კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ჯონი ბ.გ: „როგორც წესი, მე ვაძლევ სოლიდარულ რჩევას ბოლოს კომპენსაციისთვის“. სწორედ ეს არის საქმე, არა? ბევრი ტაიელი ძუნწია
- Nicky: უმარტივესი გზა ინგლისურია. ჰოლანდიური გამოყენებით თქვენ ჩვეულებრივ იღებთ სრულ ქაოსს,
- GeertP: ძვირფასო ფრანს, კანონის გამო გინდა დაქორწინება თუ ბუდასთვის? ამ უკანასკნელს არანაირი შედეგი არ მოჰყვება თქვენს სასარგებლოდ იმ პირობით, რომ თქვენ არ ხართ ამავე დროს
- ფრედი: გამარჯობა, მე არასოდეს დამისრულებია ჩემი საგადასახადო დეკლარაცია იმ განზრახვით, რომ საგადასახადო ორგანომ არ დაინახოს იგი... არასოდეს მიმიღია შეკითხვა ამ წლების განმავლობაში, AI
- ჯონი ბ.გ: შეიძლება ამას ასევე ჰქონდეს კავშირი იმ ფაქტთან, რომ 90 დღე საკმაოდ გრძელია? 2 კვირიანი ყოფნის მოთხოვნა ყველაფერს ძალიან ამარტივებს
- საკრი: მანქანური თარგმანი თითქმის არასოდეს მუშაობს ძალიან კარგად უნიკალური ტონალური ენებისთვის, როგორიცაა ტაილანდური ან ჩინური. ტაისსაც აქვს კომპლექსი
- ვალტერ: მე მაინც მაწუხებს, რომ ბევრი ადამიანი უბრალოდ ირევა (ბოდიში გამოთქმისთვის) და შემდეგ ანდაზას ეწინააღმდეგება
- ჰენკ: მაგალითად, წამყვან სამედიცინო ჟურნალში The Lancet-ის დიდი კვლევა აჩვენებს, რომ მსოფლიოში უფრო მ
- ვერნერ: მართლაც უცნაურია. განგაშის ზარები ყველგან ისმის და ვერ ამჩნევთ რაიმე განსხვავებას ადრე. ჩემს ტაილანდელ მეუღლეს უკვე მყავს
- ერიკ კუიპერსი: ვალტერ, შენს შვილს ჯერ მუშაობის ნებართვა უნდა აიღოს და ამისთვის დამსაქმებელი მიმართავს. ეს შეესაბამება სიტყვას
- ერიკ კუიპერსიფრანს, თუ ვივარაუდოთ, რომ ახლა თქვენ გაქვთ მარტოხელა სახელმწიფო პენსია და პენსია, ყველაფერი აუცილებლად შეიცვლება ქორწინების შემდეგ. თქვენი AOW პენსია
- Eli: ყველაფერს აქვს შედეგი. გადახედეთ SVB ვებსაიტს ან განათავსეთ ძიება ამ საიტზე. როცა გათხოვდები და შენ
- ჯონ: არ მგონია, რომ (პატარა) ბავშვების მქონე ადამიანებს გასასვლელ სკამებზე უშვებენ. განზრახვა არის ის, რომ ეს ხალხი
- ად: აპრილი ყოველთვის ძალიან თბილია ტაილანდში, არა? არ შეამჩნიეთ განსხვავება წინა წლებთან შედარებით და რომ ადამიანები კვდებიან
- Chris: ასევე არსებობს არასწორი მენეჯმენტი. ვიქირავე 2 ოთახიანი ბინა ბანგკოკში თვეში 4.000 ბატად (წყლისა და დენის გარდა).
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » ახალი საქალაქო ავტობუსების მორიგი შეფერხება: საბაჟო დაყადაღება
ახალი საქალაქო ავტობუსების მორიგი შეფერხება: საბაჟო დაყადაღება
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან
Tags: ბუსენი, საბაჟო, იმპორტის გადასახადი
იმპორტის გადასახადის მოტყუებამ გამოიწვია კიდევ ერთი შეფერხება ბანგკოკში ახალი საქალაქო ავტობუსებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ბუნებრივ აირზე.
ბანგკოკის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კომპანია (BMTA) უკვე 14 წელია მუშაობს ძველი ავტობუსების ჩანაცვლებაზე, რომლებიც ჯერ კიდევ მომუშავეა. 1 დეკემბერს ლაემ ჩაბანგის პორტში 100 ავტობუსი ჩავიდა და ბანგკოკში ოპერირება ამ თვის ბოლოს უნდა დაიწყოს.
საბაჟო დეპარტამენტმა 100 ავტობუსი ახლა დააკავა. საბაჟო ეჭვობს, რომ ავტობუსები არ აშენდა მალაიზიაში, როგორც მითითებულია, არამედ ჩინეთში. ეს ხრიკი მიმწოდებელს საშუალებას მისცემს მიიღოს 40 პროცენტიანი ფასდაკლება იმპორტის გადასახადზე (ასეანის თავისუფალი ვაჭრობის სქემა). როგორც ამბობენ, მწარმოებელმა Super Sara Co-მ შეადგინა ყალბი იმპორტის დეკლარაცია, რათა თავიდან აიცილოს 100 მილიონი გადასახადი. კონტეინერების სერიული ნომრების მიხედვით, რომლებშიც ავტობუსები გადაიყვანეს, ისინი ჩინეთიდან მალაიზიაში, იქიდან კი ტაილანდში გადაიტანეს.
საბაჟო გამოიძიებს ამას მალაიზიის ხელისუფლებასთან დაკავშირებით და მათ სურთ ასამბლეის ქარხნის მონახულება. ამას შეიძლება ერთი თვე დასჭირდეს, ამიტომ ავტობუსების გზაზე გამოსვლამდე კიდევ ერთი შეფერხება იქნება.
წყარო: Bangkok Post
ჯერ კიდევ ასობით სახანძრო მანქანა და ათობით სახანძრო ნავი ჟანგდება ფარდულებში. 10 წლის წინანდელი სკანდალების შედეგები. https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/brandweerwagens-corruptieschandaal/
ეს არ ჩერდება ტაილანდში. მას შემდეგ, რაც არმიამ 2014 წლის მაისის გადატრიალების შემდეგ გამოაცხადა, რომ კორუფციის წინააღმდეგ ბრძოლას მთავარ პრიორიტეტს მიანიჭებდა.
წინა სტატია ამტკიცებდა, რომ ტაილანდში სიმდიდრე აიხსნება წინა ცხოვრებაში სწორი გზის სიარულით. ამიტომ ელიტის ქცევა მოითმენს. ამ მიდგომის კიდევ ერთი ასპექტია. სახელდობრ, რომ სიმდიდრის დაგროვება ასევე შეიძლება დიდი აღტაცების იმედი ჰქონდეს. მათ შორის არასწორ პრაქტიკაში.
ჰო, ჰო რუდი; ძალიან ხმამაღლა არ ვიყვირე, რომ ეს ხელისუფლება წამოიწყო
მეჩვენება, რომ ამ 100 ავტობუსის შეკვეთა ადრე უკვე მოეწყო, რადგან საბაჟო სხვაგვარად რომ მოერგოს, საბაჟო ნამცხვარი იქნება.
როგორც ჩანს, ტაილანდური საბაჟო აქ მხოლოდ წესებს იყენებს. ჩინეთიდან წარმოშობილი საქონელი ექვემდებარება სრულ იმპორტის გადასახდელს, ხოლო ASEAN-ის სხვა წევრ ქვეყანაში (ამ შემთხვევაში მალაიზია) წარმოშობილი საქონელი არ ექვემდებარება იმპორტის გადასახდელს. ASEAN-ის თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმება ტაილანდურ საბაჟოებს აძლევს შესაძლებლობას შეამოწმოს მოთხოვნილი წარმომავლობა. ისინი არ გააკეთებენ თავიანთ საქმეს სწორად, თუ უბრალოდ მიიღებენ ყველაფერს.
წესების გამოყენება შესაძლებელია მრავალი გზით. უბრალოდ შემოიყვანეთ ავტობუსები, შემდეგ სასწრაფოდ გაატარეთ ისინი და პრევენციულად დააწესეთ იმპორტის გადასახადი. ეს პრევენციული ლიფტინგი ხშირად ხდება. ახლა კაპიტალი განადგურებაა.
დიახ, მაგრამ ტაილანდის საბაჟო აქვს სრული უფლება არ გაათავისუფლოს საქონელი თაღლითური დეკლარაციის შემთხვევაში.
სამწუხაროა, რომ ბანგკოკში ჰაერის დამაბინძურებელი ავტობუსები ჯერ არ იცვლება, მაგრამ ამ შემთხვევაში ტაილანდის საბაჟო შესანიშნავ საქმეს აკეთებს და ამოწმებს მწარმოებლის ჩამოსხმას თუ არა ნივთებს.
საკითხავია, იცის თუ არა მხოლოდ გამყიდველმა ამ ყალბის შესახებ. თუმცა, დიდი შანსია, რომ ტაილანდურმა საზოგადოებრივმა სატრანსპორტო კომპანიამ BTMA-მაც იცოდა, რომ იგი დამზადებულია ჩინეთში. რადგან ასეთი დიდი მეგა შეკვეთით თქვენ რეგულარულად შეამოწმებთ წარმოების პროგრესს.
ბანგკოკში ტაილები დაზარალდებიან ... კიდევ უფრო დიდხანს დაელოდებიან ახალ ავტობუსებს.
კარგად,
ახლა, რა თქმა უნდა, კითხვაა;
ვინ უნდა გადაიხადოს იმპორტის 40%-იანი გადასახადი? თითქმის ყველა საექსპორტო გარიგება არის; FOB, უფასო ან ბორტზე.
ფასიც ასეა; მათ შორის მიწოდება თქვენთვის სასურველ პორტში და გადმოტვირთვა.
იმპორტის გადასახადი უნდა გადაიხადოს კლიენტმა, ამ შემთხვევაში ავტობუსების სახელმწიფო კომპანიამ.
ამიტომ იგივე სახელმწიფო საგადასახადო ორგანომ უნდა მიიღოს ეს გადასახადი.
ნიდერლანდებში ასე ეძახიან; შარვლის ჯიბე, ჟილეტის ჯიბის ტრანზაქციები.
გამოსავალი; ერთი სატელეფონო ზარი პრემიერ მინისტრისგან და პრობლემა მოგვარებულია.
მაშინ, რა თქმა უნდა, კითხვა რჩება; რატომ მიიტანეს მალაიზიაში?
ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ არ არსებობს პირდაპირი კონტეინერის კავშირი ჩინურ პორტსა და ბანგკოკს შორის.
შემდეგ რჩება კიდევ ერთი უცნაური კითხვა; ავტობუსები და სატვირთო მანქანები, არ ჯდება კონტეინერში და იგზავნება როგორც ზოგადი ტვირთი.
გაგრძელება, ასე ვთქვათ.
გამარჯობა ნიკო ლაქ-სიდან
FOB ნიშნავს უფასო ბორტზე - და ეს ნიშნავს, რომ ფასი მოიცავს ტრანსპორტირებას ექსპორტისთვის გამოყენებულ სატრანსპორტო საშუალებებში დატვირთვის ჩათვლით. ტრანსპორტირება და გადმოტვირთვა იმპორტის ქვეყანაში არ შედის, მაგრამ ხარჯები შედის იმ თანხაში, რომელზეც უნდა გადაიხადოთ იმპორტის გადასახადი. რა თქმა უნდა, უშუალოდ ჩინეთიდან ტაილანდში გადაზიდვა არ განხორციელებულა - თუ გსურთ შექმნათ შთაბეჭდილება, რომ ავტობუსები აშენდა მალაიზიაში, მინიმუმ უნდა მისცეთ მათ ტაილანდში ამ ქვეყნიდან შესვლის უფლება. ძალიან მეეჭვება ხუნტა საბაჟოზე ერთი სატელეფონო ზარით თუ არა გვერდიდან გადაუდგას შესაბამის საერთაშორისო ხელშეკრულებებს და ვალდებულებებს.
ბოლო წინადადებაში წაიკითხეთ „ხელშეკრულებები“ ხელშეკრულებების ნაცვლად….
ავტობუსები და სხვა აღჭურვილობა (პასუხი RuudRdm-დან ზემოთ) გადაიხადეს უკვე და სად არის ფული????