დაიწყო კო სამუის ხიდის მილიარდიანი პროექტის კვლევა
ტაილანდის ექსპრესმა ხელისუფლებამ (Exat) სამშაბათს დაიწყო პირველი საჯარო კონსულტაციები 20 კილომეტრიანი ხიდის აშენების შესახებ წინადადებაზე, რომელიც მატერიკს აკავშირებს Koh Samui-სთან. მისი მშენებლობა 2028 წელს იგეგმება.
Exat-ის გუბერნატორმა, სურაჩეტ ლაოფულსუკმა, აღნიშნა, რომ საინფორმაციო სესიები ჩატარდება სამ რეგიონში, რომელიც შესაძლოა დაზარალდეს პროექტისგან: Nakhon Si Thammarat (სამშაბათს), Surat Thani (ოთხშაბათს) და Koh Samui (ხუთშაბათს). ეს ადგილები შეირჩა, რადგან პროექტი მიზნად ისახავს დააკავშიროს კო სამუის დონ საკის რაიონთან სურატთანში ან ხანომის რაიონთან ნახონ სი თამარატში.
მოსმენები განიხილავს პროექტის მიზანშეწონილობას სხვადასხვა სფეროში, მათ შორის ტექნოლოგიაში, ფინანსურ შედეგებსა და გარემოზე ზემოქმედებაზე. ხიდი, რომელიც აკავშირებს დასასვენებელ კუნძულს მატერიკთან დონ საკის რაიონში, უზრუნველყოფს დამატებით სახმელეთო ტრანსპორტის ვარიანტს, გარდა კუნძულთან არსებული საჰაერო და საბორნე კავშირებისა. სურაჩეტმა აღნიშნა, რომ ხიდი ასევე შეამცირებს რეაგირების დროს კუნძულზე ჯანმრთელობის კრიზისულ სიტუაციებში.
პროექტი სასოფლო გზების დეპარტამენტიდან ექსატში ტრანსპორტის სამინისტროს დავალებით ივლისში გადავიდა. ეს იმიტომ მოხდა, რომ სამინისტროს სჭირდებოდა უფრო მეტი ტექნოლოგიური ექსპერტიზისა და ფინანსური რესურსის მქონე დეპარტამენტი. პროექტის სავარაუდო ღირებულება 33,9 მილიარდი ბატია. აქედან დაახლოებით 31,4 მილიარდი ბატი მშენებლობაზე დაიხარჯება, დარჩენილი თანხა კი მიწის შესყიდვაზე.
ზემოქმედების შესწავლას, სავარაუდოდ, 24 თვე დასჭირდება, 2025 წლის აპრილიდან ოქტომბრამდე, თქვა სურაჩეტმა.
წყარო: Bangkok Post
როდესაც პირველად გავიგე Koh Samui-ს შესახებ დაახლოებით 43 წლის წინ, 1980 წელს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში ჩემი მოგზაურობის დროს, ის ჯერ კიდევ ცარიელი კუნძული იყო, სადაც მოგზაურებს ნავით და საკუთარი ნივთებით მოჰყავდათ. მაშინ პუკეტს მხოლოდ ერთი სასტუმრო ჰქონდა.
რამდენიმე წლის შემდეგ ის უკვე სავსე იყო ტურისტებით. მაგრამ მაინც სახალისო იყო.
ბოლოს, როცა იქ ვიყავი, პატარა აეროპორტი ახლახან დასრულდა. ოდესღაც სამოთხე კოჰ სამუი უკვე გახდა ტურისტების ცხელი წერტილი.
და ახლა ხიდთან კავშირი? ჯერ კიდევ რამდენი ბუნება უნდა განადგურდეს, რომ ადამიანებმა იქ წავიდნენ? Ყველაფრის მიუხედავად? ის ხიდი დადგება ზღვის ფსკერზე, რომ მშენებლობის დროს იმდენი ნადგურდება წყლის ქვეშ. როგორც კი ხიდი ადგება, შეგიძლიათ რეალურად დაივიწყოთ Koh Samui. სათავგადასავლო რამ Koh Samui-ში არის ზუსტად ოდნავ უფრო რთული წვდომა მხოლოდ ნავით ან თვითმფრინავით.
რამდენად შორს წავლენ ისინი ტურისტების მოსაზიდად? თუ ეს არ ფიქრობს ტურისტების ურდოსთვის? რისთვის მიდიან ხალხი კო სამუიში? ინდუსტრიისთვის? მრავალი ისტორიული შენობისთვის? ოდესღაც კუნძული, სადაც ძირითადად ქოქოსი იყო შემოსავლის წყარო (ნამდვილად არც ისე დიდი ხნის წინ) და ახლა "ფულის მანქანა". რა დამთრგუნველია. ეს ხიდი მხოლოდ აუარესებს. სირცხვილი.
კიდევ ერთი კვლევა?
მიჩ კონორი 1 დღის წინ
Koh Samui მოსალოდნელია 34 წლისთვის მატერიკული ხიდს 2028 მილიარდი ბატი
კუნძულ Koh Samui-სთან სახმელეთო კავშირის დამყარების გეგმები უკვე წლებია მიმდინარეობს
Petch Petpailin სამშაბათი, 19 ივლისი, 2022 წ
ტრანსპორტის მინისტრი კოჰ სამუი-ხანომის ხიდს აწკრიალებს
ეს ასევე მოიცავს კოსმოსური პორტის აშენების კვლევას? მთლიანი ცვლილება Koh Samui-დან?
ტაილანდს სურს რაკეტების გაშვება, ასევე ტურიზმისთვის.
Maar ook
ტაიჯერ ოთხშაბათი, 16 მარტი, 2022 წ
ტაილანდის საზღვაო ოფიციალური პირები განიხილავენ საკრუიზო გემების ტერმინალის მშენებლობას Koh Samui-ზე
ამ დროისთვის უკვე არის ელექტროენერგიის გათიშვის პრობლემა. სიმძლავრის პრობლემა, იმ პირობით, რომ ნავის სამაგრი ზუსტად არ გაწყვეტს კაბელს.
შემდეგ პრობლემა ნარჩენების დამუშავებასთან დაკავშირებით. წვის ინსტალაცია გატეხილია წლების განმავლობაში, ასე რომ არის
ნაგვის გიგანტური გროვა კუნძულზე. გუბერნატორს აქვს 180 დღე, რათა საბოლოოდ გადაწყვიტოს ეს, სასამართლო პროცესის შემდეგ. ზღვა ძალიან ახლოსაა.
როგორც ჩანს, კუნძული თბება და ახლა ნამდვილად აკლია წყალი, ამიტომ წყლის რაციონირება მიმდინარე წლის ივლისიდან არის.
რა სურთ მათ რეალურად ძვირადღირებულ ხიდთან და შესაბამისად Koh Samui-სთან?