Զբոսաշրջության ոլորտը ցանկանում է թռիչքների երաշխիքային հիմնադրամ՝ ընդդեմ սնանկության ավիաընկերությունների
Նախարար Կորա վան Նյուվենհյուզենը պատրաստ է հետաքննել Նիդեռլանդներում ավիատոմսերի երաշխիքային հիմնադրամի հնարավորությունը ANVR-ի, ANWB-ի, Սպառողների ասոցիացիայի և SGR-ի հետ միասին: Սա երեկ այս հարցի շուրջ կողմերի քննարկման արդյունքն է։
Հեռախոսային խորհրդակցությունների ընթացքում կողմերը ևս մեկ անգամ բացատրեցին ավիաընկերությունների սնանկացման դեպքում սպառողների համար էական հետևանքները։ Վերջին 3,5 տարում միայն Եվրոպայում ավելի քան 20 ավիաընկերություններ սնանկացել են։
Արդյունքում, սպառողները միլիոնավոր եվրոյի վնաս են կրում, քանի որ կորցնում են տոմսի գումարը և, եթե արդեն իրենց նշանակման վայրում են, հաճախ ստիպված են լինում մեծ ծախսերով հետադարձ չվերթ պատվիրել։
Հետևելով Դանիայի օրինակին՝ «ավիատոմսի երաշխիքային հիմնադրամ» կոալիցիան մշակել է առաջարկ, ըստ որի ճանապարհորդները վճարում են չնչին գումար, օրինակ՝ 0,25 եվրո՝ ավիատոմսի արժեքից ավել՝ հօգուտ երաշխիքային ֆոնդի: Հաճախորդները կարող են վճարվել և հայրենադարձվել այս հիմնադրամից ավիաընկերության սնանկության դեպքում:
Խորհրդակցության ժամանակ նախարարը նշել է, որ ցանկանում է այս հարցը միասին նայել։ Նա նախընտրում է եվրոպական մոտեցումը, սակայն դրա ճանապարհին չպետք է խանգարի կոնկրետ հոլանդական լուծումը: Վան Նյուվենհյուզենը կողմերին խնդրել է հանդես գալ առաջարկի հետագա մշակմամբ:
Առաջարկի վրա աշխատանքները կշարունակվեն առաջիկա շաբաթներին։ Ավիատոմսերի երաշխիքային այս կոալիցիոն հիմնադրամը նախարարի հետ կշարունակի քննարկումները հոկտեմբերի վերջին։
Սպառողական փողերով լի նոր խոզուկ.
Մենք արդեն ունենք երկու խոշոր խոզաբուծություն՝ ANVR և SGR, բայց կարող ենք ավելացնել ևս մեկը։
Միշտ կա մեկը, ով ամեն օր նայում է բանկային մնացորդին գեղեցիկ վճարի դիմաց:
Նման խոզուկ բանկի թերությունն, իհարկե, այն է, որ ավանդադրված գումարը երբեք չի վերադառնում սպառողին։
Երբ ֆոնդը վճարում է, այն արագորեն լցնում է խոզապուխտը, և երբ վերջին ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում, սպառողն այլևս չի տեսնում փողը կաթսայի մեջ, քանի որ ու՞մ պետք է այն տրվի:
Այո, դա մի տեսակ խմբակային ապահովագրություն է։ Եվ, իհարկե, դուք չեք տեսնի դրանցից որևէ մեկը: Եթե դուք դրա հետ խնդիր ունեք, ապա չպետք է ապահովագրեք և հույս ունենաք, որ ձեր տունը երբեք չի հրդեհվի։
Սուպեր նախաձեռնություն!!!!!!!
Քանի դեռ ապահովագրությունն ընտրություն է, դրա մեջ վատ բան չկա: Քանի դեռ դա ևս մեկ լրացում չէ անխուսափելի հավելյալ ծախսերի առանց այն էլ երկար ցանկին, որում արդեն իսկ ձեռք է բերել ճանապարհորդական աշխարհը:
Իսկ ո՞ր ավիաընկերություններին պետք է սա վերաբերի: (կիսամյակային) Հոլանդական ավիաընկերություններ, ինչպիսին է KLM-ը: Բոլոր եվրոպական ավիաընկերությունները. Աշխարհի բոլոր ընկերությո՞ւնները: Իսկ այլ պայմաններ. Մեկնո՞ւմ, թե՞ ժամանում NL: Ի՞նչ կասեք Emirates, Բրյուսել-Դուբայ-Բանգկոկ չվերթի մասին:
Ինձ հետաքրքիր է, թե ինչ կստացվի սրանից և մեծ հետաքրքրությամբ կհետևեմ դրան:
Voor de meeste mensen is het normaal dat je bij het boeken van pakketreizen meteen een gedeelte aanbetalen moet,en dan de rest betalen kunt kort voor de datum dat je het product in gebruik gaat nemen.
Սա բոլորովին այլ է ավիատոմսերի ամրագրման ժամանակ, որտեղ նույնիսկ եթե դուք ամրագրում եք թռիչքի ամսաթվից 7 կամ 8 ամիս կամ ավելի առաջ, ավիաընկերությունը անմիջապես ցանկանում է տեսնել իրենց գումարն ամբողջությամբ:
Կանխիկ վճարում, մինչդեռ ավիաընկերությունն ինքը պարտավոր չէ որևէ երաշխիք առաջարկել, թե արդյոք նրանք դեռ շուկայում են ամրագրված ամսաթվին և դեռ կարող են իրականացնել այս չվերթը:
Սպառողը, ով երբեմն ամիսներ առաջ վճարել է մի ապրանքի համար, որն իրեն ընդհանրապես դուր չի եկել, այժմ հաճախ կարող է մտնել ամիսներ տևող ընթացակարգի մեջ՝ բախտի բերմամբ, ընդհանրապես սեփական փողերից մի քանիսը տեսնելու համար:
Ավելի լավ վճարային համակարգի դեպքում ավիաընկերությանը նախ թույլատրվում է գանձել վարկային քարտից այն բանից հետո, երբ նա առաքել է պատվիրված ապրանքը:
Որպես երաշխիք, որ ավիաընկերությունը կարող է իրականում փոխանցել գումարը, սպառողին անհրաժեշտ է միայն ամրագրել իր կրեդիտ քարտի տվյալները: