კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- Dave: დაწერილ ტექსტზე საუბრობთ თუ აუდიო? მე ვიყენებ Felo AI-ზე დაფუძნებულ თარგმანებს ვიდეოსთვის, ტექსტისთვის და ა.შ. ძალიან კარგად მუშაობს. ht
- Jos: გთხოვთ მოგვაწოდოთ ბმული…
- Jos: გამარჯობა არნოლდს, Microsoft-ის გუნდებს შეუძლიათ გადაიყვანონ გუნდების პირდაპირი შეხვედრების საუბრები ჰოლანდიურსა და ტაილანდს შორის. მისალმებები ჯოსისგან
- კორნელისი: იხილეთ ასევე: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- კორნელისი: მართლაც ასეა, რომ ABP ერთადერთია, ვინც პენსიას შეამცირებს აღნიშნულ სიტუაციაში. ABP ვებსაიტის ჩამჭრელი ფრაზა: თქვენ მიიღებთ
- პიტერ ალბრონდა: ძვირფასო ედი, გმადლობთ სწრაფი პასუხისთვის. მე ვცხოვრობ ჰარენში, გრონინგენის მახლობლად და ამიტომ ვარ ჰოლანდიელი. რომ NL-ს არ აქვს „საპასუხო ა
- Rudolf: ციტატა ხოენი: თქვენ აღარ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სახელფასო გადასახადის კრედიტი, მაგრამ ასევე აღარ იხდით სოციალური უზრუნველყოფის შენატანებს, არც შენატანებს
- ჰენკვალტერ, შენმა შვილმა უნდა ისაუბროს მყვინთავთა სპორტული დარბაზის მფლობელებთან და ჰკითხოს, არის თუ არა სამუშაო ადგილი
- ჰენკ: ორჯერ ცდებით: ყვითელი სახლის წიგნი არ არის ქონებრივი დოკუმენტი, არამედ მხოლოდ იმის მტკიცებულება, რომ თქვენ ხართ რეგისტრირებული კონკრეტულ მისამართზე.
- ერიკ კუიპერსი: გიორგი, თვეში თითქმის 100 ევროს შემცირება, სანაცვლოდ რას ნიშნავს? ვერ წარმომიდგენია, რომ სანაცვლოდ არაფერია
- გერტ: მე ყოველთვის ვიყენებ Google Translate-ს. ის მაინც ყველაზე ზუსტია. გაითვალისწინეთ, რომ Google Translate ყველაფერი ჯერ
- ფილტვების დანამატი: ძვირფასო პიტერ, მე ვარ რადიომოყვარული და მაქვს ლიცენზია ტაილანდში. ჩემი დანიშნულ ზარის ნიშანი არის HS0ZJF. ძალიან აქტიური ვარ
- ერიკ კუიპერსი: ხოენ, ასეა, შენი ბოლო წინადადება? მაინც წაიკითხეთ აქ: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php მე ვხედავ უსუფრს
- გერ კორატი: შეგიძლიათ მთელი სახლი შეავსოთ თქვენი პარტნიორის ნივთებით, თუ არ ხართ დაქორწინებული და ორივეს აქვს საკუთარი სახლი.
- გერ კორატი: ბოლო რაც კოენმა წერს არასწორია: თუ დაქორწინებული ხართ და ერთად არ ცხოვრობთ, მაინც მიიღებთ მინიმალური ხელფასის 50%-ს, როგორც ა.
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » ტაილანდური: 50%-ით ნაკლები პერსონალი და დანა თვითმფრინავების რაოდენობით
ტაილანდური: 50%-ით ნაკლები პერსონალი და დანა თვითმფრინავების რაოდენობით
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან, Ავია ბილეთები
Tags: ავიახაზები, რეორგანიზაცია, ვალის რესტრუქტურიზაცია, Thai Airways International
(ბუდილნიკოვი იური / Shutterstock.com)
THAI Airways International-მა გამოაცხადა, რომ სამუშაო ძალა თითქმის ორმოცდაათი პროცენტით შემცირდება და თვითმფრინავების რაოდენობა 102-დან 86-მდე შემცირდება. ტაილანდის ეროვნული ავიაკომპანია მიზნად ისახავს ოთხ წელიწადში დაუბრუნდეს მომგებიანობას.
ძირითადი რეორგანიზაციის გამო, სრულ განაკვეთზე დასაქმებულთა რაოდენობა 27.944-დან 14.000-მდე შემცირდება. ავიაკომპანია ელოდება, რომ ავიაცია ნორმალურ დონეს დაუბრუნდება 2024 წლისთვის. ადრე გამოცხადდა, რომ THAI-მ გასულ წელს განიცადა 141 მილიარდი ბატის (3,8 მილიარდი ევრო) წმინდა ზარალი.
როგორც ჩანს, ფინანსთა სამინისტრო, THAI-ს უმსხვილესი აქციონერი, მხარს უჭერს ავიაკომპანიის რესტრუქტურიზაციის გეგმას. სახელმწიფო საწარმოთა პოლიტიკის სამსახურის გენერალური დირექტორი პანტიპი გეგმის ძირითად ელემენტებს „საკმაოდ მისაღებს“ უწოდებს, რაც გულისხმობს ახალი კაპიტალის მოზიდვას, ვალების მორატორიუმს და სამუშაო ძალის განახევრებას. საბოლოო გადაწყვეტილების მიღებამდე სამინისტრო დეტალურად შეისწავლის რესტრუქტურიზაციის წინადადებებს.
ფინანსთა სამინისტრომ გაყიდა THAI-ის 2020 პროცენტი 3,17 წელს, რათა მთლიანი წილი 50 პროცენტამდე შემცირდეს, რითაც ავიაკომპანია აღარ იქნება სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანია.
წყარო: Bangkok Post
საინტერესო ფონური ინფორმაცია ამ ამბავში, სათაურით "ეროვნული დიდებიდან ეროვნულ ბოდიშამდე, Thai Airways International-ის ისტორია".
https://thisrupt.co/business/thai-airways-national-glory-to-national-sorry/
თუ თქვენ შეგიძლიათ ჰაერში შეინახოთ 15%-ით ნაკლები თვითმფრინავი 50%-ით ნაკლები პერსონალით ახალ სიტუაციაში, მაშინ მეჩვენება, რომ ეს რაღაცას ვამბობ მიმდინარე სამუშაო ძალაზე.
პენი საბოლოოდ დაეცა ცოტათი THAI-ზე. ახლა მარშრუტების რაოდენობა, თუმცა ნაკლები თვითმფრინავი ავტომატურად ნიშნავს ნაკლებ მარშრუტს. ვნახოთ, შეძლებენ თუ არა იქ კარგი გადაწყვეტილებების მიღებას.
THAI გაფრინდა ძალიან ბევრი ტიპის თვითმფრინავით. ვინაიდან თითოეული ტიპისთვის ცალკე უნდა იყოთ სერტიფიცირებული, ეს ასევე ნიშნავს მფრინავების სიმრავლეს, რომელთა განლაგებაც შესაძლებელია მხოლოდ შეზღუდული რაოდენობით. თვითმფრინავების რაოდენობის შემცირებით, პილოტების (ძვირადღირებული!) ჭარბი ასევე შეიძლება დაიწიოს ნორმალურ დონეზე.
შემდეგი ნაბიჯი ასევე უნდა იყოს არამომგებიანი მარშრუტების რაოდენობის შემცირება. ახლა (ყოველ შემთხვევაში კოვიდამდე) ოსლოში, სტოკჰოლმში და კოპენჰაგენში?? ანუ, ასე ვთქვათ, მხოლოდ კუთხეში. დიტო ბრიუსელი, პარიზი, ფრანკფურტი. რაც შეეხება მიუნხენსა და ციურიხს (მიუნხენს განსაკუთრებული სტატუსი უნდა ჰქონდეს). და მერე მილანიც და რომიც?? ასე არ შეიძლება გაგრძელდეს, ამიტომ ვფიქრობ, რომ აუცილებელი მიმართულებები გაუქმდება, რა თქმა უნდა ევროპაში. გამოიცანი; კოპენჰაგენი, ბრიუსელი და მილანი. შესაძლოა მიუნხენშიც.
ბრიუსელში ფრენა აღარ არის. ევროპის დედაქალაქი იგივეა, რაც Thai Airways არ დაფრინავს ბანგკოკში. და არ ინერვიულოთ, ეს თვითმფრინავები ყოველთვის სავსე იყო და ჩართული იყო. ეს სხვა რაღაც იყო ეთიადთან. ხოლო SN Brussels ავიახაზების პილოტები დაფრინავენ Thai Airways International-ის თვითმფრინავებით. მაგრამ ჩემი კითხვაა, შეგვიძლია თუ არა, რომ დავბრუნდეთ წელს Thai Airways International-ით ნებისმიერი ქალაქიდან. ახლა, მე არ ვაპირებ მოგზაურობას ქვეყანაში მანქანის მართვის, კვების ან საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გარეშე. ყველა ჩვენგანი ჯერ ტაილანდში უნდა შევიდეს და თუ ვაქცინირებული ხართ, აღარ იქნებით კარანტინში 14 დღით. რადგან სხვაგვარად იფრინეთ აქამდე და მხოლოდ 14 დღის განმავლობაში შეძლებთ დატკბეთ ადგილობრივი მაცხოვრებლებით და ყველაფერი, რისი ნახვაც შეგიძლიათ. არა მგონია, ამას არავინ აკეთებს, თუ საკმარისი ფული არ გაქვს. უკვე წაიკითხეთ ყველაფერი ინგლისურენოვან ტაილანდურ გაზეთებში ონლაინ. მე გავბედავდი საშობაო არდადეგებზე წასვლას დიახ, მაგრამ იქნება თუ არა შესაძლებელი ამ ქვეყნით 1 თვის განმავლობაში სიამოვნება, სადაც თავს ისე ვგრძნობ, როგორც სახლში, მიუხედავად იმისა, რომ იქ ხშირად არ ვყოფილვარ, მაგრამ როცა გამოვალ ბანგკოკის აეროპორტიდან, მიიღეთ მთელ სხეულში სახლის შეგრძნება მაქვს, რაც ჩემს მშობლიურ ქალაქში აღარ მაქვს.
იმედი ვიქონიოთ, რომ 14 თვის შემდეგ ისევ მოუთმენლად ველი ჩემს თანხის დაბრუნებას ან ვაუჩერს
არაფერი გამოვა
იყო თუ არა უკვე კორონა 14 თვის წინ?