ მარშრუტებზე და ამბობენ, რომ უფრო მოკლეა, საცობების თავიდან ასაცილებლად, მაგრამ შეფერხებებია, რადგან სატვირთო მანქანები გზას კეტავენ, რადგან ატარებენ. იტვირთება? მოსაგვარებლად ან ადგილობრივი სკოლები დაიწყება ან ახლახან დაიხურა. როგორც ჩანს, მძღოლის საზრუნავი იყო მრიცხველის რაც შეიძლება დიდხანს მუშაობის უზრუნველყოფა. მერე მეორადი მანქანა ვიყიდე და სახლში კედელზე მქონდა ბანგკოკისა და ტაილანდის რუკა (ოფისში, როცა ჯერ კიდევ GPS არ იყო) ვოლვოს მოყვარული ვიყავი და ადგილი მქონდა მანქანის დამუშავებისა და შენარჩუნებისთვის. . ძალიან იაფად ვიყავი და ბევრი ფული დავზოგე.
    თუ თქვენ ცხოვრობთ ტაილანდში, მაშინ უნდა დარწმუნდეთ, რომ გახდებით რაც შეიძლება დამოუკიდებელი. თუ ტაი აცნობიერებს, რომ დამოკიდებული ხარ და გჭირდება, ფული დაგიჯდება (ადრე თუ გვიან)
    ახლა არის შვედი მეგობარი ტაილანდში პირველად, ის ყოველდღე მწერს და აგზავნის კითხვებს ინფორმაციისთვის. ის კარგად არის და ყველაფერი კარგად მიდისო, ამბობს. შვედები, როგორც წესი, ბევრს სვამენ, ამიტომ ვურჩიე, არ დათვრა, რომ იცოდეს რას აკეთებს. ასევე, არასოდეს დატოვოთ მისი ნივთები მარტო, ტაქსიში თუ სასტუმროს ნომერში, მით უმეტეს, თუ მას ოთახში სტუმრები ჰყავს.

  5. ადჯე ამბობს

    უბრალოდ ჩართეთ მრიცხველი. ეს არ გამოიწვევს შემდგომ პრობლემებს. (თუ ისინი შემოვლითი გზით არ მიდიან)
    ტურისტები, რომლებიც მოლაპარაკებებს აწარმოებენ რამდენიმე ბატის იაფად მისაღებად, უნდა დარჩნენ სახლში და დაზოგონ კიდევ ერთი წელი.

  6. ჟაკ ამბობს

    მშვენიერია, რომ საქმეები შეიძლება ასე წავიდეს, ამ ვაჭრობის დაძლევა. 6000 აბანო რამდენიმე ასეული აბაზანის მცირე მგზავრობისთვის. ორმხრივი შეთანხმება იყო? რა განცხადება. სხვათა შორის, საშუალო ტაქსის მძღოლიც თითქმის არაფერს შოულობს და რაღაცის გაკეთება შეიძლება. ბანგკოკში ქუჩაში თითქმის ვერაფერს ნახავთ, გარდა იმ ფერადი მანქანებისა. ამიტომ ისინი ერთმანეთს ძალიან ნეგატიურად ეჯიბრებიან. რეგულაცია, ეს სიტყვა არ არის ცნობილი ტაილანდში, მაგრამ უნდა იქნას გამოყენებული.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი